寰宇一家

寰宇一家（英語：）是全球第三大的航空聯盟，於1999年成立，初時總部位於加拿大溫哥華海洋大廈，其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。

寰宇一家
Oneworld
成立日期 1999年2月1日
成员总数 13
无投票权成员 20聯屬成員、1非活躍會員
候选成员 1
航点机场 1016
航点国家 155
年客流量 506.983百万
机队规模 3428
联盟口号 Travel Bright
总部  美國紐約市
官方网站 www.oneworld.com

寰宇一家現有13間成員航空公司，包括美國航空、英國航空、澳洲航空、國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、卡塔爾航空、摩洛哥皇家航空、皇家約旦航空、西伯利亞航空、斯里蘭卡航空以及21間聯屬成員航空公司和一間oneworld connect合作夥伴：斐濟航空。寰宇一家現通達155國家、共1016個航點，每日航班數目14,011次，以3428架的機隊接載超過5億名乘客。

歷史
美國航空、英國航空、加拿大國際航空、國泰航空和澳洲航空為寰宇一家的五個創始成員
  • 2003年到2005年——2003年9月，瑞士國際航空受邀加入寰宇一家；並同時與英國航空簽署備忘錄，包括廣泛的代碼共享、倫敦希斯路機場航站共用及將兩者的飛行常客計畫—瑞士國際航空的TravelClub和英航的Executive Club合併。但於2004年6月，瑞士國際航空宣佈與英航終止合作，指出合併的成本及影響將超過所帶來的利益，瑞士國際航空亦決定不加入寰宇一家。（2005年3月，德國漢莎航空宣佈收購瑞士國際航空，為其後瑞士國際航空加入星空聯盟鋪路。）
    2003年，英國航空與荷蘭皇家航空商討合併的可行性，並希望把荷蘭皇家航空的策略合作夥伴—美國西北航空一併納入寰宇一家，此舉將可強化寰宇一家之體系。惟商討始終未有結果，而荷蘭皇家航空其後與法國航空合併，並組成全球最大的航空集團－法荷航集團。這使原法國航空所屬的天合聯盟成為僅次於星空聯盟，全球第二大的航空聯盟。
  • 2005年——匈牙利航空於5月24日簽署備忘錄，作為加入寰宇一家的第一步。約旦皇家航空亦於10月17日加入寰宇一家，成為寰宇一家第十位成員，亦是中東地區首間加入世界性的航空聯盟的航空公司。10月25日，日本航空表示有意加入寰宇一家，日本航空將會為寰宇一家的網絡帶來約10%的擴張、增加68個航點，其中56個位於日本、5個位於中國以及一個新地區－關島。隨著匈牙利航空達成寰宇一家對安全、服務的要求，其於11月22日正式獲得邀請加入成為會員。此邀請只於匈牙利航空與其他寰宇一家會員完成代碼共享的簽署，及公司營運轉虧為盈時才生效。當時預計相關航空公司可於2006年下半年至2007年上半年可正式成為寰宇一家會員。[2]
  • 2006年——日本航空簽定備忘錄，踏出其成為寰宇一家成員之第一步，並進一步完成協議的內容後方可成為正式成員，預計於2007年加入。2月5日起，所有來往西班牙馬德里機場的寰宇一家航班將遷往第4航廈，該處為西班牙國家航空的基地。而匈牙利航空亦遷往美國紐約甘迺迪國際機場第8航廈，以配合美國航空及芬蘭航空。5月30日，愛爾蘭航空證實於2007年4月1日退出寰宇一家，主要因為該公司將轉型為廉價航空公司，但仍會維持與美國航空、英國航空、澳洲航空及國泰航空的緊密關係。約旦皇家航空遷往俄羅斯莫斯科的多莫傑多沃機場、法國巴黎的戴高樂機場及甘迺迪國際機場第4航廈，以方便轉乘其他寰宇一家會員之航班。
  • 2007年——匈牙利航空、約旦皇家航空及日本航空在4月1日加入成為正式成員。LAN厄瓜多爾航空及LAN阿根廷航空亦於該年較後時間加入。[3]隨著國泰航空於9月28日完成對港龍航空的全面收購，港龍航空在11月1日正式加入寰宇一家。而愛爾蘭航空則於4月1日起退出寰宇一家。所有來往日本東京的寰宇一家航班將遷往成田國際機場第2航廈，以正式配合日本航空基地的運作。
  • 2008年——除英國航空外，所有寰宇一家成員將遷往英國倫敦希斯路機場的第3航廈，英航將獨自使用第5航廈。[4]
  • 2010年——翠鳥航空宣佈加入聯盟。翠鳥航空已向印度民航部提交加盟「寰宇一家」聯盟的申請，待審批程序完成後，正式加盟日期將可確定。[5]同年七月，柏林航空宣佈加入聯盟。[6]同年11月15日，西伯利亞航空正式完成整合程序，成為正式成員之一。
  • 2013年——馬來西亞航空於2月1日正式加入聯盟。[12]同年2月14日，美國航空宣佈將會與全美航空合併。合併後的航空公司將保留美國航空公司名稱及寰宇一家會籍[13]。同年3月7日，南美航空集團確認，集團已選擇寰宇一家作為其成員航空公司的全球聯盟。巴西天馬航空將退出星空聯盟，連同其巴拉圭附屬公司加入寰宇一家。有關過渡安排於2014年第二季完成。智利國家航空集團（LAN）的LAN哥倫比亞（LAN Colombia）， 亦會於2013年第四季加入成為「寰宇一家」聯屬成員[14]。卡塔爾航空於10月30日正式加入聯盟。
  • 2017年——柏林航空於2017年8月申請破產保護，並於2017年10月28日起被漢莎航空吞併，同時退出寰宇一家。[15]
  • 2019年——南美航空表示將在2020年5月退出寰宇一家。
  • 2020年——南美航空在2020年5月1日退出寰宇一家。

十週年

2009年，為慶祝寰宇一家成立十週年，每個成員航空公司的機隊機身將會塗上特別的塗裝。英國航空的一架波音747-400客機（註冊編號：G-CIVP）為首架新塗裝飛機，國泰航空的空中巴士A340-300（註冊編號：B-HXG）為第二架新塗裝飛機，隨後在8月有空中巴士A330-300（註冊編號：B-HLU）及在11月將有波音777-300ER（註冊編號：B-KPL）塗上新塗裝。

披上寰宇一家彩繪飛機列表

聯盟成員

現有成員及其附屬成員
寰宇一家塗裝的芬蘭航空空中巴士A350-900；芬蘭航空於1999年加盟
寰宇一家塗裝的皇家約旦航空空中巴士A319；皇家約旦航空於2007年加盟
寰宇一家塗裝的日本航空波音777-200ER；日本航空於2007年加盟
寰宇一家塗裝的西伯利亞航空波音737-800；西伯利亞航空於2010年加盟
寰宇一家塗裝的卡塔爾航空波音777-300ER；卡塔爾航空於2013年加盟
寰宇一家塗裝的斯里蘭卡航空空中巴士A330-200；斯里蘭卡航空於2014年加盟
成員航空公司[16] 國家或地區 加入年份 附屬成員航空公司（affiliate）[17] 非附屬成員航空公司 入盟推薦人（sponsor）
美國航空[A]  美國
A 1999
美鷹航空（包括由
Air Wisconsin
指南針航空
特使航空
Express Jet
Mesa Airlines
Piedmont Airlines
PSA Airlines
Republic Airlines
天西航空
TransStates Airlines
營運，但使用美鷹航空的名稱、塗裝和航班號營運）		創始成員
英國航空[A]  英國
B 1999
英航城市飛行者
康姆航空[B]
斯堪地那維亞半島丹麥太陽航空[B]
[B]：使用英國航空名稱、塗裝及航班號但獨立營運		 水平航空創始成員
國泰航空[A]  香港
C 1999
— 香港快運航空創始成員
芬蘭航空  芬兰
E 1999
北歐區域航空#
#：僅限代表芬蘭航空運營的航線		—無
西班牙國家航空  西班牙
F 1999
伊比利亞地區航空（由 諾斯特姆航空 營運）
西班牙快運航空		 伏林航空
水平航空		無
日本航空  日本
H 2007
J-Air
日本越洋航空
日本空中通勤
北海道空中系统		 琉球空中通勤
捷星日本
ZIPAIR Tokyo		 美国航空
馬來西亞航空  马来西亚
K 2013
— 馬來西亞之翼航空
飛螢航空		 澳洲航空
澳洲航空[A]  澳大利亚
D 1999
捷連航空 捷星航空
捷星亞洲航空
捷星日本		創始成員
卡塔爾航空  
D 2013
—— 英國航空
摩洛哥皇家航空  摩洛哥
J 2020
摩洛哥皇家快運航空—無
皇家約旦航空  约旦
J 2007
—— 英國航空
西伯利亞航空  俄羅斯
D 2010
—— 英國航空
斯里蘭卡航空  斯里蘭卡
D 2014
—— 國泰航空

A 寰宇一家創始成員[1]

oneworld connect成員
成員航空公司[16] 國家或地區 加入年份 附屬成員航空公司[17] 非附屬成員航空公司 入盟推薦人（sponsor）
斐濟航空  斐济
C 2018
太平洋太陽航空— 美國航空
英國航空
國泰航空
澳洲航空

即將加入成員
成員航空公司[16] 國家或地區 加入年份 附屬成員航空公司[17] 非附屬成員航空公司 入盟推薦人（sponsor）
阿拉斯加航空  美國
D 2021
地平線航空
阿拉斯加天西航空		— 美國航空

已退出成員
柏林航空於2012年加入聯盟，但因破產而於2017年10月28日結業，並退出寰宇一家
已退出成員 所屬國家 加入年度 退出年度 退出原因 附屬成員 入盟保薦人（sponsor）
加拿大國際航空  加拿大
1999
2000
寰宇一家創始成員，2000年被屬於星空聯盟的加拿大航空併購[1][18] Calm Air
Canadian North
Canadian Regional Airlines
Inter-Canadien		 創始成員
愛爾蘭航空  愛爾蘭
2000
2007
因營運策略重組而宣佈自願退出聯盟[19] — 美國航空
英國航空
墨西哥航空  墨西哥
K 2009
2010
因破產導致商標被註銷從而被聯盟開除盟籍 MexicanaClick
MexicanaLink		美國航空
西班牙國家航空
匈牙利航空  匈牙利
2007
2012
因破產導致商標被註銷從而被聯盟開除盟籍[20][21][22]—芬蘭航空
柏林航空  德國
C 2012
2017
因破產導致商標被註銷從而被聯盟開除盟籍 [15] 尼基航空 英國航空
南美航空集團  智利
 巴西
2000
2014
2020
因屬於天合聯盟的達美航空入股南美航空，使營運策略改變而宣佈退出聯盟 阿根廷南美航空
哥倫比亞南美航空
厄瓜多爾南美航空
秘魯南美航空

已退出附屬成員
已退出成員 所屬國家 加入年度 退出年度 成員 入盟保薦人（sponsor）
國泰港龍航空  香港
2007
2020
 國泰航空

參考資料
  1. (新闻稿). Oneworld. 21 September 1998 [5 August 2009]. （原始内容存档于2011-07-15）.
  2. （英文）寰宇一家新聞 的存檔，存档日期2006-02-13.
  3. （英文）2006年10月31日，LAN Argentina and LAN Ecuador to join oneworld 页面存档备份，存于，寰宇一家新聞
  4. （英文）寰宇一家新聞 的存檔，存档日期2006-08-21.
  5. （英文）寰宇一家新聞 页面存档备份，存于
  6. . mil.news.sina.com.cn.
  7. . [2011-06-06]. （原始内容存档于2011-06-10）.
  8. . [2012年5月19日]. （原始内容存档于2012年4月26日）.
  9. . [2016-02-08]. （原始内容存档于2012-11-15）.
  10. . [2012-10-08]. （原始内容存档于2013-06-02）.
  11. . Executive Traveller.
  13. . [2013-03-07]. （原始内容存档于2013-03-11）.
  15. . www.oneworld.com.
  16. . Oneworld. [8 August 2009]. （原始内容存档于2008年11月13日）.
  17. . Oneworld. [8 August 2009]. （原始内容存档于2008年11月13日）.
  18. (新闻稿). Oneworld. 2000年3月14日 [2009年8月6日]. （原始内容存档于2011年7月19日）.
  19. (新闻稿). Oneworld. 2006年9月29日 [2009年8月7日]. （原始内容存档于2007年2月9日）.
  20. (新闻稿). 「亞洲萬里通」. 2012年4月30日 [2012年5月26日]. （原始内容存档于2012年5月10日）.
  21. (新闻稿). 2012年3月20日 [2012年5月26日]. （原始内容存档于2012年7月6日）.
  22. (新闻稿). Oneworld. 2012年5月10日 [2012年5月26日].

外部連結

參見
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