马来西亚航空17号班机空难

初步调查报告显示，根据原飞行计划，MH17应在乌克兰上空保持飞行高度330（33,000英尺（10,000）），直到第聂伯罗彼得罗夫斯克附近提升至飞行高度350（35,000英尺（11,000））来完成乌克兰境内的余下航程。根据空管记录，12时53分（UTC）时第聂伯罗彼得罗夫斯克空管建议MH17按计划提升至飞行高度350以避开附近空域中同样处于飞行高度330的新加坡航空SQ351航班，但MH17机组要求继续保持飞行高度330并得到了空管的同意（空管命令SQ351提升至FL350以避免冲撞）。13时00分，机组因为天气原因要求向原定航线以北偏航20海里，并同样得到了空管的授权，之后机组又要求爬升至飞行高度340，但遭到了空管的拒绝。[17]

13时19分21秒，乌克兰聂伯罗彼得罗夫斯克空管联系上俄罗斯罗斯托夫空管区，并于13时19分53秒通知MH17准备移交管控权，13时19分56秒，机组发出了最后的确认信息，此时雷达记录显示MH17位于L980航线以北3.6海里。之后空管数次尝试联系MH17，但都没有得到回应。[17]

此后飞机被确认坠毁在乌克兰顿涅茨克州东部多列士附近的哈拉博夫村，碎片分布在34平方公里的范围内。[17]

事件发生后，汉莎航空、法国航空、土耳其航空、俄罗斯洲际航空、达美航空、英国航空、俄罗斯航空、印度航空、捷特航空和荷兰皇家航空开始禁止班机进入乌克兰东部[21][22][23][24]或全境领空范围[25]。NOTAM通知美国航空公司的班机禁止在乌克兰境内飞行，同时乌塔航空、意大利航空和维珍航空也宣布他们的班机将会重新规划航行的路线。英国交通部已经要求该国的班机不要进入乌克兰领空范围。[26]中華航空早在2014年克里米亞危機時就更改飛航路線，不再經烏克蘭領空，長榮航空隨即調整航線，避開烏克蘭領空，往南改經土耳其領空，航程增約20分鐘。[27]马航MH17客机在乌克兰坠毁后，中国大陆的中国民用航空局已要求国内航空公司所有飞越乌克兰的航班绕飞，避开事发空域。[28]

事发当天，马来西亚航空公司的股票跌至0.195令吉，最低时跌至0.185令吉，相比前一交易日收盘0.22令吉，大幅缩水了18%。同比去年同一时间跌幅为36%。[29]

同時，因地缘政治紧张，VIX指数暴涨30%，美股周四收盘整体下跌，标准普尔500指数收盘报1957.85点，下跌23.72点，跌幅1.20%。纳斯达克指数收盘报4363.77点，下跌62.19点，跌幅1.41%。道琼斯指数收盘报16975.88点，下跌162.32点，跌幅0.95%，這推动了避险情绪，马航客机坠毁後40分钟金价被推高约20美元/盎司。纽交所黄金期货主力合约（8份交割）周四收盘报1317.30美元/盎司，上涨17.50美元，涨幅1.35%。交易员们称，在这些因素影响下，黄金投资者们纷纷开始做多并且进行空头回补。外汇市场卢布对美元大跌，跌幅达1.8%。欧洲主要股指急剧下跌。17日，德国DAX指数下跌超过1%。俄罗斯市场指数基金ETF（RSX）直线跌落近5%。纽约股票市场也应声下跌。17日，纽约股市三大股指全线下跌。投资者情绪受到飞机坠毁消息的严重打击。截至当日收盘，纽约股市道琼斯工业股票平均价格指数跌161.39点，至16976.81点，跌幅近1%，为近两个月来最大单日跌幅。标准普尔500指数下跌1.2%。当日，在以色列军方开始地面进攻加沙地带的军事冲突升级后，纽约股票市场抛售情绪进一步加剧[30]。

該航班屬馬來西亞航空航班，其航班編號為MH17/MAS17，其中MH是IATA航空公司代碼，MAS則是ICAO航空公司代碼。荷蘭皇家航空代碼共享航班號4103（KL4103/KLM4103）[31]。

馬來西亞航空在事發後於7月18日宣布從7月25日起將航班編號MH17停用，並將編號調整為MH19/MAS19。而荷蘭皇家航空代碼共享航班號亦會調整為4123（KL4123/KLM4123）[32]。

受墜機事件影響，原定阿聯酋航空於8月1日起無限期暫停杜拜-烏克蘭基輔航班（EK171/EK172）的計劃，提前至7月18日實施。而原本7月17日飛往基輔的EK171航班隨即折返回杜拜[33]。

空难发生后，马来西亚吉兰丹州兰斗班让伊斯兰党国会议员茜蒂再拉表示这次意外的起因是馬來西亞國際航空「惹怒了真主阿拉」，并认为該航空公司应该停止提供酒精饮料以及检讨女性空服员、尤其是穆斯林女性的服装。她的言论遭到众多非政府组织的批评[34]。

2015年10月13日，荷兰安全委员会发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席Tjibbe Joustra公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员率先身亡，致机身前段折断，其後客機空中解體。调查已经排除了飞机上炸弹爆炸、空对空导弹或遭遇流星等情况。此外，驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。[46]

2016年9月28日，MH17失事聯合調查隊公佈詳細的MH17空難的調查中間報告，報告中指出擊落馬航MH17的山毛櫸飛彈導彈裝備本身來自俄羅斯領土，發射地點是在由親俄反政府武裝分子控制的烏克蘭小城斯尼日內以南的田野中。這枚導彈在發射後，發射器被帶回了俄羅斯，進一步的研究重點是查明肇事者和收集證據，可以證明是誰需為MH17被擊落親自負責。[47]

2018年5月24日，MH17失事聯合調查隊認為击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅[6]，但俄罗斯否认调查团的结论[7]。

2018年9月19日，俄羅斯軍方出示飛彈殘骸照片，稱彈片上的序號表明該山毛欅飛彈生產序號顯示它是在1986年生產的，編號為8868720，飛彈於1986年12月29日運出，並交付給烏克蘭的蘇聯防空部隊第223防空團，直到在解體後進行分配歸屬。俄羅斯軍方補充說會把所有的調查資料都轉交給荷蘭調查人員。俄方認為這是鐵證，稱該裝備歸烏克蘭所有，是蘇聯時代的俄製武器，客機是西方支持的烏軍擊落後嫁禍給俄羅斯，或是誤擊落，不論如何都和俄軍無關。[48][49]

2019年6月19日，MH17失事聯合調查隊宣布以谋杀罪起诉顿涅茨克人民共和国前国防部长伊戈尔·斯特列尔科夫、乌克兰东部武装情报单位军官杜宾斯基 (Sergey Dubinsky)、前俄罗斯军官普拉托夫 (Oleg Pulatov) 及事发时负责指挥的乌克兰东部武装人物卡申科 (Leonid Kharchenko)[50]。對於調查結果，時任马来西亚首相马哈迪·莫哈末表示自己对空难的调查感到不满，并且认为这些调查都充满政治动机：“他们在调查开始前，就已经这么认定俄罗斯有罪，现在才来说有证据，这我们很难接受。”[51][52]。

2020年3月9日，荷兰法庭開庭对四名涉嫌击落马航MH17客机的嫌犯进行缺席审判，4名嫌疑人被控犯有谋杀罪[53]。10月15日，在荷蘭向歐洲人權法院提出訴訟後，俄羅斯宣布退出與荷蘭、澳洲展開的三方協商[54]。

空难发生后，关于马航的航班为何穿越冲突地区引起了争议。有媒体指控马航为了省油而选择危险航线[55]。但是有航空市场人士指出，绕开乌克兰的航线同样会经过很多局势动荡的伊拉克、叙利亚等地，马航的线路选择并不存在问题[56]。

记录显示，在事故发生前除了法国航空和英国航空以外，汉莎航空等欧洲航空公司，以及泰国国际航空的亚洲航空公司运营的欧亚航线均曾通过乌克兰。国际航空运输协会也发表声明称马航所用航线在事发前为安全航线，并非在禁飞区内。声明称，“航空公司不会为了省油而冒险……这和开车一样，当你看到道路开放时，你就会认为那是安全的，当你看到道路封闭时你才会换一条路。”[57]

•  联合国：秘书长潘基文呼吁对马来西亚“波音-777”航班坠毁事件展开国际性调查。联合国安全理事会于7月18日就乌克兰空难事件召開紧急会议，安理會成員國和空難相關國家代表出席會議，闡明各自立場。[67]7月21日，安理会以15票赞成全数通过了一份澳大利亚提出的有关马航MH17航班坠机事件的决议草案。通过的安理会第2166号决议对坠机事件表示最强烈谴责，支持按照民航准则对这次事件进行全面、彻底和独立的国际调查。决议同时要求乌克兰东部当地武装团体不采取任何可能破坏坠机地点原状的行动。要求立即停止坠机地点周围地区的所有军事活动，包括武装团体的军事活动，以便国际调查能够有保障和安全地进行。决议要求追究对这次事件负责的人的责任，要求所有国家充分配合追究责任的工作。决议还要求有尊严、尊重和专业地处理和搜寻受害者遗体[68]
  • 国际民用航空组织：主管安东尼·菲尔宾（Anthony Philbin）表示，此前由于克里米亚上空复杂的航空管制，曾提醒各国潜在危险，目前如果有需要，国际民用航空组织随时愿意提供援助。

•  马来西亚：首相纳吉·阿都拉萨[69]在推特上表示：“我对马航飞机坠毁表示震惊。我们将马上开始调查。”[70]空难12小时後，纳吉宣布，已经派去了专家团队赴乌克兰调查坠机事故。18日，纳吉在马来西亚国营电视台 就马航客机坠毁事件发表演说時宣布，马来西亚从18日起至21日，全国降半旗致哀[71]。馬來西亞国防部长希山慕丁·胡先[69]表示，如果证实飞机被击落，将把事件带上海牙国际法庭并惩处责任人，并否认客机在乌克兰遭击落坠毁是因为闯入飞行禁区。马来西亚交通部长廖中莱称，马方认为飞机是被导弹击落的，有证据证明坠机现场遭到破坏[72]。

荷兰驻爱沙尼亚大使馆前的鲜花和蜡烛

荷蘭荷恩市政廳的荷蘭國旗降半旗，以悼念遇難者

•  荷蘭：首相馬克·呂特从布鲁塞尔赶回荷兰，他对马航坠机表示震惊，并表示：这美丽的夏天以最黑暗的方式结束。[73]荷兰宣佈全國及世界各地的荷兰大使馆均降半旗，为逝去的同胞哀悼[74]。马克·吕特宣布将2014年7月23日订为全国哀悼日，并于该日以庄严的仪式迎接从乌克兰运抵的首批MH17遇难者遗体回国[75]。

•  烏克蘭：時任总统波罗申科认为，马航MH17坠毁“不是一起事故，不是一场灾难，而是一次恐怖主义行为。”并表示：“这些人竟敢击落马来西亚航空的飞机，是在向马来西亚、美国、东南亚国家联盟以及全世界宣战。并向马来西亚最高元首以及荷兰国王威廉-亚历山大表示了慰问[76]。

俄罗斯总统普京与政府官员向马来西亚君主和首相致哀

•  俄羅斯：总统普京指責烏克蘭政府要為空難負上責任[77][78][79]，他又認為調查完成前不應太早下定論及在政治上借題發揮，承諾俄羅斯會配合國際民航組織主導的調查[80]。7月19日俄羅斯國防部公布馬航MH17的雷達、衛星遙測等數據。國防部副部長安東諾夫對乌克兰政府提出10點疑問，包括烏克蘭航管局在飛機失事前命令MH17航班降低飛行高度，要求烏克蘭提出有關地面塔台通話紀錄，並要求烏克蘭軍方公佈山毛櫸導彈在事發前烏東部的部屬，並質疑有關指控馬航MH17是俄羅斯擊落的說法和不實指控，以及質疑美國白宮發言人在第一時間調查小組的真相未確認時就批評俄羅斯是一種信息戰[81][82][83]。

• 顿涅茨克：自行宣布独立的“頓涅茨克人民共和國”否认击落马航飞机的消息，称基辅政府企图将责任推卸给民间武装，他们说他们的防空导弹最多能打到3千米，而马航飞机飞行高度为1万米，他们會成立协调调查马来西亚波音客机在乌克兰东部坠毁并与相应国际组织协作和同其遇难者家属进行工作的指挥部。

时任美国总统奥巴马在空军一号上与乌克兰总统彼得·波罗申科互通电话。

•  美國：政府官员证实，侦察卫星提供的跟踪数据显示，在乌克兰东部坠毁的马来西亚航空MH17航班系被地空导弹击落。五角大楼怀疑，乌克兰反政府武装在俄罗斯帮助下发射了缴获的政府军地空导弹，前国务卿希拉里·克林顿在接受美国公共电视网PBS采访时称，有证据指向坠机事件的背后有俄方的身影，并表示“需要提醒普京不要做得太过火，美国不会袖手旁观”。白宫发言人发表声明，要求乌克兰“立即停火”，以确保对在其东部地区坠毁的马航MH17客机展开调查。联邦航空管理局早前已禁止美国客机飞越MH17坠落地区空域。总统奥巴马将这一袭击称为“无法形容的暴行”[84]，並表示已於电话中告知乌克兰总统波罗申科，在国际调查人员抵达前，坠机现场证据必须保留原状[85]。

•  德國：总理默克尔18日表示，目前就坠机事件下结论还为时尚早，呼吁法医等调查团队展开调查[86]。

•  中华人民共和国：外交部发言人秦刚表示，对此次空难感到震惊，并向遇难者表示深切哀悼，向他们的家属表示诚挚慰问[87][88]。国家主席习近平7月18日在布宜诺斯艾利斯與阿根廷总统克里斯蒂娜共同会见时，表示对这一事件应该进行公正、客观的调查，尽快查明真相[89]。国务院总理李克强就该事件分别向马来西亚总理纳吉布、荷兰首相吕特致慰问电[90]。

•  澳大利亚：总理托尼·艾伯特宣佈，澳大利亚各地的地方政府部门建筑明天将降半旗，为航班上的27名澳大利亚公民致哀。等到“乘客家属可以消化这一可怕的事件”时，将确定全国哀悼日，并举行官方追悼活动。艾伯特同時认为，发生在乌克兰东部的马航空难的调查情况会对俄罗斯是否能够参加11月在澳大利亚布里斯班举行的G20峰会产生影响；也表示如果事件被證明是一個擊落，這將是一種犯罪行為，肇事者將被繩之以法[91][92]。

•  中華民國：中華民國政府將烏克蘭境內顿涅茨克與盧甘斯克兩地的旅遊警示燈號維持在「最高警示」之紅色[93]。

•  印尼：总统苏西洛呼吁国际社会对马航坠机事件展开调查，并把行凶者绳之以法，印尼力挺马来西亚在联合国安全理事会对这起事件采取立即和严正的措施和准备好加入国际调查行列，苏西洛力促东盟（亞細安）成员必须团结一致，以协助马来西亚处理这起事件。同時，他要求印尼各航空公司避开乌俄边境航域。

•  加拿大：總理史蒂芬·哈珀對事件感到震驚，表示已經準備支持有關當局調查事件[94]。

•  新加坡：总理李显龙通过推特和面书发表帖文，表示已致电马来西亚首相纳吉。他向罹难者家属表达深切慰问，且愿意提供援助，并强调新加坡与马来西亚同在[95]。

•  古巴：已退休的领导人菲德尔·卡斯特罗撰文称，乌克兰政府应对马航客机被击落负责。卡斯特罗的这一言论发表在在官方媒体的专栏里，标题为《非凡的挑衅》。

•  日本：外務大臣岸田文雄對空難感到震驚，並對罹難者及其家屬表示由衷的哀悼。並認為如果馬航真的是被擊落，則國際社會應對此明目張膽的行為予以強烈譴責[96]。