九龍巴士6F線
| 九龍巴士6F線 | |
|---|---|
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| 九龍巴士 | |
| 荔枝角車廠（L） | |
| 配車車型 | 斯堪尼亞K310UD（ASUD） 富豪B9TL（AVBWU） 富豪B8L（AVBWL） 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E6T） |
| 麗閣 | |
| 途经 | 長沙灣、深水埗、旺角、油麻地、紅磡、土瓜灣 |
| 九龍城碼頭 | |
| 7.5公里 | |
| 59分鐘 | |
| 06:00-00:05 | |
| 06:05-00:05 | |
| 星期一至五：20-30分 星期六：20-25分 星期日及公眾假期：25-30分 | |
| $4.9 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 紅色小巴 |
| 競爭交通 | 九龍巴士6C線、30X線 （只限來往紅磡及深水埗）及紅色小巴 港鐵 |
歷史
- 1984年11月22日：路線投入服務。
- 1997年5月1日：加入空調巴士服務（全程收費$4.3）。
- 1998年10月11日：因更換雨水渠工程，往麗閣方向臨時改經砵蘭街數月。
- 2006年7月29日：路線改為全空調服務（全程收費由$4.3減至$4），並取消$4.2分段。
- 2008年6月8日：九巴加價，收費由$4.0增至$4.2。
- 2011年5月15日：九巴加價，收費增至$4.4。
- 2013年3月17日：九巴加價，收費增至$4.7。
- 2014年11月26日：約下午6時起恢復原有路線。[1]
- 2015年6月27日：增設到站時間預報。[2]
- 2018年10月27日：星期一至五09:00後，星期六、日及公眾假期全日由麗閣開出的班次，改經東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街及荔枝角道返回原有路線，不再途經麗蘿樓對出的荔枝角道。[3]
服務時間及班次
| 麗閣開 | 九龍城碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:00-07:40 | 25 | 星期一至五 | 06:05-06:55 | 25 |
| 07:40-09:00 | 20 | 06:55-08:15 | 20 | ||
| 09:30 | 08:15-10:20 | 25 | |||
| 10:00-16:15 | 25 | 10:20-12:50 | 30 | ||
| 16:15-17:15 | 20 | 12:50-17:25 | 25 | ||
| 17:15-20:35 | 25 | 17:45 | |||
| 20:35-00:05 | 30 | 18:05-20:35 | 25 | ||
| 20:35-00:05 | 30 | ||||
| 星期六 | 06:00-07:20 | 20 | 星期六 | 06:05-07:05 | 20 |
| 07:20-15:40 | 25 | 07:05-13:45 | 25 | ||
| 15:40-18:00 | 20 | 13:45-17:25 | 20 | ||
| 18:00-23:25 | 25 | 17:25-00:05 | 25 | ||
| 23:25-00:05 | 20 | ||||
| 星期日及公眾假期 | 06:00-23:05 | 25 | 星期日及公眾假期 | 06:05-23:35 | 25 |
| 23:05-00:05 | 30 | 00:05 | |||
6F詳細班次
- 星期一至五
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- 星期六
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- 星期日及公眾假期
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收費
全程：$4.9
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線往九龍城方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘11線往鑽石山站方向，或登上11線往九龍站方向後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線往麗閣方向，次程可獲$4.2折扣優惠。
| 龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
| A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | $6.0 或 九巴一程的實際車資 （以較低者為準） | 120分鐘 |
| 九巴獨營路線 | 不限 | A31、A32、 A33、A33X、A34、 A36、A37、A38、A41、A41P、 A43、A43P＊、A47X | 往香港國際機場 | ||
|
注意事項：
| |||||
使用車輛
由於本線途經專營巴士低排放區，故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。
現時本線使用2輛斯堪尼亞K310UD12米（ASUD），1輛富豪B8L 12米(AVBWL)，1輛富豪B9TL 12米(AVBWU)及2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 歐盟6型12米 (E6T) 空調巴士，均屬荔枝角車廠。
| 車隊編號 | 車牌 |
|---|---|
| ASUD1 | TE7277 |
| ASUD2 | TF6087 |
| AVBWU412 | TL1126 |
| AVBWL1 | UU8290 |
| E6T1 | VG7382 |
| E6T2 | VG8442 |
行車路線
麗閣開經：東京街、（東京街西、深旺道、欽州街西、欽州街、）荔枝角道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、漆咸道北、機利士南路、蕪湖街、馬頭圍道、土瓜灣道及新碼頭街。
- 星期一至五09:00後，星期六、日及公眾假期全日由麗閣開出的班次將加經括號內之路段。
九龍城碼頭開經：新碼頭街、土瓜灣道、馬頭圍道、蕪湖街、漆咸道北、漆咸道南、加士居道、彌敦道、長沙灣道及東京街。
沿線車站
| 麗閣開 | 九龍城碼頭開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 麗閣巴士總站 | 1 | 九龍城碼頭巴士總站 | ||
| 2 | 英華書院 | 東京街 | 2 | 貴州街 | 土瓜灣道 |
| 3 | 富昌邨 | 深旺道 | 3 | 落山道 | |
| 4 | 南昌邨 | 欽州街西 | 4 | 鴻福街 | |
| 5 | 醫局街 | 欽州街 | 5 | 鶴園街 | 馬頭圍道 |
| * | 麗閣邨麗蘿樓 | 荔枝角道 | 6 | 紅磡街市 | |
| 6 | 北河街 | 7 | 獲嘉道 | 蕪湖街 | |
| 7 | 石硤尾街 | 8 | 拔萃女書院 | 加士居道 | |
| 8 | 白楊街 | 9 | 九龍中央郵政局 | 彌敦道 | |
| 9 | 鴉蘭街 | 10 | 文明里 | ||
| 10 | 旺角站 | 彌敦道 | 11 | 碧街 | |
| 11 | 豉油街 | 12 | 奶路臣街 | ||
| 12 | 文明里 | 13 | 弼街 | ||
| 13 | 眾坊街 | 14 | 太子站 | ||
| 14 | 勞資審裁處 | 加士居道 | 15 | 楓樹街 | 長沙灣道 |
| 15 | 衛理道 | 16 | 北河街 | ||
| 16 | 觀音街 | 蕪湖街 | 17 | 怡靖苑 | |
| 17 | 佛光街 | 馬頭圍道 | 18 | 麗閣巴士總站 | |
| 18 | 石塘街 | ||||
| 19 | 浙江街 | 土瓜灣道 | |||
| 20 | 落山道 | ||||
| 21 | 九龍城碼頭巴士總站 | ||||
- 星期一至五09:00前由麗閣開出的班次停靠有 * 號之車站，不停第2-5號車站。
走線圖
本線與6C線的走線圖，當中藍綠色的線為只有本線駛經
客量
本線主要輔助6C線，並提供紅磡及土瓜灣一帶來往旺角、深水埗及長沙灣的服務，但本線班次稀疏，荔枝角道一帶又有12A線提供相近的服務，導致本身客量較低。不過本線收費比6C線便宜，吸引部份「一定要搭平車」的乘客乘搭，因此仍有一定的乘客支持。不過隨觀塘線延線通車影響，由於港鐵在家維邨設置港鐵特惠站，提供車費優惠，加上不受路面塞車影響，日間車程比巴士更快，搶走不少乘客。
本線的乘客主要是來往旺角及紅磡、土瓜灣，每天繁忙時間的客量尚算良好，但乘客多是在等候6C線時剛巧碰見本線巴士到站才登車。
參考資料及注釋
- . [2008-06-19]. （原始内容存档于2019-09-13）.
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html 页面存档备份，存于 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。
- (PDF). [2018-10-25]. （原始内容存档 (PDF)于2018-10-22）.
- 容偉釗. . 香港: BSI（香港）公司. 2001年11月.
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
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