九龍巴士59S線

• 1984年8月1日：本線投入服務，開出時間為04:45、05:05及05:25，初時總站是蝴蝶邨（現址為啟豐園）。
• 1988年7月16日：本線配合屯門碼頭啟用而遷往該處。
• 1997年7月14日：為配合N260開辦，本線更改開出時間為04:40、04:55及05:15。
• 1998年：為配合九廣西鐵工程，河傍街及仁政街被臨時封閉，此線改經屯門鄉事會路、河傍街、青賢街及屯門鄉事會路，並於屯門鄉事會路近雅都花園加設分站
• 2003年11月30日：為配合九廣西鐵通車及屯門站公共運輸交匯處啟用，此線重新途經河傍街及仁政街，並於新總站加設分站，原位於屯門鄉事會路近雅都花園的分站被永久取消。
• 2005年6月6日：本線改為全空調服務，象徵再沒有途經屯門公路往來市區的全普通巴士路線，亦象徵九巴50系路線已經改為全線空調巴士服務。
• 2010年3月14日：為配合屯門鐵路站新巴士總站啟用，本線繞經新總站，原位於德政圍的分站被永久取消。
• 2010年10月24日：本線減班並更改開出時間，開出時間為04:40及05:05。
• 2013年9月28日：取消星期六、日及假期的服務。
• 2015年12月21日：取消服務。

• 1990年3月18日：九巴調整車費，全程收費由$6增至$7，加幅逾16.5%。
• 1991年3月31日：九巴調整車費，新收費為$8，加幅逾14%。
• 1993年4月5日：九巴調整車費，新收費為$9，加幅達12.5%。
• 1994年4月1日：九巴調整車費，新收費為$10，加幅逾11%。
• 1995年4月2日：九巴調整車費，新收費為$10.9，加幅達9%。
• 1996年4月4日：九巴調整車費，新收費為$11.2，加幅逾2.7%。
• 1997年12月1日：九巴調整車費，新收費為$12，加幅逾7%。
• 2005年6月6日：全線提供空調服務，新收費為$15.6，加幅達30%。
• 2008年6月8日：九巴調整車費，新收費為$16.4，加幅逾5.1%。
• 2011年5月15日：九巴調整車費，新收費為$17.3，加幅逾5.4%。
• 2013年3月17日：九巴調整車費，新收費為$18
• 2014年7月6日：九巴調整車費，新收費為$18.7

屯門碼頭開

• 04:40、05:05

本線由59A線及60X線抽調車輛行走。

經：湖翠路、龍門路、青雲路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、屯門公路、青山公路（荃灣段、葵涌段）、昌榮路迴旋處、葵涌道、長沙灣道、彌敦道、旺角道及西洋菜南街。

• 九龍巴士59X線

• 九巴59S線—i-busnet.com
• 九巴59S線—681巴士總站 页面存档备份，存于
• 九巴59S線—報站機樂園
• 容偉釗. 香港巴士掌故系列 二十世紀新界（西）區巴士路線發展史. 香港: BSI (香港). 2002年. ISBN 962-8414-62-3.

• 九巴59S線—九龍巴士