九龍巴士81M線
九龍巴士81M線是香港一條已停運的巴士路線,來往新田圍及九龍塘鐵路站,提供新田圍邨、秦石邨、大圍、田心圍及隆亨邨來往九龍塘的接駁港鐵巴士服務。
九龍巴士81M線 | |
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九龍巴士 | |
沙田車廠(S) | |
配車車型 | 丹尼士巨龍 11米 斯堪尼亞K230UB 12米 |
類型 | 來回線 |
新田圍 | |
途经 | 沙田頭路、車公廟路、田心街、獅子山隧道 |
九龍塘鐵路站 | |
8.5公里 | |
26分鐘 | |
05:40 - 00:00 | |
06:10 - 00:25 | |
20-25分鐘 | |
$4.6 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士N271線 九龍巴士N281線 |
競爭交通 | 九龍巴士88M線 港鐵東鐵綫 |
歷史
服務時間
時間表
新田圍開出 | ||
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服務日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 0540 - 0840 | 20 |
0840 - 1200 | 25 | |
1200 - 1800 | 20 | |
1800 - 2120 | 25 | |
2120 - 0000 | 20/25 | |
九龍塘鐵路站開出 | ||
服務日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 0610 - 0930 | 20 |
0930 - 1250 | 25 | |
1250 - 1850 | 20 | |
1850 - 2145 | 25 | |
2145 - 0025 | 20/25 |
收費
- 全程收費:$4.6
|
八達通轉乘優惠
本路線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的其中一條路線。
使用車輛
由2009年10月18日起,原有丹尼士巨龍9.9米空調字軌車(ADS106/GU1559)被調走,改派全新落地、配置Salvador Caetano車身及歐盟4型廢氣排放標準引擎的2009年12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASC6/NW2184)服役,2010年2月28日起再調走1輛(ADS181/HB1413),換入2009年第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASC18/PB2174)服役,2010年8月25日起再調走1輛(ADS26/FU1694),換入第2代12米斯堪尼亞K230UB單層低地台空調巴士(ASC13/PB 682)服役。是第2條途經獅子山隧道的日間全日路線引入該款巴士(首條為74A) 页面存档备份,存于。
本線停辦前用車包括1輛1999年丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層空調巴士及2輛2009年斯堪尼亞K230UB 12米單層低地台空調巴士,全數均由沙田廠派車。
停辦前使用車輛列表(2013年3月)
車牌 | 車隊編號 | 備註 |
JC3036 | ADS207 | 全日服務本線 |
NW2184 | ASC6 | 全日服務本線 |
PB682 | ASC13 | 全日服務本線 |
行車路線
車站一覽
九龍塘鐵路站方向 | 新田圍方向 | ||||
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車站 | 車站名稱 | 位置 | 車站 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 新田圍巴士總站 | 新田圍巴士總站 | 1 | 九龍塘鐵路站巴士總站 | 九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處 |
2 | 富圍樓 | 沙田頭路 | 2 | 映月台 | 窩打老道 |
3 | 秦石邨石瑩樓 | 沙田頭路 | 3 | 世界花園 | 紅梅谷路 |
4 | 車公廟 | 車公廟路 | 4 | 隆亨邨 | 田心街 |
5 | 新翠邨新明樓 | 車公廟路 | 5 | 顯耀邨 | 田心街 |
6 | 田心村 | 車公廟路 | 6 | 名城 | 車公廟路 |
7 | 雲疊花園 | 車公廟路 | 7 | 大圍鐵路站 | 車公廟路 |
8 | 隆亨邨 | 田心街 | 8 | 車公廟 | 車公廟路 |
9 | 世界花園 | 紅梅谷路 | 9 | 秦石邨石瑩樓 | 沙田頭路 |
10 | 根德道 | 歌和老街 | 10 | 新田圍巴士總站 | 新田圍巴士總站 |
11 | 九龍塘鐵路站巴士總站 | 九龍塘(沙福道)公共運輸交匯處 |
參看
參考資料及注釋
- . [2008-07-07]. (原始内容存档于2019-09-19).
- 九巴81M線提供全空調巴士服務 页面存档备份,存于,2011年9月20日,九巴
- . 2013-03-13 [2013-03-13]. (原始内容存档于2019-12-07).
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