尖沙咀東（麼地道）公共運輸交匯處

由於政府曾計劃興建尖沙咀碼頭露天廣場[27]，並拆卸尖沙咀碼頭總站，於是，政府於2007年啟用此總站計劃取代尖沙咀天星碼頭公共運輸交匯處，所有以尖沙咀碼頭為總站的路線將改以此站為總站，但因有大批市民反對有關建議而一直未能實施。

2012年8月8日，政府宣佈永久擱置興建尖沙咀碼頭露天廣場的計劃，尖沙咀碼頭巴士總站獲永久保留，此巴士總站取代該巴士總站的計劃亦告中止，但仍作為分流尖沙咀碼頭巴士總站的作用。

• 彩福 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於1946年10月投入服務，當時為尖沙咀←→九龍城亞皆老街，之後作出多次改動：

• 約1947年延長至牛池灣。
• 1963年10月21日，改經牛池灣至九龍城一段的太子道。
• 1963年11月12日，因改經太子道後，下元嶺村居民投訴交通不便，便於恢復繞經彩虹道。
• 1965年1月24日，為配合彩虹邨入伙而遷往該處。
• 1978年12月4日，延至坪石。
• 2018年2月12日：總站由尖沙咀碼頭巴士總站搬遷至此，與28線互換巴士總站，並延長至彩褔。[28]

• 海麗邨 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於1946年12月21日初投入服務，2009年8月16日經服務重組後改為循環來往海麗邨及尖東站，2012年6月17日繞經此站，途經泓景臺（只限去程）、富昌邨、大角咀、旺角西、渡船街及尖沙咀，同年12月2日改以此為總站並取消循環線運作。

• 梨木樹 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於2019年9月16日投入服務，2019年10月28日總站由西九龍站巴士總站延長至此站，途經石籬邨、西九龍走廊、旺角、油麻地、佐敦及尖沙咀，只於平日繁忙時間提供服務。

• 耀安 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於1989年1月16日配合馬鞍山新市鎮入伙投入服務，2012年11月26日總站由紅磡站公共運輸交匯處縮短至此站，途經欣安邨、大水坑、富安花園、亞公角、石門/濱景花園、圓洲角、沙田圍、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀。

• 大坑東 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於2014年1月18日投入服務，途經佐敦、衛理道、旺角洗衣街及又一村。

• 澤安邨 → 尖沙咀東（麼地道）

於2014年1月18日投入服務，取代原先九龍巴士203線的特別班次，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 荃灣（灣景花園） ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於1990年11月4日投入服務，2007年8月26日改以此為總站，途經尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣、美孚新邨、荃灣路、祈德尊新邨、福來邨及麗城花園。

• 葵盛（中） → 尖沙咀東（麼地道）

於1997年7月14日投入服務，2010年3月15日改為特快路線，2011年11月14日改以此為總站，途經葵涌邨、葵芳、西九龍走廊、旺角、油麻地、佐敦及尖沙咀，只於平日上午繁忙時間開出一班（08:00）。

• 尖沙咀東（麼地道） → 青衣（長亨邨）

於1992年7月6日投入服務，初時提供單向服務。於2020年12月7日增設回程服務，途經旺角、大角嘴及青華苑

• 上水 ↔ 尖沙咀東（麼地道）

於1997年1月13日投入服務，1997年7月17日改以上水為總站，2000年7月30日延長至九龍站，2012年6月10日再延長至此，途經欣翠花園、嘉福邨、粉嶺站、花都廣場、粉嶺公路、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀。

• 粉嶺（聯和墟） → 尖沙咀東（麼地道）

於2016年4月11日投入服務，途經祥華邨、粉嶺公路、吐露港公路、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 尖沙咀東（麼地道） → 粉嶺（聯和墟）

於2013年8月17日因北區巴士路線重組投入服務，初期提供每日單向前往上水（翠麗花園）的深宵特快服務，而現時班次為0045、0110、0135、0200、0230，經尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、大角咀、青沙公路至吐露港公路、粉嶺公路、粉嶺南、清河邨、上水、翠麗花園、馬適路及聯和墟。

• 沙田（穗禾苑） ↔ 尖沙咀東（麼地道）
• 沙田（駿景園） → 尖沙咀東（麼地道） (特別班次)

於2015年1月24日投入服務，取代原有280P線，途經火炭工業區、源禾路（禾輋邨／瀝源邨）、沙田市中心、青沙公路（尖山隧道及沙田嶺隧道）、連翔道、油麻地（只限回程）、港鐵九龍站（只限去程）、佐敦（只限回程）及尖沙咀。

• 碩門邨 → 尖沙咀東（麼地道）

於2012年11月26日投入服務，取代81C線及81P線平日上午由石門/濱景花園、沙田圍及大圍往九龍的班次，途經石門、圓洲角、沙田圍、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 耀安 → 尖沙咀東（麼地道）

2012年11月26日投入服務，取代81C線平日上午由馬鞍山開出不經石門至大圍特快往九龍的班次，途經欣安邨、馬鞍山77區、富安花園、沙田醫院、沙瀝公路、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 藍田（廣田邨）→ 尖沙咀（麼地道）

• 荃威花園→ 尖沙咀東（麼地道）

• 長宏→ 尖沙咀（麼地道）

• 屯門碼頭→ 尖沙咀（麼地道）

• 三聖→ 尖沙咀（麼地道）

• 天慈→ 尖沙咀（麼地道）

• 上水→ 尖沙咀（麼地道）

• 大埔（富亨）→ 尖沙咀（麼地道）

• 沙田（黃泥頭）→ 尖沙咀（麼地道）

• 烏溪沙站→ 尖沙咀（麼地道）

• 粉嶺（祥華） → 尖沙咀東（麼地道）

於2014年8月25日投入服務，2015年8月31日改經粉嶺站、花都廣場、上水站、粉嶺公路、大欖隧道、西九龍公路、九龍站及尖沙咀，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 尖沙咀東（麼地道） → 安泰（西）

於2019年11月4日投入服務，現時途經尖沙咀、油麻地、旺角、九龍城亞皆老街、新蒲崗、啟晴邨、啟業邨、樂華邨、秀茂坪、寶達邨及安達邨，只於深宵時段提供服務。

• 尖沙咀東（麼地道） → 沙田（黃泥頭）

於2017年2月14日投入服務，現時途經尖沙咀、油麻地、旺角、大角咀、青沙公路、美林邨、香港文化博物館、博康邨、水泉澳邨、沙田第一城、小瀝源及廣源邨，只於深宵時段提供服務。

• 尖沙咀東（麼地道） → 烏溪沙站

於2017年2月14日投入服務，現時途經尖沙咀、油麻地、旺角、獅子山隧道、沙田第一城、石門、亞公角、富安花園、大水坑、馬鞍山市中心及利安邨，只於深宵時段提供服務。

• 筲箕灣 → 尖沙咀東（麼地道）

• 尖沙咀東（麼地道） ↔ 赤柱市場

於1998年1月26日投入服務，2013年4月7日改以此為總站，由城巴營運，途經尖沙咀、西九龍、西區海底隧道、西營盤、香港大學、薄扶林、香港仔、黃竹坑、香港海洋公園（部分時段）、深水灣、淺水灣、舂磡角及馬坑邨。

• 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道）

1987年8月17日投入服務，現由九巴和新巴聯合營運，途經耀東邨、鯉景灣（只限回程）、太古城、東區走廊、北角、渣華道（只限回程）、電氣道（只限回程）、海底隧道、佐敦及尖沙咀。

• 富山 ↔ 尖沙咀碼頭

• 樂華 ↔ 尖沙咀碼頭