氹仔客運碼頭 (巴士總站)

氹仔客運碼頭
氹仔客運碼頭; TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA
其他名称	氹仔碼頭
位置	氹仔
公交	作为：澳巴：N2; 新福利：MT4; 作为中途站：新福利：26、51A、AP1; 澳巴：36、MT1;
其他
车站代码	T345
历史
启用日期	2007年10月16日（臨時客運碼頭站）; 2017年6月1日（氹仔客運碼頭站）
关闭日期	2017年6月1日（臨時客運碼頭站）
	相关
分区	嘉模堂區
途经道路	北安大馬路
附近建筑	氹仔客運碼頭

氹仔客運碼頭（葡萄牙語：、英語：）位於氹仔客運碼頭地面層的一個終點站，澳巴N2路線和新福利MT4路線以該站為終點站；新福利26、51A、AP1路線，澳巴36、MT1路線停靠該站。

沿革

由於碼頭啟用後並未即時有航線使用，巴士並沒有繞經該站，直至2007年11月30日金光飛航啟航後才正式有公車進入該站上下客。另外，因當時金光飛航航線僅提供日航服務，巴士只於早上首班車起至晚上七時才進入該站。
2007年12月11日，因澳門初級法院頒布禁制令，禁制金光飛航開航，巴士站亦暫停使用。
2008年2月19日，澳門中級法院判處香港西北航運上訴得直。不過金光飛航沒有收到法院頒發的任何禁制令。航線恢復，巴士站亦重新投入運作。
2008年9月12日，澳門開通第二條夜間巴士N2路線公車，以臨時客運碼頭為終點站，成為首條以臨時客運碼頭為終點的巴士路線。
2016年5月7日，MT4往氹仔方向延伸至臨時客運碼頭，以臨時客運碼頭為終點站，成為首條以臨時客運碼頭為終點的日間路線。
2017年5月20日，此站改稱「氹仔客運碼頭」，以配合氹仔客運碼頭永久新址於6月1日啟用。
2017年6月1日，此站遷入氹仔客運碼頭永久新址的巴士總站。

站內設置的車道分佈圖

← B車道	26路線 51A路線 AP1路線 MT4路線	往筷子基北灣(經鏡湖醫院) 往海擎天(經孫中山公園) 往關閘(經友誼大橋) 往關閘(經西灣大橋)
扶手電梯(往離境大堂)
← A車道	26路線 36路線 51A路線 MT1路線 N2路線	往路環街市(經石排灣) 往蘇利安圓形地(經中央公園) 往蝴蝶谷大馬路(經澳門巴黎人) 往城市日大馬路／波爾圖街(經葡京) 往筷子基北灣(經高士德)
← 的士站

其中MT4路線先在一樓離境大堂清客，再返回地面層上客。

T345			氹仔客運碼頭　TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DA TAIPA
路線		營運之巴士公司	出發地	途經地點	目的地	備註
A車道
	26	新福利	筷子基北灣	連貫公路石排灣	路環街市	往路環方向停靠本站。
	36	澳巴	蘇利安圓形地	澳門機場湖畔大廈	蘇利安圓形地	循環線。
	51A	新福利	海擎天	連貫公路石排灣	蝴蝶谷大馬路	往路環方向停靠本站。
	MT1	澳巴	城市日前地	澳門機場澳門科技大學	城市日前地	循環線。
	N2	澳巴	氹仔客運碼頭	澳門機場亞馬喇前地	筷子基北灣	夜間路線，僅在每天00:00-06:00提供服務；以本站為終點站。
B車道
	26	新福利	路環街市	賽馬會新橋	筷子基北灣	往澳門方向停靠本站。
	51A		蝴蝶谷大馬路	黑沙環孫中山公園	海擎天	往澳門方向停靠本站。
	AP1		關閘	澳門機場外港碼頭	關閘	循環線。
	MT4		關閘	媽閣筷子基社屋	關閘	以本站為終點站。

陸路

海路

往香港上環、九龍、屯門及廣東省部份城市海上航線。

鐵路

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