九龍巴士T277線

九龍巴士T277線香港一條新界市區特快巴士路線,由上水來往藍田站[1],途經九龍灣觀塘商貿區。本線與T74T270乃三條為紓緩港鐵東鐵綫繁忙時段擠迫情況而開辦的巴士路線之一。

九龍巴士T277線
九龍巴士
沙田車廠(S)— 上水分廠
配車車型富豪B9TL(AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU)
上水
途经粉嶺南、大老山隧道九龍灣觀塘商貿區
藍田站
星期一至五:07:10、07:22、07:34、07:46
星期一至五:17:30、17:45、18:00、18:15
固定班次
HK$15.9
相关
服務時間以外
替代
277E/X
競爭交通277E/P/X、373、673
九龍巴士279X線過海隧道巴士978線 (大欖隧道路線轉乘優惠)
港鐵

簡介

由於運輸及房屋局於2014年所作的統計顯示,港鐵東鐵綫的載客率已達100%[2][3],表示東鐵綫客量已呈飽和狀態。故此,運輸署及九巴於同年7月底提出,由8月下旬起,於北區大埔區以試辦形式開辦合共3條特快路線(T270、T271及T277線),希望吸引鐵路乘客改搭,以紓緩東鐵綫的擠迫情況[4][5][6][7]。當中,此路線與T270線已率先於2014年8月25日投入服務[8][9]

歷史

  • 2014年8月25日:路線投入服務,只限逢星期一至五由上水單向開出三班往藍田站,以試辦形式經營,為期四個月。
  • 2015年9月5日:增設到站時間預報。[10]
  • 2016年9月12日:增設星期一至五黃昏回程服務,由藍田站經觀塘碼頭觀塘商貿區九龍灣商貿區開往上水,於北區繞經華明百和路彩園路馬會道翠麗花園)。
  • 2019年10月14日:來回程增加至四班車,上水開出分別是07:10、07:22、07:34、07:45,藍田站開出分別是17:10、17:45、18:00、18:15。[11]

服務時間及班次

  • 星期一至五:
    • 上水開:07:10、07:22、07:34、07:45
    • 藍田站開:17:10、17:45、18:00、18:15
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

全程:$15.9

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠[12]

  • 73K、78K、79K往上水 → T277往藍田站,次程可獲$4.2折扣優惠
  • 70K或273A往華明 → T277往藍田站,次程可獲$4.3(由273A轉乘)/$4.9(由70K轉乘)折扣優惠
  • 273B往上水鐵路站 → T277往藍田站,次程可獲$3.5折扣優惠
  • 任何九巴大老山隧道非過海路線 → T277往藍田站,次程可獲$4.2折扣優惠
  • T277往藍田站 → 任何九巴大老山隧道非過海路線,次程車資全免

使用車輛

本線現時用車包括2輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC12米 (ATENU)巴士,均屬上水車廠

車隊編號 車牌
ATENU279 SR9566
ATENU281 SR9795
AVBWU317 SR8808
AVBWU320 SR9013

行車路線

上水開經:龍運街新運路、支路、掃管埔路百和路粉嶺公路吐露港公路大老山公路大老山隧道太子道東觀塘道偉業街、天橋、啟祥道宏照道常悅道常怡道、宏照道、海濱道順業街、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、敬業街成業街茶果嶺道鯉魚門道、觀塘道、迴旋處、觀塘道及鯉魚門道。

藍田站經:鯉魚門道、迴旋處、鯉魚門道、偉發道、偉業街、觀塘碼頭通道、觀塘碼頭巴士總站、偉業街、勵業街海濱道、宏照道、啟祥道、偉業街、觀塘道、天橋、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、百和路、華明路雷鳴路華明巴士總站、雷鳴路、偉明街、百和路、彩園路寶石湖路馬會道龍琛路、龍運街及新運路。

沿線車站

T277線的走線圖
上水藍田站
序號車站名稱位置序號車站名稱位置
1上水巴士總站1藍田站巴士總站藍田公共運輸交匯處
2欣翠花園百和路2觀塘碼頭觀塘碼頭巴士總站
3嘉盛苑3巧明街偉業街
4粉嶺站4勵業街海濱道
5景盛苑5常悅道宏照道
6大老山隧道大老山隧道收費廣場6臨華街
7臨華街宏照道7大老山隧道大老山隧道收費廣場
8常悅道8華明巴士總站
9順業街偉業街9欣盛苑百和路
10勵業街10蓬瀛仙館
11巧明街11嘉盛苑
12觀塘碼頭觀塘碼頭巴士總站12華慧園
13敬業街13吳屋村
14成業街休憩公園茶果嶺道14上水站彩園路
15藍田站巴士總站藍田公共運輸交匯處15翠麗花園馬會道
16上水巴士總站

客量

此路線深入九龍灣及觀塘商貿區,為乘客節省了乘搭接駁巴士或步行時間。加上277E與277X線並不途經百和路中段一帶屋苑(包括欣翠花園和嘉盛苑等),而途經的277P線則需繞經新蒲崗一帶,令此路線成功吸納不少居民乘搭。巴士往往離開粉嶺站分站時已經頂閘,景盛苑的乘客無法登車。

參考資料

  • 《香港巴士回顧2014》,尚線出版,ISBN 9789881648389,78-81頁
  1. http://www.kmb.hk/chinese.php?page=search&prog=route_no.php&route_no=t277
  2. 港鐵列車的載客能力及載客率(頁九) 页面存档备份,存于,2014年2月28日,立法會鐵路事宜小組委員會
  3. 低估載客率 港鐵認計錯數 將軍澳東鐵綫逼爆,2014年2月26日,蘋果日報
  4. . [2014-08-21]. (原始内容存档于2019-02-21).
  5. . [2014-08-21]. (原始内容存档于2019-02-21).
  6. 九巴北區大埔試行三條出九龍早上特別線 页面存档备份,存于,2014年8月8日,無綫新聞
  7. 紓緩東鐵擠迫 九巴試辦三特快線 页面存档备份,存于,2014年8月1日,東方日報
  8. (PDF). [2014-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-19).
  9. . [2014-08-21]. (原始内容存档于2014-08-29).
  10. 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 页面存档备份,存于[新聞稿],2015年9月5日。
  11. (PDF). [2019-10-09]. (原始内容存档 (PDF)于2020-09-22).
  12. (PDF). [2014-08-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-19).

外部連結

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