台北橋站
台北橋站 Taipei Bridge Station | |||||||||||
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| 位置 |  臺灣新北市三重區 重新路1段108號B1 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°3′46″N 121°29′59″E | ||||||||||
| 车站类别 | 地下車站 | ||||||||||
| 机构 | .svg.png.webp){kind=small} 台北捷運 | ||||||||||
| 途经 |  中和新蘆線（新莊線） | ||||||||||
| 側式疊式月台 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地下六層 | ||||||||||
| 出口数目 | 1 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 车站代码 | O13 ( 工程代碼：O7 ) | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2012年1月5日 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 乘客數量 | 20,146[1]人次（2020年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第82名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 中和新蘆線 往迴龍：06:08 往南勢角：06:07 | ||||||||||
| 班车 | 中和新蘆線 往迴龍：00:26 往南勢角：00:13 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
台北橋站位於重新路一段錦通里與福星里交界處、文化南路口與中央南路口間，站名取自站址東側的台北大橋；車站代碼為O13。清代建設的台灣鐵路（又名劉銘傳鐵路）也由此通過，並設有「淡水橋向停車場（車站）」。台北市有民意代表認為「台北橋」應該指台北市延平北路端，所以建議台北捷運公司將此站站名改為三重的小地名「天台」，三重區光榮里里長王來珍表示：天台廣場的確是附近最大地標，天台也是三重自古就有地名，改名未嘗不可。另外，此站開挖深度達33公尺，為台北捷運之最。[2]:354
車站構造
站體長179.2公尺，寬14.775公尺，深度33公尺，兩個緊急出口。[3]
地下六層車站，月台型式採側式疊式月台，本站開挖深度約30公尺，兩個側式月台分別位於地下第四層及第六層兩月台間上下平行重疊，僅有一個出口。出口之上為冠德建設興建之共構住宅大樓「冠德美麗台北」。
車站樓層
| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 三樓 |
通道層 | 地下通道 |
| 地下 四樓 |
二月台 | 中和新蘆線 往南勢角方向（O12 大橋頭站）→ |
| 大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間 | |
| 地下 六樓 |
一月台 | ← 中和新蘆線 往迴龍方向（O14 菜寮站） |
車站商店
台北橋站大廳層設有販賣店，此販賣店最初為7-Eleven，後改為眼鏡店。
利用狀況
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 2012 | 1,986,405 | 2,114,802 | 4,101,207 | [4] | 5,487 | 11,329 |
| 2013 | 2,341,589 | 2,444,016 | 4,785,605 | 6,415 | 13,111 | |
| 2014 | 2,703,318 | 2,779,957 | 5,483,275 | 7,406 | 15,023 | |
| 2015 | 2,972,860 | 3,055,519 | 6,028,379 | 8,145 | 16,516 | |
| 2016 | 3,242,229 | 3,317,419 | 6,559,648 | 8,859 | 17,923 | |
| 2017 | 3,365,230 | 3,456,297 | 6,821,527 | 9,220 | 18,689 | |
| 2018 | 3,442,381 | 3,538,708 | 6,981,089 | 9,431 | 19,126 | |
車站週邊
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 111 | 三重客運 | 新莊－陽明山第二停車場 | 例假日行駛。 |
| 211 | 首都客運 | 二重－捷運麟光站 | 僅上班日上、下午尖峰時段固定班次行駛，例假日停駛。 |
| 227 | 中興巴士 | 三重－永和 | |
| 227區間車 | 中興巴士 | 三重－捷運民權西路站 | |
| 261 | 三重客運 | 蘆洲－台北市政府 | |
| 292 | 首都客運 | 二重－捷運麟光站 | 返程行經世貿中心。 |
| 292副線 | 首都客運 | 二重－捷運麟光站 | 返程行經通化街。 |
| 306 | 三重客運 大都會客運 | 蘆洲－凌雲五村 舊莊－蘆洲 | |
| 520 | 三重客運 | 新北產業園區－捷運民權西路站 | 屬於新北市區公車。 |
| 616 | 中興巴士 | 泰山（黎明技術學院）－天母 | |
| 617 | 三重客運 | 泰山－內湖 | |
| 617副線 | 三重客運 | 泰山－內湖 | |
| 618 | 首都客運 | 新莊－士林 | |
| 636 | 三重客運 | 迴龍－圓環 | 屬於新北市區公車。 |
| 638 | 三重客運 | 五股－捷運南京復興站 | 屬於新北市區公車。 |
| 639 | 三重客運 | 樹林－北門 | 屬於新北市區公車。 |
| 641 | 三重客運 | 五股坑－台北車站 | |
| 704 | 三重客運 | 八里－北門 | 回程停靠此站。 屬於新北市區公車。 |
| 785 | 三重客運 | 凌雲寺－北門 | 回程停靠此站。 屬於新北市區公車。 |
| 801 | 指南客運 | 五股－松山機場 | 直行五股成泰路、泰山明志路。 屬於新北市區公車。 |
| 803 | 指南客運 | 五股－松山機場 | 行經貿商二村、泰山泰林路。 屬於新北市區公車。 |
| 820 | 中興巴士 | 泰山－捷運民權西路站 | 屬於新北市區公車。 |
| 橘25 | 三重客運 | 蘆洲－捷運三重國小站 | 回程停靠此站。 屬於新北市區公車。 |
| F302 | 三重區公所 | 三重區公所－五常郵局 | 回程停靠此站。 屬於新北市區免費公車。 |
| 1209 | 三重客運 | 公西－北門 | 屬於公路客運。 |
| 1802 | 國光客運 | 基隆－三重 | 屬於國道客運。 |
| 1803 | 國光客運 | 基隆－中壢 | 屬於國道客運。 |
歷史
鄰近車站
- 廢止營運模式
- 現行營運模式
腳註
注釋
- 臺灣總督府告示第八十五號（明治三十四年八月十九日）[6]
來源資料
- . 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- 柯妙貞. (PDF). 《捷運技術》 (臺北市政府捷運工程局). 2015-08-23, (50期) [2016-01-10]. ISSN 1812-2906 （中文）.
- . [2010-12-04]. （原始内容存档于2010-11-12）.
- 臺北捷運公司. . 2019-02-26 [2019-08-10]. 臺北市統計資料庫查詢系統
- 淡水橋紅毛田假停車塲設置及乘客貨物取扱開始 1897年9月7日，中央研究院 數位文化中心
- （日語）台灣總督府. . 大藏省印刷局. 1901-08-31: 頁458 [2020-01-05]. （原始内容存档于2020-04-05）.
明治三十四年八月二十四日限リ淡水橋桃仔園間鐵道運輸營業ヲ廢止ス
國立國會圖書館 - 徐榮崇. . 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-05]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- 郝龍斌、朱立倫共同宣布捷運新莊線大橋頭站至輔大站將於元月5日正式通車，並比照蘆洲線模式，實施1個月的試乘優惠措施.台北大眾捷運股份有限公司.2012-01-03 页面存档备份，存于
- 新莊線 5日下午2時通車 页面存档备份，存于.中央社即時新聞.2012-01-02
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