蘇澳新站

蘇澳新站位於宜蘭縣蘇澳鎮,坐落於台9線旁邊,為臺灣鐵路管理局宜蘭線北迴線鐵路車站。舊名南聖湖車站,是位在北迴線的起點,與宜蘭線的交會點(宜蘭線的終點是蘇澳車站)。

蘇澳新站

Su'aoxin Station
Su-aosin(2003年-2009年)
Su-ao Hsin(2003年以前)
位置 中華民國
宜蘭縣蘇澳鎮
聖愛里中山路2段238號
地理坐标24°36′45″N 121°49′39″E
车站类别跨站式車站
机构臺灣鐵路管理局
途经 北迴線<南/北> 宜蘭線
距离距離八堵端90.2公里
島式月台兩座
其他
车站代码7130
电报码ㄙㄒㄣ
车站等级一等站
历史
启用日期1968年4月15日
旧称南新城、南聖湖
营运
乘客數量
3,650[1]
排行第68名(2018年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
新馬
0.9km
宜蘭線
距離八堵90.2km
蘇澳
3.4km
终点站
直通至宜蘭線 北迴線
起點
永樂
5.2km
位置
蘇澳週邊車站
A:蘇澳新,B:蘇澳,C:永樂
蘇澳新站是北迴線起點站,自此開出後不久就會進入山區,朝花蓮方向駛去。

車站構造

利用狀況

  • 目前為一等站。雖為一等站且為宜蘭線北迴線的交會點,但對號列車停靠班次不多。
  • 普悠瑪號:南下(順行):228次 北上(逆行):229次
  • 太魯閣號:全部不停靠
  • 自強號(不含普悠瑪號太魯閣號
    • 南下(順行)停靠:204次(逢週日停駛)、208次(逢週日行駛)、272次、212次、172次、262次。
    • 北上(逆行)停靠:407次、175次、235次、251次(逢週六停駛)、249次(逢週六行駛)、261次。
  • 復興號
    • 南下(順行)停靠:688次(逢週日停駛)
    • 北上(逆行)停靠:689次 (逢週日停駛)
  • 莒光號觀光列車):皆不停靠。
  • 莒光號(不含觀光列車
    • 南下(順行)停靠:642次、560次(逢週日行駛)、562次、554次。
    • 北上(逆行)停靠:605次、561次、653次。
  • 區間快車:除週六、日、例假日行駛的4031次、4036次外,其餘皆停靠。南下(順行)4022次、4030次以本站為終點;北上(逆行)4021次、4027次以本站為起點。
  • 區間車:皆停靠。北上(逆行)4195次(逢週六、日和例假日停駛)以本站為起點。
  • 對號列車乘客前往武荖坑風景區之最近車站。
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。
歷年旅客人次紀錄
年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
1991 181,515 171,646 353,161 [2]497968
1992 192,147166,855359,002525981
1993 219,090182,404401,4946001,100
1994 253,246212,762466,0086941,277
1995[註 1] 235,346 196,817 432,163 645 1,184
1996[註 1] 235,346 196,817 432,163 643 1,181
1997 235,205199,143434,3486441,190
1998 244,214216,788461,0026691,263
1999 265,339262,745528,0847271,447
2000 330,684326,106656,7909041,795
2001 331,615315,433647,048[3]9091,773
2002 328,827320,837649,664[4]9011,780
2003 332,973331,840664,813[5]9121,821
2004 382,197388,322770,519[6]1,0442,105
2005 412,769421,682834,451[7]1,1312,286
2006 394,419406,204800,623[8]1,0812,193
2007 360,902366,329727,2319891,992
2008 351,005358,005709,0109591,937
2009 348,131395,872744,0039542,038
2010 393,804537,037930,841[9]1,0792,550
2011 413,219929,3721,342,591[10]1,1323,678
2012 497,2241,452,1851,949,409[11]1,3595,326
2013 529,3571,588,7722,118,129[12]1,4505,803
2014 587,4892,097,9152,685,404[13]1,6107,357
2015 572,2162,152,1552,724,371[14]1,5687,464
2016 606,1751,575,8902,182,065[15]1,6565,962
2017 446,5751,169,7791,616,354[16]1,2234,428
2018 370,942961,3041,332,246[17]1,0163,650
2019 364,262 1,006,244 1,370,506 [18] 3,755

歷史

  • 1968年4月15日:設「南新城車站」。
  • 1975年1月1日:改為「南聖湖車站」。
  • 1982年1月1日:改為「蘇澳新站」。
  • 2003年11月14日:跨站式站房落成啟用,接送者可以直接開車上二樓。
  • 2014年7月18日:由二等站升為一等站,與蘇澳車站對調級別。
  • 2015年6月30日:啟用多卡通刷卡機。

其他

  • 由于2010年10月底的蘇花公路大坍方,造成重大傷亡事件,使得來台旅遊的中國大陸旅客就以“鐵路加公路”的方式,來避開蘇花公路最難行的路段。此轉運方式讓位在宜蘭縣、距離蘇花公路山區路段最近的主要火車站蘇澳新站成為陸客的轉運車站[19]。根據資料顯示,蘇澳新站原本旅客流量每天約一千人,蘇花公路坍方過後,每天約有80輛的遊覽車前來載客[20]。而蘇澳新站的旅客量於2011年較前一年成長了44.23%[21]

車站週邊

公車資訊

宜蘭縣市區公車

攝影集

鄰近車站

  • 廢止營運模式

註釋

  1. 重複的值?

參考文獻

  1. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
  2. 國立台灣大學. (PDF). 宜蘭縣政府. 2002年7月: (1-19). ISBN 9570116757. . [2020-02-14]. (原始内容存档于2019-10-18).
  3. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁74~75. ISSN 1683-5913.
  4. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁74~75. ISSN 1683-5913.
  5. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁76~77. ISSN 1683-5913.
  6. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁76~77. ISSN 1683-5913.
  7. 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
  8. . [2020-03-14]. (原始内容存档于2020-03-24).
  9. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2011-12-29). 臺灣鐵路管理局
  10. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2012-06-16). 臺灣鐵路管理局
  11. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-02). 臺灣鐵路管理局
  12. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2014-05-14). 臺灣鐵路管理局
  13. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-24). 臺灣鐵路管理局
  14. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2016-07-05). 臺灣鐵路管理局
  15. (PDF). [2019-06-04]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-19). 臺灣鐵路管理局
  16. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-06-05).
  17. . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. (原始内容存档于2019-06-05).
  18. . zh.m.wikipedia.org. [2021-01-10].
  19. 蘇澳新站擠 每天6千陸客轉乘《好房網》
  20. 台灣走親:蘇澳新站,宜蘭陸客安全轉運站
  21. . 批踢踢實業坊.

外部連結

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