中華民國鐵道文化協會

中華民國鐵道文化協會英語譯名:,簡稱鐵協),為台灣中華民國內政部正式立案的非政府/非營利鐵道研究團體,1995年10月22日於台北市成立。

中華民國鐵道文化協會會徽
中華民國鐵道文化協會總部銘板

沿革

1988年6月9日(鐵路節),一群國立交通大學鐵道迷於校內成立了國立交通大學鐵道研究會,為台灣歷史悠久以鐵道研究為主的學生社團,並開放非交大學生的鐵道迷參加[1]。數年後,成員們從單純的喜好鐵道,逐漸提升層次為鐵道文化的保存與進步,因此在1995年起向內政部登記為人民團體,並於1996年10月22日完成立案(內政部立案字號:台內社字第8435746號)。現為WATTRAIN(World Association of Tourist Trams and Trains)以及APHTRO(Asia Pacific Heritage and Tourist Rail Organization)國家會員。

組織成員

時期[2]會長副會長常務理事理事常務監事監事鐵道情報
總編輯
舊打狗驛故事館
館長
1995年10月22日~
1998年11月1日
任恆毅朱聖隆、鄭銘彰、
賴德湘、謝明勳
何明成、杜怡和、林信宏、邱國煌、洪致文
張定祺、許乃懿、童振疆、楊永蔚、蔡宜儒
吳良軍古仁榮、施衣峰、
曾秀忠、楊鎮榮
賴德湘-
1998年11月1日~
2001年11月17日
吳易翰朱聖隆、許乃懿
鄭銘彰、賴德湘
杜怡和、林信宏、馬昌宏、張定祺、
許青雲、曾秀忠、童振疆、楊鎮榮、蘇敦正
林谷峻邱國煌、蔡宜儒、
謝明勳、蘇昭旭
謝明勳-
2001年11月17日~
2004年11月6日
許乃懿朱聖隆、吳易翰、
鄭銘彰、謝明勳
吳良軍、杜怡和、林信宏、馬昌宏、
曾秀忠、童振疆、鄧志忠、蘇昭旭、蘇敦正
林谷峻施衣峰、趙中岳、
劉佳明、嚴裕欽
鄧志忠-
2004年11月6日~
2007年12月22日
鄭銘彰朱聖隆、吳易翰、
林信宏、洪致文
王仕榮、杜怡和、馬昌宏、許照興、童振疆、
鄧志忠、謝明勳、羅文德、蘇昭旭、蘇敦正
林谷峻許乃懿、郭俊傑、
趙中岳、嚴裕欽
洪致文-
2007年12月22日~
2011年1月15日
嚴裕欽朱聖隆、許乃懿、
許照興、謝明勳
李政宏、林信宏、洪致文、馬昌宏、楊永蔚、
劉宥緯、鄧志忠、羅文德、蘇奕肇、蘇昭旭
鄭銘彰林谷峻、施衣峰、
郭俊傑、趙中岳
黃維崧
(執行主編代)
謝明勳
2011年1月15日~
2014年1月11日
謝明勳古庭維朱聖隆、許乃懿、
蔡佩玲
王在德、李政宏、翁幸昭、馬昌宏、許洋豪、
許照興、廖健竣、鄧志忠、蘇奕肇、龔履平
嚴裕欽、
劉宥緯
林谷峻、洪致文、
鄭銘彰
古庭維謝明勳
2014年1月11日~
2017年2月19日
任恆毅古庭維朱聖隆、蔡佩玲、
鄧志忠
王在德、李政宏、翁幸昭、馬昌宏、許洋豪、
許照興、陳威臣、陳建竹、廖健竣、龔履平
劉宥緯林谷峻、洪致文、
黃維崧、蘇奕肇
古庭維陳建竹
2017年2月19日~
現任
許照興李政宏林信宏、翁幸昭、
鄧志忠
田瑞哲、石雅棻、吳俊言、林士峰、林政谷、
張瑞欽、郭俊傑、黃健彰、劉俊宏、劉俊賢
劉宥緯林孟學、俞秋苓、
許乃懿、楊永蔚
古庭維
(至233期止)
古庭維
(至2017年止)

實績

協會成立後,不斷地推動鐵道文化(遺產)的保存。

  • 臺灣鐵路管理局早期有多座扇形車庫,提供鐵路機車保養維護的處所,但因為鐵路站場的改建或都市計畫而逐漸消失,最後僅剩彰化扇形車庫苟延殘喘。此時協會成員不斷透過管道提出保存訴求,並提出可行方案,終於成功獲得台鐵點頭保存。
  • 極力呼籲臺鐵保存位於苗栗縣臺中市舊山線。讓舊山線在1998年山線的新線通車後,免於被拆除的命運。並於2010年6月5日復駛部份路段。
  • 因為高雄市區鐵路地下化計畫工程以及高雄捷運施工,讓高雄港車站面臨可能被夷平的命運。協會透過宣傳與遊說,讓高雄市政府文化局將車站指定為古蹟並認養,同時整理為打狗鐵道故事館,展示相關文物,並且委託協會經營。

鐵道情報

在協會還未成立前,交大鐵道研究會於1989年3月即發行鐵道刊物,名為《鐵道情報》;該刊物原本是交大鐵道研究會的內部刊物,且最早期是以一張B4大小紙張手寫後影印再分送會員[3][4]。在網際網路未發達之前,是當時台灣的鐵道迷獲取鐵道新訊及知識的重要來源。鐵道文化協會成立接辦原《鐵道情報》編輯與出版工作。第234期起,出版工作改由春臨臺灣文化事業坊發行。[5]

目前以雙月刊形式發行(ISSN:2073-2163),偶數月下旬出刊。

舉辦活動

協會舉辦10周年慶活動
  • 1996年10月31日:為慶祝臺鐵光華號開行三十週年,舉辦“光華三十”活動,以DR2700型柴油客車行駛臺北→(海線)→臺中高雄
  • 2004年10月22日至23日:RCS 10週年紀念號(RCS為中華民國鐵道文化協會的簡稱)。為慶祝成立10週年,10月22日以R21柴電機車牽引4節SPK2300型客車行駛彰化→(海線)→新竹內灣232次專車,10月23日以DR2700型柴油客車四節行駛新竹→桃園林口線長興→桃園570/571次專車。
  • 2007年12月22日:以R21號柴電機車牽引三輛TP/TPK32200型普通車行駛臺中→臺中港二號碼頭→彰化專車,為臺鐵臺中港線首次行駛客車。
  • 2009年8月22日至23日:2009洄瀾之星暨鐵道情報20週年活動。
  • 2015年11月28日,舉辦「鐵道文化協會成立20週年」相關活動
    • 開行DR2700型「銀漾白鐵‧鐵協光華」專開列車,與另一鐵道社團「南方公園」合辦,開行8輛DR2700型柴油客車,自台北經縱貫線台中線屏東線南迴線行駛到台東。但參加晚間感恩晚會的來賓則於高雄下車。同時邀請桃園市「畢士大社區關懷協會」熱愛火車的朋友免費由桃園搭乘至新烏日,共同分享喜悅。
    • 晚間舉辦「慶祝打狗鐵道故事館開館五週年暨鐵道文化協會成立20周年感恩晚會」,利用原高雄港站月台舉辦。
    • 策展「鐵道印象特展」,展期自11月28日到12月31日。

相關條目

參考資料

  1. . [2012-04-29]. (原始内容存档于2012-07-07).
  2. . [2014年5月28日]. (原始内容存档于2014年5月29日).
  3. 海軍中尉鄧志忠 超級鐵道迷 收藏不少車站末代車票 出錢出力主編鐵道情報
  4. . [2010-10-31]. (原始内容存档于2010-07-02).
  5. . [2018-04-01]. (原始内容存档于2020-11-22).
  • 《台灣火車的故事》,ISBN:9571306568,洪致文,時報文化出版,1993。

外部連結

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