龍運巴士E34P線
龍運巴士E34P線是香港一條巴士路線,逢星期一至六繁忙時間來往天水圍市中心及東涌(逸東邨)(經元朗市,但不經機場);本線於上午設去程及於早上及下午設有回程服務服務,途經青嶼幹線、大欖隧道、新元朗中心、元朗警署、水邊圍邨、天耀邨、天瑞邨等,由E34線分拆而成。
龍運巴士E34P線 | |
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龍運巴士 | |
屯門車廠 - 元朗分廠(U) 小蠔灣車廠(T) | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 |
天水圍市中心 | |
途经 | 東涌、青嶼幹線、大欖隧道、元朗市、天水圍(南、中) (不經天水圍北) |
逸東邨 | |
公里 | |
分鐘 | |
星期一至六:06:25 | |
星期一至六:06:10、07:15、17:55、18:15 | |
固定班次 | |
$13.9 | |
大欖隧道往天水圍市中心:$9.1 過博愛交匯處後往天水圍市中心:$7.5 | |
青嶼幹線收費廣場往逸東邨:$10.8 映灣園第二期往逸東邨:$3.6 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | E31↔E34A/B、A36、A37 |
競爭交通 | 港鐵 |
龍運巴士E34X線 | |
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龍運巴士 | |
屯門車廠 - 元朗分廠(U) 小蠔灣車廠(T) | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 |
天水圍市中心 | |
途经 | 天水圍(南、中) (不經天水圍北、元朗市)、大欖隧道、青嶼幹線、東涌 |
逸東邨 | |
公里 | |
分鐘 | |
星期一至六:06:50 | |
不設回程 | |
固定班次 | |
$13.9 | |
青嶼幹線收費廣場往逸東邨:$10.8 映灣園第二期往逸東邨:$3.6 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | E31↔E34A/B、A36、A37 |
競爭交通 | 港鐵 |
龍運巴士E34X線是香港一條巴士路線,逢星期一至六繁忙時間由天水圍市中心往東涌(逸東邨)(不經元朗市及機場);本線只於早上設去程服務,途經天瑞邨、天耀邨、大欖隧道、青嶼幹線等,為E34P線的特別班次。
歷史
- 2007年9月27日:本線前身E34增設逸東邨開往天水圍特別車,途經元朗,袛開平日早上。
- 2009年6月14日:E34(含逸東特別車)調整行車方向,往天水圍市中心新增天華邨站、天悅邨站、天晴邨晴彩樓站、天龍路站,取消翠湖居站。
- 2014年12月6日:因E34分拆計劃實行,E34及E34S取消,由E34A(途經天水圍北)及E34B(只經元朗)線取代;逸東特別車當日起獲獨立編號為E34P,服務時間及行車路線不變。
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[1]
- 2015年6月6日:增加06:25往逸東邨方向的班次,並增設18:15往天水圍市中心之回程服務,來回程繞經東涌北(映灣園、藍天海岸)。
- 2015年9月19日:E34P增設一班17:55往天水圍市中心之回程服務;另增設06:50往逸東邨方向的班次(不經元朗),並獲獨立編號為E34X。
服務時間及班次
- E34P
- 星期一至六:
- 天水圍市中心開:06:25
- 逸東邨開:06:10、07:15、17:55、18:15
- E34X
- 星期一至六:
- 天水圍市中心開:06:50
- E34P、E34X星期日及公眾假期不設服務
收費
全程:$13.9
- 大欖隧道轉車站往天水圍市中心:$9.1(只適用於E34P線)
- 過博愛交匯處後往天水圍市中心:$7.5(只適用於E34P線)
- 青馬收費廣場往東涌(逸東邨):$10.8
- 過北大嶼山公路後往東涌(逸東邨):$3.6
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 龍運E線→E34P/E34X
- E31往荃灣 → E34P/E34X往天水圍,回贈首程車資,於青馬收費廣場轉乘,轉乘時限為90分鐘
- 此優惠不能與「E34P/E34X互相轉乘B1」的八達通轉乘優惠同時使用。
- E32往葵芳 → E34P/E34X往天水圍,回贈首程車資,於青馬收費廣場轉乘,轉乘時限為90分鐘
- E41往大埔 → E34P/E34X往天水圍,次程車資全免,於青馬收費廣場轉乘,轉乘時限為90分鐘
- E34P/E34X←→龍運A線,於青馬收費廣場轉乘
- A31或A41往新界 → E34P/E34X往天水圍,次程補付該A線與A33全程車資的差額,轉乘時限為90分鐘
- A33、A41P或A43往新界 → E34P/E34X往天水圍,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘
- E34P/E34X往天水圍 → A31、A33、A41、A41P或A43往新界,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
- S64、嶼巴37、38系→E34P/E34X,次程可獲$1折扣優惠
- S64往機場、嶼巴37/37P/38/38X任何方向 → E34P/E34X往天水圍,轉乘時限為90分鐘
- 城巴S52→E34P/E34X,次程可獲$0.5折扣優惠
- S52往逸東邨(於亞洲空運中心前登車) → E34P/E34X往天水圍,轉乘時限為90分鐘
- E34P/E34X←→R8,於青馬收費廣場轉乘,次程可獲$1折扣優惠
- E34P/E34X往天水圍 → R8往迪士尼樂園,轉乘時限為120分鐘
- R8往青馬收費廣場 → E34P往天水圍,轉乘時限為60分鐘
- E34P/E34X←→B1,次程可獲$4.0折扣優惠
- E34P/E34X往天水圍 → B1任何方向
- B1任何方向 → E34P/E34X往天水圍
- 上述優惠不能與「E34P/E34X互相轉乘E31」的八達通轉乘優惠同時使用。
E34P/E34X及E34A/E34B是全港唯一一組擁有三個跨公司(嶼巴、城巴及九巴)八達通轉乘計劃的香港專利巴士路線。
行車路線
- E34P/E34X
天水圍市中心開經:天恩路、天榮路、天城路、天龍路、天葵路、天華路、天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、水邊圍交匯處、宏達路、鳳池路、媽橫路、青山公路 – 屏山段、青山公路 – 元朗段、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、汀九橋、青衣西北交匯處、青馬大橋、汲水門大橋、北大嶼山公路、東涌東交匯處、怡東路、迎禧路、文東路、惠東路、東涌海濱路、東涌新發展碼頭、東涌海濱路、順東路、達東路、順東路、裕東路、松仁路及逸東街。
- E34X不經斜體字之路段
逸東邨開經:逸東街、松仁路、裕東路、順東路、達東路、順東路、東涌海濱路、東涌新發展碼頭、東涌海濱路、惠東路、文東路、迎禧路、怡東路、東涌東交匯處、北大嶼山公路、汲水門大橋、青馬大橋、青衣西北交匯處、汀九橋、青朗公路、大欖隧道、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路 – 元朗段、青山公路 – 屏山段、朗天路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路、天瑞路、天華路、天葵路、天龍路、天城路、天恩路及嘉恩街。
沿線車站
- E34P/E34X
天水圍市中心開 | 逸東邨開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 天水圍市中心巴士總站 | 天水圍市中心公共運輸交匯處 | 1 | 逸東邨巴士總站 | 逸東邨公共交通總站 |
2 | 景湖居 | 天龍路 | 2 | 北大嶼山醫院 | 松仁路 |
3 | 麗湖居 | 天葵路 | 3 | 東涌纜車站 | 達東路 |
4 | 天頌苑頌棋閣 | 天華路 | 4 | 富東廣場 | |
5 | 天頌苑 | 天瑞路 | 5 | 東涌新發展碼頭 | 東涌海濱路 |
6 | 天瑞邨 | 6 | 海堤灣畔 | 惠東路 | |
7 | 天水圍公園 | 7 | 藍天海岸 | 文東路 | |
8 | 天耀邨耀盛樓 | 天湖路 | 8 | 映灣園第二期 | |
9 | 天耀邨耀民樓 | 天耀路 | 9 | 映灣園第一期 | |
10 | 天祐苑 | 天福路 | 10 | 迎禧路 | |
11∗ | 鳳池村 | 宏達路 | 11 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 |
12∗ | 山水樓 | 媽橫路 | 12 | 大欖隧道 | 大欖隧道轉車站 |
13∗ | 水邊圍邨 | 青山公路-屏山段 | 13 | 形點I | 青山公路-元朗段 |
14∗ | 元朗廣場 | 青山公路-元朗段 | 14 | 又新街 | |
15∗ | 同樂街 | 15 | 大棠路 | ||
16∗ | 谷亭街 | 16 | 元朗警署 | ||
17∗ | 形點 II | 朗日路 | 17 | 水邊村 | 青山公路—屏山段 |
18∗ | 形點 I | 形點公共運輸交匯處 | 18 | 元朗公園 | |
19 | 大欖隧道 | 大欖隧道轉車站 | 19 | 聚星樓 | 天福路 |
20 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 | 20 | 天盛苑 | 天耀路 |
21 | 映灣園第二期 | 文東路 | 21 | 賞湖居 | 天湖路 |
22 | 怡東路 | 22 | 天水圍公園 | 天瑞路 | |
23 | 怡文中學 | 23 | 天瑞邨 | ||
24 | 海堤灣畔 | 惠東路 | 24 | 天華邨 | |
25 | 東涌新發展碼頭 | 東涌海濱路 | 25 | 天悅邨 | 天華路 |
26 | 東堤灣畔 | 順東路 | 26 | 天晴邨晴樓 | |
27 | 裕東苑 | 27 | 美湖居 | 天葵路 | |
28 | 北大嶼山醫院 | 松仁路 | 28 | 天龍路 | |
29 | 逸東邨居逸樓 | 逸東街 | 29 | 天水圍市中心巴士總站 | 天水圍市中心公共運輸交匯處 |
30 | 逸東邨巴士總站 | 逸東邨公共交通總站 |
- 註:E34X不停有∗的之巴士站。
客量
2020年6月:E34P線及E34X線最繁忙一小時的載客率分別為70%及71%。
未來發展
未來屯門至赤鱲角連接路通車後,兩線會改經相關道路,並整合為新線E36A,全日往返元朗(德業街)及東涌(逸東),繞經天水圍南。
參考文獻
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201503192212.html 九龍巴士(一九三三)有限公司,100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月21日。