縣道117號
縣道117號 埔和－內湖，北起臺灣新竹縣新豐鄉埔和村，南至新竹市香山區內湖，全長共計42.407公里（交通部公路總局資料）。
| 中華民國縣道／市道 縣道117號 | |
|---|---|
 | |
| 基本資料 | |
| 別稱 | 新湖公路 |
| 通車長度 | 42.407公里 |
| 速限 | 50km/h |
| 起點 | 新竹縣新豐鄉埔和村 |
| 終點 | 新竹市香山區內湖 |
| 舊編號 |  鄉道103甲線（埔和－新竹）（1961年－1975年） |
| 主要結點 | |
 9竹科－ 95A新竹－ 103茄苳 | |
| 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
行經行政區域
- 新豐鄉：埔和0.0K（起點，
台15線岔路）→鄉界 - 湖口鄉：德興路→成功路→湖口7.35K→達生路→中正路二三段→老湖口10.395K（與
台1線共線起點）→八德路二段→鐵騎路口11.065K（與 台1線共線終點）→鐵騎路→勝利路一二段→鳳山崎（右
竹5線終點路口）→鄉鎮界 - 新埔鎮：新湖路→下枋寮（與
竹14線共線起點）→義民路三段→褒忠亭義民廟18.34K（與 竹14線共線終點）→褒忠路→犁頭山下19.7K（
市道118號岔路）→蓮華寺（市鎮界） - 竹北市：自強北路→六家21.31K（
縣道120號岔路）→自強南路→自強南路、福興東路路口（
竹22線岔路[1]）→經國大橋22.7K（竹竹縣市界）
歷史沿革
第一次公路普查（1961年）
公路法實施後，公路主管機關將全台各等級公路予以編號。當時的縣道117號為「新竹－豐原」全長82.51公里，另新豐鄉埔和至新竹間路段為採縣道編號之「重要鄉道」103甲線「埔和－新竹」長26.125公里[參 2]。後縣道117號苗栗縣頭份鎮（現頭份市）尖山至臺中縣豐原鎮（現臺中市豐原區）58.531公里路段於1974年升格為省道台13線，縣道117號配合縮短為「新竹－尖山」長22.773公里[參 3]。
第二次公路普查（1976年）
縣道117號降編為採縣道編號之「重要鄉道」117線，終點改至新竹縣香山鄉（現新竹市香山區）內湖[參 4]（內湖至尖山路段改編入省道台13線[參 5]），鄉道103甲線解編並全線改編入鄉道117線。改編後之鄉道117線名稱為「埔和－內湖」，里程為38.901公里。
近年改變
- 2001年3月16日，交通部公告調整「臺灣地區縣道公路系統」[參 6]，將117線恢復為縣道，唯此公告中「埔和－內湖」里程數只有10.731公里。另此次調整後縣道117號湖口鄉老湖口至新埔鎮義民廟路段亦確定為原鄉道竹9線部分路段(湖口鄉鐵騎路、勝利路一二段)接新埔鎮新湖路，再接鄉道竹14線並短暫共線(新埔鎮義民路三段，新湖路至褒忠路口)[參 7][3]。
- 竹北市新闢之自強北、南路全部完工後，縣道117號竹北市路段捨嘉興路舊線，改行自強北、南路；新竹市路段亦捨千甲路、水源街舊線，改行新闢之慈雲路接光復路一段與縣道122號共線[參 7]。
- 2012年11月9日，交通部公告將縣道117號員山子路段改行外環道，新湖口路段改行外環道成功路、達生路[參 8]，調整後的縣道117號全長42.407公里。
參考資料與注釋
參考資料
- 臺灣堡圖(大正版) (國土測繪圖資服務雲線上查詢). 臺灣總督府, 1921-1928.
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-11 [2009-10-17].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1975-05-21 [2008-04-22].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-12 [2008-03-05].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1986-11-21 [2010-05-03].
- . 政府公報資訊網. 交通部. 2001-04-15 [2001-07-25].
- 國土測繪圖資服務雲, 內政部國土測繪中心.
- . [2017-06-10]. （原始内容存档于2017-09-20）.
注釋
- 此處相交之竹22鄉道為縣道120號舊線，2012年11月9日交通部公告縣道120號改行竹北市光明六路時改編。
- 經國大橋曾經改建，在改建後到慈雲路開闢之前，曾有一段時間是斷頭橋，但仍有匝道可間接通往橋下的千甲路。
- 依據1964年「台灣省省道暨重要縣鄉道公路編號路線手冊」所繪，鄉道103甲線於老湖口至義民廟路線為穿越陸軍湖口營區，1976年改編為鄉道117線後路線未變動，1980年代「臺灣省五萬分之一公路分區路線圖」亦繪有此路線。但此條路線已被營區阻斷。
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