戶塚站
戶塚站(日语:/ Totsuka eki */?)是一個位於神奈川縣橫濱市戶塚區戶塚町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、橫濱市交通局(橫濱市營地下鐵)的鐵路車站。
戶塚站 | |||
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橋上東口(2011年10月) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 日本神奈川縣横濱市戶塚區戶塚町 | ||
地理坐标 | 35°24′2″N 139°32′3″E | ||
管辖机构 | 東日本旅客鐵道(JR東日本,詳細資料) 橫濱市營地下鐵(詳細資料) | ||
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JR東日本和橫濱市營地下鐵的導覽指示牌都將「塚」以舊字體的「塚」表記。
停站路線
此站有JR東日本各線(後述)與橫濱市營地下鐵的藍線(1號線),合計4條路線停靠的轉乘站。
- JR東日本:各線(後述) - 3字母編號「TTK」
- 橫濱市交通局: 橫濱市營地下鐵藍線 - 車站編號「B06」
JR東日本的車站停靠的路線以正式軌道名稱來說只有東海道本線(詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱」),但作為運行系統則分為以下3個系統停靠。各自分配專用的軌道,此站以東(東京方向)的停靠站與途經路線開始有所不同。因此,此站在各個系統當中起着與轉乘站相近的效果。
- 東海道線:直通東海道本線大船站以西的藤澤站、小田原站方向的中距離電車(湘南電車)。東京站發着系統與途經東京站、上野站直通東北本線(宇都宮線)、高崎線的上野東京線停靠。 - 車站編號「JT 06」
- 橫須賀線:途經東海道本線(途經品鶴線),大船站起在軌道名稱上的橫須賀線(鎌倉、逗子、久里濱方向)行走。上行列車較多途經東京站直通總武快速線。 - 車站編號「JO 10」
- 湘南新宿線:途經東海道本線(途經品鶴線),此站起至西大井站為止與橫須賀線使用同一條軌道,途經新宿站在東海道線與高崎線間、橫須賀線與東北本線(宇都宮線)間互相直通。 - 車站編號「JS 10」
另外此站屬於特定都區市內制度下的「橫濱市內」,在東海道本線上此站是該制度市內的西限。
車站結構
JR東日本
JR東日本 戶塚站 | |||||||||||||||||||||
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橋上閘口(2019年6月) | |||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||
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车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本神奈川縣横濱市戶塚區戶塚町1番17號 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°24′2″N 139°32′3″E | ||||||||||||||||||||
2面4線 | |||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||
其他 | |||||||||||||||||||||
电报码 | トツ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1887年(明治20年)7月11日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日111,405[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
設有綠色窗口 橫濱市內車站 | |||||||||||||||||||||
* 全部正式的軌道名稱都是東海道本線 |
本站月台為島式月台2面4線設計。由於停靠本站的東海道本線與橫須賀線(及湘南新宿線)按行駛方向共用兩座島式月台(橫須賀線使用兩座月台的外側,東海道線使用兩座月台的內側),故乘客可於此站跨月台換乘兩線列車。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | 橫須賀·總武線(快速) | 上行 | 橫濱、品川、東京、千葉方向 (包括■成田特快) |
湘南新宿線 | 北行 | 橫濱、澀谷、新宿方向 | |
2 | 東海道線 | 上行 | 橫濱、川崎、品川、東京、上野方向 (上野東京線) |
3 | 下行 | 大船、小田原、熱海方向 | |
4 | 橫須賀線 | 大船、鎌倉、久里濱方向 | |
湘南新宿線 | 南行 | 藤澤、平塚、小田原方向 |
(來源:JR東日本:車站構內圖 页面存档备份,存于)
- 湘南新宿線高崎線-東海道線系統列車與宇都宮線-橫須賀線系統列車的分別:
- 高崎線-東海道線系統南行列車將於離開本站後轉往東海道線軌道。
- 高崎線-東海道線系統北行列車由於採用東海道線列車的行駛方式,因此將不停東戶塚、保土谷、新川崎、西大井四個車站。
- 地下閘口(2019年6月)
- 1、2號月台(2019年6月)
- 3、4號月台(2019年6月)
使用情況
各年度1日平均上下車人次
近年1日平均上下車人次推移如下表。
年度 | 橫濱市交通局 | |
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1日平均 上下車人次 |
增長率 | |
1999年(平成11年) | 53,618 | |
2000年(平成12年) | 63,950 | 19.3% |
2001年(平成13年) | 67,318 | 5.3% |
2002年(平成14年) | 69,195 | 2.8% |
2003年(平成15年) | 71,115 | 2.8% |
2004年(平成16年) | 73,012 | 2.7% |
2005年(平成17年) | 74,884 | 2.6% |
2006年(平成18年) | 76,544 | 2.2% |
2007年(平成19年) | 78,980 | 3.2% |
2008年(平成20年) | 80,507 | 1.9% |
2009年(平成21年) | 81,561 | 1.3% |
2010年(平成22年) | 83,296 | 2.1% |
2011年(平成23年) | 83,509 | 0.3% |
2012年(平成24年) | 84,981 | 1.8% |
2013年(平成25年) | 86,948 | 2.3% |
2014年(平成26年) | 87,837 | 1.0% |
2015年(平成27年) | 88,698 | 1.0% |
2016年(平成28年) | 89,463 | 0.9% |
2017年(平成29年) | 89,349 | −0.1% |
2018年(平成30年) | 90,133 | 0.9% |
各年度1日平均上車人次(1987年 - 2000年)
近年的1日平均上車人次推移如下表。
年度 | JR東日本 | 橫濱市營地下鐵 | 來源 |
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1987年(昭和62年) | 11,145 | ||
1988年(昭和63年) | 15,132 | ||
1989年(平成元年) | 16,952 | ||
1990年(平成 | 2年)18,881 | ||
1991年(平成 | 3年)100,344 | 20,058 | |
1992年(平成 | 4年)102,528 | 19,794 | |
1993年(平成 | 5年)102,796 | 20,667 | |
1994年(平成 | 6年)102,828 | 21,079 | |
1995年(平成 | 7年)101,923 | 20,762 | [乗降データ 2] |
1996年(平成 | 8年)102,072 | 21,247 | |
1997年(平成 | 9年)100,335 | 21,533 | |
1998年(平成10年) | 99,521 | 21,301 | [神奈川県統計 1] |
1999年(平成11年) | [JR 1]98,054 | [備考 1]26,704 | [神奈川県統計 2] |
2000年(平成12年) | [JR 2]97,391 | 31,407 | [神奈川県統計 2] |
各年度1日平均上車人次(2001年以後)
年度 | JR東日本 | 橫濱市營 地下鐵 |
來源 |
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2001年(平成13年) | [JR 3]98,168 | 33,042 | [神奈川県統計 3] |
2002年(平成14年) | [JR 4]98,869 | 34,454 | [神奈川県統計 4] |
2003年(平成15年) | [JR 5]100,374 | 35,227 | [神奈川県統計 5] |
2004年(平成16年) | [JR 6]99,853 | 36,135 | [神奈川県統計 6] |
2005年(平成17年) | [JR 7]101,458 | 37,020 | [神奈川県統計 7] |
2006年(平成18年) | [JR 8]103,402 | 37,776 | [神奈川県統計 8] |
2007年(平成19年) | [JR 9]105,904 | 39,064 | [神奈川県統計 9] |
2008年(平成20年) | [JR 10]106,301 | 39,917 | [神奈川県統計 10] |
2009年(平成21年) | [JR 11]105,491 | 40,512 | [神奈川県統計 11] |
2010年(平成22年) | [JR 12]105,662 | 41,314 | [神奈川県統計 12] |
2011年(平成23年) | [JR 13]105,538 | 41,398 | [神奈川県統計 13] |
2012年(平成24年) | [JR 14]107,681 | 42,161 | [神奈川県統計 14] |
2013年(平成25年) | [JR 15]109,988 | 43,124 | [神奈川県統計 15] |
2014年(平成26年) | [JR 16]108,933 | 43,613 | [神奈川県統計 16] |
2015年(平成27年) | [JR 17]110,797 | 44,016 | [神奈川県統計 17] |
2016年(平成28年) | [JR 18]111,405 | 44,416 | [神奈川県統計 18] |
2017年(平成29年) | [JR 19]111,725 | 44,370 | |
2018年(平成30年) | [JR 20]112,606 | 44,761 | |
2019年(令和元年) | [JR 21]112,598 |
- 備註
- 1999年8月29日に戸塚 - 湘南台間が延伸開業
車站周邊
- 戸塚モディ(modi)(舊 丸井)
- 西友
- 大榮
- ユニー(サンテラス戶塚)
- ウィズ
- 石黒
- 日立製作所横濱工場
- 普利斯通横濱工場
- 日本油脂戶塚工場
- 明治學院大學横濱校舎
- 國道1號(東海道)
- 神奈川縣道22號横濱伊勢原線(長後街道)
- 戶塚區役所
- 横濱市立戶塚小學校
- 横濱市立東戶塚小學校
- 有隣堂
- トツカーナ Totsukana
- サクラス戸塚 Sakuras Totsuka
路線巴士
- 東口
- 戶塚站東口
- 神奈川中央交通、江之電巴士横濱、京濱急行巴士、南海巴士
- 2番乘車處
- 飯島團地 (江之電)
- 見晴橋 (江之電)
- 下倉田循環 (江之電)
- 3番乘車處
- 4番乘車處
- 5番乘車處
- <戶22> 舞岡 (神奈中)
- 6番乘車處
- <戶12> 弥生台站(經由西田橋) (神奈中)
- <戶13> 上飯田車庫 (神奈中) ※平日和星季六1~2班
- <戶17> 三ツ境站(經由湘南泉醫院) (神奈中)
- <戶19> 三ツ境站 (神奈中)
- <戶39> 弥生台站(白百合台團地經由) (神奈中)
- <機場接駁>羽田空港 (神奈中、京急)
- 7場乘車處
- 8番乘車處
- 京急新街(江之電)
- 舞岡台循環 (江之電)
- 小田急分譲地中央循環 (江之電)
- 明治學院大學南門 (江之電)
- 平島(經由明治學院大學南門) (江之電)
- 舞岡高校(直達) (江之電)
- 接駁公車
- 明治學院大學
- 西口
- 戶塚站西口
- 只有下客站
- 戶塚巴士中心
- 神奈川中央交通、成田空港交通
- 1番乘車處
- 2番乘車處
- <戶50> Dream Heights(經由俁野公園・橫濱藥大前) (神奈中)
- <戶52> 俁野公園・橫濱藥大前 (神奈中)
- <戶55> 俁野公園・橫濱藥大前(橫濱医療中心經由) (神奈中)
- <戶56> 橫濱医療中心 (神奈中)
- 4番乘車處
- <戶60> 立場轉運站(經由汲澤) (神奈中)
- 5番乘車處
- <戶71> 大船站西口 (神奈中) ※朝
- <戶72> 大船站西口(Hills南戶塚經由) (神奈中)
- <戶73> 金井高校前(Hills南戶塚經由) (神奈中) ※平日1班
- <戶75> 金井高校前 (神奈中) ※平日朝
- <戶77> Hills南戶塚 (神奈中) ※1日1班
- <戶93> 戶塚台循環 (神奈中)
- <戶95> 戶塚台中央 (神奈中) ※1日2班
- 7番乘車處
- <戶53> 汲沢團地 (神奈中)
- <戶79> 弥生台站 (經由戶塚齋場)(神奈中)
- 8番乘車處
- <戶58> 立場轉運站(中田經由) (神奈中)
- <戶61> 上飯田車庫(銀杏團地經由) (神奈中)
- <戶64> 銀杏團地 (神奈中)
- 戶塚站(第2巴士中心)
- 神奈川中央交通
- 1番乘車處
- <戶90> 上矢部循環(經由上矢部高校) ※14時前
- <戶90> 上矢部循環(經由領家中學校前) ※14時後
- <戶91> 上矢部高校(經由領家中學校前)
- <戶92> 領家中學校前(經由上矢部高校)
- <戶96> ラムーナ橫濱戶塚(經由第一工業團地)
- <戶97> ラムーナ橫濱戶塚(經由領家中學校前經由)
- <戶98> 上矢部・ラムーナ橫濱戶塚循環(經由上矢部高校) ※14時前
- <戶98> 上矢部・ラムーナ橫濱戶塚循環(經由領家中學校前) ※14時後
- <戶99> 上矢部高校(經由領家中學校前、ラムーナ橫濱戶塚)
相鄰車站
參考資料
- . JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).
- JR、地下鐵的1日平均使用人數
- JR東日本1999年度以後的上車人次
- 各駅の乗車人員(1999年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2000年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2001年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2002年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2003年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2004年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2005年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2006年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2007年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2008年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2009年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2010年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2011年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2012年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2013年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2014年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2015年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2016年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2017年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2018年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- 各駅の乗車人員(2019年度) 页面存档备份,存于 - JR東日本
- JR、地下鐵的統計資料
- 神奈川縣縣勢要覽
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