九龍城碼頭巴士總站

• 白田 ↔ 九龍城碼頭

1961年8月5日開辦，途經深水埗、大角咀、旺角西、佐敦道、紅磡。

• 6C:九龍城碼頭 ↔ 美孚

1952年8月投入服務，途經長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、紅磡、土瓜灣。

• 6X:美孚 → 九龍城碼頭

2019年4月29日投入服務，只於星期一至五下午繁忙時間提供服務。

• 九龍城碼頭 ↔ 麗閣

1984年11月22日投入服務，途經長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、紅磡。

• 觀塘（翠屏道） ↔ 九龍城碼頭

1956年7月4日投入服務，途經觀塘、牛頭角、新蒲崗、九龍城、土瓜灣。

• 長青 ↔ 九龍城碼頭

1987年4月14日投入服務，途經長安巴士總站、美孚、長沙灣、深水埗、旺角、何文田、土瓜灣。

• 九龍城碼頭 ↔ 麗瑤

1976年3月1日：投入服務，途經荔景、美孚、長沙灣、深水埗、旺角、何文田、土瓜灣。

• 屯門市中心 ↔ 九龍城碼頭

1986年4月7日開辦，來往屯門市中心及本站，是屯門區以至整個新界西北首條巴士線往來九龍中及九龍東區。途經屯門市中心、屯門公路、黃大仙、九龍城。

• 75X（常規班次）:富善邨 ↔ 九龍城碼頭（經樂富、橫頭磡及龍翔道)

1986年2月28日開辦，初時以獅子山隧道往返九龍。本線於1996年12月1日起改為全空調服務，並降低空調巴士全程車費，成為九巴第二條由普通空調混合改為全空調服務而沒有改編號的路線,途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、新蒲崗／鑽石山、黃大仙、樂富、九龍城、馬頭圍及土瓜灣。

• 75X（特別班次）:富善邨 ↔ 九龍城碼頭（經新蒲崗及彩虹道)

經新蒲崗及彩虹道，不經樂富、橫頭磡及龍翔道,只限平日繁忙時間服務。

• 火炭（山尾街） ↔ 九龍城碼頭

1980年11月1日開辦，途經火炭、沙田市中心、大圍、九龍塘、樂富、九龍城。

• 廣源 ↔ 九龍城碼頭

1983年8月7日投入服務，初時來往圓洲角及此總站。2001年11月11日，沙田區總站由圓洲角延長至愉翠苑，再於2013年8月24日由愉翠苑延長至廣源。

• 秦石 ↔ 九龍城碼頭

1984年11月1日投入服務，初時來往新翠及此總站。1987年4月21日，沙田區總站延長至秦石。

• 沙田馬場 → 九龍城碼頭

1978年10月7日投入服務，只在假日沙田馬場賽馬日服務，接載前往九龍城區的馬迷，當日尾場賽事開跑後，客滿即開。

• 九龍城碼頭 ↔ 中環（港澳碼頭）

1995年1月16日投入服務，由九巴及新巴聯營，以填補119線（現過海隧道巴士619線）改經東隧後於土瓜灣及紅磡的服務空缺。

• 順天 ↔ 九龍城碼頭