芦原温泉站

本站是舊金津町地區的主要站和代表站。

事務管理代碼是▲541434 [1]。

特急列車「白鷺」和「雷鳥」（除最速達班次外）停站。

是通往縣內北部地區芦原温泉、東尋坊等觀光點的門戶站。

作爲主要車站，有定期列車在早上和晚上從本站開往福井站和武生方向。

• 1897年9月20日 – 隨鐵道院的福井站 – 小松站間延伸，以金津站之名開業。
• 1909年10月12日 - 制定線路名称，屬北陸本線。
• 1911年12月15日 - 鐵道院三国線到三国站一段開業。隨後的1913年 1月1日三国線沿海岸延長至三国港站。
• 1929年8月14日 -永平寺鐵道的金津站開業（共用站）。永平寺鐵道線金津 - 新丸岡間開業。同年12月10日延長至永平寺口，永平寺鐵道線全線通車。
• 1934年3月1日 開始運行福井 - 金津 - 三国港間、三国線直通的汽油驅動列車，隨後延長至武生。和蒸氣列車一併運行。
• 1940年11月1日 由於需準備軍備而實施對汽油的消費管制，三国線直通的汽油驅動列車廢止，改由原來的蒸氣列車運行。
• 1944年
  • 10月11日 三国線的運行停業[2]。三国線的芦原站停業。三国線的三国 - 三国港間的營業權交由京福電氣鐵道。
  • 12月1日 - 永平寺鐵道併入京福電氣鐵道合併，稱爲永平寺線。
• 1946年8月15日 - 国鐵三国線的金津 - 芦原間恢復營業。三国線的列車直通到京福的芦原 - 三国港間。
• 1969年9月18日 - 京福電氣鐵道永平寺線的金津 - 東古市間廢止。
• 1972年
  • 3月1日 - 国鐵三国線廢止。隨着三国線廢止，国鐵芦原站廢止。京福電氣鐵道的芦原站改称芦原湯町站。爲了取代三国線，国鐵巴士開辦金津三国線。
  • 3月15日 - 隨着三国線芦原站廢止，金津站改称芦原温泉站。
  • 11月 – 改建爲現在的第3代站舍。
• 1986年11月1日 - 停止處理行李運送。
• 1987年4月1日 - 隨着国鐵分割民營化，成爲西日本旅客鐵道（JR西日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的站。
• 2015年5月19日 – 在市民請願下建增設升降機[3]。8月，連接站台和站舍的第二台升降機竣工[3]。
• 2015年10月 - 站舍内的設備進行更新。除自動售票機更新至最新型號外，亦增設了售賣手信的商店「7-Eleven 土產處 芦原店」。
• 2018年9月15日 - IC卡「ICOCA」開始利用[4]。

7-Eleven

剪票口

站名牌

4號月台停止使用後、開始進行北陸新幹線工程。（2018年8月）

「A-cube」

設島式月台2面4線和待避設備的地上車站，站舍爲橋上形式。本站是福井地域鐵道部管理的直營站。

建設中的北陸新幹線的車站，當地自治体正推進周邊的建設[5]。

站内設綠窗口 、綠色售票機、觸屏式自動售票機（可使用交通IC卡）、有人剪票口、交通IC卡專用簡易型自動閘機 、發車顯示器、洗手間和商店。

現在的站舍完成当初並沒有任何無障礙設備，2009年10月當地團體就增設升降機遞交請願書[6]。作爲JR北陸本線的整備事業的一環，JR西日本在6年後的2015年，公佈增設升降機[7]。隨後、安裝了2台升降機並開始使用。

線路上，内側2線爲本線，下行的外側1線爲待避線。運轉指令上則由1號月台開始順序命名爲「下行1號線」「下行本線」「上行本線」。特急列車使用上下本線（2・3號月台），福井至本站折返的列車使用1號月台。

1號月台西側爲三国線月台的遺址。

根據「福井縣統計年鑑[8]」，近年1日平均乘車人數如下。

• 芦原温泉
• 芦原市役所

※特急「雷鳥」、「白鷺」、「恐龍星」、「早安特快」、「晚安特快」的相鄰車站，請參照各列車之條目。

西日本旅客鐵道

■北陸本線

丸岡－芦原温泉－細呂木

• 芦原温泉站（JR西日本）