龙山站 (首尔)
龍山站（：／ Yongsannyeok */?）是韓國首爾特別市龍山區漢江路3街上的京釜線與京元線鐵路車站。京釜線、湖南線、全羅線、長項線一般列車與KTX的起點。此站是京元線的起點，不過龍山—清涼里路段運行的臨時列車全部不停靠此站，只有京春線ITX-青春列車在此站起終着。京釜線上的首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵京義·中央線的轉乘站，往東仁川、天安的急行列車也在此站開行。
龍山站 Yongsan Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 2018年的車站站房 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 朝鲜语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 諺文 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 朝鮮漢字 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 馬-賴式 | Yongsan-yŏk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 文觀部式 | Yongsan-yeok | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  首爾特別市龍山區漢江大路23街55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 37°31′48″N 126°57′53″E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 管理站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 管辖机构 | 韩国铁道公社 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经 | 京釜線 京元线 龙山线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 距离 | 9.1公里（京釜线 首尔起） 0公里（京元、龙山线起点） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 交通 | 首尔地铁4号线新龙山站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | 135 K110 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站等级 | 1級 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1900年7月8日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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历史
- 1900年7月8日：京仁線鷺梁津－京成間開通的同時開始營業[1]。
- 1900年9月5日：開始賣票營業[2]。
- 1932年3月5日：新建站舍。
- 1972年9月18日：貨物中心竣工。
- 1974年8月15日：首都圈電鐵開始運行。
- 1977年12月30日：設置貨櫃基地。
- 1984年7月20日：貨櫃業務轉移到五峯站。
- 1990年6月4日：西部站舍竣工。
- 2004年4月1日：KTX開始運行，新村號開始運行，龍山站成為湖南線、全羅線、長項線的出發站，民者站舍竣工。
- 2005年12月15日：龍山－釜山間京釜線一般列車大幅減班[3]。
- 2005年12月16日：京元支線（龍山－城北）運行系統廢除與首都圈電鐵中央線[4]開始運行，同時車站編號由135改為K110。
- 2006年5月1日：停止處理小貨物。
- 2006年12月15日：龍山－光明間開始接駁列車運行。
- 2008年12月1日：龍山－光明間接駁列車停止運行[5]。
- 2008年12月15日：長項線（天安－新昌間）複線電氣化開通，2009年6月1日，首爾－新昌間的Nuriro號開始運行。
- 2010年1月1日：首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵中央線2號月台設置月台幕門[6]。
- 2010年12月30日：停止處理貨物[7]。
- 2012年2月28日：京春線ITX-青春開始運行。
- 2014年5月12日：湖南線ITX-新村開始運行。
- 2014年6月1日：全羅線ITX-新村開始運行。
- 2014年12月27日：汶山站－龍門站間首都圈電鐵京義·中央線開始直通運行，成為中途站。
- 2015年2月5日：西海金光列車開始運行。
- 2015年6月29日：1、4號月台完成設置月台幕門。
- 2016年12月9日：京釜線、東海線KTX開始運行。
- 2016年12月31日：電鐵站閘口完成改建。
- 2017年4月10日：龍山站轉乘通道開通。
- 2017年5月1日：京釜線ITX-青春開始運行。
- 2017年7月7日：京仁線特急開始運行。
- 2018年3月23日：京釜線ITX-青春停止運行。
- 2018年7月1日：京釜線、東海線KTX停止運行。
车站结构
現在的站舍是現代產業開發內置的民者站舍。車站周邊有I'Park Mall，站舍內有CGV與E-mart，通過與龍山站3樓連結的行人天橋連結龍山電子商街（Terminal 電子商街3樓）。電鐵月台設有月台幕門。出口共3個。
月台配置
| ↑首爾（京釜線）/↑黔岩（機場鐵道 KTX)/↑幸信（京義線 KTX）/↑南營（1號線）/↑孝昌公園前（京義·中央線） |
| | 13 12 | | | 10 ９ | | ８ ７ | | ６ | | ５ ４ | | ３２ | | | １ |
| 永登浦（京釜線）↓/ 光明（京釜高速線 KTX）↓/ 鷺梁津（1號線）↓/ 二村（京義·中央線）↓ |
| 月台 | 路線 | 目的地 |
|---|---|---|
| 1 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 二村、玉水、往十里、上鳳、龍門方向 |
| ITX-青春 | 清涼里、坪內好坪、加平、春川方向 | |
| 2 | ●首都圈電鐵京義·中央線 | 大谷、一山、金村、汶山方向 |
| ITX-青春 | 此站終着 | |
| 3 | ●首都圈電鐵1號線 | 東仁川、天安急行 |
| 4 | 此站終着 | |
| 5 | 仁川、西東灘、天安、新昌方向 | |
| 6 | 首爾、清涼里、議政府、逍遙山方向 | |
| 未使用 | ||
| 7、8 | ITX-新村、新村號、無窮花號、Nuriro、西海金光列車、南道海洋觀光列車 | 光州、木浦、麗水世博、長項、益山、大川方向 |
| 9、10 | KTX | 益山、光州松汀、木浦、麗水世博方向 |
| 12、13 | KTX · ITX-新村、新村號、無窮花號、Nuriro、和平列車 | 此站終着 都羅山、幸信、仁川機場2號航廈、首爾方向 |
使用人數
首都圈電鐵
2000年起至2004年資料將京釜線與京元線的乘客量合計。同時由於首都圈電鐵1號線與首都圈電鐵京義·中央線共同使用閘門，所有乘客量被視為京釜線。ITX-青春的2012年資料以開始運行日2012年2月28日起計至12月31日為止共308日為基準換算。
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | |||
| 1號線 | 乘車 | 26,826 | 29,718 | 28,184 | 27,338 | 25,967 | 33,418 | 35,989 | 36,595 | 35,820 | 33,945 | [8] |
| 下車 | 24,445 | 29,231 | 29,155 | 28,729 | 26,843 | 35,190 | 37,654 | 38,434 | 37,400 | 35,318 | ||
| 路線 | 每日平均人數（人次） | 備註 | ||||||||||
| 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | ||||
| 1號線 | 乘車 | 33,499 | 33,009 | 33,017 | 32,535 | 32,439 | 36,837 | 39,482 | 39,729 | 41,722 | [8] | |
| 下車 | 34,593 | 33,941 | 33,806 | 33,659 | 33,467 | 37,540 | 39,931 | 40,412 | 42,638 | |||
| ITX-青春 | 乘車 | 未開通 | 3,140 | 3,851 | 4,357 | 4,964 | 5,129 | 4,953 | 4,690 | |||
| 下車 | 3,246 | 3,884 | 4,438 | 5,152 | 5,282 | 5,089 | 4,836 | |||||
一般列車
年報的2001年起至2003年為止資料的一般乘客量的合算量與全體乘客量分開計算，這是因為此站是首爾最鄰近主要軍隊兵力的車站。合計只記錄一般乘車量的合算量。
| 年度與上下車 | 使用人數[9] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京釜線 | ||||||||
| KTX | 新村 | 無窮花 | 統一 | 總計 | ||||
| 2001年 | 下行 | 乘車 | 未開通 | 무정차 | 16490 | 13006 | 29496 | |
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 6 | 5 | 11 | |||
| 上行 | 乘車 | 未開通 | 不停車 | 3 | 13 | 16 | ||
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 1976 | 6568 | 8544 | |||
| 2002年 | 下行 | 乘車 | 未開通 | 不停車 | 5656 | 7917 | 13573 | |
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 1 | 6 | 7 | |||
| 上行 | 乘車 | 未開通 | 不停車 | 1 | 0 | 0 | ||
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 1993 | 6688 | 8681 | |||
| 2003年 | 上行 | 乘車 | 未開通 | 不停車 | 5058 | 8118 | 13176 | |
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 6 | 12 | 18 | |||
| 上行 | 乘車 | 未開通 | 不停車 | 0 | 2 | 2 | ||
| 下車 | 未開通 | 不停車 | 2083 | 8946 | 11029 | |||
| 2004年 | 下行 | 乘車 | 1164205 | 254220 | 1249843 | 1950 | 2670218 | |
| 下車 | 112 | 20 | 175 | 18 | 325 | |||
| 上行 | 乘車 | 1375 | 70 | 180 | 2 | 1627 | ||
| 下車 | 1343186 | 253208 | 1277903 | 849 | 2875146 | |||
| 2005年 | 下行 | 乘車 | 1870912 | 387980 | 1613833 | 廢除 | 3872725 | |
| 下車 | 179 | 3 | 8 | 廢除 | 190 | |||
| 上行 | 乘車 | 1335 | 3 | 0 | 廢除 | 1338 | ||
| 下車 | 2124765 | 355473 | 1668100 | 廢除 | 4148338 | |||
| 年度與乘客量 | 使用人數[10] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KTX | 山川 | 新村 | 無窮花 | Nuriro | 青春 | 總計 | ||
| 2013年 | 乘車 | 1029332 | 1448927 | 412819 | 1345008 | 116130 | 1398480 | 5750696 |
| 下車 | 980435 | 1574904 | 376790 | 1377679 | 148634 | 1410358 | 5868800 | |
车站周边
- 韩亚银行龙山站支行・龙山电子支行・新龙山支行
- 国民银行龙山支行・汉江路支行・元晓路支行
- 新韩银行龙山电子商街支行
- 中小企业银行元晓路支行
- 龙山电子商街
- 汉江大路
- 龙山工业高等学校
- KRA廣場龍山分店
- 首都圈電鐵4號線新龍山站
- 漢江小學
參考資料
- (PDF). 1900-07-06 [2015-08-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-25）. 已忽略未知参数
|깨진링크=(帮助); 已忽略未知参数|news=（建议使用|newspaper=） (帮助) - 기차시간개정 页面存档备份，存于 Template:웨이백, 《황성신문》, 1900.09.01.
- 當時首都圈電鐵龍山－德沼線採用此名稱
- 縮短至永登浦－光明
- 京義·中央線龍門方向，ITX-青春出發月台，1號線急行列車到着月台在2015年6月設置
- 국토해양부고시 제2010-987호 , 2010년 12월 27일.
- 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
- 철도통계연보 页面存档备份，存于 Template:웨이백, 코레일
- Template:웹 인용
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