臨海線 (東京臨海高速鐵道)

• 路線距離（營業距離）：12.2公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：8個（包括起終點站）、1信號場
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線（直流1500V、高架電纜）
• 閉塞方式：（複線）自動閉塞式
• 保安裝置：ATS-P
• 最高速度：100公里/小時
• 車輛基地：東臨運輸區（八潮車輛基地）－位於為東京貨物總站側
• 地面路段：大崎－大井町（東京綜合車輛中心附近為止）、國際展示場（隧道出口為東側）－新木場
• 地底路段：大井町－國際展示場

• 1996年（平成8年）3月30日：新木場至東京電訊之間的第1期區間通車。當時是以4編組的70-000系電聯車提供服務，路線名稱為「臨海副都心線」。
• 2000年（平成12年）9月1日：開始使用「臨海線」的暱稱。同時路線名由臨海副都心線改為臨海線。
• 2001年（平成13年）2月8日：八潮車輛基地啟用。
• 2001年（平成13年）3月31日：東京電訊至天王洲島之間、屬於第2期區間的部分路段通車。
• 2002年（平成14年）12月1日：伴隨第2期區間天王洲島至大崎之間的剩餘路線通車，臨海線全線開業，並同時開始與JR東日本埼京線的列車直通運行，相互駛入對方的路線。在直通運行業務開始初期，JR直通用列車是使用10編組，而臨海線内的専用列車則為6編組。
• 2004年（平成16年）10月16日：全部列車變更為10編組，並開始出現部份只在臨海線內運行的JR車輛。

「埼京線、川越線、直通東京臨海高速鐵道臨海線」系統路線圖

臨海線路網圖

臨海線在大崎站連接JR東日本埼京線，並與埼京線相互直通運行。而埼京線的北端亦與川越線（至川越站）相互直通運行。結果組成一個三線相互直通運行的系統。而在JR東日本的路線圖上，此運行系統顯示為「埼京線、川越線、直通東京臨海高速鐵道臨海線」（）。

一般來說，臨海線列車均以新木場站為起、終點站。但進入八潮車輛基地的列車會以東京電訊港站為起、終點站。

列車班次方面，平日每20分鐘開出一班往川越的快速列車，期間則有1-2班臨海線內列車。但不論列車類別，所有列車在臨海線內均停所有車站。雖然在全線開業前，曾編排了一個特別的時間表以應付非常繁忙的情況，但因客量不符合預期，這個時間表也一直沒有使用的機會。而臨海線在一些特定日子（如大除夕、東京灣大花火祭、Comic Market（Comiket））亦會加開特別班次疏導乘客。

列車運用方面，在全線開業初期曾使用6輛編組列車服務線內折返班次，但隨著列車統一為10輛編組，現時也有使用埼京線的E233系服務。

由於京葉線在東京站並沒有連接其他路線，因此東端連接京葉線的臨海線便成為一條捷徑。不少自中央線與東海道線出發前往東京迪士尼渡假區的團體專用列車，均會取道臨海線前往東京迪士尼渡假區所在的舞濱站。

7時46分～9時41分於大崎站發車往新木場方向行的全列車和22時34分以後由新木場站發車往大崎方向行的全列車非假日設有女性専用車卡。

• 所有車站均位於東京都內。線內包括快速、通勤快速所有定期列車停靠所有車站。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	地面/地底	所在地
R 01	新木場			-	0.0	東日本旅客鐵道： 京葉線（JE05） 東京地下鐵： 有樂町線（Y-24）	地面路段	江東區
R 02	東雲			2.2	2.2
R 03	國際展示場 （東京Big Sight前）			1.3	3.5	百合鷗： 臨海線（有明：U-12）	地底路段
R 04	東京電訊 （富士電視前、御台場Mediage前）			1.4	4.9	百合鷗： 臨海線（御台場海濱公園：U-06、青海：U-10）
	品川埠頭分岐部信號場		/	-	(6.8)	八潮車輛基地的引込線分岐		港區/品川區
R 05	天王洲島 （寺田倉庫本社前）			2.9	7.8	東京單軌電車： 東京單軌電車羽田機場線（MO02）		品川區
R 06	品川海濱 （BIGLOBE本社前）			1.1	8.9
R 07	大井町			1.6	10.5	東日本旅客鐵道： 京濱東北線（JK19） 東急電鐵： 大井町線（OM01）
R 08	大崎			1.7	12.2	東日本旅客鐵道： 埼京線（JA08）（途經大宮站直通至■川越線 川越站） 、 山手線（JY24）、 湘南新宿線（JS17）	地面

• 日本鐵路線列表
• 京葉線
• 東京外環狀線
• 埼京線
• 川越線

• （日語）東京臨海高速鐵道