黄沙站
黄沙站[註 1]是广州地铁一号线与六号线其中一个换乘车站,1997年6月28日随地铁一号线开通而启用,1999年2月16日前是地铁一号线的终点站,2013年12月28日随着地铁六号线通车成为换乘车站。车站位於荔湾区大同路六二三路口北側,领展购物广场的地底,邻近沙面岛西部。
黄沙站 Huangsha Station | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2号月台(1號線) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 中国 广东省广州市荔湾区 大同路六二三路口北側 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 23°6′45.65″N 113°14′5.00″E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
途经 | 广州地铁1号线 广州地铁6号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
各自1个岛式站台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
方式 | 通道换乘 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
出口数目 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 1号线:白色+大理石柱 6号线:沙棕色(沙面露德圣母堂) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站代码 | 105 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1号线:1997年6月28日 6号线:2013年12月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
营运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站服務時間 | 06:03-23:58 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
班车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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车站結構
車站樓層
黄沙站共设有四層,地面為车站各出入口,周边為六二三路、大同路、內環路高架、领展购物广场及其它建築,地下一層为站厅层以及换乘通道;地下二層為1號綫月台及設備區;地下三層為設備區及6号线缓冲平台;地下四層為6號綫月台。
地下一層 | 1号线站廳 | 售票機、客服中心、警务室、安检设施 出口往领展购物广场地下一层 |
換乘通道 | 來往1號線和6號線 | |
6号线站廳 | 售票機、客服中心、警务室、安检设施、公共洗手间 | |
地下二層 | 2站台 1号线 西塱方向(芳村站) | |
6號線設備區 | 車站設備 | |
地下三層 | 6号线缓冲平台 | 来往站厅与站台 車站設備 |
地下四層 | 4站台 6号线 浔峰岗方向(如意坊站) | |
站厅以及换乘
黄沙站分为1号线和6号线兩部分,两个站厅的付费区范围各自设有多组扶手电梯、楼梯以及专用电梯可供乘客往返于各线路之站台。1号线连接站厅和月台的专用电梯原位处站廳非付费区,後期因配合6號線通車並劃入付費區內。
黄沙站与杨箕站、东山口站一样,兩線通過站廳層的換乘通道進行換乘。换乘通道由于與6號線站廳有高度差,因此設有楼梯接驳,同時设有供残障人士使用的輪椅升降台。为使聯絡兩線站廳的換乘通道能劃入付費區,1号线付费区位于站厅东侧大部分区域,6号线付费区位于站厅西侧,两个站厅在非付費區並不相通。
由于建设年代不同,两个車站站厅的色系以及装修风格都有所不同,1号线为白色车站色系+大理石柱,站厅顶部的波浪形分隔成蓝色和白色色系,蓝色寓意着车站旁的珠江,象征珠江的波澜;6号线采用玻璃板以及沙棕色的车站色系。本站是6號線的重點站之一,柱面裝飾的內容是沙面露德圣母堂。
黄沙站前期设有车站商店,例如便利店、洗衣店等,后来6号线开通,以及西城都荟广场启用,1号线站厅多个区域被打通连接西城都荟广场地库,且6号线站厅空间狭小,现时本站沒有设置任何车站商店。但黄沙站设有不少自助服務設施供乘客使用,包括自動售賣機、中國建设银行自動櫃員機、自动售卡/充值机、好易自助服务机等。
另外,本站公共洗手间设于6号线站厅E出入口通道內。
月台
本站1號綫月台設於西城都薈商場地底,6號綫月台則設於西城都薈南廣場的地底,均为岛式月台。1號綫月台為上層,6號綫月台在下層。另外,本站是1号线最早在月台进行加装并投入使用屏蔽门的车站。
两线月台上的書法字也有所区别,1号线采用的是华文新魏電腦書法字,6号线采用的是华文行楷電腦书法字。
出入口
黄沙站设有B、C、D、E、F总共5个出入口,B出入口位於大同路,C出入口位於丛桂路,已于2014年8月18日开通;D出入口位於六二三路,E出口位于大同路清平药材市场旁边,F出口位于黄沙大道领展购物广场正门对出。在1号线站厅中,亦设有九個出口直接連通领展购物广场商場地庫,於2019年起更獲編為1至9號口[註 2]。
本站1號線在建設時考虑到未來需要发展上盖项目,因此当时所有出入口均为临时搭建,預留未來與上蓋項目合併設置。D出口共经历过三次改建:第一次于当年西城都荟动工时改建;第二次于改建6号线换乘通道以及西城都荟建成启用时改建;現時第三次則是結合西城都薈西區改造時進行改建,其後曾借用鄰近一個接駁西城都薈商場的出入口(現7號口)作為臨時D出入口,最終隨正式D出入口通道啟用而遷往現址。
1號線建設時亦在站廳預留了未來增建A出口的接口,現時已成為換乘通道與1號線站廳的接口之一。
編號 | 设施 | 出口指示 | 建議前往的目的地 | ||
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1号线站廳 | |||||
B | 丛桂路 | 第十甫路、十八甫路、黄沙大道、蓬莱路、恩宁路、和平西路、大同路、广州医药股份有限公司、黄沙公交总站 | |||
C | 丛桂路 | 第十甫路、黄沙大道、蓬莱路、恩宁路、和平西路、六二三路、黄沙公交总站 | |||
D | 黄沙大道 | 六二三路、大同路、沙面、黄沙码头、沙面大街、广州医科大学附属中医医院、白天鹅宾馆、谊园办公美术用品交易中心 | |||
6号线站廳 | |||||
E | 六二三路 | 梯云东路、和平西路、十八甫路、广州医科大学附属中医医院、第十甫路(上下九步行街)、市中医院公交车站(西行) | |||
F | 大同路 | 六二三路、沙面、黄沙大道、黄沙码头、黄沙码头公交车站(东行) | |||
註︰ 設有 | 設有 | 設有輪椅升降台 | 設有扶手電梯 |
接驳交通
黄沙站上蓋設有黄沙公交总站,位於从桂路东侧,西城都荟商业广场西侧地面。有部份巴士路線的總站設於該處,方便乘客轉乘不同交通工具往返各區。另外,黄沙站邻近黄沙码头,方便乘客轉乘水上巴士前往芳村白鹅潭及金沙洲等地。乘客可以从D出口或者F出口出站,途径人行天桥前往码头。
接駁交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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利用狀況
本站位處的黃沙及沙面一帶,建成早期附近多數都是民居,只有位處沙面島西部的白天鵝賓館臨近本站。因此利用本站的乘客大多數為附近居民为主,但偶然会有外地遊客。即使本站亦臨近上下九步行街,但除了附近居民,鮮為人知。從黃沙站B出口經大同路前往上下九步行街西端的第十甫路,比從長壽路站D出口經寶華路前往的距離相若,因此地鐵方面亦會建議乘客利用本站來往上下九步行街,以圖分流部分長壽路站的客流。但收效不太明顯。
由于本站所有出口均位于其上盖物业西城都荟商场内部或附近,故此自从本站成为换乘站后迅速带旺西城都荟内的众多商家,并开始形成以该商场为中心的黄沙商圈[1]。
2013年,本站上蓋大型商場西城都薈開幕,本站客流開始有上升之勢。再加上同年年底6號線開通,本站成為換乘站后,客流進一步上升。截至2018年1月,本站日均进站客流3.9万人次,而换乘客流最高达到9万人次。
受限於6號線站台狹窄,空間侷促,再加上在本站上下車的換乘客流較大,本站6號線站台在早晚高峰會較為擁擠。
因1號線和6號線有較大的運力差距,以及受制於本站换乘通道空間較為狹小,通過能力有限。因此本站在2018年1月8日开始,工作日早高峰7:30-9:30,以及晚高峰17:30-19:30将会在本站实施客流控制,以维持运营秩序[2]。
歷史
1號線
黃沙站最早出現在1988年的地下鐵道路網規劃中,為當時第一期建設的1號線的中途站。1993年12月28日,一號綫正式動工。
1997年6月28日,本站作為1號線首批車站(西塱至黃沙)啟用。當時本站為1號線北端終點站。1999年2月16日大年初一,黃沙至廣州東站啟用,本站成為1號線中途站。
註釋
- 廣州話读如「枉」沙(wong2saa1)
- 其中3號口及4號口因直接連接車站付費區,因此只設有出閘閘機,僅供出站進入商場。
参考资料
- 地铁开通 黄沙商圈 旺了一边
- 注意!明日起广州地铁将新增3个常态化限流车站南方网 2018-01-07
- 广州地铁1号线加装新式屏蔽门保障乘客安全.新浪新闻转载大洋网.2004-12-24.
- 黄沙站屏蔽门今启用.新浪新闻转载金羊网.2006-03-06
- . 广州地铁. 2014-01-02 [2019-09-17].
- . 羊城晚报. 新浪新闻. 2013-12-26 [2019-09-17].