城巴70線
本線另設兩條特別路線—70P及70A。70P線單向由石排灣開往中環（交易廣場），只於平日上午繁忙時間提供服務。70A線則於星期一至五黃昏繁忙時間提供服務，單由中環（交易廣場）開往香港仔。
| 城巴70線 | |
|---|---|
 | |
| 城巴 | |
| 創富道車廠（E） | |
| 配車車型 | Enviro 500 12米（8110-8319） Enviro 500 MMC 12米（8320-8490） Enviro 500 MMC 11.3米（9100-9148） 富豪B9TL 11.3米（9500-9559） |
| 華貴邨 | |
| 途经 | 田灣邨（祇限星期一至五上午繁忙時間）、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、灣仔北、金鐘（只限回程） |
| 中環（交易廣場） | |
| 華貴邨開：10.3公里 中環開：10.9公里 | |
| 46分鐘 | |
| 05:20-23:40 | |
| 05:50-00:10 | |
| 星期一至五：6-25分 星期六：8-30分 星期日及公眾假期：10-15分 | |
| $5.1 | |
| 舊灣仔警署往中環：$3.7 | |
| 香港仔隧道收費廣場往華貴邨：$3.2 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 城巴N72線八達通免費轉乘城巴N90線 |
| 競爭交通 | 紅色公共小巴（中環交易廣場－香港仔，經薄扶林） 新巴590線 |
| 城巴70P線 | |
|---|---|
 | |
| 城巴 | |
| 創富道車廠 黃竹坑車廠 | |
| 配車車型 | 與70線相同 |
| 類型 | 上午繁忙時間單程線 |
| 石排灣 | |
| 途经 | 香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、灣仔北 |
| 中環（交易廣場） | |
| 10.1公里 | |
| 44分鐘 | |
| 星期一至五：07:20、07:30、07:40、07:55、08:10 星期六：07:40、07:55、08:10 | |
| 不設回程 | |
| 固定班次 | |
| $5.1 | |
| 舊灣仔警署往中環：$3.7 | |
| 不設回程 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 城巴7號線、 城巴70線、 城巴76線（石排灣至黃竹坑）、 城巴90B線、 新巴91線 |
| 競爭交通 | 紅色公共小巴（石排灣→中上環，經薄扶林） |
| 城巴70A線 | |
|---|---|
 | |
| 城巴 | |
| 創富道車廠 黃竹坑車廠 | |
| 配車車型 | 與70線相同 |
| 類型 | 下午繁忙時間單程線 |
| 中環（交易廣場） | |
| 途经 | 告士打道、香港仔隧道、黃竹坑 |
| 香港仔 | |
| 9.4公里 | |
| 39分鐘 | |
| 星期一至五：17:55、18:30 | |
| 不設回程 | |
| 固定班次2班 | |
| $5.1 | |
| 香港仔隧道收費廣場往香港仔：$3.2 | |
| 不設回程 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 城巴70線 |
歷史
- 1975年1月1日：配合中巴南區路線重組而投入服務，路線與7號線相同，但不設小童半價優惠，該線在中巴巴士站牌上以黃牌紅字表示。
- 1980年2月12日：配合地鐵「修正早期系統」全線通車，延長至金鐘（西）巴士總站，改稱70M。
- 1980年5月1日：70M線延長至石排灣。
- 1982年3月15日：改經香港仔隧道，改為來往香港仔及中環，編號改回70，收費$1.4。
- 1993年9月1日：改由城巴營運，並提升至全空調服務。
- 2007年9月24日：增設特別班次70P，由石排灣開出，途經香港仔巴士總站，然後依70線往中環（交易廣場），只於平日07：50及08：10提供服務[1]。
- 2010年7月5日︰70P線加強服務，開出時間改為07:40、07:55及08:10[2]。
- 2015年5月17日：本線作出以下改動[3]：
- 2017年7月31日：增設特別班次70A，依未延長至華貴前的70線走線行駛。
- 2018年4月30日：增設實時抵站時間查詢服務。[4]
服務時間及班次
- 70
| 華貴邨開 | 中環（交易廣場）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 05:20-06:10 | 25 | 星期一至五 | 05:50-06:30 | 20 |
| 06:10-06:50 | 20 | 06:45 | |||
| 07:05、07:25、07:40 | 07:00-07:40 | 20 | |||
| 08:00、08:25、08:45 | 07:40-08:30 | 10 | |||
| 09:10-09:50 | 20 | 08:30-09:30 | 15 | ||
| 09:50-10:40 | 10 | 09:50、10:10 | |||
| 10:40-16:04 | 12 | 10:24-15:36 | 12 | ||
| 16:04-19:14 | 10 | 15:46 | |||
| 19:14-21:14 | 12 | 15:56-19:56 | 8-9 | ||
| 21:14-23:14 | 15 | 19:56-21:46 | 10 | ||
| 23:14-23:40 | 13 | 21:46-23:46 | 15 | ||
| 23:46-00:10 | 12 | ||||
| 星期六 | 05:20-09:40 | 20 | 星期六 | 05:50-07:30 | 20 |
| 09:40-10:40 | 10 | 07:30-09:30 | 15 | ||
| 10:40-16:04 | 12 | 09:50、10:10 | |||
| 16:04-16:44 | 10 | 10:24-15:36 | 12 | ||
| 16:44-18:52 | 8 | 15:46 | |||
| 18:52-20:12 | 10 | 15:56-19:56 | 8 | ||
| 20:12-21:24 | 12 | 19:56-21:46 | 10 | ||
| 21:24-23:24 | 20 | 21:46-23:46 | 15 | ||
| 23:40 | 23:46-00:10 | 12 | |||
| 星期日及公眾假期 | 05:20-05:50 | 15 | 星期日及公眾假期 | 05:50-06:20 | 15 |
| 05:50-09:26 | 12 | 06:20-07:12 | 13 | ||
| 09:26-18:46 | 10 | 07:12-10:36 | 12 | ||
| 18:46-20:58 | 12 | 10:36-19:56 | 10 | ||
| 20:58-23:13 | 15 | 19:56-21:32 | 12 | ||
| 23:13-23:40 | 13 | 21:32-23:02 | 15 | ||
| 23:17 | |||||
| 23:31-00:10 | 13 | ||||
- 特別班次
- 香港仔開
- 星期一至五：05:42、06:05、06:30、06:50、07:04、07:08、07:13、07:18、07:30、07:45、07:52、08:06、08:21、08:34、08:42、09:00、09:30、09:50
- 星期六：05:42、06:05、06:30、06:50、07:07、07:14、07:32、08:09、08:32、08:42、09:00、09:30、09:50
- 星期日及公眾假期不設服務
- 70P
- 石排灣開：
- 星期一至六：07:20（星期六除外）、07:30（星期六除外）、07:40、07:55、08:10
- 星期日及公眾假期不設服務
- 70A
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程：$5.1
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 70往中環 → 789往金鐘，次程車資全免，轉乘時限為90分鐘，於舊灣仔警署或分域街轉乘
- 70←→A11、A12
- 70往中環 → A11或A12往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A11往北角碼頭或A12往小西灣 → 70往華貴邨，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
使用車輛
現時行走城巴70線的車輛主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500 巴士(8110-8319)及亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(8320-8490)。
行車路線
華貴邨開經：田灣海旁道、田灣山道天橋、石排灣道、（田灣街、田灣山道、石排灣道）、香港仔海旁道、香港仔巴士總站、*香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、堅拿道天橋、告士打道、夏愨道、天橋、干諾道中、畢打街、康樂廣場及港景街。
中環（交易廣場）開經：干諾道中、夏愨道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘（東）公共運輸交匯處、樂禮街、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道（、天橋，香港仔大道及香港仔海傍道）及田灣海旁道。
- 70A不經田灣海旁道，改經括號內路段。
- 特別班次起載點。
沿線車站
本線的走線圖
| 華貴邨/香港仔開 | 中環（交易廣場）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 | 1 | 中環（交易廣場） | 中環（交易廣場）巴士總站 |
| 2 | 牛奶公司冰廠及冷房 | 田灣海旁道 | 2 | 大會堂 | 干諾道中 |
| ^ | 明愛張奧偉國際賓館 | 田灣街 | 3 | 金鐘站 | 金鐘（東）公共運輸交匯處 |
| 田灣商場 | 4 | 入境事務大樓 | 告士打道 | ||
| 耀中幼教學院 | 田灣山道 | 5 | 香港仔隧道收費廣場 | 黃竹坑道 | |
| 3 | 田灣街 | 石排灣道 | 6 | 黃竹坑遊樂場 | |
| 4# | 香港仔 | 香港仔巴士總站 | 7 | 南朗山道 | |
| 5 | 業漁大廈 | 香港仔大道 | 8 | 勝利工廠大廈 | |
| 6 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 | 9 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
| 7 | 黃竹坑遊樂場 | 10 | 香港仔海濱公園 | ||
| 8 | 香港仔隧道收費廣場 | 11* | 香港仔魚類批發市場 | ||
| 9 | 舊灣仔警署 | 告士打道 | 12* | 興偉工業中心 | 田灣海旁道 |
| 10 | 分域街 | 13* | 牛奶公司冰廠及冷房 | ||
| 11 | 皇后像廣場 | 干諾道中 | 14* | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 |
| 12 | 中環（交易廣場） | 中環（交易廣場）巴士總站 | @ | 香港仔市政大廈 | 香港仔大道 |
| 香港仔 | 香港仔巴士總站 | ||||
- 有 ^ 號之車站祇限07:05-08:45由華貴開出的班次停靠。
- 70A線不停有*之車站，並加停有@之車站。
- 70P（往中環方向）由石排灣邨公共運輸交匯處開出後，使用4-12號車站，不設回程。
- #特別班次起載點。
客量
本線從來都是服務香港仔中心一帶居民的重要路線。雖然香港仔隧道的通車讓南區往來港島北岸的交通變得便捷，卻受紅磡海底隧道持續已久的堵車問題而換來穩定性的問題，因此當局除專責服務新發展區（例如利東邨、海怡半島）及新需求的路線（例如107及171）外，盡量不接納途徑香港仔隧道的新路線申請，反而鼓勵開辦途徑薄扶林道、山道天橋往返中環的路線。1982及1989年11月，中巴開辦薄扶林道路線91及94；1994年，城巴亦開辦90B，提供香港仔居民前往中區的另一選擇；1997年5月1日，來往香港仔至西九龍的970線（現在改為只服務數碼港及華富邨，由970X線接替）開辦，香港仔居民可直接乘搭巴士到西九龍，因此本線的客量有大量乘客流失。但由於本線來回程均取道告士打道，而不經軒尼詩道，屬來往香港仔及中環的最快途徑，故此客量挺高。
參考資料
- 城巴開辦70P號線由石排灣往中環晨早特別服務 页面存档备份，存于，2007年9月20日，城巴／新巴
- 城巴70P號線加強早上繁忙時間服務 页面存档备份，存于，2010年6月30日，城巴／新巴
- (PDF). [2015-05-11]. （原始内容存档 (PDF)于2016-03-04）.
- 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10661_30042018_eta_chi.pdf 页面存档备份，存于 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉［新聞稿］，2018年4月30日。
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
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