兰州中川国际机场
蘭州中川國際機場(IATA代码:;ICAO代码:)是一個位於中國甘肅省蘭州市永登县中川镇的民用機場,定位为国内干线机场、西北支线枢纽和欧亚航路Ⅰ级国际备降机场,机场飞行区等级4E[1]。2014年,根据《国务院关于同意兰州航空口岸扩大对外籍飞机开放的批复》,经报请民航局、省政府批准后,“兰州中川机场”更名为“兰州中川国际机场”,正式成为国际航空口岸。至2014年累计通航国内城市62个,国际城市8个,共25家航空公司执行80余条航线[2][3]。
兰州中川国际机场 Lanzhou Zhongchuan International Airport | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 甘肃省民航机场集团 | ||||||||||
服務城市 | 中国甘肃省兰州市 | ||||||||||
啟用日期 | 1970年 | 7月26日||||||||||
海拔高度 | 1,947(6,388英尺) | ||||||||||
经纬度 | 36°30′27″N 103°37′10″E | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
机场平面图 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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发展历史
- 兰州中川国际机场的前身是兰州东岗机场,1930年2月开建(但因为某种原因推迟至1932年2月开建[4]),1932年5月建成,跑道长1580米,宽30米,为沙石道面,飞行区等级为3C。[5]
- 1949年8月,兰州东岗机场完全停用,航线完全停飞,然后进行升级改造,以保障当年11月中苏民用航空股份公司的成立及首航[4]。
- 1959年4月,兰州新机场(兰州中川国际机场)正式开工,后于1961年下半年因国家经济遭遇困难而停工[4]。
- 1968年1月29日,兰州新机场(兰州中川国际机场)在西槽乡兔墩恢复建设[4][5][6]:292。
- 1970年7月26日,兰州机场首航成功[6],第一架降落的飞机为伊尔-14,同时,旧机场(兰州东岗机场)民航业务正式停止,改为纯军用机场[5]。
- 1997年6月15日,兰州机场一期扩建工程于当日正式开工建设,新建T1航站楼,工程目标为设计年旅客吞吐量260万人次,跑道长3600米,宽60米,飞行区等级为4D,跑道方向为18/36,拥有11座停机位(含8座近机位)[5]。
- 2001年,兰州机场T1航站楼正式启用。[4]
- 2002年,兰州机场年旅客吞吐量突破100万人次[5]。
- 2006年,甘肃机场集团与海航集团战略重组。
- 2010年10月21日,兰州机场年旅客吞吐量突破300万人次[7]。
- 2010年12月27日,兰州机场二期扩建工程正式开工[8]。
- 2011年6月26日,兰州机场T2航站楼正式开工建设,初步设计批复概算投资14.88亿元[9]。
- 2013年11月18日,兰州机场年旅客吞吐量首次突破500万人次,标志兰州机场正式跻身大型航空港行列[2]。
- 2014年11月25日,兰州中川国际机场二期扩建工程可行性研究报告获得国家发展改革委批复。工程目标按按年飞机起降8.9万架次,高峰小时起降36架次,高峰小时旅客吞吐量4600人次,满足2020年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量10万吨的目标设计,总投资15.2322亿元,其中机场工程14.885亿元,扩建后机场飞行区等级为4D。主要建设内容包括:将现跑道和平行滑行道向南延长400米至4000米,新建6条垂直联络道;新建6万平方米的T2航站楼、1.49万平方米的高架桥、局部改造老航站楼;新建4240平方米的货运用房、6300平方米的配套用房;配套建设助航灯光、供电、通信、供水、供热、供冷、雨污水污物处理、消防救援等辅助设施。更新一套8信道天线共用系统,新建3985平方米的空管值班宿舍、搬迁本场全向信标/测距仪台并更新相关设备,配套建设气象、航管设施。敷设1000米机坪管线,安装12套加油栓,扩建航空加油站[10]。
- 2015年1月18日,兰州机场二期扩建工程顺利竣工验收[3]。
- 2015年2月4日,兰州机场T2航站楼正式启用[3]。
- 2016年10月13日,兰州机场跑道延长工程正式启用,跑道长度从3600米延长至4000米,跑道宽度不变,仍为60米,跑道方向不变,仍为18/36,飞行区等级由4D改为4E,支持除空客A380外所有飞机的起降[1]。
- 2016年11月底,兰州中川机场旅客吞吐量完成1000万人次。[11]
- 2017年12月5日,兰州机场年旅客吞吐量突破1201万人次[12]。
- 2018年1月27日,兰州机场全流程人脸识别系统正式启用。[13]
- 2020年底,兰州机场T3航站楼将正式启用。[14]
机场设施
航站楼
兰州中川国际机场现有2座航站楼,设计年旅客吞吐量为1000万人次[3](T1航站楼350万人次,T2航站楼650万人次),未来将新建一座设计年旅客吞吐量2000万人次的T3航站楼,建成后,兰州中川国际机场的设计年旅客吞吐量将达到3000万人次。远期将再新建一座设计年旅客吞吐量为3000万人次的T4航站楼,到2045年,该机场设计年旅客吞吐量将达到6000万人次。[14][15]
T1航站楼
T1航站楼呈“T”字形,拥有7座登机桥(原有8座登机桥,2014年因T2航站楼建设需要,拆除108号登机桥,移至T2航站楼),设计年旅客吞吐量为350万人次。
相册
- T1航站楼
- T1航站楼
- T1航站楼
- T1航站楼
- T1航站楼
- T1航站楼
- T1航站楼二楼出发大厅
T2航站楼
T2航站楼总体造型为黄河边一只展翅飞翔的鸿雁。位于现有T1航站楼的南侧。面积61100㎡,容量可满足2016年旅客吞吐量约650万人次需要。采用两层(局部3层)的T型指廊式构型,指廊设置6个D类机位和3个C类机位,包括12个旅客登机口、30个值机柜台、9个登机廊桥[3]。
相册
- 正在建设中的T2航站楼(2013年7月11日10时53分06秒)
相册
- 机场跑道
航空公司與目的地
國內線
航空公司 | 目的地 |
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中国国际航空 | 北京/首都、天津、上海/浦东、成都、杭州 |
中国东方航空 | 北京/大兴、上海/虹桥、上海/浦东、成都、西安、长沙、武汉、合肥、贵阳、昆明、太原、郑州、济南(經西安)、南京、广州、杭州、福州(經長沙)、深圳(經西安/武漢/鄭州)、寧波(經武漢)、大連、無錫、敦煌(經嘉峪關)、嘉峪关、吕梁、张家界、潮汕(經長沙)、青岛(經太原)、溫州(經鄭州) |
中国南方航空 | 乌鲁木齐、贵阳、武汉、长沙、广州(直飛或經長沙)、海口、济南、杭州、沈阳、深圳、南宁、大連(經濟南)、珠海(經貴陽) |
首都航空 | 南京、南宁、杭州、三亞(經南寧) |
中國聯合航空 | 北京-大興(經慶陽)、慶陽 |
山东航空 | 济南、郑州、廈門(經鄭州)、青岛 |
海南航空 | 海口(經錦陽/桂林)、北京/首都、乌鲁木齐、成都、贵阳、昆明、桂林、石家庄、南昌、廈門、广州、杭州、深圳、珠海(經南昌)、大連、绵阳、三亞(經貴陽)、長春(經石家莊)、临汾 |
四川航空 | 成都、重庆、天津、乌鲁木齐、贵阳、昆明(經重慶)、杭州、哈爾濱(經天津)、敦煌、嘉峪关、三亞(經貴陽) |
天津航空 | 天津、乌鲁木齐、呼和浩特、慶陽 |
河北航空 | 石家庄 |
祥鹏航空 | 昆明、乌鲁木齐、绵阳、麗江(經錦陽) |
西藏航空 | 拉萨、成都、太原、石家庄、南昌(經麗江)、哈爾濱、杭州、麗江、煙臺(經太原) |
上海航空 | 上海/虹桥(經鄭州)、上海/浦东、乌鲁木齐、郑州 |
重慶航空 | 重庆、溫州(經重慶) |
深圳航空 | 深圳、乌鲁木齐、南京 |
厦门航空 | 廈門(經貴陽)、泉州(經武漢)、福州(經長沙)、天津、杭州、武汉、长沙、郑州、贵阳、大連(經天津) |
成都航空 | 成都、贵阳、金昌、张掖 |
青岛航空 | 青岛、乌鲁木齐、银川、敦煌 |
乌鲁木齐航空 | 乌鲁木齐、敦煌、长沙、合肥、郑州、连云港 |
福州航空 | 福州、洛阳 |
桂林航空 | 桂林 |
瑞丽航空 | 呼和浩特、包头、昆明、乌鲁木齐、武汉、沈阳(經呼和浩特)、南宁 |
东海航空 | 郑州、深圳、珠海、安順、宜昌、慶陽 |
北部湾航空 | 海口、长沙、济南、南宁、毕节、泸州、遵义、十堰 |
西部航空 | 重庆、乌鲁木齐 |
华夏航空 | 重庆、溫州 |
长龙航空 | 杭州(經錦陽)、绵阳 |
紅土航空 | 南昌 |
金鵬航空 | 深圳 |
九元航空 | 广州 |
春秋航空 | 上海/虹桥、上海/浦东、乌鲁木齐、石家庄、南昌、廈門、寧波、深圳、沈阳、南阳、遵义、潮汕 |
吉祥航空 | 上海/虹桥、上海/浦东、南京、张掖、金昌、溫州 |
长安航空 | 惠州 |
机场交通
机场巴士
- 1号线途经:东方大酒店(往市区单向停站)、民航售票处。运营时间:往机场5:30–20:00;往市区:全天24小时凡有航班落地均有车辆返回市区。票价¥30。
- 2号线途经:桃海市场、金百合宾馆。运营时间:往机场:05:30、09:30、11:30、13:30、15:30、17:30;往市区:全天24小时凡有航班落地均有车辆返回市区。票价¥30。
- 3号线途经:清水桥如家酒店、西固兰苑建国宾馆。运营时间:往机场:06:00、10:00、15:00、17:00;往市区:全天24小时凡有航班落地均有车辆返回市区。票价¥30。
- 机场专线兰州客运中心(邻近火车站)–兰州中川机场。。运营时间:往机场:8:30、10:30、15:00、17:00;往市区:8:30、10:30、15:00、17:00。
計程車
兰州計程車起步价为¥10,3公里,超出3公里每公里¥1.4。乘坐計程車到机场大约¥180。
铁路
兰州至中川机场铁路连接兰州西站(七里河区),兰州站(城关区)及中川机场T2航站楼,已于2015年9月30日正式开通运营,使用车型为复兴号CR200J型动力集中型电力动车组。 运行区间:兰州站-兰州西站-中川机场T2航站楼 运行时间:7:00am-10:00pm左右 单程时间:36分钟-1小时不等 票价:18.5-32不等,分为一等座和二等座 购票方法:现场购票和网站购票:www.12306.cn
参考资料
- . [2018-08-07]. (原始内容存档于2018-08-07).
- . [2014-11-25]. (原始内容存档于2019-05-14).
- . [2015年2月4日]. (原始内容存档于2019年5月13日).
- . [2018-09-02]. (原始内容存档于2018-09-02).
- . [2018-07-31]. (原始内容存档于2018-07-31).
- 永登县地方史志编纂委员会. (PDF). 甘肃民族出版社. 1997 [2019-06-29]. ISBN 7-5421-0459-4. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-29).
- . [2014-11-25]. (原始内容存档于2019-05-14).
- . [2014-11-25]. (原始内容存档于2019-05-12).
- . [2015-01-18]. (原始内容存档于2019-05-12).
- . [2014-11-25]. (原始内容存档于2019-05-14).
- . [2016-01-13]. (原始内容存档于2020-08-14).
- . [2018-08-07]. (原始内容存档于2019-05-13).
- . [2018-08-07]. (原始内容存档于2019-05-12).
- . [2018-07-31]. (原始内容存档于2019-05-12).
- . [2018-07-31]. (原始内容存档于2019-05-13).
- 兰州首次开通直飞越南岘港旅游包机
- 泰国普吉岛至兰州旅游包机正式通航