迴龍站
迴龍站位於中華民國（台灣）新北市新莊區，為臺北捷運中和新蘆線（新莊線）的終點車站，未來計畫與萬大線第二期（規劃中）及桃園捷運棕線交會[2]。本站是臺北捷運最西邊的車站，新莊機廠（樂生療養院部分舊址）即位於本站附近。台灣鐵路商務總局曾於清治時期在該地區設立「打類坑車站」。
迴龍站 Huilong Station | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| 位置 |  臺灣新北市新莊區 中正路758號B1 | ||||||||||||||
| 地理坐标 | 25°1′19″N 121°24′43″E | ||||||||||||||
| 车站类别 | 地下車站 | ||||||||||||||
| 机构 | .svg.png.webp){kind=small} 台北捷運 桃園捷運 | ||||||||||||||
| 途经 |  中和新蘆線（新莊線） 萬大線第二期（規劃中） 棕線（規劃中） | ||||||||||||||
| 島式月台 | |||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||
| 站体类型 | 地下車站（中和新蘆線） 高架車站（萬大線、桃園捷運棕線） | ||||||||||||||
| 车站层数 | 地下二層 | ||||||||||||||
| 出口数目 | 3 | ||||||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||||||
| 其他 | |||||||||||||||
| 车站代码 | O21( 工程代碼：O59) LG21( 工程代碼：LG21) BR15( 工程代碼：BRH8 ) | ||||||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei www.tymetro.com.tw | ||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||
| 启用日期 | 中和新蘆線（新莊線）2013年6月29日 | ||||||||||||||
| 营运 | |||||||||||||||
| 乘客數量 | 22,393[1]人次（2020年12月） | ||||||||||||||
| 排行 | 第76名／119站 | ||||||||||||||
| 首班车 | 中和新蘆線 往南勢角：06:03 | ||||||||||||||
| 班车 | 中和新蘆線 往南勢角：00:00 | ||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
迴龍站內部
迴龍站內部
迴龍站1號出口旁是通風井，而後方的藍色圍籬是正在施工的新莊機廠(2016-8)
車站概要
車站位於中正路龍福里與龍鳳里、雙鳳里交界處，接近與新北大道、龍安路的交叉口；車站代碼為O21，站名取自所在地的「迴龍」，車站月台終點站顯示螢幕曾寫作廻龍。
由於車站位置與樂生療養院僅新莊機廠相隔，曾有輿論希冀該站能更名為「樂生」，能更顯出樂生療養院本身特有的歷史意義，北捷局最後尊重民意，而在站內（月台層）呈現「迴龍／樂生」方式加註[3]。
車站構造
利用狀況
在無新莊機廠的特殊調度方式下啟用。因位於新北市新莊區與桃園市龜山區交界處，自出口2出站步行大約1分鐘行行即可抵達桃園市龜山區。
本處除捷運站外，亦設有「捷運迴龍站」公車站牌（舊稱樂生療養院），可前往迴龍、樹林、桃園等地。
地面層廣場設有公共藝術作品：「傾聽」。
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2013 | 1,164,052 | 1,142,997 | 2,307,049 | [5] | 6,258 | 12,403 |
| 2014 | 2,605,239 | 2,524,865 | 5,130,104 | 7,138 | 14,055 | |
| 2015 | 2,970,811 | 2,838,810 | 5,809,621 | 8,139 | 15,917 | |
| 2016 | 3,177,172 | 3,023,868 | 6,201,040 | 8,681 | 16,943 | |
| 2017 | 3,355,960 | 3,159,083 | 6,515,043 | 9,194 | 17,849 | |
| 2018 | 3,556,991 | 3,339,501 | 6,896,492 | 9,745 | 18,894 | |
車站週邊
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 111 | 三重客運 | 新莊－陽明山第二停車場 | 例假日行駛。 |
| BR | 桃園客運、中壢客運 | 桃園－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 601 | 桃園客運、中壢客運 | 內壢－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 602 | 三重客運 | 桃園大有路－捷運迴龍站 | 屬於桃園市區公車。 |
| 615 | 三重客運 | 丹鳳－台北車站 | 屬於臺北市聯營公車。 |
| 635 | 三重客運 | 迴龍－台北 | 屬於新北市區公車。 |
| 636 | 三重客運 | 迴龍－圓環 | 屬於新北市區公車。 |
| 712 | 三重客運 | 迴龍－捷運亞東醫院站 | 屬於新北市區公車，經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站 |
| 810 | 三重客運 | 土城－迴龍 | 屬於新北市區公車。 |
| 859 | 三重客運 | 樹林－泰山 | 屬於新北市區公車。 |
| 898 | 三重客運 | 迴龍－長庚醫院 | 屬於新北市區公車。 |
| 985 | 三重客運 | 捷運輔大站－捷運龍山寺站 | 屬於新北市區公車。 |
| 藍37 | 三重客運 | 迴龍－捷運板橋站 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘21 | 三重客運 | 迴龍－新北產業園區 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘26 | 三重客運 | 樹林－捷運迴龍站 | 屬於新北市區公車。 |
| F201 | 三重客運 | 新莊區公所－新莊福德宮 | 回程停靠此站。 屬於新北市區免費公車。 |
| F206 | 新北市新巴士 | 新泰活動中心－林口長庚醫院 | 屬於新北市區免費公車。 |
| 1803 | 國光客運 | 基隆－中壢 | 屬於國道客運。 |
| 5009 | 桃園客運 | 桃園－新莊 | 屬於公路客運。 |
| 9102 | 三重客運、桃園客運 | 台北－桃園 | 屬於公路客運。 |
| 跳蛙公車 | 指南客運 | 板橋溪崑－林口長庚 | 屬於新北市區公車。 |
歷史
- 1893年11月30日：台灣鐵路商務總局設立打類坑火車碼頭[6][7]，位於今台1甲線（萬壽路一段）與縣道116號（樹林中正路）交叉路口。
- 1901年8月25日：縱貫線改經由樹林，不再行經本站[lower-alpha 1][6](p頁77)。
- 2012年1月5日：因新莊機廠未完成工程，本站隨著新莊線「大橋頭－輔大」分段通車而與丹鳳站暫作為臨時儲車區，以舒緩列車儲車及調度需求[9]，此時迴龍站尚未啟用載客。
- 2013年2月23日：「輔大－迴龍」開始進行穩定性測試，列車到輔大站後會清車並繼續行駛至本站附近橫渡線調度，之後折返輔大站繼續載客。
- 2013年5月24日：交通局進行「輔大－迴龍」初勘。
- 2013年6月14日：報請交通部進行「輔大－迴龍」履勘，捷運局表示該站一定在7月底前通車。
- 2013年6月29日：在啟用無新莊機廠的特殊調度方式下，隨新莊線「輔大－迴龍」段通車而啟用[10](p230)。
- 2020年9月16日，新莊機廠投入調度營運。
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
- 未來新增營運模式
腳註
注釋
- 臺灣總督府告示第八十五號（明治三十四年八月十九日）[8]
來源資料
- . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- 曾少甫.新莊線全線通車 迴龍站扮演三環三線重要轉接點.Nownews今日新聞網.2013-06-30 页面存档备份，存于
- 捷運新莊線尊重民意 迴龍站內加註樂生.好房網News.2013-05-28
- . [2010-08-01]. （原始内容存档于2010-11-12）.
- 臺北捷運公司. . 2019-02-26 [2019-08-10]. 臺北市統計資料庫查詢系統
- 李永昌. (PDF). 臺灣鐵路管理局. 2017年4月: 頁76. ISBN 978-986-05-1933-4.
- 桃園縣政府. . 桃園縣政府. 2010年9月: 頁8 [2020-01-05]. ISBN 9789860243697. （原始内容存档于2020-04-05）. 國家圖書館
- （日語）台灣總督府. . 大藏省印刷局. 1901-08-31: 頁458.
明治三十四年八月二十四日限リ淡水橋桃仔園間鐵道運輸營業ヲ廢止ス
國立國會圖書館 - 新莊線 5日下午2時通車 页面存档备份，存于.中央社即時新聞.2012-01-02
- 徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月. ISBN 9789860469875.
外部連結
- 臺北大眾捷運股份有限公司
- 臺北市政府捷運工程局
- 新北大眾捷運股份有限公司
- 新北市政府捷運工程局
- 桃園大眾捷運股份有限公司
- 桃園市政府捷運工程局
- 迴龍站位置圖（台北捷運公司）
- 迴龍站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司）
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.