首爾地鐵1號線
首爾地鐵1號線(:/ Seoul Jihacheol 1 hoseon */?)是連結大韓民國首爾特別市中區首爾站和東大門區清涼里站,是大韓民國最初的都市鐵道[2]。首爾地下鐵歷史上最初排除漢江以南地域的路線,故又有「鐘路線」()的別稱,但並非官方名稱[3]。
首爾地鐵1號線 | |
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電動列車內部 | |
韓文原名 | |
朝鮮漢字 | |
馬-賴式 | |
文觀部式 | |
概覽 | |
服務類型 | 都市鐵道 |
所屬系統 | 首都圈電鐵(首爾交通公社) |
目前狀況 | 營業中 |
起點站 | 首爾站 (首爾特別市中區) |
終點站 | 清涼里站 (首爾特別市東大門區) |
技術數據 | |
營運長度 | 7.8公里 |
正線數目 | 複線 |
車站數目 | 10個 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 高架剛性電纜 直流 1,500 V |
信號系統 | ATS |
開通營運 | 1974年8月15日 |
擁有者 | 首爾特別市 |
營運者 | 首爾交通公社 韓國鐵道公社[1] |
歷史
於1971年興建,經過3年又4個月的興建期後,於1974年8月15日連同京仁線九老至仁川段、京釜線九老至水原段及京元線清涼里至城北段通車。經過多年發展,首爾地鐵1號線已发展为西至九老,北至议政府的路线。在2005年后,首尔地铁1号线缩短至今天的范围。现在这条路线由首尔地铁營運。首爾地鐵1號線亦是首都圈電鐵路網內唯一一條靠左行駛的地鐵線,原因是為了配合與京元線、京仁線、京釜線國鐵的直通運轉。
路线资料
- 路线长度:7.8km
- 轨距:1435mm
- 车站数:10(含起终点)
- 复线区间:全线
- 电气化方式:直流1500V接触网供电
- 闭塞方式:ATS
- 车辆基地:君子车辆基地
- 行驶方向:左侧通行
車站列表
車站編號 | 中文站名 | 韓文站名 | 英文站名 | 接續路線 | 站間距離 | 營業距離 | 所在地 | |
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↑ 京釜線南營站方向 | ||||||||
133 | 首爾站[4] | ●首都圈電鐵4號線 ●仁川國際機場鐵道 ●首都圈電鐵京義·中央線 京義線 |
0.0 | 0.0 | 首爾特別市 | 中區 | ||
132 | 市廳 | ●首爾地鐵2號線 | 1.1 | 1.1 | ||||
131 | 鐘閣 | 1.0 | 2.1 | 鐘路區 | ||||
130 | 鍾路3街 | ●首都圈電鐵3號線 ●首爾地鐵5號線 |
0.8 | 2.9 | ||||
129 | 鍾路5街 | 0.9 | 3.8 | |||||
128 | 東大門 | ●首都圈電鐵4號線 | 0.8 | 4.6 | ||||
127 | 東廟前 | ●首爾地鐵6號線 | 0.6 | 5.2 | ||||
126 | 新設洞 | ●首爾地鐵2號線聖水支線 ●首爾輕電鐵牛耳新設線 |
0.7 | 5.9 | 東大門區 | |||
125 | 祭基洞 | 0.9 | 6.8 | |||||
124 | 清涼里(首爾市立大入口) | ●首都圈電鐵京義·中央線 ●首都圈電鐵京春線 京元線 中央線 |
1.0 | 7.8 | ||||
↓ 京元線回基站方向 |
參考資料
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