葛瑪蘭客運
葛瑪蘭汽車客運(英語:),簡稱葛瑪蘭客運,是一家臺灣的公共交通公司,也是宜蘭縣唯一的國道客運業者,2007年11月15日雪山隧道國道客運首發正式通車。業務擴集國道五號、桃園南崁線之國道路線,另有宜蘭勁好行市區公車、台灣好行礁溪線觀光巴士、葛瑪蘭通運股份有限公司、葛瑪蘭旅行社股份有限公司。[3]該公司亦與觀光工廠、飯店、休閒農場業者進行策略性結盟合作,提供轉乘接駁及套組住宿服務[4],並捐助成立葛瑪蘭文化基金會,積極投入社會公益,每一年捐助宜蘭地區高中職以上學校之優秀學生及弱勢家庭營養午餐,推廣噶瑪蘭文化。主要經營宜蘭縣的蘇澳鎮、羅東鎮、宜蘭市以及礁溪鄉來往新北市以及台北市的國道客運路線,以及經營頭城鎮、礁溪鄉、宜蘭市、羅東鎮、五結鄉、大同鄉、員山鄉、冬山鄉以及蘇澳鎮的市區巴士服務的宜蘭勁好行市區公車路線, 本路線預計的站點包括:蘇澳轉運站、東澳車站、南澳車站、和平車站、崇德車站、新城車站、北埔車站、花蓮車站; [5][6]
葛瑪蘭汽車客運股份有限公司 | |
---|---|
原文名称 | |
公司類型 | 股份有限公司 |
統一編號 | 28070701 (查) |
成立 | 2007年11月15日 | 雪隧首發通車
代表人物 | 董事長:游家煉 |
總部 | 中華民國(臺灣) 宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號 |
業務範圍 | 宜蘭縣:頭城鎮、礁溪鄉、宜蘭市、員山鄉、壯圍鄉、羅東鎮、五結鄉、蘇澳鎮 台北市:大安區、中正區、中山區、大同區 新北市:深坑區、石碇區、板橋區 桃園市:蘆竹區、大園區 花蓮縣: 秀林鄉、新城鄉、花蓮市(已由交通部核定為從羅東轉運站~花蓮車站的宜蘭勁好行市區公車路線; |
服務 | 公路客運 宜蘭縣市區公車 |
員工人數 | 300人以上[1](2018年) |
實收資本額 | 新臺幣2.079億元 [2] |
主要子公司 | 葛瑪蘭通運股份有限公司、葛瑪蘭旅行社股份有限公司 |
网站 | www |
營運情況
- 於2007年11月15日,隨雪山隧道開放大客車通行而通車。[7]
- 為24小時營運,平均班距30-240分鐘,往返宜蘭臺北間,行車時間平均約90-120分鐘。
- 提供售票服務的車站:
- 臺北端:
- 板橋轉運站、臺北轉運站、科技大樓站。
- 宜蘭端:
- 羅東轉運站、宜蘭轉運站、礁溪轉運站。
- 臺北端:
- 無提供售票之站牌:
- 萬華車站(乘車需預先致電板橋站)、楓子林路口(需預先訂位)、昇高坑口(需預先訂位)、協天廟站、四城站及壯圍站(乘車需預先致電宜蘭站)、宜蘭運動公園站、宜蘭縣政府、五結站(乘車需預先致電羅東站)。
- 從宜蘭到臺北的平均行車時間:交通離峰時段約60-90分鐘即可到達大台北地區。
- 採網路售票、現場購票、悠遊卡、電話訂票之會員制服務、一卡通、愛金卡(icash2.0)、支付寶及信用卡付款等多元化票證服務。
服務範圍
使用車種
日本日野(HINO)
- 車體廠:馨盛車體
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6AP1000自排(前6後1)
- 最高速度:115KM/H
- 車長:11,685 毫米
- 車重:16,300 公斤
- 車寬:2,485 毫米
- 車高:1,730 毫米
- 軸距:5,870 毫米
- 出廠年度:2018年
- 領牌年度:2018年
- 領牌範圍:
2018(1輛):FAC-380 - 共計:1輛
- 配置於宜蘭243路線
- 分類:甲類大客車
- 本車塗裝為宜蘭勁好行
- 本車前、側、後為全彩LED
- 大南汽車、欣欣客運、桃園客運、東南客運、員林客運、南投客運、嘉義客運、嘉義縣公車處、南台灣客運、澎湖縣公車處也採購同款(同車體)之車種
大宇(DAEWOO)
DAEWOO BH115K
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)
- 日本原裝進口
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4D34-2AT4A
- 排氣量:3907cc
- 最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統:M035S5手排(前5後1)
- 長度:6,990mm
- 寬度:2,069mm
- 高度:2,639mm
- 軸距:3,995mm
- 領牌年度:2015
- 領牌範圍:
2015(2輛):FAC-321~FAC-322(FAC-322為無障礙巴士) - 共計2輛
- 配置於宜蘭112、台灣好行綠11路線
- 分類:乙類大客車
MITSUBISHI FUSO RP51JP3L
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M70-6AT3
- 排氣量:12,882cc
- 最大馬力:380HP(279.6kW)/2000rpm
- 最大扭力:175kgm/1100rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2007
- 領牌範圍:
2007(2輛):379-FL~380-FL - 分類:甲類大客車
- 共計2輛
- 全數配置於1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線
MITSUBISHI FUSO RM11GNL3
- 車體廠:順益車體、一友車體(2008年車輛)
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量:7,545cc
- 最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 全長:12,145mm
- 軸距:5,800mm
- 領牌年度:2008、2010~2013
- 領牌範圍:
2008(4輛):363-FL、367-FL~368-FL、375-FL
2010(7輛):385-FL~387-FL、389-FL~392-FL
2011(12輛):396-FL~400-FL、351-FQ~352-FQ、822-FZ~826-FZ、828-FZ
2012(13輛):FAC-306~FAC-310、FAC-312~FAC-318、FAC-320、FAC-323
2013(5輛):381-FQ~386-FQ - 共計41輛
- 除363-FL、367-FL~368-FL、375-FL配置1356、1356A路線外,其餘配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線(偶而支援宜蘭201、0968路線)(時常跨站支援1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線)
- 基隆客運、捷順交通、新竹客運、和欣客運、高雄客運亦有順益打造之購買同款車種
MITSUBISHI FUSO RM11FN2XC
- 車體廠:順益車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-9AT2
- 排氣量:7,545cc
- 最大馬力:270hp(199kW)/2500rpm
- 最大扭力:80kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統:M070S6-D手排(前6後1)
- 全長:12,145mm
- 軸距:5,800mm
- 領牌年度:2016~2017
- 領牌範圍:
2016(7輛):FAC-327~FAC-332、FAC-338
2017(15輛):FAC-339、FAC-350~FAC-351、FAC-353、FAC-356、FAC-358~FAC-359、FAC-361~FAC-366、FAC-369~FAC-370、FAC-372 - 共計22輛
- 歐盟五期環保引擎(Euro 5)
- FAC-338、FAC-369~FAC-370、FAC-372為大復康巴士
- 2017年領牌車輛為配合法規加裝活動式安全窗
- 設有3C產品充電之裝備
- 除FAC-372配置1356、1356A路線外,其餘配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線
- 首都客運、台聯客運、中壢客運、新竹客運、中鹿客運、和欣客運亦有購買同款車種
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(代理商:永德福汽車)
SCANIA K320IB4X2NB
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:SCANIA DC918
- 排氣量:9,290cc
- 最大馬力:320hp(235kW)/1900rpm
- 最大扭力:163kg-m/1100~1200rpm
- 變速系統:手排(前7後1)
- 全長:12,145mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2013~2014
- 領牌範圍:
2013(11輛):387-FQ、389-FQ~399-FQ
2014(19輛):801-FZ~821-FZ - 共計30輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- 387-FQ、389-FQ~392-FQ、807-FZ~821-FZ配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線外,其餘全數配至1356、1356A路線、0968路線)(時常跨站支援1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線)
SCANIA K380EB4X2LI
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:SCANIA DC1213
- 排氣量:11,705cc
- 最大馬力:380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2007~2008
- 領牌範圍:
2007(2輛):365-FL~366-FL
2008(8輛):369-FL~373-FL、376-FL~378-FL - 共計10輛
- 分類:甲類大客車
- 全數配置1356、1356A路線(偶爾支援0968路線)(時常跨站支援1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線)
SCANIA K380IB4X2NB
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:SCANIA DC1213
- 排氣量:11,705cc
- 最大馬力:380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2009~2010
- 領牌範圍:
2009(5輛):381-FL~383-FL、393-FL~395-FL
2010(8輛):353-FQ~361-FQ - 共計13輛
- 分類:甲類大客車
- 設有3C產品充電之裝備
- 除381-FL~383-FL配置1356、1356A路線外,其餘配置1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線(時常跨站支援1915、1915A、1915B、1915C、1915D、1915E、1916、1917、1917A路線)
日本豐田(TOYOTA)
TOYOTA COASTER XZB50L-ZEMSYR
- 原裝進口車(最終裝嵌:國瑞汽車)
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ四期(2009~2010)/NO4C-UH五期(2012)
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 長度:6,990mm
- 寬度:2,025mm
- 高度:2,630mm
- 軸距:3,935mm
- 領牌年度:2009~2010、2012
- 領牌範圍:
2009(1輛):FAC-373(原FAC-311換牌)
2010(17輛):362-FQ~380-FQ
2012(4輛):FAC-301~FAC-305 - 共計22輛
- 分類:乙類大客車
- 362-FQ~367-FQ、FAC-373為無障礙巴士
- 621、752、771、772:362-FQ~367-FQ、FAC-373,偶而支援宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)的其他路線
- 全數配置宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)路線
TOYOTA COASTER XZB70L-ZEMSYR
- 車體廠 原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎:TOYOTA NO4C-UH(EURO5)
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 領牌年度:2018、2020
- 領牌範圍:
2018(2輛):FAC-375~FAC-376
2020(1輛):FAC-387[由頭城草嶺慶雲宮][大里天公廟捐贈] - 共計3輛
- 分類:乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
- 配置宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)路線
- 131:FAC-387,偶而支援宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)的其他路線
- 771:FAC-376,偶而支援宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)的其他路線
- FAC-375行先為全彩LED
- 基隆市公車、首都客運、大都會客運、大南汽車、欣欣客運、東南客運、淡水客運、桃園客運、三重客運、指南客運和國光客運等亦有採購同款之車種
使用車種(遊覽部)
瑞典斯堪尼亞(SCANIA)(代理商:永德福汽車)
SCANIA K320IB4X2NB
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:SCANIA DC918
- 排氣量:9,290cc
- 最大馬力:320hp(235kW)/1900rpm
- 最大扭力:163kg-m/1100~1200rpm
- 變速系統:手排(前7後1)
- 全長:12,145mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2018年
- 領牌範圍:
2015(3輛):KAC-211~KAC-212、KAC-307(原003-V5~006-V5換牌) - 共計3輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
SCANIA K380EB4X2LI
- 車體廠:柏昇車體
- 引擎:SCANIA DC1213
- 排氣量:11,705cc
- 最大馬力:380hp(279kW)/1800rpm
- 最大扭力:193.9kg-m/1100~1350rpm
- 變速系統:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 領牌年度:2008
- 領牌範圍:
2008(3輛):411-QQ~412-QQ、415-QQ - 共計3輛
- 分類:甲類大客車
SCANIA K400IB4X2NB
- 車體廠:馨盛汽車、協億車體
- 引擎:SCANIA DC1305
- 排氣量:12,740cc
- 最大馬力:400hp(294kW)/1900rpm
- 最大扭力:214.1kg-m/1000~1300rpm
- 變速系統:GR875R Opticruise八速自手排
- 全長:12,200mm
- 軸距:6,000mm
- 出廠年份:2015、2020
- 領牌年度:2015、2018、2020
- 領牌範圍:
2015(3輛):167-V5~169-V5
2018(2輛):KAC-308、KAC-350(原165-V5~166-V5換牌)
2020(4輛):KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622 - 共計9輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保引擎(EURO5)
- KAC-603~KAC-605、KAC-621~KAC-622為協億車體打造車身
- 2020年份車輛為SCR廢氣排放環保系統,排氣量為12742cc
歷史車種
日本三菱扶桑(Mitsubishi Fuso)
MITSUBISHI FUSO RM11FNL6
- 車體廠:順益車體
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)6M60-3AT2
- 排氣量:7,545cc
- 最大馬力:278ps(204.3kW)/2600rpm
- 最大扭力:82kg-m/1100~2400rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 全長:12,145mm
- 軸距:5,800mm
- 領牌年度:2007、2011
- 領牌範圍:
2007(35輛):301-FL~316-FL、318-FL~340-FL
2011(1輛):827-FZ(317-FL換牌) - 共計36輛
- 全數已卸牌
- 301-FL、313-FL~315-FL、318-FL、320-FL、326-FL、328-FL、330-FL、332-FL、336-FL~338-FL、340-FL已報廢,其餘已全數轉售
服務路線
國道客運路線
路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
0968 | 圓山轉運站--南崁-大竹 | 與亞通客運聯營 |
1356 | 圓山轉運站--南崁 | 行經中正路 |
1356A | 圓山轉運站--南崁 | 行經中山路 |
1915 | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----礁溪-宜蘭-羅東 | 羅東全程車 行駛、,經礁溪、宜蘭 |
1915A | 板橋-萬華-臺北-環東大道---礁溪-宜蘭-羅東 | 羅東全程車(無停靠科技大樓) 行駛環東大道、、,經礁溪、宜蘭 |
1915B | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----礁溪 | 礁溪直達車 |
1915C | 板橋-萬華-臺北-科技大樓--阿柔洋-福安居-烏月路口-昇高坑口-文山路-楓子林路口--礁溪-宜蘭-羅東 | 經深坑文山路羅東全程車 經礁溪、宜蘭 |
1915D | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----礁溪 | 礁溪直達車 連續假日行駛路線,1915路全程車行駛至礁溪轉運站為止。 |
1915E | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----礁溪-佛光大學 - 宜蘭-羅東 | 校園共乘幸福巴士 |
1916 | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----宜蘭 | 宜蘭直達車 |
1917 | 板橋-萬華-臺北-科技大樓----羅東 | 羅東直達車 |
1917A | 板橋-萬華-臺北-環東大道---羅東 | 羅東直達車(無停靠科技大樓) 行駛環東大道、、 |
宜蘭縣市區公車(宜蘭勁好行)
路線編號 | 營運區間 | 備註 | 路線圖 |
---|---|---|---|
綠11A (台灣好行礁溪A線) |
礁溪火車站-佛光大學雲起樓 Jiaoxi Railway Station-Yun Qi Building |
行經湯圍溝公園、五峰旗瀑布、佛光大學 | 綠11A |
綠11B (台灣好行礁溪B線) |
礁溪火車站-淡江大學蘭陽校區 Jiaoxi Railway Station-Tamkang University Lanyang Campus |
行經湯圍溝公園、淡江大學 不經五峰旗瀑布 |
綠11B |
112 | 礁溪轉運站→礁溪火車站→礁溪轉運站 Jiaoxi Railway Station→Jiaoxi Bus Station→Jiaoxi Railway Station |
與首都客運聯營 為單循環路線單向行駛。 |
112A112B |
112A | 礁溪轉運站→五峰旗風景區→礁溪火車站→礁溪轉運站 Jiaoxi Railway Station→Jiaoxi Bus Station→Jiaoxi Railway Station |
與首都客運聯營 為單循環路線單向行駛。 假日部分繞駛五峰旗風景區 |
112A |
113 | 礁溪轉運站-塭底路 Jiaoxi Bus Station-Wendi Rd. |
113 | |
131 | 礁溪火車站-石城 Jiaoxi Railway Station-Northeast Coast National Scenic Area (Waiao) |
行經頭城火車站、蘭陽博物館、烏石港 例假日停駛,改搭國光客運 紅1 2020年12月29日延伸至石城 |
131 |
191 | 礁溪轉運站-竹安國小 Jiaoxi Bus Station-Zhuan Elementary School |
191 | |
201 | 羅東轉運站--蘇澳轉運站-蘇花改-花蓮車站 Luodong Railway (rear) Station (Luodong Bus Station)-Hualien Station |
經蘇澳轉運站、東澳火車站 與國光客運聯營 2020年1月6日上路 |
|
201A | 羅東轉運站--蘇花改-花蓮車站 Luodong Railway (rear) Station (Luodong Bus Station)-Hualien Station |
不經蘇澳轉運站、東澳火車站 與國光客運聯營 2020年1月6日上路 |
|
243 | 羅東轉運站--蘇澳轉運站 Luodong Transfer Station - Su'ao Transfer Station |
行經馬賽國小、蘇澳榮民分院 2018年12月1日起通車 |
243 |
621 | 錦草上溪埔-國立傳統藝術中心 Jincao ShangXiPu-National Center for Traditional Arts |
行經羅東後火車站、羅東夜市、二結火車站 | 621 |
751 | 宜蘭轉運站-保民廟 Yilan Transfer Station - Baomin Temple |
假日僅9:30和11:20兩班次,下午無班次 | 751 |
752 | 宜蘭轉運站-台北榮總員山分院 Yilan Transfer Station - Taipei Veterans General Hospital Yuanshan Branch |
行經八甲魚場、金車酒廠 | 752 |
753 | 宜蘭轉運站-雙連埤 Yilan Transfer Station - Shuanglian Pond |
行經員山公園、大湖休閒農場 | 753 |
755 | 宜蘭轉運站-望龍埤 Yilan Transfer Station - Wanglongpo |
行經亞典蛋糕、雷公埤 | 755 |
771 | 慈安路-金六結 Cian Rd. - Jinliujie |
行經宜蘭轉運站、宜蘭後火車站 | 771 |
771A | 慈安路-金六結 Cian Rd. - Jinliujie |
行經宜蘭轉運站、宜蘭後火車站 部分繞駛健康路一段 |
771 |
772 | 大坡-縣政西路 Dapo - Xianzheng W Rd. |
行經宜蘭轉運站、宜蘭後火車站 | 772 |
791 | 宜蘭火車站-城仔 Yilan Railway Station - Chengzi |
行經壯圍 | 791 |
793 | 宜蘭轉運站-永鎮廟 Yilan Transfer Station - Yongzhen Temple |
793 |
腳注
- 葛瑪蘭汽車客運股份有限公司<公司簡介及所有工作機會>─104人力銀行
- 商工查詢服務
- . 自由時報. 2009-02-24 [2014-10-03].
- . www.kamalan.com.tw. [2016-12-06].
- . www.kmlcf.com.tw. [2016-12-06].
- . [2016-12-06].
- . [2016-12-06].
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