新蒲崗公共交通總站

新蒲崗公共運輸總站
新蒲崗公共運輸總站; San Po Kong Public Transport Terminus
位置	黃大仙區彩虹道近采頤花園旁
地理坐标	22°20′15″N 114°12′10″E
公交	作为：專線小巴; 1A、1S;
历史
启用日期	1989年1月11日
关闭日期	預計2022年
	相关
分区	九巴; -新蒲崗; 城巴／新巴; -新蒲崗黃大仙區
途经道路	彩虹道、四美街、彩頤里
附近建筑	采頤花園、嘉諾撒小學（新蒲崗）、鑽石山站B出口、新蒲崗工廠區
位置

四美街巴士站，又稱新蒲崗四美街臨時巴士總站（英文：Sze Mei Street Temporary Bus Terminus, San Po Kong），位於黃大仙區新蒲崗彩虹道近四美街盡頭，靠近采頤花園，為大老山隧道及觀塘繞道工程而建。現在是部份途經黃大仙區巴士路線的「新蒲崗四美街」（Sze Mei Street, San Po Kong）中途站，以及兩條西貢區小巴路線的總站。此站同時設有市區的士站。

歷史

大老山隧道及觀塘繞道是接駁沙田與東區海底隧道的主要工程之一，用以紓緩獅子山隧道及香港海底隧道的壓力。彩虹總站配合大老山隧道和觀塘繞道興建而停用，以便進行建造工程[1]。政府在鄰近的四美街闢建「彩虹臨時巴士總站」（Choi Hung Temporary Bus Terminus），於1989年1月11日啟用，原本以彩虹為總站的巴士路線在翌日遷進臨時總站。

雖然大老山隧道和觀塘繞道於1991年通車，惟彩虹總站仍然在闢建，於1992年4月26日才遷回彩虹總站。

此站並沒有像其他臨時巴士總站被棄用，反而成為區內主要中轉站之一，易名「彩虹公共交通總站」（Choi Hung Public Transport Terminus），東面的4條車坑更被闢作專綫小巴總站，新界區專線小巴1A線和1S線以此為總站。

現時此站沒有統一官方名稱，九巴將之命名為「新蒲崗四美街」（Sze Mei Street, San Po Kong），與路邊巴士站同名。政府的文件則展示為「新蒲崗公共交通總站」（San Po Kong Public Transport Terminus）一名。[2]

而此巴士站因應此土地興建政府聯合大樓及隧道，將會在2022年以鑽石山綜合發展區的公共交通交匯處取代，而巴士站會永久停用，但唯一缺點是必須使用地下隧道或斑馬線經過彩虹道前往新蒲崗。

以此為總站的路線（專線小巴）

新界區專線小巴1A線

西貢 ↔ 新蒲崗（采頤花園）

新界區專線小巴1S線

西貢 ↔ 新蒲崗（采頤花園）

途經路線（專線小巴）

九龍區專線小巴88線

啟德（啟晴邨） ↺ 黃大仙

新界區專線小巴805S線

錦英苑 ↔ 旺角

途經路線（巴士）

過往路線

參考資料

〈彩虹巴士總站重建工程招標〉，《華僑日報》，1988年6月4日。
第2427號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--黃大仙新蒲崗公共交通總站限制區》，香港特別行政區政府憲報第14卷第17期，2010年4月30日。

参见

大有街

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[1] 〈彩虹巴士總站重建工程招標〉，《華僑日報》，1988年6月4日。

[2] 第2427號公告：《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--黃大仙新蒲崗公共交通總站限制區》，香港特別行政區政府憲報第14卷第17期，2010年4月30日。