龍運巴士A37線

因應洪水橋洪福邨入伙，龍運巴士A36線在2015年開辦，為洪水橋及元朗居民於繁忙時間提供特快往返機場服務，同時疏導E34B線的龐大客量。此外，由於天水圍往返機場的需求日益增加，而E34A線需繞經東涌及機場後勤區，令車程頗為費時。因此運輸署和龍運巴士於《2016-2017年度巴士路線計劃》建議開辦本線，全日特快來往洪水橋及機場並繞經天水圍。該計劃建議本線於開辦初期每小時開一班，並視乎客量變化再加密至半小時一班；同時建議A36線提升至全日雙向服務，但縮短至朗屏站及不經屏山，改為服務朗屏邨及元朗市中心一帶乘客。[1]

龍運巴士和運輸署在2016年6月提交修訂方案，建議於開線時實施半小時一班之班次[2]，隨後再宣佈本線於同年7月25日正式投入服務[3][4][5]，不過原計劃與本線綑綁實施的A36之改動則延至同年8月4日才實施。換言之，本線開辦後有十天與A36共用相同的起訖點。

• 2016年7月25日：本線投入服務[3][4][5]。
• 2018年3月12日：往洪水橋（洪元路）方向增停洪天路「石埗村」分站。
• 2019年1月1日：NA37投入服務，取代NA34特別班次。
• 2019年7月13、20、27、28日：往機場方向繞經機場博覽館。[6]
• 2019年10月2日：逢星期一至六加密以下時段班次至20分鐘一班
  • 往機場：05:20-08:00
  • 往洪水橋（洪元路）：17:30-00:00
• 2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站[7]。
• 2020年3月6日，本線因應2019冠狀病毒病疫情引致乘客量下降，本線調整班次。
• 2020年7月13日：每天06:00-06:30往機場班次及下午17:30往洪水橋班次繞經航展道，並增停「機場博覽館」巴士站。[8]

NA37

• 天水圍市中心開：04:40

A37

全程：$27.7

• 青馬收費廣場往機場：$18.9
• 大欖隧道往洪水橋（洪元路）：$11
• 過博愛交匯處後往洪水橋（洪元路）：$7.7

NA37

全程：$40（機場員工優惠票價：$25）

現時用車為7輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米客車版（55XX）巴士。

A37

洪水橋（洪元路）開經：洪元路、洪水橋田心路、洪水橋大街、青山公路、洪天路、天影路、天華路、天城路、嘉恩街、天水圍市中心巴士總站、天恩路、天榮路、天城路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、汀九橋、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。

機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、汀九橋、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天城路、天恩路、嘉恩街、天水圍市中心、天恩路、天榮路、天城路、天華路、天影路、洪天路、洪志路及洪元路。

NA37

經：天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天秀路、天瑞路、天湖路、天耀路、屏廈路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、洪天路、洪志路、洪天路、青山公路 – 洪水橋段、青山公路 – 藍地段、屯門公路、青朗公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、機場路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路及順匯路。

沿線車站

A37

此線的走線圖

洪水橋（洪元路）開			機場（地面運輸中心）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	洪水橋（洪元路）巴士總站		1	機場（地面運輸中心）巴士總站
2	洪水橋站	青山公路－洪水橋段	2	青馬收費廣場	北大嶼山公路
3	洪福邨	洪天路	3	大欖隧道	大欖隧道轉車站
4	石埗村		4	天耀邨耀豐樓	天城路
5	天悅邨	天華路	5	嘉湖海逸酒店	天恩路
6	天水圍市中心	天水圍市中心公共運輸交匯處	6	天水圍市中心	天水圍市中心公共運輸交匯處
7	麗湖居	天城路	7	天頌苑頌棋閣	天華路
8	景湖居		8	石埗村	洪天路
9	天慈邨		9	洪福邨	洪元路
10	大欖隧道	大欖隧道轉車站	10	洪水橋（洪元路）巴士總站
11	青馬收費廣場	北大嶼山公路
12	一號客運大樓	暢航路
13	機場（地面運輸中心）巴士總站[9]

NA37

天水圍市中心開
序號	車站名稱	位置
1	天水圍市中心巴士總站	天水圍市中心公共運輸交匯處
2	景湖居	天龍路
3	麗湖居	天葵路
4	天晴邨晴雲樓
5	天富苑能富閣	天秀路
6	天富苑欣富閣	天瑞路
7	天頌苑
8	天瑞邨
9	天水圍公園
10	天耀邨耀盛樓	天湖路
11	天耀邨耀民樓	天耀路
12	天水圍站	屏廈路
13	石埗村	洪天路
14	洪福邨	洪元路
15		洪天路
16	洪水橋站	青山公路－洪水橋段
屯門公路；青朗公路；青嶼幹線
17	青馬收費廣場	北大嶼山公路
北大嶼山公路
18	國泰城	觀景路
19	一號客運大樓	暢運路
20	港珠澳大橋旅檢大樓	順暉路
21	港珠澳大橋香港口岸巴士總站	港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處

由於本線能為洪水橋一帶的居民提供直接來往機場的服務，而且在天水圍市中心一帶相對能提供較E34A線快大約30-40分鐘的車程，加上E34A線在繁忙時間經常出現頂閘，因此吸引了不少洪水橋及天水圍市中心的居民使用此線往返機場上班或外遊，繁忙時間的客量仍不俗。惟在非繁忙時間，由於此線的收費較E34A線昂貴及後者在該時段仍有剩餘的載客空間，因此客量僅能維持在偏低水平，部分班次或會出現吉車遊街。

為了與輕鐵751線競爭，本線設有天慈邨往洪水橋$7.7單向分段收費，因此本線往洪水橋方向在天慈後登車的乘客比由機場出發的全費乘客多，這是在往來青嶼幹線的巴士路線中少見的（另2條為城巴A12線及E21A線）。

2020年6月：A37線最繁忙一小時的載客率為60%

2020年6月：NA37線乘客使用量為36%。

為配合洪水橋新市鎮發展，天影路P1路段（屏廈路至天華路一段）將會拆除，並由屏廈路取代原有功能。屆時本線將會改道行駛。

由於E34A線在天水圍南一帶經常出現爆滿的情況，因此運輸署於2017年7月向區議會遞交文件，建議此路線改經天湖路及天耀路，藉此紓緩E34A線於繁忙時間的壓力及為天水圍南一帶的居民提供更快捷的服務往返機場[10]，有關計劃最終因區議會反對而擱置。[11][12]

而工聯會則要求本路線加經天水圍北。[13]

未來屯門至赤鱲角連接路通車後，A37系列路線會改經相關道路。A37改以朗屏站公共運輸交匯處，兩線加經濕地公園路及天華路以北一段天瑞路並加密班次。

1. 《2016-2017年度元朗區巴士路線計劃》
2. 2016-17 元朗區路線發展計劃：結果，hkitalk.net
3. 龍運巴士開辦A37宣傳單張，2016年7月22日。
4. 龍運巴士有限公司，〈龍運開辦新機場巴士路線A37〉［新聞稿］，2016年7月22日。
5. 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦龍運巴士第A37號線〉［交通通告］，2016年7月22日。
6. 只在特定時間繞經機場博覽館
7. 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排
8. 龍運巴士有限公司，〈A33, A37, A47X 繁忙時段班次加停博覽館〉［乘客通告］，2020年7月7日。
9. 可在此站轉乘S64線往國泰城
10. 龍運巴士服務建議 — 更改第A37號線之行車路線，元朗區議會交通及運輸委員會文件第63/2017號。
11. 發佈調查報告批評運輸署「亂搞」A37巴士線，香港獨立媒體網，2017年9月22日
12. 陳美蓮議員動議，杜嘉倫議員和議，「本會強烈要求A37巴士保留途經天慈邨，確保原有慈祐居民不受影響。」
13. 李月民議員及鄧焯謙議員動議，姚國威議員、陸頌雄議員、劉桂容議員及郭慶平議員和議，「本工作小組強烈要求增加A37巴士班次及修改A37巴士路線，由洪水橋出發沿天影路到天恒邨後轉入天瑞路，到頌富商場後再轉入天華路行經天水圍市中心後轉回天華路，再直往多一個路口至天葵路、天龍路，再返回天城路必經天慈邨直出機場，額外令天水圍北、美湖居居民及剛開張的悅品天秀酒店旅客受惠。」

• 龍運A37線官方網站資料
• A37路線介紹
• i-busnet.com－龍運A37號路線 LWB Rt.A37