63街線
63街線(英語:),又稱IND 63街線、BMT 63街線、63街跨城線或131-A路線[1],是紐約地鐵系統B分部兩條地鐵路線,分別由IND和BMT營運。兩條路線在曼哈頓上東城的63街地下行駛,並在萊辛頓大道-63街進行跨月台轉乘。
IND/BMT 63街線 | |
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概覽 | |
營運地區 | 曼哈頓及皇后區 |
服務類型 | 地鐵 |
所屬系統 | 紐約地鐵 |
起點站 | 曼哈頓萊辛頓大道-63街以西 |
終點站 | 曼哈頓72街以南;皇后區36街以西 |
技術數據 | |
路線結構 | 地下 |
正線數目 | 2–4 |
車站數目 | 3個 |
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) |
電氣化方式 | 600 V DC 第三軌供電 |
開通營運 | 1989年10月29日 1995年5月1日 (BMT臨時使用) 2017年1月1日 (BMT永久使用) | (IND)
擁有者 | 紐約市 |
營運者 | 紐約市公共運輸局 |
63街線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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IND路線在任何時候都有F線列車營運,其將曼哈頓的IND第六大道線連接至皇后區的IND皇后林蔭路線。BMT路線任何時候都有Q線列車營運,以及繁忙時段部分N線列車營運。此線又稱第二大道連接線[2]:128,因為此線將BMT百老匯線連接IND第二大道線[3]。在現時情況下,列車不需要跨到另一條路線,但在服務受阻時和曼哈頓大橋關閉時一度如此使用。
服務
以下路線使用63街線:[4]
服務資訊 | 服務路線 | 路段 | |
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服務 | 舊公司 | ||
IND | 卡爾弗慢車、第六大道慢車、皇后林蔭路快車 | 全段IND段 | |
BMT | 布萊頓慢車、百老匯快車、第二大道慢車 | 全段BMT段 | |
(繁忙時段) | 海灘慢車/第四大道快車、百老匯快車、第二大道慢車 |
車站列表
車站服務圖例 | |
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任何時候停站 | |
任何時候停站(深夜除外) | |
僅平日停站 | |
僅繁忙時段停站 | |
僅尖峰時段的尖峰方向停站 | |
時段資料 | |
車站符合ADA標準 | |
↑ | 車站在指定方向符合ADA標準 |
↓ | |
升降機只到夾層 |
中文站名 | 英文站名 | 服務 | 啟用 | 轉乘及備註 | |
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IND路線以IND皇后林蔭路線(F )分岔開始 | |||||
21街-皇后橋 | F | 1989年10月29日 | |||
63街隧道 | |||||
羅斯福島 | F | 1989年10月29日 | |||
63街隧道 | |||||
BMT路線以IND第二大道線(N Q )分岔開始[5] | |||||
萊辛頓大道-63街 | F | 1989年10月29日(IND) 2017年1月1日(BMT) |
MetroCard出站轉乘IRT萊辛頓大道線(4 5 6 <6>),59街 MetroCard轉乘BMT百老匯線(N R W ),萊辛頓大道/59街 | ||
連接軌道(無定期服務) | |||||
IND路線作為IND第六大道線(F )繼續 | |||||
BMT路線作為BMT百老匯線(N Q )快車軌道繼續 |
參考資料
- . nytm.pastperfectonline.com. New York City Transit Authority. March 1972 [July 3, 2016]. (原始内容存档于2018-02-09).
- (PDF). mta.info. May 24, 2017 [May 24, 2017]. (原始内容存档 (PDF)于2020-04-02).
- (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. November 16, 2016 [November 17, 2016]. (原始内容存档 (PDF)于2017-05-17).
- (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01].
- . Metropolitan Transportation Authority. September 22, 2011 [November 10, 2011].
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