國光客運
國光汽車客運股份有限公司（英語：Kuo-Kuang Motor Transportation Company Ltd.），簡稱國光客運或國光，是臺灣的民營公路客運業者，公司前身為中華民國政府公營事業臺灣汽車客運公司（簡稱臺灣客運、臺汽客運、臺汽），公司名稱取自臺汽車種「國光號」，過去曾為臺灣規模最大的客運公司；目前主要經營國道客運、新北市公車、新竹市公車、臺中市公車、嘉義市公車、宜蘭縣市區公車、羅東轉運站~花蓮車站的省道客運路線。
| 國光汽車客運股份有限公司 | |
|---|---|
 國光標誌 | |
| 原文名称 | |
| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 股票代號 | 非上市 |
| 統一編號 | 70810572 （查） |
| 公司前身 | 臺灣汽車客運公司 |
| 成立 | 2001年6月15日 |
| 代表人物 | 董事長：陳麒盛 總經理：簡有政 |
| 總部 |  中華民國（臺灣）台北市中正區許昌街17號四樓 |
| 標語口號 | 國道之光，遨遊臺灣 |
| 产业 | 汽車客運 觀光旅遊 |
| 服務 | 國道客運 遊覽客運 城際公共汽车 旅行社 |
| 營業額 | 新台幣36億元（2016年，全體營收） |
| 員工人數 | 2,100人（2016年） |
| 實收資本額 | 新台幣1,000,000,000元（2017年） |
| 結算期 | 每年12月（月制會計年度） |
| 主要股東 | 成運汽車製造股份有限公司 北橋建設股份有限公司 山圓建設股份有限公司 羅得投資股份有限公司 長榮國際儲運股份有限公司 |
| 主要子公司 | 國光威樂假期旅行社股份有限公司 國光媒體股份有限公司 艾瑪車輛物資股份有限公司 國光商行股份有限公司（經營嘉義轉運站） 盛星動力資訊科技股份有限公司 |
| 网站 | www.kingbus.com.tw |
簡介
國光客運是為了實施臺汽民營化，而以大部分臺汽員工為主體，另行成立的客運公司。故國光客運的股東以原臺汽員工為主。2001年7月1日起，國光客運全面接手臺汽的公路運輸業務。早期在台灣，臺汽曾是唯一的長途公路客運經營者；後來，國光客運概括承受臺汽業務。
國光客運車種分為「國光號」(台汽時期只有原裝進口車才能當國光號)（三排座）及「中興號」（四排座），惟目前各線都是單一車種，若無臨時代用情形，乘客是不會接觸到車種的分別。國光客運目前車輛總數約1155輛（2019年6月止統計），其車輛方面除沿用部分臺汽時期的車，更添購了一些新車，其中以大宇巴士居多，但大宇新車舒適性和車體安全性整體仍不如台汽時期原裝進口的國光號系列(MCI、賓士、飛鷹)；最近並有大宇低底盤新車上路營運，是該公司首度採購低底盤公車。
服務範圍
- 基隆市：全地區
- 臺北市：萬華區、中正區、大同區、中山區、信義區、內湖區、南港區、士林區、北投區、大安區、松山區
- 新北市：中和區、板橋區、土城區、三峽區、三重區、林口區、蘆洲區、五股區、泰山區、新莊區、汐止區、萬里區、金山區、瑞芳區、雙溪區、貢寮區
- 桃園市：桃園區、蘆竹區、中壢區、平鎮區、大園區、龍潭區、大溪區、龜山區
- 新竹市：北區、東區、香山區
- 新竹縣：竹東鎮、芎林鄉
- 苗栗縣：苗栗市、公館鄉、竹南鎮、頭份市、苑裡鎮
- 臺中市：中區、東區、西區、北區、西屯區、北屯區、龍井區、和平區
- 彰化縣：彰化市、花壇鄉、芬園鄉、大村鄉、員林市、永靖鄉、田尾鄉、北斗鎮
- 南投縣：南投市、埔里鎮、草屯鎮、國姓鄉、魚池鄉
- 雲林縣：西螺鎮
- 嘉義市：西區、東區
- 嘉義縣：民雄鄉、水上鄉、竹崎鄉、阿里山鄉
- 臺南市：北區、永康區、後壁區、新營區
- 高雄市：三民區、楠梓區、苓雅區、前鎮區、小港區、左營區、林園區
- 屏東縣：九如鄉、屏東市、麟洛鄉、內埔鄉、竹田鄉、潮州鎮、新埤鄉、新園鄉、東港鎮、林邊鄉、佳冬鄉、枋寮鄉、枋山鄉、獅子鄉、車城鄉、恆春鎮
- 宜蘭縣：全地區
- 花蓮縣：秀林鄉、新城鄉、花蓮市
- 臺東縣：台東市、卑南鄉、太麻里鄉、大武鄉、達仁鄉
著名車種
- 美西艾高級整體客車（1978－）
- 為美國美西艾（Motor Coach Industries，MCI）公司製造車輛[1]，部分批次名義上係向灰狗巴士（也是美西艾過去母公司）公司採購，故有「灰狗巴士」之別稱[2][3][4][5]。此批客車臺汽時代係以「國光號」為名行駛主要幹線，坐起來相當平穩舒適；後期亦配屬機場路線，以中興號票價計費（另加收58%行李費）。2016年初退出正班營運前，已全數降作中興號使用，另有少數車輛在籍做為「國光ibb life™自行車專用巴士」使用，提供包車出租；全車系已於2018年正式退役[6]。
- 雲豹；2005-06年引進，底盤是大宇的BH117K系列，初期配有棕色塗裝，後期改為標準國光塗裝。
相關圖片集
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歷史及大事記
- 2001年6月，臺灣汽車客運公司民營化，國光客運成立。
- 2004年，國光客運代理行駛宜興客運長途客運路線。
- 2008年，國光客運成立子公司巨冠旅行社（現改名為國光假期旅行社）經營觀光旅遊業務；9月，國光客運正式淘汰舊型美製MC9巴士，同時開始啟用Visa payWave付款購票機制。
- 2008年11月6日， 國光客運台中往台北班車火燒車事故，事後緊急召回一百卅多輛同型車進行檢修[7][8][9]
- 2009年4月，國光客運開始營駛高鐵快捷專車。
- 2010年，國光客運成立子公司國光媒體，代理國光客運全省各站體行銷、車體內外廣告暨全資源整合業務。
- 2010年3月，國光客運開始辦理中華郵政代收郵寄業務。
- 2015年10月30日，台灣巴士文化協會向國光客運租用三輛MCI國光號灰狗巴士，辦理台北→日月潭懷舊行程，有多位當年的國光號小姐參加造成轟動。
- 2016年2月29日，國光客運MCI 96A3最後5輛保留車本日跑完當日1819班車後正式停用，但車輛仍掛牌保留。
- 2016年3月5日，南投埔里一位巴士迷租用國光號MCI 96A3灰狗巴士當結婚禮車，國光客運5輛，民間收藏3輛，共計8輛的國光號出現在埔里街頭。
- 2016年4月28日，國光客運為了方便南投縣埔里鎮和南投市民，目前已爭取獲得交通部公路總局核准，從2016年3月起，開放埔里往返朝馬、南投往返朝馬短端售票服務，讓旅客南來北往，在轉乘上更有彈性與方便。
- 2016年7月1日，為配合桃園機場捷運通車，臺北西站A、B棟宣布將走入歷史[10]（同年11月拆除），西站A棟與B棟的路線班次分散至台北轉運站（B棟發出往台中以南路線）及台北車站東三門（基隆、桃園機場）、捷運北門站、圓山轉運站、南港轉運站。
- 2016年9月28日，台北西站B棟廢止，路線遷入台北轉運站。
- 2016年10月30日，台北西站A棟廢止，路線遷至台鐵台北車站東三門、北一門外。
- 2016年11月29日，台中車站搬遷至新民街新址（台中轉運站）。
- 2017年3月2日，台鐵台北車站東三門、北一門外的臨時服務處合併遷入國光客運台北車站，專售1819機場線車票及智慧卡定期票，往機場的月台同步移至此處。
- 2018年4月，國光客運基隆車站配合臺鐵基隆車站市容整建工程，遷入臺鐵基隆車站舊站前臨時候車亭，原站體拆除並貫通忠一路至中山一路。
- 2019年10月，國光客運曾說要保留的MCI國光號(FA-158、FA-188、FA-219)全數卸牌。
- 2020年6月1日，國光客運正式加入嘉義市公車營運行列，開始行駛中山幹線（綠線、綠A線）
國道、公路客運使用車型
大宇（DAEWOO）
大宇（DAEWOO）DAEWOO BH117K
2005 Daewoo BH117K 426-FE「雲豹」塗裝
2005 Daewoo BH117K 425-FE
2006 Daewoo BH117K 395-FG
2007 Daewoo BH117K 193-FL
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380
- 排氣量：10,824cc
- 最高馬力：380HP(284kW)/1800rpm
- 最大扭力：166kg-m/1200rpm
- 變速系統：5速自排/6速手排(2007)
- 軸距：6,100mm
- 座椅：佳豐(2005-06)/寶捷(2007)
- 底盤年分：2005~2007
- 領牌年度：2005~2007
- 領牌範圍：
2005(40輛)：376-FE~403-FE、417-FE~422-FE、425-FE~430-FE、972-FE、KKB-1756
2006(1輛)：395-FG
2007(20輛)：182-FL~200-FL、251-FL~253-FL - 共計61輛，現有43輛
- 全數配置於國道客運路線、高墾線
- 2005年車輛及395-FG為雲豹車
- 2006年後為國光假期標準塗裝版
- 2005年車輛已經於2014年底前陸續完成五期保養
- 380-FE~382-FE、395-FE、397-FE、399-FE、417-FE、419-FE~422-FE、429-FE、183-FL、189-FL、191-FL、196-FL、251-FL~252-FL已報廢
- 換牌：
375-FE→972-FE
373-FE→KKB-1756
DAEWOO BX212T
2007 Daewoo BX212T 512-FN
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：
康明斯(CUMMINS)ISL360
斗山(DOOSAN)DV11- 排氣量：8,890cc(ISL)；10964cc(DV11)
- 最大馬力：
360HP(262.8kW)/2100rpm(ISL)
360HP(264.8kW)/1800rpm(DV11) - 最大扭力：
145kg-m/1300rpm(ISL)
173kg-m/1200rpm(DV11)
- 變速系統：6速手排
- 座椅：寶捷
- 底盤年分：2007~2008
- 領牌年度：2007~2008、2013~2014、2017
- 領牌範圍：
2007(95輛)：505-FN~527-FN、529-FN~537-FN、545-FN~555-FN、637-FN~647-FN、697-FN~723-FN、773-FN~795-FN、FAB-128
2008(28輛)：188-FN~192-FN、800-FY、001-U5~006-U5、371-U5~372-U5、389-U5~393-U5、463-U5、616-U5~618-U5、KKA-1739、KKA-1750~KKA-1755 - 共計123輛，現有30輛
- 國光假期塗裝
- 全數配置於國道客運路線
- 503-FN轉紅牌762-LL再轉綠牌FAB-128
- 818-FN~822-FN轉紅牌757-LL~761-LL，再於2017年轉綠牌372-U5、392-U5、KKA-1755、393-U5、KKA-1739
- 2008年車輛除188-FN~192-FN外，為紅牌車輛轉綠牌
- 2007年車輛僅剩：637-FN、640-FN~642-FN、702-FN、707-FN~711-FN、713-FN、716-FN、719-FN、721-FN、777-FN、779-FN~785-FN、787-FN~788-FN、793-FN(共24台)(其餘2007年車輛已繳牌除籍)
- 2008年車輛僅剩：188-FN~189-FN、191-FN~192-FN、800-FY、617-U5(共6台)(其餘2008年車輛已繳牌除籍)
- 已淘汰部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)
DAEWOO BX212MT四期引擎
2009 Daewoo BX212MT 068-FS
2010 Daewoo BX212MT 482-FS
2011 Daewoo BX212MT 895-FU
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11S(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10,964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：192kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
- 座椅：寶捷工業
- 底盤年分：2009~2012
- 領牌年度：2009~2012
- 領牌範圍：
2009(30輛)：068-FS~073-FS、170-FS~182-FS、232-FS~245-FS
2010(62輛)：375-FS~385-FS、397-FS~407-FS、457-FS~488-FS、499-FS、238-FU~250-FU
2011(50輛)：780-FU~801-FU、821-FU~831-FU、871-FU~881-FU、895-FU~898-FU、981-FU~987-FU
2012(70輛)：610-FW~620-FW、640-FW~655-FW、662-FW、868-FW~895-FW、113-FZ~135-FZ - 共計212輛，現有210輛
- 宜蘭─基隆線（經雪隧）專用車，第一代，車尾有LED顯示器，原配置基隆站，後改配置於新竹站、桃園站、台中站。
- 第二代車內電視改為個人液晶螢幕，附有線遙控器，車尾取消LED顯示器，配置台北、台中、高雄、屏東等大站。
- 第三代車內電視延續第二代個人液晶螢幕，取消有線遙控器改為觸控按鍵式，恢復車尾LED顯示器，配置於嘉義站、台南、高雄站。
- 第四代車內電視延續第三代車輛為觸控式，車尾取消LED顯示器，配置於台北、台中、嘉義、高雄、屏東(2012年12月後)
- 全數配置於國道客運路線
- 2016年2月28日上午117-FZ在國道1號南下83.1公里湖口路段遭後方車輛追撞
- 2016年7月6日凌晨402-FS在頭屋發生重大車禍，該車已繳牌 [11]
- 175-FS已繳牌報廢
- 238-FU於2020年5月29日發生車禍事故
- 127-FZ於2020年7月13日在國道1號北上166公里處發生追撞拖板車事故[12]
DAEWOO BX212MT五期引擎
2013 Daewoo BX212MT 450-FY
2015 Daewoo BX212MT 077-U6
2017 Daewoo BX212MT FAD-079
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10,964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：192kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
- 座椅排列：三排座
- 底盤年分：2012~2017
- 領牌年度：2012~2017
- 領牌範圍：
2012(36輛)：FAB-015~FAB-025、FAB-035~FAB-039、FAB-050~FAB-063、FAB-088~FAB-096
2013(81輛)：879-FS~887-FS、412-FY~473-FY、751-FY~769-FY
2014(25輛)：821-U5~848-U5
2015(26輛)：007-U6~019-U6、068-U6~081-U6、588-U6
2016(45輛)：FAB-906~FAB-911、FAB-913~FAB-917、FAB-933~FAB-935、FAB-937~FAB-939、FAB-950~FAB-952、FAB-955、KKA-1096~KKA-1107、KKA-1109~KKA-1126
2017(56輛)：FAD-022~FAD-032、FAD-035~FAD-039、FAD-050、FAD-062~FAD-075、FAD-077~FAD-080、FAD-092~FAD-093、FAD-098、FAD-101、FAD-103、FAD-106~FAD-107、FAD-109~FAD-116、FAD-118、FAD-120~FAD-122、FAD-125~FAD-128、FAD-131、FAD-133 - 共計269輛，現有268輛
- 五期新車假期緞帶顏色偏深紫
- 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗
- XXX-U5、XXX-U6、KKA-XXXX、FAB-9XX和FAD-XXX車輛，取消個人液晶螢幕改用公播電視，將配在台北站、嘉義站、高雄站及屏東站
- 本車採用5期斗山DV11K引擎
- 全數配置於國道客運路線、高墾線
- KKA-1111因事故已報廢
- 468-FY於2020年2月10日在國道5號雪山隧道內自撞隧道壁，現已修復完成。
DAEWOO FX116
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2012 Daewoo FX116 381-FW
1800 基隆→中崙
1800 基隆→中崙
2012 Daewoo FX116 728-FW
- 車體廠：大吉(2011)、成運汽車(2012~2013)
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08S
- 排氣量 7,640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：
Allison T375R自排(前6後1)
T14DS6P手排(前6後1) - 座椅：寶捷工業
- 座椅排列：四排座
- 底盤年分：2011~2013
- 領牌年度：2012~2013、2017、2020
- 領牌範圍：
2012(70輛)：269-FW~273-FW、337-FW~341-FW、377-FW~387-FW、602-FW~608-FW、701-FW~703-FW、706-FW~710-FW、720-FW~729-FW、005-FZ~027-FZ、053-FZ~057-FZ、499-FZ~500-FZ
2013(24輛)：FAB-065~FAB-087、FAB-115~FAB-117
2017(2011)(5輛)：KKA-1789~KKA-1793(066-SS~068-SS、070-SS、072-SS換牌)
2020(1輛)：KKB-1567(705-FW換牌) - 共計100輛，現有99輛
- 2012年上路，成為短途路線的新主力車輛
- 2011年全部車輛及2012年車輛608-FW以前為手排（成運款司機門上方為透明窗），其餘車輛為自排（司機門上方無窗）
- 2011年車輛為紅牌轉綠牌
- 全數配置於國道客運路線
- 387-FW因事故而報廢
- 705-FW換牌KKB-1567
- FAB-086於2019年6月10日車禍事故，目前已修復上路
DAEWOO BH115K
2014 Daewoo BH115K 225-U5
2015 Daewoo BH115K FAB-225
2015 Daewoo BH115K FAB-295大復康巴士
2016 Daewoo BH115K FAB-968
2017 Daewoo BH115K KKA-1901
2018 Daewoo BH115K KKA-0001
2019(2014) Daewoo BH115K KKA-8128
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排氣量 7,640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：Allison T375R自排(前6後1)
- 座椅 寶捷工業
- 座椅排列 四排座
- 底盤年分：2014~2018、2020
- 領牌年度：2014~2020
- 領牌範圍：
2014(75輛)：179-U5、183-U5~203-U5、210-U5~215-U5、217-U5~225-U5、232-U5~236-U5、247-U5~255-U5、299-U5~312-U5、450-U5~451-U5、465-U5~475-U5
2015(132輛)：909-U3~912-U3、993-U5~999-U5、001-U6~005-U6、396-U6~399-U6、500-U6~517-U6、027-U7~039-U7、050-U7~057-U7、079-U7~101-U7、160-U7~168-U7、FAB-166~FAB-167、FAB-169~FAB-171、FAB-175、FAB-177~FAB-182、FAB-215~FAB-220、FAB-222、FAB-225~FAB-229、FAB-276~FAB-290、FAB-292~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-306、FAB-308~FAB-309
2016(59輛)：FAB-799、FAB-801~FAB-806、FAB-808~FAB-809、FAB-811~FAB-812、FAB-918~FAB-919、FAB-921、FAB-925~FAB-927、FAB-929~FAB-932、FAB-958~FAB-959、FAB-961~FAB-969、FAB-995~FAB-997、FAB-999、KKA-1001~KKA-1007、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108
2017(49輛)：KKA-1851~KKA-1861、KKA-1895~KKA-1901、KKA-1915~KKA-1928、KKA-1936~KKA-1939、KKA-1950~KKA-1966
2018(4輛)：KKA-0001~KKA-0005
2019(5輛換牌)：KKA-8123~KKA-8128(180-U5~182-U5、209-U5、216-U5換牌)
2020(4輛)：KKA-8692~KKA-8696 - 共計323輛
- 2014年起上路，目前多配置在短途路線中。
- 車體結構與FX116大車大致相同，底盤型號為FX116後期版，假期緞帶偏深紫，採用歐盟五期引擎。
- 2017年起領牌車輛標配FCT鋁圈，並配合法規加裝活動式安全窗
- 2020出廠車輛(含)前、中顯示器為全彩LED
- 2020出廠車輛與以前出廠車輛外觀略有不同
- 2020出廠車輛為三排椅並有廁所，部分車輛也改裝成三排椅並加裝廁所
- 全數配置於國道客運路線、高墾線
- FAB-963與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝
- KKA-8123~KKA-8128為180-U5~182-U5、209-U5、216-U5換牌
- 大復康巴士：909-U3~912-U3、FAB-289~FAB-290、FAB-292~FAB-293、FAB-295~FAB-297、FAB-299、FAB-301~FAB-302、FAB-305~FAB-309、FAB-812、KKA-1025~KKA-1028、KKA-1037~KKA-1039、KKA-1050~KKA-1052、KKA-1087~KKA-1095、KKA-1108、KKA-1860~KKA-1861、KKA-1936~KK-1939、KKA-1950~KKA-1966、KKA-0001~KKA-0005、KKA-8696
- 221-U5於2020年7月30日車禍事故
DAEWOO FX117
2018(2013) Daewoo FX117 KKA-0082
- 車體廠：大吉
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10,964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：192kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1)
- 底盤年份：2013
- 領牌年度：2018
- 領牌範圍：
2018(10輛)：KKA-0075~KKA-0085 - KKA-0075~KKA-0085為紅牌503-WW~513-WW換牌
- 全數配置於國道客運路線
- 共計10輛,現有6輛
- KKA-0079、KKA-0082~KKA-0085已繳牌,並轉回遊覽部
DAEWOO TX4312
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2016 Daewoo TX4312 KKA-8167
- 車體廠：成運汽車
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：194kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
- 底盤年份：2016
- 領牌年度：2019
- 領牌範圍：
2019(10輛)：KKA-8167~KKA-8177 - KKA-8167~KKA-8177為紅牌KAC-053、KAC-056~KAC-065換牌
- 全數配置於國道客運路線
- 共計10輛
市區公車使用車型
日本豐田（TOYOTA）
日本豐田（TOYOTA）TOYOTA COASTER XZB50L
TOYOTA COASTER XZB70L
2018 TOYOTA COASTER XZB70L KKA-3125
- 車體廠：原裝(國瑞汽車裝嵌)
- 引擎：豐田(TOYOTA)NO4C-UH
- 排氣量：4009cc
- 最大馬力：150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力：40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統：M551手排(前5後1)
- 領牌年度：2017~2019、2021
- 領牌範圍：
2017(2輛)：KKA-1661~KKA-1662
2018(2輛)：KKA-3125~KKA-3126
2019(3輛)：KKA-8182~KKA-8185
2021(2輛)：KKB-1762~KKB-1763 - KKA-8182、KKB-1763為無障礙中巴
- 本批車全部為宜蘭勁好行塗裝，並無公司塗裝
- 795：KKA-1661~KKA-1662
- 綠17：KKA-3125~KKA-3126
- 122：KKA-8182~KKA-8185
- 時常互相支援
- 共計9輛
- 分類：乙類大客車
- 歐盟五期環保中型巴士
- 本批為改款新造型車輛
大宇（DAEWOO）
大宇（DAEWOO）DAEWOO BC211MA
2010 Daewoo BC211MA 485-FU 紅2路 南方澳→宜蘭
2012 Daewoo BC211MA 490-FZ 紅2路 南方澳→宜蘭
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：T10DS5C手排(前5後1)
- 領牌年度：2010、2012
- 領牌範圍：
2010(15輛)：200-FU~202-FU、329-FU~333-FU、478-FU~485-FU
2012(10輛)：488-FZ~498-FZ - 全數配置於宜蘭縣市區公車
- 共計25輛，現有24輛
- 因火燒車而報廢：495-FZ
DAEWOO BC211ML
DAEWOO BS120CN(四期引擎)mark(S).jpg.webp)
Daewoo BS120CN左側外觀
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 低地板公車
- 領牌年度：2011
- 領牌範圍：933-FU~937-FU
- 共計4輛
- 分類：甲類大客車
- 新竹市182線市區公車：937-FU
- 宜蘭縣市區公車：933-FU~936-FU
- 大都會客運、台北客運、首都客運、三重客運、大南汽車、基隆市公車處、台中客運、彰化客運、員林客運、港都客運、中鹿客運、金門縣市區公車、全航客運、科技之星、巨業客運、豐榮客運、鼎東客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BS120CN(五期引擎)
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2016(2016) DAEWOO BS120CN FAB-520 新竹市公車182路
2017(2017) DAEWOO BS120CN KKA-1398 A2_1766%E8%B7%AF_%E9%A0%AD%E5%9F%8E%E2%86%92%E5%8D%97%E6%96%B9%E6%BE%B3_%E5%82%B3%E8%97%9D%E9%99%BD%E6%98%8E%E8%B7%AF%E5%8F%A3_20180110.jpg.webp)
2017(2017) DAEWOO BS120CN KKA-1770 1766路 頭城→南方澳
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,990m
- 軸距：6,100mm
- 低地板公車
- 領牌年度：2016、2017
- 領牌範圍：
2016(4輛)：FAB-518~FAB-520、FAB-522
2017(30輛)：KKA-1388~KKA-1398、KKA-1756~KKA-1777 - 共計34輛
- 設有3C產品充電之裝備
- 歐盟五期排放標準（EURO5）
- 分類：甲類大客車
- 578：KKA-1391~KKA-1392、KKA-1398
- 579：KKA-1393
- 582：KKA-1389、KKA-1397
- 新竹市182線市區公車：FAB-518~FAB-520、FAB-522
- 台中機場快捷公車：KKA-1388、KKA-1390、KKA-1395~KKA-1396
- 宜蘭縣市區公車：KKA-1756~KKA-1777
- KKA-1397~KKA-1398與日本WILLER EXPRESS高速巴士交換塗裝
- 首都客運、台北客運、大都會客運、三重客運、桃園客運、中壢客運、台中客運、員林客運、全航客運、彰化客運亦有採購同款之車種
DAEWOO BH115K
2020 (2020) DAEWOO BH115K
KKA-8685 201路 花蓮火車站→全程車→羅東轉運站
KKA-8685 201路 花蓮火車站→全程車→羅東轉運站
2020 (2020) DAEWOO BH115K
KKA-8686 201路 花蓮火車站→全程車→羅東轉運站
KKA-8686 201路 花蓮火車站→全程車→羅東轉運站
臺灣成運汽車
臺灣成運汽車成運 Master MB120NS(五期)
2018 Master MB120NS KKA-2508 1766
2018 Master MB120NS KKA-2709 綠18
2018 Master MB120NS KKA-8022 桃園機場巡迴巴士
2019 Master MB120NS KKA-0116 紅1
2020 Master MB120NS KKB-1672 582
2020 Master MB120NS KKA-8680 暫停服務
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08K
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：300ps(221kW)/2200rpm
- 最大扭力：115kg-m/1200rpm
- 變速系統：ALLISON T375R自排(前6後1)
- 全長：11,990mm
- 軸距：6,100mm
- 領牌年度：2018~2020
- 領牌範圍：
2018(22輛)：KKA-2503~KKA-2513、KKA-2702~KKA-2712、KKA-8022~KKA-8023
2019(15輛)：KKA-0115~KKA-0130
2020(17輛)：KKA-8676~KKA-8682、KKB-1665~KKB-1675 - 共計54輛
- 歐盟五期排放標準（EURO5）
- 設有3C產品充電之裝備
- 分類：
- 2020年出廠車輛車頭、車側、車尾行先皆為全彩LED
- KKB-1665~KKB-1675原三重客運購入車輛，因三重經營權易手，因而轉入該公司
- 除KKB-1665~KKB-1675使用冷氣為[BLUESTAR 上濱空調],其餘車輛皆使用[SPAC 舒車巴士冷氣]
- 宜蘭地區公路客運路線：KKA-2503~KKA-2513、KKA-0115~KKA-0130
- 台灣好行綠18路線：KKA-2702~KKA-2708、KKA-2712(時常支援台灣好行綠19路線)(KKA-2703~KKA-2708於110/01/01開始支援宜蘭地區公路客運路線)
- 台灣好行綠19路線： KKA-2709~KKA-2711
- 桃園機場巡迴巴士：KKA-8022~KKA-8023
- 578：KKA-8676~KKA-8678、KKB-1665~KKB-1667(偶而支援579、581、582、583)
- 579：KKA-8679~KKA-8680、KKB-1668~KKB-1669(偶而支援578、581、582、583)
- 582：KKA-8681~KKA-8682、KKB-1670~KKB-1675(偶而支援578、579、581、583)
- KKA-8022~KKA-8023披上桃園機場巡迴巴士塗裝
- 三重客運、大有巴士、桃園客運、豐榮客運、巨業交通、彰化客運、新營客運、漢程客運、高雄客運、鼎東客運、金門縣公共車船管理處亦購買同款車種
- 本車型豐榮客運購買車型不同處為車前軸採用ZF車軸，並由成運汽車自行仿製
成運 Master MB090NSE（成運電動巴士）(單門)
- 車體廠：成運
- 馬達：ZF AVE 130
- 最大馬力：340ps(250kw)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 電池形式：日本LTO電池
- 電池電量：81(kWh)
- 充電時間：3C快速充電約50分鐘
- 最高車速：80km/hr
- 座椅：金華座椅
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 車長：9,160 mm
- 軸距：6,100 mm
- 領牌年度：2020
- 領牌範圍：
2020(12輛)：EAL-0756~EAL-0767、EAL-0770 - 共計12輛
- 綠色塗裝（嘉義市公車中山幹線）：EAL-0760、EAL-0766
- 紅色塗裝（嘉義市公車忠孝新民幹線）：EAL-0757、EAL-0761、EAL-0763~EAL-0765
- 黃色塗裝（台灣好行光林我嘉線）：EAL-0758~EAL-0759、EAL-0762、EAL-0770
- 藍色塗裝（備用車）：EAL-0756、EAL-0767
- 分類：甲類大客車
- 本車為單門車
- 本車座椅為人體工學座椅
- 本車蓄電池放置於輪弧上及車頂
成運 Master MB120NSE（成運電動巴士）(三門)
2020 成運 Master MB120NSE（成運電動巴士）EAA-112(綠色)
2020 成運 Master MB120NSE（成運電動巴士）EAA-132(黃色)
2020 成運 Master MB120NSE（成運電動巴士）EAA-133(紅色)
- 車體廠：成運
- 馬達：ZF AVE 130[13]
- 最大馬力：345ps(255kw)
- 最大扭力：224.5kg-m
- 全長：12,190 x 2,600 x 3136 mm)
- 電池電量：81(kWh)
- 充電時間：3C快速充電約20分鐘
- 最高車速：80km/hr
- 座椅：金華座椅
- 冷氣：BLUESTAR 上濱冷氣
- 車長：11,990 mm
- 軸距：6,100 mm
- 領牌年度：2020
- 領牌範圍：
2020(10輛)：EAA-112、EAA-126~EAA-127、EAA-129~EAA-133、EAL-0768~EAL-0769 - 共計10輛
- 綠色塗裝（嘉義市公車中山路線）：EAA-112、EAA-126、EAA-129~EAA-131
- 紅色塗裝（嘉義市公車忠孝新民幹線）：EAA-133、EAL-0769
- 黃色塗裝（台灣好行光林我嘉線）：EAA-132、EAL-0768
- 藍色塗裝（備用車）：EAA-127
- 分類：甲類大客車
- 本車為三門車
- 本車座椅為背靠式座椅
- 本車蓄電池放置於車頂
臺灣華德動能(RAC)
臺灣華德動能(RAC)RAC RACE150(大型電動車)
2016 TRAC RACE150 EAA-101
- 車體廠：華德動能科技
- 馬達：中聚雷天 交流風冷式電動機
- 額定功率：150kW/201hp (約203ps)
- 瞬間最大功率：375kw/503hp (約510ps)
- 電機最大扭力：1432N-m
- 變速系統：五速手排
- 電池形式：稀土釔鋰電池
- 充電時間：一般充電約10小時，快速充電約2小時
- 最高車速：95km/hr
- 座椅：金華座椅
- 尺寸：11980 x 2500 x 3220mm
- 軸距：5800mm
- 冷氣：SPAC 新舒車冷氣
- 煞車系統：WABCO全氣壓剎車
- 輔助煞車：電機電力煞車
- 乘客座位數：27座(包含輪椅座位1座)、站位15
- 領牌年份：2016
- 領牌範圍：EAA-101~EAA-103
- 共計：3輛
- 配置於綠28路線
- 本車型車頭、車側及車尾皆設有LED電子路線跑馬燈
- 臺北客運、桃園客運、新竹客運、科技之星、全航客運、南投客運、高雄客運、南台灣客運、太魯閣客運亦有採購同款之車種，欣欣客運、南台灣客運亦有購買改款後之車輛
遊覽車（國光客運遊覽部）
大宇（DAEWOO）
大宇（DAEWOO）DAEWOO BH095
778-LL左前方外觀
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08
- 排氣量：7640cc
- 最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm
- 最大扭力：100kg-m/1200rpm
- 變速系統：5速手排
- 領牌年度：2007
- 領用車牌：778-LL
- 僅用1輛
- 原車號為119-FL
DAEWOO BH117K
- 車體廠：大吉、承達
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISM-380
- 排氣量：10824cc
- 最高馬力：380HP(287kW)/1800rpm
- 最大扭力：166kg-m/1200rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 領牌年度：2006
- 領牌範圍：
大吉(3輛)：533-MM~535-MM、165-QQ
承達(2輛)：560-MM、KAC-692 - 共計5輛
- 原為遊覽車業者車輛
- 561-MM換牌為KAC-692
DAEWOO FX116
- 車體廠：成運、大吉
- 引擎：斗山(DOOSAN)DL08S
- 排氣量：7640cc
- 最大馬力：340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力：145kg-m/1200rpm
- 變速系統：T14DS6P手排(前6後1)
- 領牌年度：2011
- 領牌範圍：
成運(2輛)：KAC-133、KAC-137(028-VV、030-VV換牌)
大吉(14輛)：045-SS~050-SS、060-SS~065-SS、069-SS、071-SS、KAC-135(059-SS換牌) - 共計21輛，現有16輛
- 028-VV、030-VV換牌KAC-133、KAC-137
- 059-SS換牌KAC-135
- 066-SS~068-SS、070-SS、072-SS轉綠牌KKA-1789~KKA-1793
DAEWOO FX117
2013 Daewoo FX117 506-WW (已換牌)
2013 Daewoo FX117 517-WW
- 車體廠：大吉(2013)
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：192kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF 6S1911手排(前6後1)
- 領牌年度：2013、2020~2021
- 領牌範圍：
2013(15輛)：503-WW、506-WW~507-WW、509-WW、512-WW~519-WW、KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713 - 共計15輛，現有9輛
- 515-WW改造為自行車巴士
- 503-WW~513-WW換牌KKA-0075~KKA-0085
- KKA-0079、KKA-0082~KKA-0085換牌為KAC-703、KAC-706、KAC-709、KAC-713
DAEWOO TX4312
2016 Daewoo TX4312 KAC-025
2017 Daewoo TX4312 KAC-160
2016 Daewoo TX4312 KAC-030
- 車體廠：成運(2016~2017)
- 引擎：斗山(DOOSAN)DV11K(Mercedes-Benz OM441LA 授權版)
- 排氣量：10964cc
- 最大馬力：430ps(316kW)/1900rpm
- 最大扭力：194kg-m/1200rpm
- 變速系統：ZF ASTRONIC-12速單離合器自手排
- 領牌年度：2016、2017
- 領牌範圍：
2016(30輛)：KAC-021~KAC-027、KAC-029~KAC-039、KAC-050~KAC-053、KAC-056~KAC-066
2017(3輛)：KAC-159~KAC-161 - 共計33輛，現有23輛
- KAC-053、KAC-056~KAC-065換牌KKA-8167~KKA-8177
歷史車輛
美國美西艾（MCI）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）
美國美西艾（MCI）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）MCI MC8
MCI MC9
MCI MC9 FC-666
- 原裝進口車
- 引擎 Detroit GM 8V-71(1980)/GM 6V-92TA(1983、1984、1986)
- 排氣量：9307.9cc(8V-71)(1980)/9050cc(6V-92TA)(1983、1984、1986)
- 最大馬力：285ps(8V-71)(1980)/300ps(6V-92TA)(1983、1984、1986)
- 變速系統：手排(1980、1983、1984、1986)/4速自排(1986)
- 車長 12,177mm
- 車寬 2,430mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,230mm
- 掛牌年份：1980、1983、1984、1986
- 領用車號：
1980(50輛)：FC-608~FC-621、FW-521~FW-528、FP-107~FP-118、FZ-173~FZ-183、FZ-303、FP-337~FP-342、FP-350~FP-351
1983(49輛)：FC-622~FC-637、FO-650~FO-665、FW-530~FW-545、FZ-305~FZ-310、2U-286(FW-529換牌)
1984(81輛)：FC-638~FC-685、FO-666~FO-681、FW-546~FW-547、FW-549~FW-553、FW-556~FW-566、FX-150(FW-548換牌)、FX-151(FW-555換牌)、FP-352~FP-353、FP-376
1986(29輛)：FC-686~FC-687、FO-682~FO-692、FW-567~FW-585 - 共計209輛，僅剩5輛
- FW-567~FW-582為自排車
- 僅剩:FC-619、FW-531、FO-678、FC-686、FO-692，其餘已淘汰
MCI 96A3
MCI 96A3 FA-185
MCI 96A3 FA-212
- 引擎：Detroit Diesel GM 6V-92TA(1989)/DDEC II6V-92TA(1992)
- 排氣量：9050cc
- 最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm
- 最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm
- 變速系統：自排(前4後1)
- 車長 12,200mm
- 車寬 2,430mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,240mm
- 領牌年度 1989 /(二批)1992
- 領用車號：
1989(62輛)：FO-693~FO-727、FP-332、FW-586~FW-618
1992(107輛)：FA-151~FA-163、FA-183~FA-196、FA-198~FA-223、FJ-213~FJ-220、FO-068~FO-080、FP-041~FP-050、FW-001~FW-012、FW-035~FW-043、FZ-019~FZ-027、FZ-407~FZ-411 - 共計169輛，國光客運名下車輛已全數淘汰
- 原裝進口車，前台灣汽車客運車輛
- 部分車輛曾作細部修改
- 1992年份車輛FW-043因事故而報廢
- 2016/02/29 跑完最後一天的班車後取消正班車運用，僅留下6輛往後作為支援車或特殊節日使用 (FA-158、FA-185、FA-188、FA-198、FA-219、042-SS(FA-197))
- 2016/03/05 南投埔里一位巴士迷租用8輛國光號 96A3當做結婚禮車(國光5輛，民間收藏3輛)，國光042-SS(FA-197)、FA-158、FA-188、FA-198、FA-219；民間收藏FW-005、FW-037、FO-072。
- 部分車輛路線先行看板已改成LED顯示器
- FA-193(96A3) 曾經拍過小虎隊歌曲〈星光依舊燦爛〉MTV [14]
- 拍攝2010 麥當勞叔叔之家慈善基金 廣告
- 聯邦銀行信用卡 - 2017一輩子的好朋友 電視廣告
- 拍攝玉山銀行- 行動 讓愛更靠近-第一份薪水 玉山行動銀行廣告 2018.07
- 已全數淘汰
- 僅剩4輛FA-158、FA-185、FA-188、FA-219,其餘已淘汰
- 2019年民間收藏車輛拍攝iRent廣告(趕時間?! 這時【有iRent真好】)篇
MCI 96A3(遊覽部)
MCI 96A3 042-SS
- 引擎：DDEC II6V-92TA(1992)
- 排氣量：9050cc
- 最大馬力：330ps(250kW)/2100rpm
- 最大扭力：132.45kg-m(1,298 Nm)/1300rpm
- 變速系統：自排(前4後1)
- 車長 12,200mm
- 車寬 2,438mm
- 車高 3,300mm
- 軸距 7,240mm
- 領牌年度：2011 (原為國道客運車，1992年出廠)
- 領用車牌：042-SS
- 原為客運部用車(FA-197)
- 原裝進口車，前台汽車輛，國光客運綠牌轉紅牌
- 可載腳踏車的大客車
- 已於2018年卸牌
美國飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）
美國飛鷹（EAGLE）（原臺灣省公路局、臺灣汽車客運公司用車）Model-20
- 原裝進口車
- 引擎：GM 6V-92TA
- 排氣量：9050cc
- 最大馬力：300ps
- 排擋：自排
- 掛牌年份：1989
- 領用車號：FC-688~FC-755、FD-915
- 共計61輛
- 已全數淘汰
日本日野（HINO）
日本日野（HINO）HINO LRK1MRB
HINO LCM8SA
HINO LCM8SA FD-498
HINO LCM8SA FW-032
- 車體廠 匯慶汽車、唐榮鐵工廠、豐榮鐵工廠、台北鐵工廠、若松汽車
- 引擎：日野(HINO)EK-100
- 排氣量：13267cc
- 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
- 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 原台汽中興號
- 1989&1991&1992年引進
- 用於短程（通勤路線）
- 領用車號:FD-319~FD-617、FA-050~FA-116、FA-136~FA-150、FA-165~FA-182、FA-225 、FJ-230~FJ-241、FO-012~FO-040、FO-060~FO-062、FO-081~FO-100、FP-008~FP-040、FZ-031~FZ-042、FW-013~FW-033
- 已報廢
- 該款車在臺灣汽車客運公司時期部分就轉賣給各地客運業者
HINO LCM8SA(遊覽部)
- 大復康巴士
- 引擎：日野(HINO)EK-100
- 排氣量：13267cc
- 最大馬力：270ps(198.59Kw)/2300rpm
- 最大扭力：95kgm(932Nm)/1400rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 領用車號:FF-256
大宇（DAEWOO）
大宇（DAEWOO）DAEWOO BH095
2007 Daewoo BH095 121-FL
- 車體廠：成運
- 引擎：斗山(DOOSAN) DL08
- 排氣量：7,640cc
- 最高馬力：270ps(199kW)/2200rpm
- 最大扭力：100kg-m/1200rpm
- 變速系統：5速手排
- 底盤年分：2006~2007
- 領牌年度：2007、2011、2013~2014
- 領牌範圍：059-FL~067-FL、070-FL~071-FL、077-FL~086-FL、098-FL~118-FL、121-FL~122-FL、650-FM~657-FM(068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL換牌)、778-LL(119-FL換牌)、048-U5、376-U5(120-FL、125-FL轉紅牌777-LL、791-LL再轉綠牌)
- 共計50輛
- 國光假期塗裝
- 068-FL~069-FL、072-FL~076-FL、123-FL換牌650-FM~657-FM
- 119-FL~120-FL、125-FL轉紅牌777-LL~778-LL、791-LL，777-LL及791-LL再轉綠牌048-U5、376-U5
- 初期剛上路時為三排座並附設盥洗室，為長途路線主力。近年來已陸續改為短途運用和宜蘭縣轄公車路線使用，改為四排座並撤除盥洗室，車身彩繪改為BX212MT類似的塗裝。
- 除僅存778-LL(119-FL換牌)，其餘全數已報廢。
- 部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/页面存档备份，存于) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en%5B%5D)
DAEWOO BH120
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2001 Daewoo BH120 2U-822
2001 Daewoo BH120 AG-777
2005 Daewoo BH120 570-FE
- 車體廠：唐榮 / 成運
- 引擎：康明斯[15](CUMMINS) ISC310/ISC315
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：
310HP(230kW)/2100rpm
315HP(235kW)/2000rpm - 最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm
- 變速系統：ZF自排(前6後1)
- 車長：12,000mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：3,415mm
- 軸距：6,500mm
- 領牌年度：2001、2005
- 領牌範圍：
2001(237輛)：2U-489~2U-500、2U-651~2U-693、2U-706~2U-771、2U-806~2U-850、AG-651~AG-682、AG-746~AG-778、AG-838~AG-859、AG-892~AG-899
2005(24輛)：562-FE~588-FE - 共計261輛
- 2001年由唐榮鐵工廠進行組裝之整車為台灣汽車客運先前之車輛
- 2005年改由成運汽車進行整車組裝，引擎馬力為315hps，外型近似於雲豹塗裝之BH117K
- 已全數報廢
- 2005年份部分車輛轉賣給柬埔寨 KKSTAR AIRPORT EXPRESS 公司 (凱成運通)(https://web.archive.org/web/20180414001735/http://www.kkstarbus.com/) (http://www.kkstarbus.com/page?lang=en%5B%5D)
DAEWOO BH120J
2001 Daewoo BH120J 047-FA
- 唐榮 / 原裝進口
- 引擊：康明斯(CUMMINS)ISC315
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
- 最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm
- 變速系統：ZF自排(前6後1)
- 車長 12,000mm
- 車寬 2,500mm
- 車高 3,415mm
- 軸距 6,500mm
- 領牌年度：2001
- 領牌範圍：AH-972~AH-981、AH-985、031-FA~086-FA、176-FA、528-FN(AH-983換牌)、765-FM(AH-982換牌)、376-FW(AH-971換牌)
- 共計75輛
- 528-FN、765-FM、376-FW為換牌車
- 已經全數報廢
DAEWOO BH120F
2004 Daewoo BH120F 305-FD
- 車體廠：成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISC315
- 排氣量：8,300cc
- 最大馬力：315HP(235kW)/2000rpm
- 最大扭力：131kgm(1292Nm)/1300rpm
- 變速系統：ZF自排(前6後1)
- 車長：12,000mm
- 車寬：2,500mm
- 車高：3,415mm
- 軸距：6,500mm
- 領牌年度：2004
- 領牌範圍：281-FD~317-FD、383-FD
- 共計31輛
- 已全數報廢
DAEWOO BH120-3T
DAEWOO BH120T
2006 Daewoo BH120T 715-FG
- 車體廠：成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISL315
- 排氣量：8,900cc
- 最大馬力：315HP(231kW)/2100rpm
- 最大扭力：145kgm(1424Nm)/1300rpm
- 變速系統：ZF自排(前5後1)
- 軸距 6,500mm
- 底盤年分：2006~2007
- 領牌年度：2006~2007
- 領牌範圍：
2006(54輛)：690-FG~733-FG、746-FG~760-FG
2007(6輛)：001-FL~005-FL、017-FL~018-FL - 共計60輛
- 國光假期塗裝
- 已全數報廢
DAEWOO BX212(遊覽部)
2006 Daewoo BX212 772-GG
- 車體廠：成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360
- 排氣量：8,900cc
- 最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm
- 最大扭力：145kg-m/1300rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 領牌年度：2006
- 領牌範圍：343-BB、347-BB、436-BB、441-BB、445-BB、768-GG、772-GG~773-GG、452-HH、460-HH、318-JJ~319-JJ
- 共計12輛
- 國光假期塗裝
- 已全數轉綠牌
DAEWOO BX212T(遊覽部)
2008 Daewoo BX212T
- 車體廠 成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360
- 排氣量：8,900cc
- 最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm
- 最大扭力：145kg-m/1300rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 國光假期
- 領牌年度：2008
- 領牌範圍：740-LL~755-LL、757-LL~761-LL、776-LL、161-QQ~163-QQ
- 共計23輛
- 757-LL~761-LL原車號為818-FN~822-FN
- 161-QQ~163-QQ原為遊覽車業者車輛
- 已全數轉綠牌
DAEWOO BX212
- 車體廠 成運
- 引擎：康明斯(CUMMINS)ISL360
- 排氣量：8,900cc
- 最大馬力：360HP(262.8kW)/2100rpm
- 最大扭力：145kg-m/1300rpm
- 變速系統：手排(前6後1)
- 底盤年分：2006
- 領牌年度：2011、2014
- 領牌範圍：885-FR~890-FR、802-FU~806-FU、882-FU~886-FU、127-FW、368-U5~370-U5、373-U5~376-U5、386-U5~388-U5、430-U5~432-U5
- 共計27輛
- xxx-U5為遊覽車換牌
- 已全數淘汰
- 國光假期塗裝
- 原為交通車車輛或紅牌車輛轉綠牌
德國梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）
德國梅賽德斯-賓士（MERCEDES-BENZ）Mercedes-Benz OH1625
Mercedes-Benz O303 15RHS
- 原裝進口車
- 引擎：賓士(Mercedes-Benz)OM442
- 排氣量：15080cc
- 最大馬力：290HP/2100rpm
- 最大扭力：112.24kg-m(1100Nm)/1000~1600rpm
- 變速系統：Benz W4A080自排
- 1990年引進
- 臺汽用車
- 領用車號:FC-756
- 共計1輛
- 用於機場路線
- 已報廢
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）
日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）MITSUBISHI FUSO ROSA BE632G
- 日本原裝進口
- 引擎形式：三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量：3907cc
- 最大馬力：147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力：37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統：M035S5手排(前5後1)
- 載客量低的山區路線
- 掛牌年份：1998、1999
- 領用車號：FS-655 FS-662~FS-665 FS-667~FS-670 FS-676、FS-678 FS-680~FS-681 FS-749~FS-750 FV-401 FV-406 FV-408~FV-410 FV-415~FV-417 FV-421 FV-425
- 部分車輛轉賣至台北客運、台中客運、總達客運使用
車站及售票處
車站
| 站名 | 地址 | 電話 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 基隆車站 | 基隆市仁愛區港西街3號 | 02-2422-2624 | 臺鐵基隆車站站前，臨時轉運站 |
| 臺北轉運站 | 臺北市大同區市民大道一段209號 | 02-2558-3060 02-7733-5888 |
|
| 臺北車站（國光） | 臺北市中正區市民大道一段168號 | 02-2361-7965 | 臺鐵臺北車站東三門外 捷運M1與M2出口間，市民大道旁 |
| 臺北車站（北一門） | 0988-579829 | 臺北車站北一門外 | |
| 市府轉運站 | 臺北市信義區忠孝東路五段6號 | ||
| 圓山轉運站 | 臺北市大同區酒泉街9之1號 | 02-2595-7385 | 臺北捷運圓山站旁 |
| 南港展覽館站 | 臺北市南港區經貿二路1號163櫃 | 02-2783-9533 | 臺北南港展覽館1館1樓南門旁 |
| 南港轉運站西站 | 臺北市南港區忠孝東路七段359號（CITYLINK-B棟） | 02-2783-7415 | |
| 松山機場 | 臺北市松山區敦化北路340之9號 | ||
| 重陽站 | 新北市三重區重陽路4段53號 | 02-8988-1160 | |
| 板橋客運站 | 新北市板橋區新站路66-1號 | 02-2968-2310 | |
| 林口站 | 桃園市龜山區文化二路11之2號 | 03-397-0445 | |
| 金山站 | 新北市金山區和平中山路87號 | 02-2498-2006 | |
| 龍潭站 | 桃園市龍潭區中正路83號1樓 | 03-409-3170 | |
| 桃園站 | 桃園市桃園區復興路157號 | 03-336-1959 | 臺鐵桃園車站前 |
| 桃園機場第一航廈 | 桃園市大園區航站南路15號 | 03-383-4004 | |
| 桃園機場第二航廈 | 桃園市大園區航站南路9號1006室 | 03-383-3157 | |
| 中壢站 | 桃園市中壢區建國路100號 | 03-422-2509 | 臺鐵中壢車站前 |
| 中壢民族站 | 桃園市中壢區民族路2段170號 | 03-493-7270 | 中壢交流道旁 |
| 經國轉運站 | 桃園市桃園區經國路801號 | 03-356-0684 | 經國幸福路口旁 |
| 新竹轉運站 | 新竹市東區東南街1巷6號 | 03-524-9470 | 臺鐵新竹車站後站 |
| 清大站 | 新竹市東區光復路2段99號 | 03-571-9865 | 清華大學前 |
| 竹東站 | 新竹縣竹東鎮東寧路一段275號 | 03-594-3477 | |
| 苗栗站 | 苗栗縣苗栗市為公路8號 | 037-260-825 | 臺鐵苗栗車站前 向新竹客運承租 |
| 頭份站 | 苗栗縣頭份市中正路206號1樓 | 037-663-563 | 苗栗客運頭份站 |
| 臺中轉運站 | 臺中市中區新民街88號 | 04-2222-2830 | 臺鐵臺中車站旁 |
| 水湳站 | 臺中市北屯區中清路二段346號1樓 | 04-2295-9177 | |
| 朝馬轉運站 | 臺中市西屯區朝富路8號 | 04-2259-1160 | |
| 南投站 | 南投縣南投市三和三路21號 | 049-222-2639 | 與彰化客運共用 |
| 中興站 | 南投縣南投市中興新村省府路36號 | 049-233-2828 | |
| 草屯站 | 南投縣草屯鎮中興路61號 | 049-230-7073 | |
| 埔里站 | 南投縣埔里鎮中正路338號 | 049-298-2131 | 與南投客運共用 |
| 彰化車站 | 彰化縣彰化市中正路1段531號 | 04-723-0463 | 臺鐵彰化車站前 |
| 員林轉運站 | 彰化縣員林市靜修路52-1號 | 04-832-0318 | |
| 西螺轉運站 | 雲林縣西螺鎮中山路70號 | 05-586-2055 | |
| 嘉義轉運站 | 嘉義市西區中興路1號 | 05-222-2491 | 臺鐵嘉義車站後站 |
| 阿里山轉運站 | 嘉義縣阿里山鄉中山村1鄰南阿里山55號 | 阿里山森林遊樂區售票處外 7-11阿里山門市代管 車上售票 | |
| 臺南轉運站 | 臺南市北區公園路291號 | 06-222-5641 | 臺鐵臺南車站步行距離12分鐘 |
| 鹽行站 | 臺南市永康區中正南路764號1樓 | 06-242-7615 | |
| 高雄站 | 高雄市三民區建國二路306號 | 07-235-2616 | 往墾丁、鵝鑾鼻方向除外 |
| 南華站 | 高雄市三民區南華路245號 | 07-237-1230 | 高雄客運高雄站 往墾丁、鵝鑾鼻方向 |
| 楠梓站 | 高雄市楠梓區楠陽路113號1F | 07-354-1308 | 楠梓交流道旁 |
| 高雄中正站 | 高雄市苓雅區中正一路127號 | 07-716-0849 | 中正路交流道旁 |
| 屏東轉運站 | 屏東縣屏東市光復路45號 | 08-733-8544 | 臺鐵屏東車站旁 |
| 九如站 | 屏東縣九如鄉九如路二段270號 | 08-739-0298 | 近九如衛生所 |
| 麟洛站 | 屏東縣麟洛鄉中山路66-5號 | 08-722-8899 | 近中油麟洛站 |
| 枋寮站（北上） | 屏東縣枋寮鄉中興路7號 | 08-878-2753 | 臺鐵枋寮車站前 |
| 枋寮站（南下） | 屏東縣枋寮鄉中山路231號 | 08-878-2027 | 枋寮車站前 |
| 羅東轉運站 | 宜蘭縣羅東鎮傳藝路三段229號 | 03-956-7505 | 臺鐵羅東車站後站前 |
| 宜蘭轉運站 | 宜蘭縣宜蘭市校舍路190號 | 03-938-4171 | |
| 頭城站 | 宜蘭縣頭城鎮青雲路三段199號 | 03-978-0013 | |
| 烏石港轉運站 | 宜蘭縣頭城鎮港墘路62號 | ||
| 南方澳站 | 宜蘭縣蘇澳鎮港區路35號 | 03-997-1813 | |
| 花蓮站 | 花蓮縣花蓮市國聯一路106號旁 | 旅遊服務中心旁邊 | |
| 臺東站 | 臺東縣臺東市中山路408號 | 臺東轉運站 |
代售處
| 站名 | 地址 | 電話 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 關西代售處 | 新竹縣關西鎮北山里8鄰12號 | 關西交流道 | |
| 竹南代售處 | 苗栗縣竹南鎮博愛街9號 | 037-472-308 | 竹南車站前 |
| 龜山代售處 | 苗栗縣苗栗市水源里11鄰水流娘15-5號 | 037-227-701 | 苗栗交流道 7-11館源門市旁 |
| 中山代售處 | 台中市西區臺灣大道二段130號 | 04-2206-5935 | 無提供刷卡退票服務 |
| 日月潭代售處 | 南投縣魚池鄉中山路163號 | 049-285-5118 | 南投縣渡船遊艇商業同業公會 |
| 崎下代售處 | 南投縣埔里鎮中山路三段666號 | ||
| 明道大學代售處 | 彰化縣埤頭鄉文化路369號 | 04-887-6660轉總務處分機 | 明道大學總務處 |
| 北港路代售處 | 嘉義市西區北港路1478號（可可商店） | 05-237-6895 | 嘉義交流道旁 |
行駛路線
以下路線截至2019年10月19日止，皆在台灣本島，目前各縣市皆有國光客運路線。[16]
國道客運路線
※各路線「備註」符號表示：◎表中興號（四排座）；▲表國光號（三排座）；
表該線可使用悠遊卡、一卡通付款乘車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 1800 | 基隆－ 中山高－中崙 |
◎ |
| 1801 | 基隆－中山高－石牌－國立護院 |
◎ |
| 1802 | 基隆－中山高－三重 |
◎ |
| 1802 | 基隆－中山高－松山機場－三重 |
◎ |
| 1803 | 基隆－中山高－中壢 |
◎ |
| 1804 | 基隆－中山高－新竹 |
▲部分班次經林口站 |
| 1805 | 基隆－中山高－11汐止系統－ 北二高－99AB新竹系統－中山高－台中 |
▲經水湳，繞駛國道三號。 |
| 1806 | 基隆－中山高－11汐止系統－北二高－99AB新竹系統－中山高－朝馬站－南投 |
▲經朝馬站，繞駛國道三號。（一天一班） |
| 1811 | 台北－中山高－ 台2線－羅東 |
◎ |
| 1812 | 台北－中山高－ 台2線－南方澳 |
◎ |
| 1813 | 台北－中山高－基隆 |
◎ 部分班次經百福社區、東信路、八斗子、西定路、大武崙、暖暖、新豐里、國家新城 |
| 1814 | 台北－中山高－安樂社區－基隆 |
◎ |
| 1815 | 台北－中山高－金山青年活動中心 |
◎ |
| 1815A | 台北－中山高－金山青年活動中心（經法鼓山） |
◎ |
| 1815B | 台北－中山高－金山青年活動中心（經南京東路） |
◎ |
| 1815C | 台北－北二高－金山青年活動中心（經基金交流道） |
◎ |
| 1815D | 台北－中山高－萬里 |
◎ |
| 1816 | 台北－中山高－桃園 |
◎ 往程經經國路、返程經大有路 |
| 1817 | 台北－北二高－大溪 |
◎ |
| 1818 | 台北－中山高－中壢 |
◎ |
| 1819 | 台北－中山高－ －桃園國際機場 |
◎ |
| 1820 | 台北－北二高－竹東 |
◎經板橋，部分班次經關西市區 |
| 1821 | 台北－北二高－員樹林－竹東 |
◎經板橋 |
| 1822 | 台北－中山高－新竹 |
▲ |
| 1822A | 台北－中山高－元培科技大學 |
▲ |
| 1823 | 台北－中山高－頭份、竹南 |
◎ |
| 1824 | 台北－中山高－苗栗 |
▲部分班次經林口站 |
| 1825 | 台北－北二高－99AB新竹系統－中山高－苗栗 |
▲經板橋 |
| 1826 | 台北－中山高－中清路－臺中 |
▲經水湳 |
| 1827 | 台北－中山高－臺灣大道－臺中 |
▲經朝馬 |
| 1828 | 台北－中山高－彰化 |
▲直達 |
| 1829 | 台北－中山高－員林 |
▲經彰化 |
| 1830 | 台北－中山高－北斗（明道） |
▲經彰化、員林轉運站 部分班次縮駛北斗 |
| 1831 | 台北－中山高－朝馬站－中二高－南投 |
▲經朝馬、草屯、中興新村 |
| 1832 | 台北－中山高－朝馬站－埔里 |
▲經朝馬、草屯 |
| 1832直達 | 台北－中山高－朝馬站－ －－ －埔里 |
▲經朝馬 |
| 1833 | 台北－中山高－－日月潭 |
▲直達 |
| 1834 | 台北－中山高－嘉義 |
▲直達 |
| 1835 | 台北－中山高－嘉義— 台18線—阿里山 |
▲經嘉義轉運站 |
| 1836 | 台北－中山高－嘉義—新營 |
▲經嘉義轉運站、後壁 |
| 1837 | 台北－中山高－台南 |
▲經林口、朝馬 |
| 1838 | 台北－中山高－高雄 |
▲經林口、朝馬 |
| 1838A | 台北－中山高－高雄 |
▲經西螺 |
| 1839 | 臺北－中山高－朝馬站－－南二高－屏東 |
▲經林口、朝馬，繞駛國道三號。 |
| 1839A | 臺北－中山高－ －南二高－屏東 |
▲經林口、西螺 |
| 1840 | 松山機場－中山高－桃園機場 |
▲ |
| 1841 | 松山機場－中山高－南崁－ －桃園機場 |
◎ |
| 1841A | 松山機場－中山高－南崁－－桃園機場 |
◎經遠雄貨運站 |
| 1841B | 松山機場－中山高－南崁－台茂 |
◎ |
| 1842 | 松山機場－中山高－南崁－－桃園機場－大園 |
◎經桃園國際機場 |
| 1843 | 南港轉運站－中山高－－桃園機場 |
◎ |
| 1851 | 板橋－北二高－中山高－臺中 |
▲經龍潭、土城 |
| 1852 | 板橋－ －中二高－臺中 |
▲經龍潭、繞駛恩主公、苑裡、東海大學 |
| 1852A | 板橋－－中二高—臺中 |
▲經龍潭、繞駛東海大學 |
| 1860 | 桃園國際機場－－中山高－臺中車站 |
▲經中清、朝馬 |
| 1861 | 桃園－中山高－台中 |
▲經南崁 |
| 1862 | 桃園－中山高－高雄 |
▲經朝馬 |
| 1862A | 桃園－中山高－高雄 |
▲經西螺 |
| 1862B | 中壢－中山高－高雄 |
▲ |
| 1863 | 中壢－中山高－台中 |
▲ |
| 1865 | 新竹－中山高－林口 |
◎ |
| 1866 | 新竹－中山高－台中 |
◎部分班次經科技生活館 |
| 1866A | 新竹－中山高－台中 |
◎經元培大學、交通大學、清華大學 |
| 1870 | 台中－中山高－嘉義 |
▲經朝馬 |
| 1871 | 台中－中山高－台南 |
▲經朝馬、鹽行 |
| 1872 | 台中－中山高－高雄 |
▲經朝馬、楠梓 |
| 1873 | 臺中－－南二高－屏東 |
▲經朝馬、九如，繞駛國道三號。 |
| 1877 | 圓山轉運站－中山高－南港－環東大道－北二高－ 北宜高－二城－頂埔－頭城－烏石港 |
▲ |
| 1878 | 圓山轉運站－中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－宜蘭 |
▲ |
| 1879 | 圓山轉運站－中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－羅東－冬山－南方澳 |
▲ 蘇澳全程車 |
| 1879A | 圓山轉運站－中山高－南港－環東大道－北二高－北宜高－羅東 | |
| 1880 | 基隆車站－中山高－汐止－中山高－北二高－北宜高－羅東轉運站 |
▲ 與首都客運聯營 |
| 1881 | 圓山轉運站－中山高－北二高－北宜高－礁溪轉運站 |
◎ 2019年4月23日12時通車 |
| 2002 | 臺北長庚－中山高－基隆長庚 |
◎原汎航通運路線，於2018年10月18日接駛 |
| 9001 | 市府轉運站－北二高－中壢 |
◎部分班次繞駛中壢龍岡地區 與中壢客運、台聯客運聯營 |
地區免費路線
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 大南澳地區免費班車 | 朝陽漁港－金洋 | 無營運 |
| 就診專車 | 桃園－台北榮總 | 無營運 |
桃園市公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 桃園機場巡迴巴士 | 桃園機場第一航廈－桃園機場第二航廈 | 原亞通客運路線，於2018年7月13日接駛 |
嘉義市公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 中山幹線 | 嘉義榮民醫院－國立嘉義大學蘭潭校區 | 經嘉義車站、嘉義市政府、嘉義公園 2021年6月30日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
| 中山幹線A線 | 228國家紀念公園－嘉義大學蘭潭校區 | 經嘉義車站、嘉義市政府、嘉義公園 2021年6月30日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
| 忠孝新民幹線 | 彌陀夜市－忠孝北街 | 2021年6月30日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
| 忠孝新民幹線A線 | 彌陀夜市－民雄工業區服務中心 | 2021年6月30日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
| 台灣好行光林我嘉線 | 蘭潭－港坪運動公園 | 2021年6月30日前刷電子票證免費乘車 電動低底盤無障礙公車 行駛 |
高墾線
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 9117 | 高鐵左營站－墾丁 | 經台17線 |
| 9117A | 高鐵左營站－枋寮 | 經台17線 |
| 9127 | 高客自立站－東港－大鵬灣 | 經台88線 |
| 9127A | 高鐵左營站－東港－大鵬灣 | 經台88線 |
| 9127D | 高鐵左營站－東琉線碼頭－大鵬灣遊客中心 | 經台17線 台灣好行大鵬灣琉球線 |
| 9127E | 高客自立站－東港－大鵬灣－濱灣碼頭 | 經台88線 |
| 9188 | 高鐵左營站－小灣－鵝鑾鼻 | 經台88線 |
| 9188A | 高客自立站－小灣－鵝鑾鼻 | 經台88線 |
| 9189 | 高鐵左營站－小灣 | 經台88線 台灣好行墾丁快線 |
新北市公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 578 | 泰山公有市場─臺北車站 | 原新北市新巴士F215線（於109年7月1日起收費營運） |
| 579 | 泰山明志國小─臺北車站 | 原新北市新巴士F216線（於109年7月1日起收費營運） |
| 581 | 三重客運五股站─捷運蘆洲站─御史路 | 原新北市新巴士F222線（於109年7月1日起收費營運） |
| 582 | 五股立體停車場─工業區─臺北車站 | 原新北市新巴士F223線（於109年7月1日起收費營運） |
| 583 | 三重客運五股站─榮總 | 原新北市新巴士F225線（於109年7月1日起收費營運） |
| 780 | 雙溪─柑腳─長源─盤山坑（內盤山） | 原公路客運1730 |
| 781 | 雙溪─柑腳─長源 | 原公路客運1731 |
| 782 | 雙溪─柑腳 | 原公路客運1732 |
臺中市公車
| 路線編碼 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| A2 | 台中國際機場－台灣大道－國光客運台中車站 | 以次計費（全票100／半票50），需提前預約搭乘 |
| A3 | 台中國際機場－中清路－逢甲夜市 | 以次計費（全票100／半票50），需提前預約搭乘 |
宜蘭縣市區公車（宜蘭勁好行）
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 | 路線圖 |
|---|---|---|---|
| 122 | 蘇澳轉運站－ 蘇花改－南澳車站Su'ao Transfer Station - - Nan'ao Station |
2018年5月7日上路（蘇花改同日起開放大客車通行） | 122页面存档备份，存于 |
| 201 | 羅東轉運站－－蘇澳轉運站－蘇花改－花蓮車站 Luodong Transfer Station- -Su'ao Transfer Station--Hualien Station |
經蘇澳轉運站、東澳火車站 與葛瑪蘭客運聯營 2020年1月6日上路 |
201页面存档备份，存于 |
| 201A | 羅東轉運站－－蘇花改－花蓮車站 Luodong Transfer Station- --Hualien Station |
不經蘇澳轉運站、東澳火車站 與葛瑪蘭客運聯營 2020年1月6日上路 |
201A页面存档备份，存于 |
| 795 | 大福－梅洲社區/慈航宮 Dafu - Meizhou Community Center (Cihang Temple) |
DRTS需求反應式公車，每個班次須預約達3人以上才會發車 | 795页面存档备份，存于 |
| 紅1 R1 |
外澳－羅東轉運站 Wai'ao－Luodong Transfer Station |
例假日行駛 行經頭城站、礁溪轉運站、宜蘭轉運站 |
紅1页面存档备份，存于 |
| 紅2 R2 |
宜蘭轉運站－南方澳 Yilan Transfer Station－Nanfang'ao |
例假日行駛 行經羅東轉運站、冬山、蘇澳 |
紅2页面存档备份，存于 |
| 綠12 松羅線 | 宜蘭轉運站－松羅 Yilan Transfer Station - Songluo |
例假日行駛 | 綠12页面存档备份，存于 |
| 綠15 大礁溪橋線 | 宜蘭轉運站－大礁溪橋 Yilan Transfer Station - Da Jiao Xi |
例假日行駛 | 綠15页面存档备份，存于 |
| 綠17 天長地久線 | 羅東轉運站－長埤湖 Luodong Transfer Station - Changpi Lake |
2017/7/29~2017/7/30試營運 2017/8/5正式通車 |
綠17页面存档备份，存于 |
| 綠18 壯圍沙丘線 Green 18 Zhuangwei Dune Shuttle bus |
宜蘭轉運站－頭城車站 Yilan Transfer Station - Toucheng Railway Station |
2018年6月1日正式通車 | 綠18页面存档备份，存于 |
| 綠19 宜蘭東北角海岸線 Green 19 Yilan and Northeast Coast Shuttle bus |
礁溪轉運站－石城漁港 Jiaoxi Bus Station - Shicheng Harbor |
停靠站點:礁溪轉運站、礁溪湯圍溝、烏石港、蘭陽博物館、外澳遊憩區、北關海潮公園、大溪漁港、大里遊客中心、石城漁港 2020/8/17 通車 |
|
| 綠25 梅花湖線 Green 25 Meihua Lake Line |
羅東轉運站－梅花湖 Ludong Transfer Station - Meihua Lake |
例假日行駛 | 綠25页面存档备份，存于 |
| 綠28 南方澳港區線 | 蘇澳新站－豆腐岬風景區 Su'aoxin Railway Station - Doufu Cape |
10/18~10/20 營運前三天免費乘車 配置3輛低地板電動公車 因跨海大橋坍塌道路封閉，「豆腐岬風景區至進安宮」取消停靠! |
綠28页面存档备份，存于 |
| 1743 | 宜蘭轉運站─松羅 Yilan Transfer Station - Songluo |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1743页面存档备份，存于 |
| 1744 | 宜蘭轉運站─南山村 Yilan Transfer Station - Nanshan Village |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1744页面存档备份，存于 |
| 1745 | 宜蘭─羅東─南山村 Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Nanshan Village |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1745页面存档备份，存于 |
| 1750 | 宜蘭─羅東─太平山 Yilan Transfer Station - Luodong Transfer Station - Taipingshan |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1750页面存档备份，存于 |
| 1766 | 南方澳－烏石港 Nanfangao - WushihHarbor |
2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 行經礁溪轉運站、宜蘭轉運站、羅東轉運站 |
1766页面存档备份，存于 |
| 1767 | 南方澳－烏石港 Nanfangao - WushihHarbor |
2017年年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 行經純精路 |
1767页面存档备份，存于 |
| 1785 | 宜蘭－外員山－圳頭 Yilan Transfer Station - Waiyuanshan - Zuntou |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1785页面存档备份，存于 |
| 1786 | 宜蘭－深溝－內城 Yilan Transfer Station - Shengou - Neicheng |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1786页面存档备份，存于 |
| 1787 | 宜蘭－公館－東港 Yilan Transfer Station - Gongguan - Donggang |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1787页面存档备份，存于 |
| 1788 | 宜蘭－公館－大福 Yilan Transfer Station - Donggang - Dafu |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1788页面存档备份，存于 |
| 1789 | 宜蘭－枕頭山－大礁溪 Yilan Transfer Station - Zhenshan - Dajiaoxi |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1789页面存档备份，存于 |
| 1790 | 宜蘭－竹安－頭城 Yilan Transfer Station - Zhuan - Toucheng |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1790页面存档备份，存于 |
| 1791 | 羅東－清水－南方澳 Luodong Transfer Station - Qingshui - Nanfang'ao |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1791页面存档备份，存于 |
| 1792 | 羅東轉運站－三星－天送埤 Luodong Transfer Station - Shanxin - Tiansongpi |
2017年5月18日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1792页面存档备份，存于 |
| 1793 | 羅東－牛鬥 Luodong Transfer Station - Nioudou |
經大埔、三星、天送埤、長埤 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
1793页面存档备份，存于 |
| 1794 | 羅東－三星 Luodong Transfer Station - Shanxin |
經大洲 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
1794页面存档备份，存于 |
| 1795 | 羅東－梅花湖－寒溪 Luodong Transfer Station - Meihua Lake - Hanxi |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1795页面存档备份，存于 |
| 1796 | 羅東－松羅 Luodong Transfer Station - Songluo |
經大埔、三星、天送埤 去程經崙埤、回程經牛鬥、長埤 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
1796页面存档备份，存于 |
| 1797 | 羅東－岳明新村 Luodong Transfer Station - Yueming New Village |
部分班次經清水 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
1797页面存档备份，存于 |
| 1798 | 羅東－樂水（智腦） Luodong Transfer Station - Leshui |
經大埔、三星、天送埤、崙埤、松羅、牛鬥 2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 |
1798页面存档备份，存于 |
| 1799 | 蘇澳－永樂里 Suao - Yongle Village |
2018年10月1日正式移撥為宜蘭縣市區客運路線。 | 1799页面存档备份，存于 |
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國光威樂假期旅行社
2008年，國光客運成立子公司「巨冠旅行社」，經營觀光旅遊業。2012年，巨冠旅行社更名「國光假期旅行社」，主要经营國內公路旅遊路线[17]。2018年起，引進日本WILLER株式會社來台投資所屬國光假期旅行社，改為「國光威樂假期旅行社」[18][19]。
參見
- 中華民國汽車客運業者列表
- 中華民國汽車客運車站列表
- 臺灣汽車客運公司
- 台灣汽車客運
參考資料
- . 臺灣汽車客運公司. （原始内容存档于2012-12-20）.
- . 壹週刊 (台灣). 2014-12-26. （原始内容存档于2017-02-15）.
- 汪淑芬. . 臺北: 中央通訊社. 2015-10-31 [2015-10-31]. （原始内容存档于2015-11-02）.
- 陳家倫. . 臺北: 中央通訊社. 2015-10-31 [2015-10-31]. （原始内容存档于2015-12-12）.
- 李姿慧. . 台灣蘋果日報. 2015-10-31 [2015-10-31]. （原始内容存档于2015-12-13）.
- 徐珍翔. . ETtoday新聞雲. 2016-01-28 [2016-01-31]. （原始内容存档于2016-01-30）.
- 蔡惠萍. . 聯合報. 2008-11-10.
- . [2017-02-14]. （原始内容存档于2017-02-14）.
- . [2017-02-14]. （原始内容存档于2017-02-14）.
- 告別台北西站 7月將走入歷史 页面存档备份，存于.自由時報.2016-02-19
- YouTube上的國光客運撞拖板車 鋼管貫穿司機亡3人傷.年代新聞CH50.2016-07-06
- 馮惠宜、陳淑娥. . 中時電子報. 2020-07-14 [2020-07-16]. （原始内容存档于2020-07-17）.
- . [202-06-09]. （原始内容存档于2020-06-09）.
- YouTube上的星光依舊燦爛.hsincindy.2006-09-19
- 康明斯（）為發動機（引擎）及發電機製造商，臺鐵譯為固敏式，用於柴油客車、柴聯車與電源行李車等。
- 公路客運乘車資訊查詢系統-找客運 页面存档备份，存于 在左側地圖點選花蓮縣區塊，結果可見花蓮縣為唯一沒有國光客運服務的非離島縣份。（20161029閱覽，隨時更新。）
- 228連假太平山與武陵農場優惠套票今起開放預訂 页面存档备份，存于 - 太陽網 吳貴華 - 輕旅行 - yam 蕃薯藤 - Feb. 17 , 2012
- . [2019-11-17]. （原始内容存档于2020-04-05）.
- . [2019-11-17]. （原始内容存档于2019-11-17）.
外部連結
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：國光客運 |
- 國光客運页面存档备份，存于（繁體中文）（日語）（英文）（）
- 國光威樂假期官方網站页面存档备份，存于
- 國光威樂假期旅行社的Facebook專頁
- 臺北轉運站页面存档备份，存于
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