西九龍站巴士總站
西九龍站巴士總站（英語：），位於九龍油尖旺區廣深港高鐵香港西九龍站以北，佐敦道介乎海泓道與連翔道一段北面，是一個有蓋巴士總站，於2018年9月16日啟用，以取代佐敦（渡華路）巴士總站，有11條巴士線遷入[1]，連同3條新巴士線，合共14條巴士路線以此為巴士總站，方便乘客接駁香港西九龍站，當中3條新巴士線往本總站方向繞經匯民道的高鐵西九龍站上落客區。
西九龍站巴士總站 West Kowloon Station Bus Terminus | |
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| 其他名称 | 九巴（新顯示屏及巴士站牌）：佐敦（西九龍站） 九巴（舊顯示屏）：西九龍站 城巴：高鐵西九龍站 |
| 位置 | 香港油尖旺區海泓道 |
| 公交 | |
| 方式 | 香港西九龍站（K2出口） 柯士甸站（B5出口） 九龍站（C1出口） |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2018年9月16日 |
相关 | |
| 分区 | 渡船角 |
| 途经道路 | 渡船街、廣東道、佐敦道、連翔道、友翔道、雅翔道、柯士甸道西、匯翔道、匯民道、海泓道、欣翔道、博物館道、西區海底隧道 |
| 附近建筑 | 香港西九龍站、戲曲中心、凱旋門、環球貿易廣場、西九文化區、圓方、港景峰、漾日居、擎天半島、君臨天下、文華新村、西九龍公路、民眾安全服務隊總部、天璽、御金·國峯、The Austin |
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歷史
自2017年4月重置佐敦道以北一段連翔道後，騰出的臨時 D1A（N）路位置隨即進行西九龍站巴士總站及相關道路工程[2]。而原本以尖沙咀（廣東道）或佐敦（渡華路）為總站的巴士路線則於高鐵通車前一個星期，即2018年9月16日率先遷入此站[3]，惟啟用當日適逢超強颱風山竹襲港，所有巴士服務暫停，引致此站未能如期開放，要到翌日才正式啟用。
另一邊廂，根據運輸署提交的「廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排」，三條全新巴士路線將於高鐵通車當天（即2018年9月23日）投入服務並以此站為總站：
- W1：來往金鐘（西），經西區海底隧道、干諾道西，由城巴營辦（於2020年7月19日取消服務）
- W2：來往觀塘站，經鯉魚門道、觀塘繞道、啟德隧道、東九龍走廊，由九巴營辦
- W3：來往上水，經青沙公路、大埔公路、吐露港公路 、粉嶺南（部分班次）及粉嶺公路
2020年1月30日，因西九龍站受新型冠狀病毒肺炎事件影響關閉，W2、W3線當日起暫停服務，直至西九龍站重開後另行通知為止，W1線於同年7月19日取消服務。
爭議
西九龍站巴士總站專營巴士站位先天不足，客量較少的九龍巴士46線需要屈就於海泓道路旁的停車灣，不能駛入有蓋部份設站。此外，本總站雖作為西九龍站的巴士總站，但實際上，絕大部分總站的使用者是九龍站商廈上班和佐敦的乘客。
2018年9月12日，九巴副車務總監彭樹雄在專營巴士服務獨立檢討委員會聽證會時透露，對新建的巴士總站欠缺洗手間和休息室設施感到詫異，形容是設計錯誤，對前線車長帶來困擾。而公共洗手間並非專為車長而設，而且來回共需步行約10分鐘，距離過遠，令車長休息時間減少。有車長曾試過趕不及時間、被迫死忍繼續開車。[4]而且在巴士試路時發現原有設計部分巴士車種不能夠轉彎轉出車站，結果需要大型改建。運輸署於傍晚發稿對九巴就西九龍站巴士總站的設施作出失實的陳述，表示遺憾。[5]
總站路線資料
九龍巴士271、271B、271X線
過往路線
- 九龍巴士36X線 (延長至尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處)
- 過海隧道巴士W1線（已取消）
圖集
巴士總站內貌
西九龍站巴士總站天台花園
九巴製作的巴士總站地圖（沒有由城巴經營的W1線的標示）
參見
- 西九龍站總站在香港大典上的條目（繁體中文）
- 九龍站公共運輸交匯處
註釋及參考資料
- 廣深港高速鐵路西九龍站的本地公共交通服務安排，油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會，2017年12月。
- 廣深港高速鐵路香港段項目西九龍站工程及相關臨時交通管理計劃進展匯報 页面存档备份，存于，油尖旺區議會交通運輸及房屋事務委員會第87/2017號文件，2017年11月。
- 西九龍巴士總站周日啟用 11條巴士線遷入 页面存档备份，存于，on.cc東網，2018年9月10日
- 黃雅盈. . 香港01. 2018-09-25 [2018-09-26]. （原始内容存档于2018-09-26）.
- 黃偉倫. . 香港01. 2018-09-12 [2018-09-13]. （原始内容存档于2018-09-13）.