雙溪車站
雙溪車站 Shuangxi Station Shuangsi(2003年-2009年) Shuanghsi(2003年以前) | |||||||||||
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![]() | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市雙溪區 新基里朝陽街1號 | ||||||||||
地理坐标 | 25°2′19.6″N 121°51′59.8″E | ||||||||||
车站类别 | 平面車站 | ||||||||||
机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
途经 | ![]() | ||||||||||
距离 | 距離八堵端22.9公里 | ||||||||||
島式月台兩座 | |||||||||||
其他 | |||||||||||
车站代码 | 7310 | ||||||||||
电报码 | ㄕㄤㄑ | ||||||||||
车站等级 | 二等站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1923年10月11日 | ||||||||||
旧称 | 雙溪停車場、頂雙溪驛 | ||||||||||
营运 | |||||||||||
乘客數量 | 1,646[1] | ||||||||||
排行 | 第108名(2018年) | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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車站構造
- 島式月台兩座,車站標高約海拔35公尺。
- 與牡丹車站間路段為坡度千分之16的陡坡,被鐵道迷稱為「牡丹坡」。
營運狀況
- 目前為二等站。
- 停靠狀態
- 自強號(普悠瑪號及太魯閣號):皆不停靠。
- 自強號(不含普悠瑪號及太魯閣號):
- 南下(順行):204次(逢週日停駛)、208次(逢週日行駛)、272次、224次、172次、246次、262次。
- 北上(逆行):261次、407次、175次、177次、241次。
- 莒光號(觀光列車及團體列車):皆不停靠。
- 莒光號(不含觀光列車及團體列車):
- 南下(順行):642次、560次(逢週日行駛)、554次。
- 北上(逆行):605次、561次、653次。
- 復興號:僅停靠南下(逆行)688次。
- 區間快車:
- 南下(順行):4026次(逢週日行駛)、4028次、4046次,其中4028次以本站為終點。
- 北上(逆行):4003次、4023次(逢週日行駛)、4025次,其中4025次以本站為起點。
- 區間車:皆停靠。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付費[2]。
- 本站常駐電力機車,作為補助機車或救援機車用。
年 | 年間 | 來源 | 日平均 | |||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
1998 | 386,192 | 365,264 | 751,456 | [3] | 1,058 | 2,059 |
1999 | 406,943 | 392,727 | 799,670 | [4] | 1,115 | 2,191 |
2000 | 386,389 | 416,545 | 802,934 | [5] | 1,056 | 2,194 |
2001 | 355,559 | 381,589 | 737,148 | [6] | [註 1]1,007 | [註 1]2,088 |
2002 | 369,076 | 384,587 | 753,663 | [7] | 1,011 | 2,065 |
2003 | 339,402 | 348,064 | 687,466 | [8] | 930 | 1,883 |
2004 | 349,589 | 359,959 | 709,548 | [9] | 955 | 1,939 |
2005 | 348,423 | 361,245 | 709,668 | [10] | 955 | 1,944 |
2006 | 338,633 | 356,456 | 695,089 | [11] | 928 | 1,904 |
2007 | 326,024 | 334,725 | 660,749 | 893 | 1,810 | |
2008 | 335,340 | 348,346 | 683,686 | 916 | 1,868 | |
2009 | 339,063 | 355,578 | 694,641 | 929 | 1,903 | |
2010 | 352,656 | 364,629 | 717,285 | [12] | 966 | 1,965 |
2011 | 349,501 | 359,670 | 709,171 | [13] | 958 | 1,943 |
2012 | 354,655 | 365,070 | 719,725 | [14] | 969 | 1,966 |
2013 | 349,692 | 359,313 | 709,005 | [15] | 958 | 1,942 |
2014 | 350,255 | 354,888 | 705,143 | [16] | 960 | 1,932 |
2015 | 326,670 | 339,277 | 665,947 | [17] | 895 | 1,825 |
2016 | 322,510 | 330,146 | 652,656 | [18] | 881 | 1,783 |
2017 | 307,395 | 311,458 | 618,853 | [19] | 842 | 1,695 |
2018 | 299,946 | 300,831 | 600,777 | [20] | 822 | 1,646 |
2019 | 295,938 | 302,706 | 598,644 | [21] | 811 | 1,640 |
公車資訊
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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F811 | 雙溪區公所 | 澳底臻信福-八股 | 屬於新北市雙溪區區民免費公車。 |
F812 | 雙溪區公所 | 十三層老樹-內盤山 | 屬於新北市雙溪區區民免費公車。 |
F813 | 雙溪區公所 | 雙溪車站-瑞芳車站 | 屬於新北市雙溪區區民免費公車。 |
F815 | 雙溪區公所 | 澳底保健站-灣潭 | 屬於新北市雙溪區區民免費公車。 |
F823 | 雙溪區公所 | 平溪-福隆 | 屬於新北市新巴士免費公車。 |
F823區 | 雙溪區公所 | 十分-福隆 | 屬於新北市新巴士免費公車。 |
1740 | 國光客運 | 雙溪-宜蘭 | 屬於公路客運。 |
780 | 國光客運 | 雙溪-盤山坑 | 屬於新北市轄公車。 |
781 | 國光客運 | 雙溪-長源 | 屬於新北市轄公車。 |
782 | 國光客運 | 雙溪-長源 | 屬於新北市轄公車。 |
歷史
腳註
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维基共享资源中相关的多媒体资源:雙溪車站 |
備註
- 根據當年報紙,受到納莉颱風影響,09/16~09/27停駛
參考資料
- . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . [2016-08-04]. (原始内容存档于2016-07-23).
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁74~75. ISSN 1683-5913.
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- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁74~75. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁76~77. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁76~77. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
- 每日各站點進出站人數
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
- . 台灣鐵路管理局. 2020年11月15日.
- 告示第百六十七號,府報第三千六十二號,臺灣總督府府報,1923年10月11日發佈。
- 告示第百三十二號,府報第三千三百八十三號,臺灣總督府府報,1924年11月20日發佈。
- 黃偉嘉:〈雙溪車站小考〉,《鐵道情報》195期,中華民國鐵道文化協會,台北縣,2010年5~6月號,頁108。
外部連結
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