香港摩天大樓列表

環球貿易廣場

國際金融中心

中銀大廈

中環中心

圓型的合和中心

滙豐總行大廈

• 環球貿易廣場（，簡稱）位於香港西九龍柯士甸道西1號。它是香港港鐵（前稱地鐵）九龍站Union Square第七期發展項目，由新鴻基地產全資發展。環球貿易廣場共118層，樓高484米，取代88層的國際金融中心二期成為全香港最高的摩天大樓。世界排名第10，僅次於杜拜哈里發塔、上海中心大廈、麥加皇家鐘塔飯店、深圳平安國際金融中心、首爾樂天世界大廈、紐約世界貿易中心一號大樓、廣州周大福金融中心、台北101、上海環球金融中心。

• 國際金融中心二期（簡稱國金二期或IFC）是目前香港第二高的摩天大樓，世界排名第17。國際金融中心位於香港中環金融街8號（港鐵香港站上蓋），其中二期大樓於2003年落成，樓高415米，地面以上共有90層，佔地200萬平方呎。在國際金融中心二期設立總部的機構包括香港金融管理局及恆基兆業等。

• 中環廣場位於灣仔北港灣道18號，於1992年建成時曾是亞洲及香港最高的建築物，目前為全香港第三高的摩天大樓。中環廣場樓高374米，地上78層，樓層平面呈三角形。樓頂上的旗桿頂部裝有風速計，標高則為378米。

• 中銀大廈位於中環花園道1號，由美籍華裔建築師貝聿銘設計。大廈樓高70層，樓高305米，加頂上兩桿的高度共有367.4米。在1989年建成時是香港最高的建築物，亦是當時美國以外最高的摩天大廈。其外型取材自竹筍，寓意「節節高升」，象徵著力量、生機、茁壯和銳意進取的精神。大廈是中銀香港的總部。

• 滙豐總行大廈座落於中環皇后大道中1號，是香港上海滙豐銀行總部。每逢星期六、日和假期，滙豐總行大廈地下的空地和附近的皇后像廣場是菲律賓家庭傭工的放假聚集地。滙豐總行大廈為幻彩詠香江的參與匯演建築物之一。這座第四代香港滙豐總行大廈由著名建築師諾曼·福士特設計，由1981年起重建，並於1986年4月7日落成啟用。當年耗資52億港元建築，是當時全球最昂貴的建築物及首幢耗資10億美元的大樓。

• 合和中心位於灣仔皇后大道東183號，樓高66層，高度為216米，鄰近胡忠大廈，於1980年建成。於1980年代早期是亞洲及香港最高的建築物，標誌着香港島商業區東移。合和中心建築呈圓柱型，以澳洲滑模技術興建，頂樓設有旋轉餐廳。由合和實業主席兼建築師胡應湘設計，是合和實業的總部所在地。

• 怡和大廈前稱康樂大廈，位於中環康樂廣場1號，於1973年落成，是香港首幢摩天大樓，在1970年代曾經是香港最高的建築物。大廈共有52層，樓高178.5米，由動工至平頂只用了16個月，建築速度是當時的一項紀錄。怡和大廈由香港置地興建，圓形的窗戶設計是其特色。

• 如心廣場（Nina Tower）是香港新界的最高建築，位於荃灣西楊屋道8號，由兩座分別為88層和42層高的商業建築物組成，高座高318.8米，低座高163.7米。高座的其中30層為甲級寫字樓，其餘樓層及低座全棟皆經營酒店服務，如心廣場本來有意建成為全球最高摩天大樓。不過，隨著香港國際機場於1998年遷往赤鱲角，荃灣上空成為飛機主要航道，政府於1995年1月拒絕批准如心廣場的原設計，結果華懋集團需要將如心廣場「一分為二」，改為一高一矮的形式，前後共花了近10年的時間完成。

相對於美國紐約等大城市，香港興建摩天大樓的歷史其實很短。早期的香港主要為轉口港，對摩天大樓及辦公室的需求未算太高。加上香港政府於1903年頒佈限制建築物高度的規定：興建超過5層的建築須得到香港總督會同行政局審批核准。因此當時香港只有很少高樓。1930年代至1940年代，當時的香港滙豐銀行總行大廈成為全香港最高的大廈；1950年代以前，半島酒店則是九龍半島最高建築物[2]。直到1955年，香港政府修改建築條例，放寬對建築物高度的規定。在此之前，在香港超過5層的高樓只有十多座。而首座受惠於政策修訂的高樓，便是同年落成的住宅蟾宮大廈。不過到1960年代，新建的高樓仍未有超越500英尺或150米的摩天大樓門檻。

隨著香港經濟在1960年代至1970年代開始出現高速發展，香港首棟摩天大樓在1973年落成，是位於中環的康樂大廈（現已改名怡和大廈）。其後隨著香港經濟的起飛，地產價格急速上升，香港亦逐漸發展成亞洲的金融中心，一些跨國機構開始在香港開設辦事處以至地區性總部，對辦公室的需求上升，在中環、金鐘及灣仔等商業區內陸續出現摩天大樓。合和中心、中銀大廈及中環廣場在1980年代至1990年代曾先後成為香港以至亞洲最高的建築物。由於九龍半島大部份皆處於舊啟德機場航道之下，建築物高度受限制，因此在1999年前在九龍區的摩天大樓較少。

由於香港土地稀少，所以建築物只有向高空發展。早期的摩天大樓皆作辦公室用途，1990年代起，一些住宅樓宇亦以摩天大樓形式興建，部份住宅樓宇的高度比一些國家最高的辦公室大廈更高。現時全港最高的住宅擎天半島第一座是世界第7高的純住宅大廈。地利根德閣第三座在1993年落成時是全世界最高的純住宅大廈，直至川普世界中心（）於2001年建成。港島區最高的住宅建築、2003年落成的曉廬則是全世界首個引進了阻尼系統的住宅大樓。

升降機

怡和大廈地下升降機大堂

升降機對摩天大樓的重要性，正如地鐵對城市一般重要。摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。目前香港不少摩天大樓的設計，載客升降機不能由地面直通至頂層，要前往較高層的搭客需在指定的樓層轉乘升降機，以減低升降機平均上落時間。通常由地面大堂至指定樓層會使用較高速及載客量較高的升降機。部份新建摩天大樓，如中環國際金融中心，更裝置了雙層升降機，以在有限空間之下運載更多搭客。

一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告，最新新聞、財經及天氣等資料，為搭客在使用升降機的時間提供資訊，亦可增加廣告收入。部份摩天大樓亦加強了在升降機內手提電話的接收，以方便使用者。部份摩天大樓如合和中心，則安裝了觀景升降機，讓搭客可欣賞大樓外的景色。

國際金融中心二期（左）及環球貿易廣場（右）

優點

摩天大樓對香港的環境帶來多種影響，現代化的摩天大樓林立，除可善用香港有限的土地資源外，亦有助提升香港在國際間的形象。在摩天大樓的高層通常可俯瞰海港兩岸的景色，景觀也較不受其他建築物所遮擋。摩天商業或住宅大樓，其高層單位的租金或售價通常較高，令地產發展商盡量把大樓建得更高。在旅遊業方面，香港亦因這些佈滿維多利亞港兩岸的摩天大樓形成一幅繁華的景色，特別是夜晚時份，熳天燈火，而有世界三大夜景之稱。此外，每年12月聖誕節至新年期間，尖沙咀、灣仔至中環一帶不少高廈均置上聖誕燈飾，為節日迎造不少氣氛，亦刺激有助旅客訪港。近年香港旅遊發展局籌辦的幻彩詠香江，利用多座摩天大樓及特別的燈光效果點綴維多利亞港，成為香港吸引海外及中國內地旅客的一個景點。

缺點

摩天大樓過多，令香港成為名副其實的「石屎森林」。密集的摩天大樓令香港市區空氣流動減少，使空氣污染情況惡化，市區內較低的建築物及路面缺乏來自海上的新鮮空氣補充。一些商業區特別是銅鑼灣一帶，更經常錄出空氣污染指數達偏高水平。摩天大樓亦破壞了維多利亞港兩岸的山脊線，阻礙了其他樓宇的海景或山景，包括太平山的景色亦受阻擋。採用玻璃幕牆的摩天大樓，反射的太陽光亦對鄰近環境造成影響。在市中心興建摩天大樓，亦令出入地區的人次增加，增加區內交通壓力。近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，被認為與新建的摩天大樓有關。

未來，香港仍會有一些摩天大樓落成。然而自從2000年代起，香港有環保團體向社會力陳摩天大樓的禍害（例如屏風效應、遮擋山脊線等），政府因此而陸續為香港大部份建築加入高度及發展限制。 現正興建或計劃中的摩天大樓包括：

• 南豐啟德商業地(AIRSIDE)
• 利福國際啟德雙子塔項目
• 新地高鐵西九龍站商業地
• 太古坊一座 （位於鰂魚涌）
• 太古坊二座 （位於鰂魚涌）
• 「旺角洗衣街及旺角東站政府用地發展計劃」，將興建一高兩矮的建築物，中間的商廈將樓高75層、最高320米，提供辦公室、酒店、零售及娛樂等用途。
• 觀塘市中心重建項目第4至5期 （位於觀塘）
• 觀塘凱滙第2座(在觀塘市中心重建項目第2期）（位於觀塘）
• 合和中心二期

以下是高度不少於200米的香港主要摩天大樓的列表，有部分摩天大樓尚未建成，有^者為住宅大樓。

• 摩天大樓
• 香港建築
• 幻彩詠香江

• 摩天漢世界：香港摩天大樓
• （英文）skyscraperpage.com：香港摩天大樓圖表（含高度比照）
• （英文）Emporis：香港摩天大樓列表（包括建築中、已拆卸及計劃中的大樓）