香港居民巴士NR88線
香港居民巴士NR88線[1](城巴稱為88R線)是香港一條來往沙田第一城和中區政府碼頭的非專利居民巴士路線,在1989年8月14日投入服務。路線沿途在灣仔北、金鐘及中環設站,由城巴有限公司營運,全程收費為$21.5。此路線是目前唯一每日全日提供服務的城巴居民巴士路線,也是唯一提供全日服務的過海居民巴士路線。
香港居民巴士NR88線 | |
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城巴88R線 | |
88R線於2020年加入Enviro 500作為主力 | |
88R線使用的Enviro 500 MMC在沙田第一城準備開出 | |
城巴 | |
配車車型 | 富豪超級奧林比安12米(249-269) 丹尼士三叉戟三型(2312-2316) Enviro 500(8206-8234) Enviro 500 MMC(9100-9107) |
沙田第一城 | |
途经 | 大老山隧道/獅子山隧道、東區海底隧道/紅磡海底隧道、灣仔 |
中區政府碼頭 | |
18.0公里 | |
約45分鐘 | |
平日:06:10-23:00 假日:07:00-23:00 | |
平日:09:50-23:40 假日:10:05-23:45 | |
平日:5-20分鐘 假日:20分鐘 | |
$21.5 | |
相关 | |
沙田第一城→中環(歷山大廈)(經青沙公路及西隧) | |
服務時間以外 替代 | 過海隧道巴士N182線 |
競爭交通 | 過海隧道巴士182線 過海隧道巴士680線 港鐵 |
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歷史
本路線前身為60R線,於1989年8月14日投入服務,初時袛提供沙田第一城單往中環的服務,營運者城巴有限公司還一度以「早餐巴士」包裝本路線,票價($15)包括大快活早餐盒一份(實際上為三文治、紙包維他奶一盒及《東方日報》一份[2][3][4][5]。當時,城巴「早餐巴士」更吸引外地知名傳媒如英國廣播公司、美國哥倫比亞廣播公司及《朝日新聞》廣泛報道[6][7]。而在路線線正式開辦前兩日,九巴及中華汽車有限公司急忙開辦專營路線182以作抗衡[8],車費為$6.0[3]。不過於1990年起,本路線停止派發早餐,避免引起衛生問題,故車費減至$11.8,同時改稱88R[9][10]。
大老山隧道在1991年6月通車,往中環方向隨即改經該隧道,惟往港島方向的班次,車長仍可選擇取道獅子山隧道及紅磡海底隧道過海[11]。1992年1月,因沙田第一城居民需求,提升至每天全日雙向服務。2004年7月30日,城巴慶祝成立25周年,重演曾享譽香港及海外之「早餐巴士」[12]。乘客須於前一天早上7時半起,在沙田第一城巴士總站乘搭88R,向車長索取免費早餐換領券,便可於當天早上7時半起換領早餐,限量250份,備有芝士火腿、腿蛋或吞拿魚三文治,再加紙包麥精、維他奶或菊花茶一盒。當天,城巴前董事總經理李日新在內多位員工,亦有現身沙田第一城總站向持有餐券之乘客派發早餐[6][13][14]。2008年6月23日,本路線逢星期一至五早上增設取道青沙公路(沙田段)及西區海底隧道開往中環德輔道中的特快班次,成為首條取道青沙公路(沙田段)的公共交通服務[15],不過只是非專利巴士及只限往港島方向,特快班次並加停西營盤西消防街(近中山紀念公園)及港澳碼頭,而且在港島區的巴士站是以綠底白字表示路線,與常規班次的紅底白字不同[15]。
在2011年4月11日,沙田第一城及中環尾車調整至23:00和23:40,晚上九時後班次一律改為20分鐘一班,以配合香港居民巴士NRN89線取消[16]。同年9月19日,壹傳媒集團旗下的免費報章《爽報》創刊,當日早上該報在沙田第一城總站派發報紙的同時,亦代乘客繳付車資,讓乘客免費乘坐此路線[17]。但該推廣活動並未獲城巴授權,事後有關報館亦遭城巴公開譴責[18]。
2012年1月16日,此線假日中環頭車調整至10:00開出,班次一律改為20分鐘一班[19];而途經青沙公路的早晨特快班次則加至7班,資源由同日起削減服務的香港居民巴士NR62線騰出[20]。
2016年12月23日及24日,本線特別推出平安夜開蓬巴士服務[21]。原本只有一班次,後來改為六班[22]。收費$19.5,經大老山隧道出觀塘繞道,再落東隧過海,再經東區走廊往灣仔及中環[23][24]。
2018年7月29日,此線以「增設到站時間預報」和「行車記錄儀」成本高為由調整收費,全程新收費為$21.5[25]。
服務時間及班次
沙田第一城開 | 中區政府碼頭開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | 06:10-06:30 | 20 | 星期一至六 | 09:50 | |
06:30-09:30 | 11-15 | 10:00-17:00 | 15-20 | ||
09:30-23:00 | 15-20 | 17:00-20:30 | 12-15 | ||
20:30-23:40 | 15-20 | ||||
星期日及公眾假期 | 07:00-23:00 | 20 | 星期日及公眾假期 | 10:05-23:45 | 20 |
- 特別班次
由沙田第一城單向開往中環,途經青沙公路、西區海底隧道、干諾道西(西消防街)、港澳碼頭、德輔道中近中環街市,並以歷山大廈為總站。
行車路線
沙田第一城開出 | 中環(中區政府碼頭)開出 | ||||||
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車站 | 車站名稱[27] | 位置 | 上落客 | 車站 | 車站名稱 | 位置 | 上落客 |
1 | 沙田第一城 | 沙田第一城巴士總站 | 上客 | 1 | 中區政府碼頭 | 民光街 | 上客 |
2 | 分域街 | 內告士打道 | 落客 | 2 | 歷山大廈 | 德輔道中 | |
3 | 高等法院 | 金鐘道 | 3 | 金鐘(添馬街) | 添馬街 | ||
4 | 匯豐總行大廈 | 皇后大道中 | 4 | 海港中心 | 港灣道 | ||
5 | 租庇利街 | 干諾道中 | 5 | 置富第一城 | 銀城街 | 落客 | |
6 | 中區政府碼頭 | 民光街 | 6 | 沙田第一城 | 沙田第一城巴士總站 |
- 早上特別班次
沙田第一城開出 | ||||
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車站 | 車站名稱[26] | 位置 | 上落客 | |
1 | 沙田第一城 | 沙田第一城巴士總站 | 上客 | |
2 | 沙田第一城第13座 | 大涌橋路 | ||
翠榕橋; 大埔公路-沙田段; 青沙公路;連翔道; 西區海底隧道 | ||||
3 | 西消防街 | 干諾道西 | 落客 | |
4 | 港澳碼頭 | 干諾道中 | ||
5 | 中環街市 | 德輔道中 | ||
6 | 歷山大廈 |
客量
本線採用雙層巴士,是居民巴士中少有[9],部分更設有企位,並不會採用客車行走,運作模式接近專營巴士[註 1]。在繁忙時間,往返沙田第一城和香港島的需求甚高,客量一直高企,經常頂閘[20]。然而非繁忙時間則因需求不大,加上沿線替代品多,因此客量偏低[19](巴士術語俗稱吉車遊街[註 2])。
城巴富豪奧林比安最後服務日
2019年3月26日,全港僅餘的非低地台雙層巴士城巴非專利部富豪奧林比安11米(965)最後一天服務,該輛巴士於2019年3月27日退役之後,香港各公司雙層巴士車隊便正式全面踏入全低地台時代[30]。當天該輛巴士服務此路線,在完成由中環18:45開出的班次後返到第一城總站,城巴職員隨即輸入特別電牌資料,當中包括「Goodbye and thankyou VOLVO OLYMPIAN」字句及「仿Vultron電牌字體」顯示,以作道別[31]。
圖集
參考資料
腳註
- (PDF). [2010-09-06]. (原始内容 (PDF)存档于2012-07-25).
- . 華僑日報. 1989-08-10 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 華僑日報. 1989-08-15 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 大公報. 1989-08-19 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 城巴. [2020-04-25]. (原始内容存档于2019-12-18) (中文).
- . 明報. 2004-07-29 (中文).
- . 香港01. 2018-01-09 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 九龍巴士(一九三三)有限公司. [2020-04-29]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 中華巴士紀念館 China Motor Bus Memorial Page. 2016-08-09 [2020-04-25]. (原始内容存档于2019-08-15) (中文).
- . 中華巴士紀念館 China Motor Bus Memorial Page. 2016-08-10 [2020-04-29]. (原始内容存档于2019-07-16) (中文).
- (pdf). 運輸署. [2020-04-27]. (原始内容存档 (PDF)于2015-12-31) (中文).
- . 太陽報. 2004-07-29 [2020-04-25]. (原始内容存档于2019-09-09) (中文).
- 城巴. (pdf). 2004-08-04 [2020-04-25]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-30) (中文).
- alberthimbus.net. . [2020-04-25]. (原始内容存档于2019-09-08) (中文).
- . 城巴有限公司. 2008-06-19 [2020-04-26]. (原始内容存档于2016-03-04) (中文).
- . 城巴有限公司. 2011-04-07 [2020-04-26]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . Apple Daily 蘋果日報. 2011-09-20 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 東方日報. 2011-09-20 [2020-04-25]. (原始内容存档于2013-01-20) (中文).
- . 城巴有限公司. 2012-01-04 [2020-04-26]. (原始内容存档于2020-08-20).
- . 城巴有限公司. 2012-01-04 [2020-04-26]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 香港01. 2016-12-17 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 香港01. 2016-12-20 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . HK 港生活. [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 新假期. 2016-12-22 [2020-04-25]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- 黃雅盈. . 香港01. 2018-07-23 [2019-02-17]. (原始内容存档于2019-02-18).
- . 城巴有限公司. [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . Moovit App. [2020-04-30]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 香港獨立媒體網. 2018-11-22 [2020-04-24]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 晴報. 2019-11-18 [2020-04-24]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- . 香港巴士工作室. [2020-04-24]. (原始内容存档于2020-08-20) (中文).
- 新創建集團-城巴 Citybus. (pdf). 2019-06 [2020-04-24]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-20) (中文).
書籍
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港)
外部連結
- 早餐照片,見. 香港交通資訊網. 2015-01-11 [2020-05-01]. (原始内容存档于2020-05-01).其中「活動主辦人特意安排由沙田往港島一段供應早餐,讓參加者感受當年的早餐巴士」段落的附圖。
- 城巴88R路線圖
- 城巴/新巴網頁