金牌客運
金牌客運有限公司(英文:Champion Transportation Compamy,Ltd.),簡稱:金牌客運,成立於2011年,主要經營台灣好行獅山線、新竹市公車、新竹縣市區公車、桃園市公車及苗栗縣高鐵快捷公車。
金牌客運有限公司 | |
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原文名称 | |
公司類型 | 有限公司 |
統一編號 | 53400069 (查) |
成立 | 2011年5月13日 |
代表人物 | 董事長:盧讚祥 |
總部 | 中華民國(臺灣) 新竹縣竹北市斗崙里縣政三街122號2樓之2 |
業務範圍 | 桃園市、新竹縣、新竹市、苗栗縣 |
产业 | 汽車客運業 |
母公司 | 全達旅遊 |
网站 | 金牌客運官方網站 |
歷史
- 2011年5月15日:金牌客運正式成立。
- 2011年7月28日:台灣好行獅山線、獅山南線正式通車。
- 2012年4月1日:快捷1號「新竹縣政府-新竹科學園區」正式通車。
- 2015年4月1日:接駛新竹市免費公車50路~53路。
- 2015年12月1日:苗栗縣高鐵快捷公車101、101A、101B正式通車。[1]
- 2016年1月15日:快捷8號「竹東-竹北(經中正大橋)」正式通車。[2]
- 2016年2月1日:觀光1號「高鐵新竹站-九芎湖」、觀光2號「高鐵新竹站-六福村主題遊樂園」正式通車。
- 2016年2月15日:快捷8號支「竹東-竹北(經興隆大橋)」正式通車。
- 2018年1月25日:新竹市免費公車50路~53路改為刷卡才可享有免費優惠。
- 2018年9月27日:觀光5號「高鐵新竹站-關西小熊博物館」正式通車。[3]
- 2019年1月1日:台灣好行獅山南線停駛。
使用車種
日本日野(HINO)
HINO RK8JRSK(鉅巃)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2011
- 領牌範圍:
2011(4輛):582-FT~586-FT - 共計4輛
HINO RK8JRSK(協億)
- 車體廠:協億
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
2011(1輛):525-FT - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 297-SS→525-FT
HINO RK8JRSA(馨盛)
- 車體廠:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2009
- 領牌年份:2011
- 領牌範圍:
2009(2輛):580-FT~581-FT - 共計2輛
- 車輛新舊車號對照:
- 910-EE→580-FT
- 908-EE→581-FT
HINO RK8JRSA(鑫洲)
- 車體廠:鑫洲
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2012
- 領牌年份:2016
- 領牌範圍:
2011(1輛):528-FT - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 637-WW→528-FT
HINO RK8JRSA(固亞)
- 2012 HINO RK8JRSA KKA-3009
- 車體廠:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2012
- 領牌年份:2019、2020
- 領牌範圍:
2012(6輛):KKA-3006、KKA-3007、KKA-3009、KKA-3011~KKA-3013 - 共計6輛
- 原大南汽車車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 523-FZ→KKA-3006
- 522-FZ→KKA-3007
- 528-FZ→KKA-3009
- 529-FZ→KKA-3011
- 527-FZ→KKA-3012
- 526-FZ→KKA-3013
HINO RK8JRSA(鑫威)
- 2012 HINO RK8JRSA KKA-3008
車體廠:鑫威
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 出廠年份:2012
- 領牌年份:2019
- 領牌範圍:
2012(1輛):KKA-3008 - 共計1輛
- 原大南汽車車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 159-FY→KKA-3008
日本豐田汽車(TOYOTA)
- 原裝進口車
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 出廠年份:2008
- 領牌年份:2011
- 領牌範圍:
2008(4輛):576-FT~579-FT - 共計4輛,現有2輛
- 577-FT、578-FT轉紅牌190-V6、191-V6
- 車輛新舊車號對照:
- 461-DD→576-FT
- 411-DD→577-FT→190-V6
- 402-DD→578-FT→191-V6
- 413-DD→579-FT
日本五十鈴(ISUZU)
ISUZU NQR75PBL
- 車體廠:國際山霖
- 引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量:5193cc
- 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
- 出廠年份:2008
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
2008(4輛):513-FT、515-FT、519-FT、520-FT - 共計4輛
- 原高雄市公共汽車管理處車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 183-XH→513-FT
- 190-XH→515-FT
- 185-XH→519-FT
- 206-XH→520-FT
南韓現代(HYUNDAI)
HYUNDAI Mighty(總盈)
- 車體廠:總盈
- 引擎:Hyundai D4GA
- 排氣量:3933cc
- 最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm
- 最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm
- 變速系統:五速手排
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2012
- 領牌範圍:
2011(15輛):501-FT~502-FT、587-FT~600-FT - 共計15輛,現有14輛
- 588-FT移籍至金台通運並換牌KKA-3020
HYUNDAI Mighty(鑫洲)
- 車體廠:鑫洲
- 引擎:Hyundai D4GA
- 排氣量:3933cc
- 最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm
- 最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm
- 變速系統:五速手排
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2017
- 領牌範圍:
2011(1輛):KKA-3001 - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 060-TT→936-V6→KKA-3001
南韓大宇(DAEWOO)(臺灣關係企業:成運汽車)
DAEWOO BC211M
- 車體廠:成運
- 引擎:斗山(DOOSAN) DL06
- 排氣量:5,890cc
- 最大馬力:250hp(183.9kW)/2500rpm
- 最大扭力:90kg-m/1400rpm
- 變速系統:ALLISON T310R自排(前5後1)
- 出廠年份:2009
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
2009(6輛):508-FT~512-FT、523-FT - 共計6輛,現有4輛
- 509-FT、523-FT已淘汰
- 原高雄市公共汽車管理處車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 438-FP→508-FT
- 433-FP→509-FT
- 432-FP→510-FT
- 591-FP→511-FT
- 603-FP→512-FT
- 615-FP→523-FT
中國大陸廈門金龍(KINGLONG)(台灣關係企業:三陽金龍)
KINGLONG AITJC3D1D1D2
- 2008 KINGLONG AITJC3D1D1D2 518-FT
- 車體廠:三陽金龍
- 引擎:康明斯(Cummins)ISBe4+185
- 排氣量:4461.6cc
- 最大馬力:183HP(131.7kW)/2250rpm
- 最大扭力:70.16kg-m/1200rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 出廠年份:2008~2010
- 領牌年份:2015、2016
- 領牌範圍:
2008(1輛):518-FT
2009(5輛):516-FT、517-FT、521-FT、522-FT、527-FT
2010(1輛):526-FT - 共計7輛,現有1輛
- 僅剩516-FT
- 車輛新舊車號對照:
- 448-LL→516-FT
- 655-QQ→517-FT
- 450-LL→518-FT
- 651-QQ→521-FT
- 659-QQ→522-FT
- 733-CC→526-FT
- 552-CC→527-FT
中國大陸宇通(Yutong)(臺灣關係企業:台灣宇通實業)
- 2016 YUTONG ZK6128HG FAD-008
- 組件進口車(座椅及底盤部份骨架為臺灣在地生產)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISB6.7E5285B
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:ZF EcoLife 6AP1200B 六速自排
- 出廠年份:2016
- 領牌年份:2016
- 領牌範圍:
2016(4輛):FAD-006~FAD-009 - 共計4輛
- 本車為高鐵快捷公車塗裝
- 欣欣客運、大南汽車、東南客運、皇家客運、大有巴士、亞通客運、桃園客運、中壢客運、新竹客運、和欣客運、總達客運、巨業交通、豐原客運、中鹿客運、彰化客運、高雄客運、義大客運、漢程客運、花蓮客運亦有購買此車種
- 車體廠:鄭州宇通 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
- 引擎:康明斯(Cummins) ISB6.7EV285B
- 排氣量:6,692.4cc
- 最大馬力:285ps(209kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1800rpm
- 變速系統:ZF 6S1350BO 六速手排
- 車長:11,990X2,500X3,150mm
- 軸距:5875mm
- 出廠年份:2013
- 領牌年份:2018
- 領牌範圍:
2013(2輛):KKA-3002~KKA-3003 - 分類:甲類大客車
- 原亞通客運車輛
- 車輛新舊車號對照:
- 572-FY→KKA-3002
- 573-FY→KKA-3003
- 東南客運、全航客運、彰化客運亦有採購同款之車種
中國大陸海格(HIGER)
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)
- 原裝進口車
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4P10-7AT4
- 排氣量:2998cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/3500rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1320rpm
- 變速系統:M038S5手排(前5後1)
- 車長 6,990mm
- 車寬 2,060mm
- 車高 2,630mm
- 軸距 3,995mm
- 出廠年份:2016
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2016(1輛):KKA-3015 - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 136-V6→KKA-3015
使用車種(金台通運)
中國大陸舒馳(SHUCHI)
SHUCHI SF-CMS-168PS-S23(四期)
- 車體廠:舒馳客車 (打造) 昇鋒汽車 (組裝)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISF3.8S4168
- 排氣量:3760cc
- 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 變速系統:六速手排
- 出廠年份:2012
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2012(1輛):KKA-3016 - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 649-WW→KKA-3016
SHUCHI SF-CMS-168PS-S23(五期)
- 車體廠:舒馳客車 (打造) 昇鋒汽車 (組裝)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISF3.8S5168
- 排氣量:3760cc
- 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 變速系統:六速手排
- 出廠年份:2014、2015
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2014(4輛):KKA-3017、KKA-3018、KKA-3021、KKA-3023
2015(1輛):KKA-3019 - 共計5輛
- 車輛新舊車號對照:
- 018-V6→KKA-3017
- 021-V6→KKA-3018
- 101-V6→KKA-3019
- 022-V6→KKA-3021
- 023-V6→KKA-3023
南韓現代(HYUNDAI)
HYUNDAI Mighty(總盈)
- 車體廠:總盈
- 引擎:Hyundai D4GA
- 排氣量:3933cc
- 最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm
- 最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm
- 變速系統:五速手排
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2011(1輛):KKA-3020 - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 588-FT→KKA-3020
HYUNDAI Mighty(鑫洲)
- 車體廠:鑫洲
- 引擎:Hyundai D4GA
- 排氣量:3933cc
- 最大馬力:140HP(103kW)/2700rpm
- 最大扭力:38kg-m(372Nm)/1400rpm
- 變速系統:五速手排
- 出廠年份:2011
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:
2011(1輛):KKA-3022 - 共計1輛
- 車輛新舊車號對照:
- 108-XX→950-V6→KKA-3022
歷史車種
日本五十鈴(ISUZU)
ISUZU LT134PPK
- 車體廠:日盈
- 引擎:五十鈴(ISUZU)6HK1XS
- 排氣量:7790cc
- 最大馬力:240PS(177kW)/2400rpm
- 最大扭力:72kg-m/1450rpm
- 變速系統:MZW6P手排(前6後1)
- 出廠年份:2006
- 領牌年份:2015
- 領牌範圍:
- 2006(3輛):505-FT~507-FT
- 共計3輛
- 已於2019年12月全數淘汰
- 原大都會客運車輛(鳳凰車)
- 車輛新舊車號對照:
- 743-AD→505-FT
- 747-AD→506-FT
- 771-AD→507-FT
營運路線
桃園市公車(由金台通運營運)
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
251 | 職訓中心-過嶺加油站 | 2020年8月1日通車,原免費公車L607路線 |
252 | 楊梅行政園區-光裕北街 | 2020年8月1日通車,原免費公車L610路線 |
252A | 楊梅行政園區-光裕北街(繞駛怡仁醫院) | 2020年8月1日通車,原免費公車L610A路線 |
253 | 雅典社區-埔心後火車站 | 2020年8月1日通車,原免費公車L616路線 |
新竹市公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
50 | 香山區公所-新竹車站-香山區公所 | 先經中華路 |
51 | 香山區公所-新竹車站-香山區公所 | 先經中山路 |
52 | 新莊車站-市政府-新莊車站 | 經建功路,部分班次大型復康巴士行駛,部分班次經國軍新竹醫院,詳情請參閱新竹市公車52路條目 |
52支 | 新莊車站-市政府-新莊車站 | 經建功路,繞駛國軍新竹醫院。部分班次使用無障礙車輛,詳情請參閱新竹市公車52路條目 |
53 | 新莊車站-市政府-新莊車站 | 經九甲埔。部分班次使用無障礙車輛 |
新竹縣市區公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
快捷1號 | 新竹縣政府-新竹科學園區 | |
快捷8號 | 竹東-竹北(經中正大橋) | |
快捷8號支 | 竹東-竹北(經興隆大橋) | |
觀光1號 | 高鐵新竹站-九芎湖 | 假日行駛 |
觀光2號 | 高鐵新竹站-六福村主題遊樂園 | 假日行駛 |
觀光5號 | 高鐵新竹站-關西小熊博物館 | 假日行駛 |
苗栗縣市區公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
101 | 竹南科-高鐵苗栗站-雪霸管理處 | 部分班次使用低地板公車 |
101A | 竹南科-高鐵苗栗站 | 部分班次使用低地板公車 |
101B | 雪霸管理處-高鐵苗栗站 | 部分班次使用低地板公車 |
101C | 竹南科-高鐵苗栗站 | 繞駛育達校區。部分班次使用低地板公車 |
五峰鄉
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
花園竹林線 | 五峰鄉公所-羅山 | |
桃山線 | 五峰鄉公所-涼山 |
泰安鄉
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
雪霸聯外線 | 大湖鄉公所-泰安警光山莊 | |
卓蘭鎮
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
內灣線 | 國良藥局-白帆布 | |
泰安山線 | 鎮公所-泰安車站 | |
雙連線 | 鎮公所-上中心 | |
壢西坪線 | 國良藥局-吧哈崎-國良藥局 | 08:10班次先經金葉山莊,10:35班次先經豐田活動中心 |
三義鄉
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
甲線 | 龍門橋-大坑尾 | |
乙線 | 上山福德祠-中華電信 | |
丙線 | 聖王崎下-后里國中 | |
丁線 | 三義火車站-西湖度假村-三義火車站 | |
科學園區巡回巴士(由全達旅遊旗下各子公司營運)
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
紅線 | 竹村—公學新村— 園區一二期 | 06:30~14:30 竹村住宅區→交大、光復路、公學新村→園區一、二期,15:00~21:00 園區一、二期→交大、光復路、公學新村→ 竹村住宅區 |
綠線 | 光復路—園區三期 | 06:45~14:30 光復路、清大站→園區三期 ,15:00~20:30 園區三期→光復路、清大站 |
紫線 | 新竹園區—竹南園區 | |
橘線 | 新竹園區—生醫園區 | |
歷史路線
公路客運
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
5701 | 獅山遊客中心-南遊客中心 | 台灣好行獅山南線。 |
新竹縣市區公車
舊路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
快捷二號 | 喜來登飯店-科學園區 | 2015年4月2日停駛 |
快捷三號 | 六家國中-科學園區 | 2015年4月2日停駛 |
醫專五號 | 寶山-竹北 | |
醫專七號 | 關西-竹北 |
参考文献
- 黎薇. . 中時電子報. [2015-12-01].
- 新竹縣政府-縣府新聞-2016/1/14 │竹東-竹北公車新闢路線1月15日開通行駛七月中前優惠票價鼓勵搭乘
- 新竹縣政府-縣府新聞-2018/9/27 │假日觀光5號公車「高鐵新竹站-關西小熊博物館」9月29日啟航
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