千日前線

• 路線距離（實際距離）：12.6公里（營業距離（車費計算距離）13.1公里）
• 軌距：1435毫米
• 站數：14個（包括起終點站）
• 複線路段：全線
• 電氣化路段：全線電氣化（直流 750 V、第三軌供電）
• 閉塞方式：車內信號式（CS-ATC，ATO）
• 最高速度：70公里/小時
• 編組輛數：4輛（1970年－）
• 月台最大編組輛數：8輛
• 擁擠程度（往野田阪神方向）：100.7%（2012年度：鶴橋站→谷町九丁目站間）[1]
• 擁擠程度（往南巽方向）：57.0%（2012年度：鶴橋站→今里站間）[1]

• 野田阪神車站－南巽車站。
• 阿波座車站－今里車站。

此外，在每輛列車的司機旁邊安裝有放大鏡。

• 25系（1991年 - ）

• 1969年：
  • 4月16日：5號線野田阪神至櫻川段通車。（3.7公里）使用2節編組的列車。
  • 7月29日：谷町九丁目至今里段通車。（2.6公里）
  • 9月10日：今里至新深江段通車。（0.9公里）
  • 12月6日：正式將路線暱稱定名為千日前線。
• 1970年：
  • 3月11日：櫻川至谷町九丁目段通車。改用4節編組的列車。
  • 10月1日：自動列車運行裝置（ATO）的開始測試運行。
• 1974年：
  • 7月31日：正式使用自動列車運行裝置。
• 1981年：
  • 12月2日：新深江至南巽段通車[2]。（3.0公里）
• 1989年：
  • 3月：弃用100系型列車。
• 1991年：
  • 6月30日：25系列車投入服務。
  • 8月：30系列車投入服務。
• 1994年：
  • 12月31日：開始在除夕夜通霄服務。
• 2014年：
  • 12月13日：在野田阪神站引入活動式圍欄。

由南巽至彌刀，與近鐵大阪線接駁。

所有車站都位於大阪府大阪市。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	累計實際距離	可轉乘路線	所在地
S11	野田阪神			-	0.0	0.0	阪神電氣鐵道：本線 …野田（HS 03） 西日本旅客鐵道：H JR東西線 …海老江（JR-H46）	福島區
S12	玉川			0.6	0.6	0.6	西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線 …野田（JR-O13）
S13	阿波座			1.3	1.9	1.9	大阪市高速電氣軌道： 中央線（C15）	西區
S14	西長堀			1.0	2.9	2.8	大阪市高速電氣軌道： 長堀鶴見綠地線（N13）
S15	櫻川			0.9	3.8	3.7	南海電氣鐵道： 高野線（汐見橋線） …汐見橋（NK06-5） 阪神電氣鐵道： 阪神難波線（HS 42）	浪速區
S16	難波[* 1]			1.1	4.9	4.5	大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（M20）、 四橋線（Y15） 南海電氣鐵道： 南海本線、 高野線[* 2] …難波（NK01） 近畿日本鐵道：A 難波線 …大阪難波（A01） 阪神電氣鐵道： 阪神難波線 …大阪難波（HS 41） 西日本旅客鐵道：關西本線（Q 大和路線） …JR難波（JR-Q17）	中央區
S17	日本橋			0.7	5.6	5.2	大阪市高速電氣軌道： 堺筋線（K17） 近畿日本鐵道：A 難波線 …近鐵日本橋（A02）
S18	谷町九丁目			1.0	6.6	6.1	大阪市高速電氣軌道： 谷町線（T25） 近畿日本鐵道：D 大阪線（D03）、A 難波線（A03）…大阪上本町	天王寺區
S19	鶴橋			1.1	7.7	7.2	西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（JR-O04） 近畿日本鐵道：D A 大阪線（D04、A04）
S20	今里			1.5	9.2	8.7	大阪市高速電氣軌道： 今里筋線（I21）	東成區
S21	新深江			0.9	10.1	9.6
S22	小路			1.0	11.1	10.6		生野區
S23	北巽			0.9	12.0	11.5
S24	南巽			1.1	13.1	12.6