海防道
海防道（英語：）是位於香港九龍尖沙咀的一條街道，街道呈東西走向，西起自廣東道，東止於彌敦道，街道全長約345米。而海防道亦是一條單程行車路，車輛只可由西面的廣東道駛往東面的彌敦道[1]。
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 海防道 (2015年) | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 345米 |
| 車速限制 | 50公里每小時 |
| 所在地區 | 九龍 |
| 起點 | 廣東道 |
| 終點 | 彌敦道 |
| 歷史資料 | |
| 舊有名稱 | 額彌金道／伊利近道 |
| 命名日期 | 1909年 |
| 地圖 | |
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海防道一帶的商店 (2009年)
海防道與廣東道交界 (2012年)
交通
九龍新界巴士
| 1 | 竹園邨 | ⇄ | 尖沙咀碼頭 | |
| 1A | 中秀茂坪 | ⇄ | 尖沙咀碼頭 | |
| 2 | 蘇屋 | ⇄ | 尖沙咀碼頭 | |
| 6 | 荔枝角 | ⇄ | 尖沙咀碼頭 | |
| 7 | 尖沙咀碼頭 | ⇄ | 樂富 | |
| 9 | 彩福 | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | |
| 13X | 寶達 | ⇄ | 尖沙咀東 | 平日繁忙時間不經麗晶花園及啟業邨 |
| 26 | 順天 | ⇄ | 尖沙咀東 | |
| 26X | 尖沙咀東 | → | 順天 | 只限平日下午繁忙時間服務 |
| 81C | 耀安 | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | 平日上午繁忙時間往九龍服務由281B及281X線提供 |
| 87D | 錦英苑 | ⇄ | 紅磡站 | |
| 98D | 坑口（北） | ⇄ | 尖沙咀東 | |
| 98P | 康盛花園 → 坑口（北） ← |
尖沙咀東 | 只限平日繁忙時間服務 | |
| 213X | 安泰（南） | ↺ | 尖沙咀 | |
| 224X | 啟業 | ↺ | 尖沙咀東 | 只限平日繁忙時間服務 |
| 280X | 沙田（穗禾苑） | ⇄ | 尖沙咀東（麼地道） | |
| 281A | 廣源 | ⇄ | 九龍站 | |
| 287D | 紅磡站 | → | 錦英苑 | 只限平日下午繁忙時間服務 |
| 296D | 尚德 | ⇄ | 九龍站 | |
| 796P | 日出康城 | ⇄ | 尖沙咀東 | 只限平日繁忙時間服務 |
| N41X | 紅磡站 | → | 青衣（長宏） | 只在每日凌晨首兩小時服務 |
| N213 | 尖沙咀東（麼地道） | → | 安泰（西） | 只在每日凌晨首兩小時服務 |
| N216 | 油塘 | ⇄ | 紅磡站 | 通宵服務 |
| N241 | 紅磡站 | ⇄ | 長宏 | 通宵服務 |
| N281 | 錦英苑 | ⇄ | 紅磡站 | 通宵服務 |
| N283 | 尖沙咀東（麼地道） | → | 沙田（黃泥頭） | 只在每日凌晨首兩小時服務 |
| N287 | 尖沙咀東（麼地道） | → | 烏溪沙站 | 只在每日凌晨首兩小時服務 |
| N796 | 將軍澳站 | ↺ | 尖沙咀 | 通宵服務 |
大嶼山或機場巴士
| A21 | 紅磡站 | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | |
| N21 | 尖沙咀（天星碼頭） | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | 通宵服務 |
| N21A | 尖沙咀（天星碼頭） | ⇄ | 機場（地面運輸中心） | 通宵服務 |
| NA20 | 黃埔花園 | ⇄ | 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） | 通宵服務 |
- 尖沙咀（海防道）小巴總站
参考文献
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维基共享资源中相关的多媒体资源：海防道 |
- 尖沙咀海防道位置圖
- 海防道原名額彌金道（，又譯伊利近道），於1865年落成，以紀念額彌金（，又譯作「伊利近」）在1861年1月19日以英國駐華全權代表的身份從清朝政府接收界限街以南的九龍半島，並交予時任香港總督威廉·羅便臣，並納入為香港的管治範圍，故此在尖沙咀開發之初便以他們兩人的名字來命名街道。兩條道路分別為額彌金道和羅便臣道（，今彌敦道）。其中額彌金道與位於香港島中環的伊利近街（）的英文名稱相近，香港島更有一條同名道路羅便臣道。 然而，在該街道初命名時，由於香港島與九龍間的來往並不頻繁，相近的街道名稱並不構成嚴重問題。但隨著天星小輪的啟用以及社會發展，相近的街道名稱會令人們在確定地理位置上會容易造成混淆且容易誤郵。《九龍街道命名考源》梁濤 著，第十七頁，市政局出版，1993年
- 《香港歷史文化小百科16－趣談九龍街道》 爾東 著，第79-80頁，明報出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3
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