高野線

高野線（日语：／ Kōya sen */?）是南海電氣鐵道的鐵路線，由大阪府大阪市浪速區汐見橋站至和歌山县伊都郡高野町極樂橋站。

高野線
30000系的特急「高野」（橋本站）
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區大阪府、和歌山縣
起點站汐見橋站
終點站極樂橋站
路線代號 NK
技術數據
路線長度64.5公里
最高速度100公里/小時
正線數目複線（汐見橋－橋本）
單線（橋本－極樂橋）
車站數目42個
軌距1,067毫米（窄軌）
最大坡度50 ‰
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統ATS-N、ATS-PN
車輛基地小原田檢車區、同區千代田檢車支區
住之江檢車區（只限汐見橋線專用車）
使用车辆參見使用車輛一節
開通營運1898年1月30日
擁有者高野鐵道→高野登山鐵道→大阪高野鐵道→南海鐵道→近畿日本鐵道→（高野山電氣鐵道→ 南海電氣鐵道
營運者 南海電氣鐵道
特急「林間」（11000系）

但一般情況下會以列車的運行模式稱呼，高野線指的是由難波站經岸里玉出站至極樂橋站之間的路線，而將汐見橋站至岸里玉出站之間的路線以汐見橋線來稱呼。

路線資料
  • 路線距離（營業距離）：汐見橋站－極樂橋站間 64.5公里
  • 軌距：1067毫米
  • 站數：42個（包括起終點站、汐見橋線車站）
  • 複線路段：汐見橋站－橋本站間（汐見橋線岸里玉出站構內只限單線）
  • 單線路段：橋本站－極樂橋站間
  • 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
  • 閉塞方式：自動閉塞式
  • 最高速度：橋本站－高野下站間80公里/小時，高野下站－極樂橋站間33公里/小時，除此以外100公里/小時

車輛
  • 31000系
  • 30000系
  • 11000系
  • 1000系（2代）
  • 2000系
  • 2200系
  • 2230系
  • 2300系
  • 6000系
  • 6200系
  • 6300系
  • 8200系

車站列表

難波站－岸里玉出站－極樂橋站間
  • 難波站－天下茶屋站間的站與帝塚山站－極樂橋站間的站之間的車費，天下茶屋站－帝塚山站間以1.8公里計算。例如難波站－極樂橋站間63.8公里的情況計作63.6公里。
  • 各站停車停靠所有旅客站（表中省略）。
範例
站名 … #：列車可待避車站
停靠站 … ●：所有列車停靠，◆：只限橋本站始發的臨時特急停靠，▲：「泉北Liner」通過，｜：所有列車通過
軌道 … ||：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線
正式路線名 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 準急行 區間急行 急行 快速急行 天空 特急 接續路線 軌道 所在地
汐見橋
起計		 岸里
玉出
起計
南海本線 NK01 難波 - - 3.9 ● ● ● ●   ● 大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（M20）、 千日前線（S16）、 四橋線（Y15）（難波）
近畿日本鐵道：A 難波線（大阪難波：A01）
阪神電氣鐵道： 阪神難波線（大阪難波：HS 41）
西日本旅客鐵道：關西本線（Q 大和路線）（JR難波）		 || 大阪府 大阪市 中央區
NK02 今宮戎 0.9 - 3.0 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   || 浪速區
NK03 新今宮 0.5 - 2.5 ● ● ● ●   ● 西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線、關西本線（Q 大和路線）
大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（動物園前：M22）、 堺筋線（動物園前：K19）
阪堺電氣軌道： ■ 阪堺線（新今宮站前：HN52）		 || 西成區
NK04 萩之茶屋 0.6 - 1.9 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK05 天下茶屋 1.0 - 0.9 ● ● ● ●   ● 大阪市高速電氣軌道： 堺筋線（K20） ||
高野線 NK06 岸里玉出 0.9 4.6 0.0 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜ 南海電氣鐵道： 南海本線、 汐見橋線 ||
NK51 帝塚山 1.1 5.7 1.1 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   || 住吉區
NK52 住吉東# 0.9 6.6 2.0 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜ 阪堺電氣鐵道： ■ 上町線（神之木：HN09） ||
NK53 澤之町 0.9 7.5 2.9 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK54 我孫子前 0.6 8.1 3.5 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK55 淺香山 1.3 9.4 4.8 ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   || 堺市 堺區
NK56 堺東# 1.6 11.0 6.4 ● ● ● ●   ▲   ||
NK57 三國丘 1.5 12.5 7.9 ● ｜ ｜ ｜   ｜ 西日本旅客鐵道：R 阪和線 ||
NK58 百舌鳥八幡 0.9 13.4 8.8 ● ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK59 中百舌鳥# 0.7 14.1 9.5 ● ｜ ｜ ｜   ｜ 泉北高速鐵道： 泉北高速鐵道線（SB01）（一部直通運行：參見下述）
大阪市高速電氣軌道： 御堂筋線（M30）		 || 北區
NK60 白鷺# 1.0 15.1 10.5 ● ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK61 初芝 1.5 16.6 12.0 ● ｜ ｜ ｜   ｜   || 東區
NK62 萩原天神 0.9 17.5 12.9 ● ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK63 北野田# 1.8 19.3 14.7 ● ● ● ●   ｜   ||
NK64 狹山 0.9 20.2 15.6 ● ● ｜ ｜   ｜   || 大阪狹山市
NK65 大阪狹山市 1.6 21.8 17.2 ● ● ｜ ｜   ｜   ||
NK66 金剛# 1.1 22.9 18.3 ● ● ● ●   ●   ||
NK67 瀧谷 1.7 24.6 20.0 ● ● ｜ ｜   ｜   || 富田林市
NK68 千代田 1.3 25.9 21.3 ● ● ｜ ｜   ｜   || 河內長野市
千代田信號所 / - (26.6) (22.0) ｜ ｜ ｜ ｜   ｜   ||
NK69 河內長野# 2.1 28.0 23.4 ● ● ● ●   ● 近畿日本鐵道：O 長野線（O23） ||
NK70 三日市町 1.7 29.7 25.1 ● ● ● ●   ｜   ||
NK71 美加之台 1.6 31.3 26.7   ● ● ●   ｜   ||
NK72 千早口 1.9 33.2 28.6   ● ● ｜   ｜   ||
NK73 天見 1.7 34.9 30.3   ● ● ｜   ｜   ||
NK74 紀見峠 3.7 38.6 34.0   ● ● ｜   ｜   || 和歌山縣 橋本市
NK75 林間田園都市 1.3 39.9 35.3   ● ● ●   ●   ||
NK76 御幸辻 2.0 41.9 37.3     ● ●   ｜   ||
小原田信號所 / - (42.8) (38.2)     ｜ ｜   ｜   ||
NK77 橋本 2.8 44.7 40.1     ● ● ● ● 西日本旅客鐵道：T 和歌山線 ∨
NK78 紀伊清水 3.1 47.8 43.2     ● ● ｜ ｜   ◇
NK79 學文路 2.6 50.4 45.8     ● ● ● ◆   ◇
NK80 九度山 1.8 52.2 47.6     ● ● ● ◆   ◇ 伊都郡 九度山町
NK81 高野下 2.0 54.2 49.6     ● ● ｜ ｜   ◇
NK82 下古澤 1.7 55.9 51.3     ● ● ｜ ｜   ◇
NK83 上古澤 1.7 57.6 53.0     ● ● ｜ ｜   ｜
NK84 紀伊細川 3.0 60.6 56.0     ● ● ｜ ｜   ◇ 高野町
NK85 紀伊神谷 2.4 63.0 58.4     ● ● ｜ ｜   ◇
NK86 極樂橋 1.5 64.5 59.9     ● ● ● ● 南海電氣鐵道： 鋼索線 ◇
  直通運行路段 中百舌鳥站起
○準急行、區間急行、特急…直通至泉北高速鐵道線和泉中央站

汐見橋站－岸里玉出站間
  • 通稱「汐見橋線」。全線都位於大阪府大阪市。所有列車各站停車。
  • 軌道 … ||：複線路段，Ｙ：終點（車站構內不可進行列車交會）
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 軌道 所在地
NK06-5 汐見橋 - 0.0 阪神電氣鐵道： 阪神難波線（櫻川：HS 42）
大阪市高速電氣軌道： 千日前線（櫻川：S15）		 || 浪速區
NK06-4 蘆原町 0.9 0.9 西日本旅客鐵道：O 大阪環狀線（蘆原橋） ||
NK06-3 木津川 0.7 1.6   || 西成區
NK06-2 津守 1.0 2.6   ||
NK06-1 西天下茶屋 1.0 3.6   ||
NK06 岸里玉出 1.0 4.6 南海電氣鐵道： 南海本線、 高野線 Ｙ

註解
  1. 西、東工場關閉後，轉移至鳳，
    經過帝國車輛工業→東急車輛製造
    現在事業由綜合車輛製作所繼承。
  2. 至2005年作為電留線群，之後只限側線1線存續
  3. 上行：紀見隧道（1,562公尺）／下行：新紀見隧道（1,853公尺）
  4. 作為電留線與保線基地存續

參考資料

關連項目
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