三重客運

三重汽車客運股份有限公司（英語：San Chung Bus Company, Ltd.），簡稱三重客運、重客，現時主要經營台北聯營公車、新北市公車、桃園市市區公車，以及國道客運路線。

正義北路舊總部
三重汽車客運股份有限公司
原文名称
公司類型股份有限公司
股票代號非上市
統一編號35025506 （查）
成立1968年5月7日(52年289天 )
創辦人李炳盛
代表人物董事長：李博文
總經理：李建文
總部 中華民國（臺灣）
新北市三重區三和路三段109號2樓之1
標語口號三重服務用心，乘客滿意放心
業務範圍新北市：以三重區、蘆洲區、新莊區、五股區、泰山區、林口區為主，其次為八里區、板橋區、樹林區、中和區、土城區、淡水區
台北市：全區
桃園市：龜山區、桃園區、楊梅區、蘆竹區
新竹市：東區
产业交通運輸
汽車客運
產品國道客運
公路客運
市區公車
遊覽客運
實收資本額新臺幣2.90億元（2014年8月）
結算期每年12月 （月制會計年度）
母公司首都客運
网站www.sanchung-bus.com.tw

沿革

1968年5月7日三重客運奉令核准創設，經營公路客運；1977年4月30日三重客運加入臺北聯營公車體系[1]，主要經營臺北聯營公車、公路客運及國道客運，是大台北地區首家全線換裝冷氣車的業者，也是首先改進車輛調度作業的業者。該公司營運規模日益擴大，並藉由轉投資方式陸續投資臺中客運及統聯客運。

三重客運前董事長李炳盛從政多年，曾擔任臺北縣議員、臺灣省議員及監察委員，政商關係良好。李炳盛目前除了固守新北市、經營三重客運與首都客運外，還跨足臺中客運，並投資統聯客運，堪稱臺灣公路客運一霸。

自從李炳盛家族第二代接棒後，由李博仁繼承三重客運與臺中客運，李博文繼承首都客運。後來臺中客運也賣給了李博文，至此三重客運已無任何子公司。

在2019年7月三重客運董事會中，李博文取代李博仁，成為新任三重客運董事長。之後原三重客運總經理簡有政請辭，由前立法委員蔡正元接任20日後，李建文成為新任總經理，三重客運亦正式被首都客運接手掌管。

服務範圍

使用車種

 瑞典富豪（Volvo）

 日本三菱扶桑（MITSUBISHI FUSO）

 日本五十鈴（ISUZU）

 日本豐田（Toyota）

 日本日野（HINO）

 大宇（DAEWOO）（台灣關係企業：成運汽車）

臺灣成運汽車

歷代使用車輛

 日本五十鈴（ISUZU）

 日本日野（HINO）

 現代（HYUNDAI）

經營路線

臺北市聯營公車
  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
221 蘆洲－臺北車站
Luzhou-Taipei Main Station		 配置13輛低地板公車 往程經台北大橋 返程經中興大橋
225 蘆洲－民生社區
Luzhou-Mingsheng Community		 2013年4月27日調整班次[7]，配置15輛低地板公車，其中1輛與225區間車共用，於2017年8月5日開始啟用友善寵物公車
225區間車 蘆洲－松山機場
Luzhou-Taipei Songshan Airport		 10月20日起延駛蘆洲重劃區，配置1輛低地板公車(與225共用)。
232 蘆洲－捷運善導寺站
Luzhou-MRT Shandao Temple Station		 經蘆洲重劃區、中興橋，自2016年11月26日起縮減自捷運善導寺站，配置11輛低地板公車
232快速公車 蘆洲－松山車站
Luzhou-Songshan Station		 經中山高速公路、建國高架橋。
261 蘆洲－臺北市政府
Luzhou-Taipei City Hall		 經仁愛路
265經中央路 土城－行政院
Tucheng-Executive Yuan		 經土城大同莊園、新板橋車站、三民路，土城地區路線有些許差異，配置5輛低地板公車
265區間車 板橋－行政院
Banqiao-Executive Yuan		 經海山高中，與大南汽車聯營，配置23輛低地板公車與265夜間公車共用
265夜間公車 土城－行政院
Tucheng-Executive Yuan		 區間車延駛土城，不經新板橋車站，改經漢生東路，配置23輛低地板公車與265區間車共用
299 輔仁大學－永春高中
FuJen Catholic University-Yongchun high school		 與大都會客運聯營，配置30輛低地板公車
306 蘆洲－凌雲五村
Luzhou-Lingyun Village 5		 與大都會客運聯營，蘆洲、南港地區路線有些許差異，6月15日調整班次、末班車時間，配置5輛低地板公車
508 泰山公有市場－大同之家
Taishan Public Market-Datung House		 本車行經捷運蘆洲站、捷運徐匯中學站、捷運三和國中站、捷運芝山站、捷運明德站、捷運石牌站、重陽橋、榮總、惇敘工商，配置11輛低地板公車
508區間車 蘆洲－惇敘工商
Luzhou-Dunxu High school of Industry & Commerce		 與大都會客運聯營，頭兩班車（平時為頭三班車）由中正路蘆洲總站發車，回程經由中山二路駛回大都會蘆洲站，配置8輛低地板公車
513 輔大－捷運臺大醫院站
FuJen Catholic University-MRT NTU Hospital Station		 經捷運新莊站、捷運西門站、捷運臺大醫院站、重新橋、中興橋 平日只有一班車(早上10點) 假日停駛
615 丹鳳－臺北車站
Danfeng-Taipei Main Station		 例假日停駛
617 泰山－內湖
Taishan-Neihu		 配置27輛低地板公車與617副共用
617副 泰山－內湖
Taishan-Neihu		 配置27輛低地板公車與617共用
622 泰山－捷運中山站（志仁高中）
Taishan-MRT Zhongshan Station (Zhiren High school)		 例假日停駛。
641 三重客運五股站－臺北車站
San Chung Bus Wugu Sta.- Taipei Main Station		 原綠3，返程不繞駛五股坑
645 舊莊－捷運石牌站
Jiuzhuang-MRT Shipai Station		 配置22輛低地板公車與645副共用
645副線 中華科技大學－捷運石牌站
China University of Science & Technology -MRT Shipai Station		 配置22輛低地板公車，週日及例假日停駛與645共用
  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
紅9 蘆洲－捷運劍潭站
Luzhou-MRT Jiantan Station		 配置5輛低地板公車
紅31 捷運大湖公園站－捷運民權西路站
MRT Dahu Park Sta.-MRT Minquan W. Rd. Sta.		 配置11輛低地板公車，2013年3月30日起由金龍路延駛至捷運大湖公園站
藍26 舊宗路－捷運市政府站
Jiouzhong Rd. -MRT Taipei City Hall Sta.
  • 幹線公車
路線編碼 營運區間 備註
忠孝幹線 蘆洲─松山車站
Luzhou-Songshan Sta.		 原232副線，自2018年4月2日起更改路線名稱，本車行經忠孝橋、臺北車站、捷運忠孝新生站。
配置30輛低地板公車
  • 休閒公車
路線編碼 營運區間 備註
111 新莊－陽明山
Xinzhuang-Yangmingshan		 陽明山休閒公車，假日低地板車輛支援
128 陽明山第二停車場－捷運石牌站
Yangmingshan second Parking l

lot -MRT Shipai Station

陽明山花季公車石牌線
例假日行駛
2002－2007年之營運權屬大南汽車
130 陽明山第二停車場－陽明書屋
Yangmingshan second Parking l

lot-Yangming Academy House

陽明山花季公車巡迴線，2016年1月30起日調整動線闢駛
2017年之營運權屬大南汽車
131 陽明山第二停車場－竹子湖
Yangmingshan second Parking l

lot-Zhuzihu

 陽明山花季公車巡迴線，於2003－2004年及2008－2011年陽明山花季、海芋季期間例假日行駛，2002及2005－2007及2017年之營運權屬大南汽車車
131區間車 陽明山第二停車場－竹子湖
Yangmingshan second Parking l

lot-Zhuzihu

 陽明山花季公車，2016年1月30日起闢駛
2017年之營運權屬大南汽車
132 捷運圓山站－大佳河濱公園
MRT Yuanshan Station -Dajia Riverside Park		 分為龍舟公車（僅於端午節行駛，2007年以前之營運權屬大都會客運）以及賞月公車（僅於中秋節行駛，2007年以前之營運權屬大南汽車），2007年以前龍舟公車與賞月公車兩者行駛路線不同，2008年兩者行駛路線改為相同路線，由三重客運營運
135 臺北車站（東3門）－臺北市立聯合醫院中興院區 煙火專車，臺北大稻埕音樂煙火節行駛
136 捷運雙連站－大稻埕碼頭 煙火專車，臺北大稻埕音樂煙火節行駛
  • 內湖科技園區接駁車
路線編碼 營運區間 備註
市政府直達車 內湖科技園區－捷運市政府站
Neihu Technology Park-MRT Taipei City Hall Station		 與大南汽車、光華巴士、東南客運聯營，車輛與299、藍26、紅31共用
內湖科技園區通勤專車6 蘆洲－內湖科技園區
Luzhou- Neihu Technology Park		 車輛與225共用
內湖科技園區通勤專車12 新莊－內湖科技園區
Xinzhuang-Neihu Technology Park		 車輛與617共用
內湖科技園區通勤專車18 捷運民權西路站－內湖科技園區
MRT Minquan W. Rd. Station -Neihu Technology Park		 車輛與紅31共用
內湖科技園區通勤專車19 捷運市政府站－內湖科技園區
MRT Taipei City Hall Station -Neihu Technology Park		 車輛與藍26共用
  • 市民小巴
路線編碼 營運區間 備註
市民小巴9 大佳河濱公園－中興醫院
市民小巴12 社子葫蘆堵－捷運芝山站
  • 觀光巴士
路線編碼 營運區間 備註
臺北市雙層觀光巴士（紅線） 臺北車站－臺北101
Taipei Main station -Taipei 101		 2017年1月18日起通車，本路線為循環觀光巴士路線，全線均為單向設站。
臺北市雙層觀光巴士（藍線） 臺北車站－故宮博物院
Taipei Main Station -National Palace Museum		 2017年1月18日起通車，本路線為觀光巴士路線。

新北市區公車
  • 一般路線
路線編碼 營運區間 備註
520 新北產業園區－捷運民權西路站
New Taipei Industrial Park-MRT Minquan W. Rd. Station		 2014年8月1日轉於新北市公車，配置6輛低地板公車
635 迴龍－臺北
Huilong-Taipei		 直行新莊區中正路，配置10輛低地板公車
636 迴龍－捷運中山站
Huilong-MRT Zhongshan Station		 2013年1月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局，原公路客運紅2，直行新莊區中正路、三重區重新路，配置9輛低地板公車
637 五股－臺北
Wugu-Taipei		 2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局，原公路客運紅1，直行泰山區明志路，配置16輛低地板公車
跨區幹線公車轉乘優惠。
638 五股－捷運南京復興站
Wugu-MRT Nanjing Fuxing Station		 2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局，原公路客運綠2，直行泰山區明志路、三重區重新路，配置17輛低地板公車
638副線 五股-捷運輔大站
Wugu-MRT Fu Jen University Station		 2018年2月1日起通車，經輔大醫院，配置4輛低地板公車
639 樹林－北門
Shulin-Beimen		 2013年7月1日起轉換主管機關為新北市政府交通局，偶爾有低地板公車支援
640 五股－捷運臺大醫院站
Wugu-MRT NTU Hospital Station		 原綠1，經捷運西門站、捷運三重站，配置14輛低地板公車
704 八里－北門
Bali-Beimen		 原臺北市聯營公車，配置24輛低地板公車
跨區幹線公車轉乘優惠。
704 區間車 八里－捷運蘆洲站
Bali-MRT Luzhou Station		 與704線共用配車
712 迴龍－捷運亞東醫院站
Huilong-MRT Far Eastern Hospital Station		 2019年6月25日通車營運，經丹鳳高中、樹林工業區、板橋南雅南路，配置6輛低地板公車(與712副線共用配車)
712副線 迴龍－土城醫院
Huilong-Tucheng Hospital		 2020年11月10日通車營運，經丹鳳高中、樹林工業區、樹林車站、土城中央路一、二段，配置低地板公車，發車時間為09：00、11：00、13：00及15：00（例假日停駛）(與712共用配車)
783 五股－北門
Wugu-Beimen		 於2013年1月1日起營運，原1203線，經新泰路，配置4輛低地板公車
785 觀音山－北門
Guanyin Mountain-Beimen		 於2013年1月1日起營運，原1205線
786 公西－板橋
Gongxi-Banqiao		 於2013年1月1日起營運，原1206線，經新海橋
786區間車 公西－捷運新莊站
Gongxi-MRT Xinzhuang Station		 於2016年9月12日新闢，發車時間為05：40及06：00（例假日停駛）
805 五股－土城
Wugu-Tucheng		 與臺北客運聯營，配置8輛低地板公車(臺北客運全數配置低地板公車)
806 蘆洲－板橋
Luzhou-Banqiao		 與臺北客運聯營，配置8輛低地板公車(臺北客運全數配置低地板公車)
810 土城－迴龍
Tucheng-Huilong		 路線近似原已停駛的公路客運紅9，板橋至輔大快速公車，經板橋四川路、新海橋，配置13輛低地板公車
811 蘆洲－聯合醫院中興院區
Luzhou-TCUH Zhongxin Branch		 經蘆洲重劃區、臺北市馬偕紀念醫院、捷運雙連站、圓環夜市，配置15輛低地板公車
822 五股立體停車場－林口長庚醫院
Wugu Parking Garage-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital		 經五股立體停車場、醒吾科技大學至林口長庚醫院
835 新北產業園區－捷運台大醫院站
New Taipei Industrial Park -MRT NTU Hospital Station		 經捷運泰山站，配置1輛低地板公車
854 林口－醒吾科技大學
Linkou-Hisng Wu University		 經捷運林口站、長庚醫院、林口三井，2017年2月16日通車，配置2輛低地板公車
857 淡海－板橋
Danhai-Banqiao		 原1202路線，配置32輛低地板公車
跨區幹線公車轉乘優惠。
858 樹林－林口長庚醫院
Shulin-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital		 原1208路線，2017年7月1日擴大緩衝區
859 泰山－樹林
Taishan-Shulin		 配置3輛低地板公車
898 迴龍－林口長庚醫院
Huilong-Linkou Chang-Gung Memorial Hospital		 自2015年4月28日通車，2017年3月2日開始配合機捷通車增加停靠捷運林口站，配置1輛低地板公車
899 捷運蘆洲站－捷運新北產業園區站
MRT Luzhou Station -New Taipei Industrial Park Station		 自2017年2月16日通車，配置7輛低地版公車，於2020年3月2日延駛至捷運新北產業園區站，並取消停靠部分站位
927 八里－三重
Bali-Sanchong		 與淡水客運、首都客運聯營
快速公車轉乘優惠。
928 八里－三重
Bali-Sanchong		 與淡水客運聯營
快速公車轉乘優惠。
936 林口－捷運圓山站
Luzhou-MRT Yuanshan Station		 2012年5月24日通車，配置39輛一般高底盤公車
快速公車暨跨區幹線公車轉乘優惠。
945 林口－松山機場
Linkou-Taipei Songshan Airport		 2013年12月20日通車
快速公車轉乘優惠。
946 林口－內湖科學園區
Linkou-Neihu Technology Park		 2013年12月20日通車
快速公車轉乘優惠。
946副線 林口－內湖科學園區
Linkou-Neihu Technology Park		 2013年12月20日通車
快速公車轉乘優惠。
958 捷運先嗇宮站－捷運新北產業園區站
MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station		 2017年2月16日起通車，經五工一路，例假日停駛
959 捷運先嗇宮站－捷運新北產業園區站
MRT Xianse Temple Station-MRT New Taipei Industrial Station		 2017年2月16日起通車，經頭前國中，例假日停駛
960 捷運新莊站－捷運新莊副都心站
MRT Xinzhuang Station-MRT Xinzhuang Fuduxin Station		 2017年2月16日起通車，於2020年1月1日更改行駛路線經過捷運新莊副都心站
966 竹林山觀音寺－臺北車站
Zhulin Mountain Guanyin Temple-Taipei Main Station		 原國道客運1210，2020年6月28日起轉為新北市公車
快速公車轉乘優惠。
967 長庚大學－臺北市政府
Chang Gung University-Taipei City Hall		 原國道客運1211，部分班次由桃園酒廠發車，為原國道客運1211A，2020年6月28日起轉為新北市公車
快速公車轉乘優惠。
967直達車 長庚大學－臺北市政府
Chang Gung University-Taipei City Hall		 原國道客運1211B，不經國宅，2020年6月28日起轉為新北市公車
快速公車轉乘優惠。
  • 捷運接駁
路線編碼 營運區間 備註
藍1 蘆洲－臺北車站
Luzhou-Taipei Main Station		 配置9輛低地板公車，經三和路
藍37 迴龍－捷運板橋站
Huilong-MRT Banqiao Station		 經新莊民安西路、浮洲橋、亞東醫院，配置14輛低地板公車
藍38 樹林－捷運板橋站
Shulin-MRT Banqiao Station		 經樹林火車站、浮洲橋、亞東醫院，配置20輛低地板公車
跨區幹線公車轉乘優惠。
紅23 漁人碼頭－慈濟志業中心
Fisherman's Wharf-Tzuchi Communications and Culture Foundation		 經臺北海洋科技大學，2017年8月7日延駛至慈濟志業中心，常有857低地板公車支援
橘19 五股－三重
Wugu-Sanchong		 直行五股成泰路、經蘆洲三民路、新北高中，配置4輛低底盤公車
橘19（副線) 五股－三重
Wugu-Sanchong		 繞駛五股芳洲一路、經蘆洲三民路、新北高中，配置4輛低底盤公車
橘20 觀音山－蘆洲
Guanyin Mountain-Luzhou		 經捷運蘆洲、三民高中站
橘21 迴龍－新北產業園區
Huilong-New Taipei Industrial Park		 行經樂生療養院、頭前國中、捷運新莊、輔大站
橘22 瓊林－捷運新莊站
Qionglin-MRT Xinzhuang Station		 行經大眾廟、民安國小、捷運新莊、輔大站
橘25 蘆洲－捷運三重國小站
Luzhou-MRT Sanchong Elementary School Station		 2012年6月1日起上路，偶爾有低地板公車支援
橘26 樹林－捷運迴龍站
Shulin-MRT Huilong Station		 2012年12月18日起上路，2013年6月30日縮線至捷運迴龍站，每日共2班繞駛捷運泰山貴和站
  • 捷運先導公車
路線編碼 營運區間 備註
985 捷運輔大站－捷運龍山寺站
MRT Fu Jen University Station-MRT Longshan Temple Station		 配置13輛低地板公車，行經新莊、迴龍、樹林、土城、中和、萬華。2013年12月31日通車。
  • 跳蛙公車
路線編碼 營運區間 備註
跳蛙 林口－捷運圓山站 平日去程06:40 06:50 07:00 07:10 07:20 07:40 16:40 16:50 17:10 17:30
平日返程17:30 17:40 17:50 18:00 18:15 18:30，例假日停駛。
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 林口→內湖科技園區 2017年3月6日通車。平日07：05，例假日停駛。
本路線為單向服務，林口端僅供上車，內湖端僅供下車。設有預約指定座席，並販售月票服務
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 五股－內湖科技園區 於2018年7月2日通車。兩段票收費。平日去程7：30、7：45，平日返程17；50、18：10，例假日停駛。
本路線為單向服務，未提供短程服務載客。往程：五股端僅供上車，內湖端僅供下車。返程：內湖端僅供上車，五股端僅供下車。設有預約指定座席，並販售月票服務。
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 林口→台北長庚醫院 於2018年7月2日通車，兩段票收費。平日06：50、07：10，例假日停駛
本路線為單向服務，林口端僅供上車，台北端僅供下車。設有預約指定座席，並販售月票服務
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 土城金城路→浮洲橋→樹林大安路 於2018年8月30日通車，一段票收費。平日06：50，例假日及寒暑假停駛
本路線為單向服務，並提供短程載客
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 蘆洲中正路→士林中正路 於2019年5月6日通車，一段票收費。平日06：55，例假日及寒暑假期間停駛
本路線為單向服務，並提供短程載客
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 蘆洲→南港 於2019年9月23日通車，兩段票收費。平日7：20，例假日停駛
本路線為單向服務，不提供短程載客，去程蘆洲三重端僅供上車，南港端僅供下車。
跳蛙公車轉乘優惠
跳蛙 蘆洲→木柵 於2020年4月20日通車，本線已於2020年6月1日起停駛，三段票收費。平日6：40，例假日停駛
本路線為單向服務，並提供短程載客。
跳蛙公車轉乘優惠

桃園市區公車
路線編碼 營運區間 備註
602 桃園大有路－捷運迴龍站 2018年10月29日通車。行經大業路、新光三越（桃園大有店）、桃園榮民醫院、龍華科技大學、捷運泰山貴和站，全數配置全彩LED行先。
配置7輛低地板公車
603 長庚大學－捷運丹鳳站 2018年10月29日通車。2019年7月15日起改由長庚大學發車。行經A7合宜住宅、捷運泰山貴和站，全數配置全彩LED行先。
708 林口－南崁 2016年11月2日通車。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。
配置4輛大復康公車。
708A 林口－捷運山鼻站 每日十班次延駛捷運山鼻站。行經台茂購物中心、林口三井Outlet。
配置4輛大復康公車。

公路客運路線、國道客運路線
  • 公路客運
路線編碼 營運區間 收費方式 備註
1209 公西－北門 刷卡票價：全票60元、半票30元。
投現票價：全票68元、半票34元。		 頭班車05:00，末班車21:50。
尖峰20-30分、離峰及例假日30-60分一班。
9102 臺北－桃園 刷卡、投現票價：
桃園－捷運迴龍站：全票18元、半票9元。
桃園－五谷王廟：全票33元、半票17元。
桃園－菜寮：全票38元、半票19元。
桃園－台北：全票48元、半票24元。		 頭班車06:00，末班車22:15。
尖峰15分、離峰20分一班。
可使用悠遊卡搭車。
與桃園客運聯營，1輛低底盤無障礙公車(719-FW)。

公路客運1209路線及9102路線可使用悠遊卡；比照捷運系統里程計費，上下車皆需刷卡，9102路線為桃園轄市區公車路線持愛心票、敬老票悠遊卡者僅限桃園市免費搭乘，台北市、新北市不在免費範圍裡面，照常半價收費。

  • 國道客運
路線編碼 營運區間 收費方式 備註
1212 桃園市龜山區─三重區 票價：全票45元、半票23元。 頭班車 6:00、末班車 22:00（公西站派車），固定班次，詳見公車站牌。
9002 臺北─楊梅 臺北－楊梅 票價：全票85元、半票50元。
臺北－埔心 票價：全票80元、半票50元。
埔心－林口長庚醫院 票價：全票69元、半票34元。
楊梅－林口長庚醫院 票價：全票85元、半票44元。		 頭班車05:30（平日）、07:00（假日）、末班車20:00， 班次為固定班次，與新竹客運聯營。

配置1輛大復康巴士

為配合臺北市政府臺北西站拆遷，【9002】臺北－楊梅國道客運路線於2016（民105）年10月30日起（調整）改於臺北車站(鄭州)北二門（北一門）搭乘。

9002A 臺北─富岡 臺北－楊梅 票價：全票85元、半票50元。
臺北－埔心 票價：全票80元、半票50元。
埔心－林口長庚醫院 票價：全票69元、半票34元。
楊梅－林口長庚醫院 票價：全票85元、半票44元。
富岡－林口長庚醫院 票價：全票110元、半票59元。
富岡－臺北 票價：全票110元、半票60元。		 頭班車05:30（平日）、07:00（假日）、末班車20:00， 班次為固定班次，繞駛林口長庚及沿駛富岡車站，與新竹客運聯營。

配置1輛大復康巴士

為配合臺北市政府臺北西站拆遷，【9002A】臺北－富岡國道客運路線於2016（民105）年10月30日起（調整）改於臺北車站(鄭州)北二門（北一門）搭乘。

9003 臺北─新竹 票價：全票130元、半票79元，憑學生證105元。 頭班車05:20（平日）、05:40（假日）、末班車23:20，與新竹客運聯營，2016年8月2日新竹端改於新竹轉運站發車，不行經民族路、東光路。

配置1輛大復康巴士

9005 臺北市政府－桃園 市政府－桃園站 票價：全票85元、半票45元。
市政府－龍安街口 票價：全票80元、半票40元。
市政府－經國路口 票價：全票60元、半票30元。		 頭班車05:30（臺北）、06:05（桃園），07:00（假日），末班車22:30。

配置1輛大復康巴士
與桃園客運聯營。

9005A 臺北市政府－桃園 自2016年11月5日起闢駛
頭班車06:15（臺北）、06:10（桃園），07:10（假日），末班車20:10（平日），19:50（假日）。


經永安路、寶慶路、莊敬路。
配置1輛大復康巴士
與桃園客運聯營。

國道客運1212路線、9002路線、9003路線及9005路線可使用一卡通、悠遊卡；比照捷運系統里程計費，上下車皆需刷卡。

場站

調度站
  • 一般站場[8]
站名 站址 調度路線 備註
蘆洲一站 新北市蘆洲區中正路333號 225、225區、261、306、508區、899、紅9、內科通勤6、市民小巴12 、蘆洲南港跳蛙線 鄰近空中大學跟（蘆洲）李宅古蹟
蘆洲二站 新北市蘆洲區光榮路100號（5號）旁 221、232、232快速、806、811、藍1、橘25、忠孝幹線（232副）、士林蘆洲跳蛙線 （緊鄰）台北客運蘆洲站旁
新莊站 新北市新莊區新樹路72之10號 299、513、960、985萬大樹林先導線公車、9002、9102 部分路線為原輔大站調度，因輔仁大學校內用地規劃，而裁撤輔大站，因而部分路線改於本調度站調度
中港站 新北市泰山區泰林路二段66號 508、520、617、617副、622、835、859、958、959、內科通勤12 鄰近泰山公有市場
土城站 新北市土城區中央路一段365巷12號 265夜、265區、265、810
八里站 新北市八里區中華路三段68號 704、704區、927、928
五股站或五股（一）站跟五股二（泰山）站 新北市五股區民義路一段247之2號與新北市五股區民義路一段220巷16號旁 637、638副、638、640、641、783、785、805、822、橘19、橘20、五股內科跳蛙線 鄰近陸光一村（住（國）宅）（里）
樹林站 新北市樹林區中山路二段82巷2號 639、858、橘26、藍38
迴龍站 桃園市龜山區萬壽路一段553號 111、615、635、636、712、898、藍37、橘21、橘22、桃園602 原址位在新北市樹林區福興街18號
淡水站或淡海站 新北市淡水區中正路二段55之1號 857、紅23 原新店客運淡海站用地，鄰近淡水（觀光）魚市及中央廣播電台（淡水分台）和（淡水）漁人（港口）碼頭
公西站 桃園市龜山區復興三路56號 786、786區、967直（直達車）、967、1209、1212、桃園603、9003、F237副
林口站 新北市林口區中華路9號 854、936跳（跳蛙線）、936、945、946、946副、966、臺北長庚林口跳蛙線、林口內科跳蛙線、桃園708、9003
內湖站跟南港（二）站 台北市南港區重陽路203巷臨12號 128、藍26、紅31、內科通勤18、內科通勤19、市政府內科通勤（線）直（直達車）、市民小巴9、645副、645、9005
南港站 台北市南港區重陽路69號 645、645副、9005 目前由內湖站跟南港（二）站派車
濱江站 台北市松山區濱江街 臺北市雙層觀光巴士（藍線）、臺北市雙層觀光巴士（紅線）
臺北轉運站（交九（轉運）站） 台北市大同區市民大道一段209號（一樓） 9003
臺北西站A棟（交六（轉運）站） 台北市中正區忠孝西路一段171號 966、9002 2016年10月30日起，改於臺北車站(鄭州)北二門（北一門）搭乘
市府轉運站 台北市信義區忠孝東路五段6號 9005
新竹轉運站 新竹市東區東南街1巷6號 9003
三重客運乘車段號證
三重客運於2020年5月租用同集團臺北客運車輛行駛639等路線

關係企業
臺北首都客運集團
轉投資

參見

註釋
  1. . [2011-11-05]. （原始内容存档于2013-11-13）.
  2. https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/977381
  3. https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=266122/
  4. https://news.tvbs.com.tw/local/790122
  5. https://www.mirrormedia.mg/story/20190313soc001/
  6. https://udn.com/news/story/7320/4669435
  7. 225自102年4月27日調整發車時間
  8. 場站查詢 页面存档备份，存于，三重客運，2016-04-11

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：三重客運
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