九龍巴士81C線
81C線是殖民地政府自1988年放寬公共交通協調政策後,首條直接來往新界東至西九龍的專利巴士路線,當年無綫電視新聞特輯「新聞透視」亦有為81C線作專題報導。
九龍巴士81C線 | |
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九巴 | |
沙田車廠(S) 沙田車廠-大埔分廠 (S) | |
配車車型 | 富豪B9TL (AVBWU) |
類型 | 來回線 |
耀安 | |
途经 | 馬鞍山77區、富安花園、亞公角、大涌橋路、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦、尖沙咀、尖沙咀東 |
尖沙咀東(麼地道) | |
20.8公里 | |
85分鐘 | |
星期一至六:10:12-23:20 星期日及公眾假期:05:30-23:20 | |
06:40-00:35 | |
星期一至五:8-30分 星期六:8-20分 星期日及公眾假期:10-20分 | |
$8.9 | |
過石門交匯處後往尖沙咀東:$7.8 過獅隧後往尖沙咀東:$6.4 | |
過獅隧後往耀安:$6.4 富安花園往耀安:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 往尖沙咀東方向:281B/281X 九龍巴士N281線 |
競爭交通 | 港鐵 九龍巴士87D線 九龍巴士281A線 九龍巴士287X線 過海隧道巴士170線 過海隧道巴士182線 |
九龍巴士281B線 | |
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九巴 | |
沙田車廠(S) | |
配車車型 | 與81C相同 |
類型 | 早上繁忙時間單程線 |
碩門邨 | |
途经 | 石門、圓洲角、沙田圍、大圍、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦 |
尖沙咀東(麼地道) | |
星期一至六:05:45-10:20 | |
不設回程 | |
星期一至五:12-20分 星期六:15-20分 | |
$7.8 | |
過獅隧後往尖沙咀東:$6.4 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士81C線 九龍巴士87D線 九龍巴士281A線 九龍巴士287X線 九龍巴士N281線 |
競爭交通 | 港鐵 九龍巴士287X線 |
九龍巴士281X線 | |
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九巴 | |
沙田車廠(S) | |
配車車型 | 與81C相同 |
類型 | 早上繁忙時間單程線 |
耀安 | |
途经 | 馬鞍山77區、富安花園、亞公角、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦 |
尖沙咀東(麼地道) | |
星期一至六:05:30-10:00 | |
星期一至五:15-25分 星期六:15-20分 | |
$8.9 | |
過石門交匯處後往尖沙咀東:$7.8 過獅隧後往尖沙咀東:$6.4 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士81C線、 九龍巴士87D線、 九龍巴士281A線、 九龍巴士N281線 |
競爭交通 | 港鐵 85K→281B |
歷史
- 1989年1月16日:81C線開辦,取道獅子山隧道公路,以尖沙咀東為終點站。
- 1989年6月5日:81C線改經車公廟路及紅梅谷路,方便大圍居民。
- 1991年8月5日:81C線加入空調巴士行走。
- 1992年1月1日:因工程關係,81C線總站由尖沙咀東遷往九龍車站(今紅磡站)。
- 1992年3月4日:81C線增設特別班次,由沙田圍往九龍車站。
- 1993年9月27日:特別班次改稱81P,不前往九龍車站,以尖沙咀漆咸道南金德大廈為終點站。
- 1997年1月25日:81C線繞經頌安邨。
- 2001年1月14日:81C線繞經寧泰路。
- 2001年4月17日:加開特別車,保泰街往紅磡車站。
- 2011年8月24日:81C線提升至全空調服務[1]。
- 2012年11月26日:81C線服務重組,九龍區總站由紅磡站遷往尖沙咀東(麼地道),來回程均繞經欣安邨;原有平日早上10時前由馬鞍山開出的班次分拆為281B及281X線。81P線則取消。[2]
- 2014年12月18日:81C線增設到站時間預報。[3]
- 2015年6月27日:281B及281X線增設到站時間預報。[4]
- 2019年6月3日:沒有通告通知下取消81C假日特快班次。
服務時間及班次
- 81C
耀安開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 10:12-14:00 | 12 | 星期一至五 | 06:40-08:10 | 30 |
14:00-18:00 | 15 | 08:35 | |||
18:00-23:20 | 20 | 08:55-09:55 | 20 | ||
09:55-13:10 | 15 | ||||
13:10-16:10 | 12 | ||||
16:10-23:10 | 8-10 | ||||
23:10-23:55 | 15 | ||||
23:55-00:35 | 20 | ||||
星期六 | 10:12-12:00 | 12 | 星期六 | 06:40-09:00 | 20 |
12:00-13:00 | 10 | 09:00-13:00 | 15 | ||
13:00-15:00 | 12 | 13:00-14:00 | 12 | ||
15:00-17:00 | 15 | 14:00-16:40 | 10 | ||
17:00-18:00 | 12 | 16:40-18:40 | 8 | ||
18:00-23:20 | 20 | 18:40-22:50 | 10 | ||
22:50-23:50 | 12 | ||||
23:50-00:35 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:30-07:30 | 20 | 星期日及公眾假期 | 06:40 | |
07:30-10:00 | 15 | 07:05-11:45 | 20 | ||
10:00-14:00 | 12 | 11:45-13:00 | 15 | ||
14:00-18:00 | 15 | 13:00-22:25 | 10-13 | ||
18:00-23:20 | 20 | 22:40 | |||
22:55-00:35 | 20 |
- 281B
碩門邨開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:30 | 20 |
06:45 | ||
07:00-08:00 | 12 | |
08:00-10:00 | 15 | |
10:20 | ||
星期六 | 05:30-07:50 | 20 |
07:50-09:20 | 15 | |
09:20-10:20 | 20 |
- 281X
耀安開 | ||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:30-06:45 | 25 |
06:45-07:45 | 15 | |
07:45-09:45 | 20 | |
10:00 | ||
星期六 | 05:30-07:50 | 20 |
07:50-09:20 | 15 | |
09:20-10:00 | 20 |
- 281B及281X線逢星期日及公眾假期不設服務。
收費
全程:$7.8 (只適用於281B)/$8.9 (只適用於81C、281X)
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 81C/281B/281X←→81K、82D、88K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 81C/281B/281X←→74A
- 81C往耀安 → 74A往太和,次程可獲$9.7折扣優惠
- 74A往啟業 → 81C/281B/281X往尖沙咀,次程可獲$7.8折扣優惠
81C/281B/281X線是九巴獅子山隧道轉乘優惠計劃的路線。
使用車輛
在81C線於剛開辦時由於沙田車廠尚未成立,因此先採用利蘭奧林比安9.5米雙軸巴士,輔以利蘭珍寶/平頂寶巴士、利蘭勝利二型行走,待沙田車廠接管路線後,由於被指用車陳舊,才正式改派利蘭奧林比安11米非空調巴士行走,而利蘭勝利二型則先後被派往新開辦的85C及83K線;後來,九巴剛買入富豪奧林比安、富豪超級奧林比安及亞歷山大丹尼士Enviro 500,便立刻投放行走,可見九巴對81C線之重視程度。
2011年,本線曾派出歐盟五型引擎12米富豪B9TL低地台雙層空調巴士(AVBWU),但於2012年2月14日起全數被調走。
現時本線使用24輛富豪B9TL 12米(AVBWU)空調巴士,均屬沙田車廠。281B及281X線的車輛均由81C線抽調。[5]
車隊編號 | 車牌 |
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AVBWU8 | PH4821 |
AVBWU33 | PJ9763 |
AVBWU49 | PS8851 |
AVBWU66 | PV2956 |
AVBWU82 | PV7310 |
AVBWU125 | PX2169 |
AVBWU129 | PX4818 |
AVBWU157 | PX9372 |
AVBWU170 | PY2293 |
AVBWU197 | PZ8722 |
AVBWU199 | PZ8789 |
AVBWU229 | RE2303 |
AVBWU304 | SL7030 |
AVBWU452 | UL7947 |
AVBWU453 | UL8281 |
AVBWU484 | UR4729 |
AVBWU549 | UV8795 |
AVBWU551 | UV9740 |
AVBWU567 | UW5239 |
AVBWU613 | UY6011 |
AVBWU620 | UY6847 |
AVBWU648 | VA1280 |
AVBWU771 | VH3106 |
AVBWU722 | VH3521 |
行車路線
耀安開經[6]:耀安邨通道、恆康街、西沙路、恆輝街、恆耀街、恆泰路、恆輝街、寧泰路、保泰街、寧泰路、恆泰路、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路[7]、車公廟路[7]、紅梅谷路[7]、(大老山公路[7]、沙瀝公路[7]、沙田路[7])、獅子山隧道公路、獅子山隧道、窩打老道、彌敦道及梳士巴利道。
尖沙咀東(麼地道)開經:麼地道、漆咸道南、梳士巴利道、彌敦道、窩打老道、獅子山隧道、獅子山隧道公路、紅梅谷路、車公廟路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、富安花園巴士總站、恆信街、恆泰路、寧泰路、恆輝街、西沙路、恆康街及耀安邨通道。
沿線車站
耀安(81C/281X)/碩門邨(281B)開 | 尖沙咀東(麼地道)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 耀安巴士總站 | 1 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | |
2 | 頌安邨 | 西沙路 | 2 | 尖東站 | 梳士巴利道 |
3 | 錦鞍苑 | 3 | 海防道 | 彌敦道 | |
4 | 欣安邨 | 恆輝街 | 4 | 栢麗購物大道 | |
5 | 保泰街 | 5 | 柯士甸道 | ||
6 | 德信中學 | 寧泰路 | 6 | 九龍中央郵政局 | |
7 | 錦泰苑 | 7 | 青年會 | 窩打老道 | |
8 | 富安花園 | 富安花園巴士總站 | 8 | 廣華醫院 | |
9 | 亞公角 | 亞公角街 | 9 | 勝利道 | |
10 | 沙田醫院 | 10 | 九龍維景酒店 | ||
^ | 碩門邨巴士總站 | 11 | 聖佐治大廈 | ||
11 | 新界鄉議局大樓 | 大涌橋路 | 12 | 九龍塘會 | |
12 | 沙田第一城 | 13 | 基督中心堂 | ||
13 | 富豪花園 | 14 | 九龍塘站 | ||
14 | 麗豪酒店 | 15 | 映月台 | ||
15 | 乙明邨 | 16 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | |
16 | 秦石邨 | 車公廟路 | 17 | 世界花園 | 紅梅谷路 |
17 | 車公廟 | 18 | 新翠邨 | ||
18 | 新翠邨 | 紅梅谷路 | 19 | 大圍站 | 車公廟路 |
19 | 世界花園 | 20 | 車公廟 | ||
20 | 獅子山隧道 | 獅子山隧道公路 | 21 | 秦石邨 | |
21 | 聯合道 | 窩打老道 | 22 | 曾大屋 | 大涌橋路 |
22 | 九龍塘站 | 23 | 乙明邨 | ||
23 | 九龍塘會 | 24 | 麗豪酒店 | ||
24 | 九龍醫院 | 25 | 富豪花園 | ||
25 | 萬基大廈 | 26 | 沙田第一城 | ||
26 | 何文田街 | 27 | 濱景花園 | ||
27 | 廣華醫院 | 28 | 沙田醫院 | 亞公角街 | |
28 | 油麻地消防局 | 29 | 亞公角 | ||
29 | 永星里 | 彌敦道 | 30 | 富安花園 | 富安花園巴士總站 |
30 | 長樂街 | 31 | 錦泰苑 | 寧泰路 | |
31 | 聖安德烈堂 | 32 | 德信中學 | ||
32 | 中間道 | 33 | 海典灣 | ||
33 | 尖東站 | 梳士巴利道 | 34 | 欣安邨 | 恆輝街 |
34 | 尖沙咀東(麼地道)巴士總站 | 尖沙咀東(麼地道)公共運輸交匯處 | 35 | 聽濤雅苑 | 西沙路 |
36 | 頌安邨 | ||||
37 | 曾璧山中學 | 恆康街 | |||
38 | 耀安巴士總站 |
- 註:
- 281X線(往尖東麼地道方向)停靠1-10及20-34號車站,不設回程。
- 281B線(往尖東麼地道方向)停靠 ^ 號及11-34號車站,不設回程。
利用狀況
由於服務範圍甚廣,令本路線客量一直都相當高,九巴亦相當重視這條皇牌路線
根據巴士路線計劃及其他資料顯示,此路線載客情況如下:
2012年:在2012年11月的重組前,每日平均乘客量為11,700人次,最繁忙的一小時載客率為73%,非繁忙時段載客率為57%;早上由耀安往紅磡鐵路站不經沙田的特快班次則平均每天有700人次乘搭,最繁忙的一小時載客率為84%。
2014年:最繁忙一小時內的載客率為72%,非繁忙時段平均載客率為37%。
2015年:最繁忙一小時內的載客率為66%,非繁忙時段平均載客率為24%。[10]
參考資料及注釋
- 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),108-109頁
- 九巴81C線全空調巴士服務 页面存档备份,存于,2011年8月23日,九巴
- 九巴81C線重組路線,開辦晨早特別線281B及281X 页面存档备份,存于,2012年11月21日,九巴
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201412182182.html 页面存档备份,存于 九龍巴士(一九三三)有限公司,大欖隧道轉車站首設多功能客務站 九巴試驗手機版到站時間預報〉[新聞稿],2014年12月18日。
- 〈http://www.kmb.hk/tc/news/press/archives/news201506262242.html 页面存档备份,存于 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉[新聞稿],2015年6月26日。
- . [2019-03-11]. (原始内容存档于2020-11-02).
- 281B由碩門邨開,經安明街、安耀街及安心街後依81C常規班次的行車路線開往尖沙咀。
- 281X不經斜體字之路段,改經括號內之路段