捷運先導公車
新北市
- 台北捷運三鶯線先導公車(981路線),為三鶯線之先導公車,2011年12月2日由臺北客運闢駛。
- 台北捷運環狀線先導公車(982路線),為臺北捷運環狀線之先導公車,2011年12月19日由首都客運、大都會客運聯合闢駛。
- 捷運淡海線先導公車(983路線),為淡海輕軌之先導公車,2012年12月24日由淡水客運闢駛。
- 台北捷運萬大樹林線先導公車(985路線),為臺北捷運萬大樹林線之先導公車,2013年12月31日由三重客運闢駛。
桃園市
- 桃園捷運棕線先導公車,為桃園捷運棕線之先導公車,2012年10月17日由桃園客運、中壢客運聯合闢駛。
- 桃園捷運綠線先導公車,為桃園捷運綠線之先導公車,GR路線於2013年10月22日闢駛,GR2路線於2014年6月4日由桃園客運闢駛。
- 桃園捷運紅線先導公車,為桃園捷運紅線之先導公車,2014年8月1日由桃園客運闢駛。
- 桃園捷運藍線先導公車,為桃園捷運藍線之先導公車,2014年8月1日由桃園客運闢駛。
臺南市
- 大台南公車70路(中華環線),為台南捷運藍線之先導公車,2019年3月5日由興南客運闢駛。
高雄市
- 高雄市公車環狀168東幹線、168西幹線,為高雄捷運環狀輕軌之先導公車,2009年5月1日由高雄市公共汽車管理處(今港都客運)闢駛,公車處民營後改由漢程客運營運。路線名稱雖未使用「先導公車」字樣,但2010年高雄市公共汽車管理處報告有提及。[3]
- 過去高雄捷運路線尚未通車前,高雄市301路公車(高雄捷運紅線先導)、高雄市248路公車(高雄捷運橘線先導)兩路線曾作為實質上先導公車營運,採用捷運路線顏色作為車體塗裝,惟高雄市政府未強調為捷運先導公車。[4][5]
- 高雄捷運黃線先導公車,為高雄捷運黃線之先導公車。黃1路(輕軌旅運中心站⇄澄清湖)由漢程客運營運,2018年12月1日通車。黃2路(前鎮高中⇄澄清湖)由港都客運營運,於2018年4月1日通車。
已停駛之路線
- 新北市986捷運機場線先導公車路線,為桃園國際機場捷運之先導公車,2014年10月24日由三重客運闢駛(與桃園市政府交通局合作),已在2019年4月8日停駛
- 臺中BRT海線先導車,為臺中市快捷巴士藍線西延段與北延段之先導公車,2014年11月11日闢駛,2014年12月26日停駛,又於2015年1月6日復駛,2015年2月1日正式停駛。
參考文獻
- 中華民國交通部—新北市交通§捷運先導公車
- 公共運輸-消息 桃園捷運紅、藍線先導公車啟動上路!
- (PDF). [2014-10-29]. (原始内容 (PDF)存档于2014-10-30).
- 20020607 高雄台南嘉義斗六公車隨拍
- 捷運先導公車 載客量成長
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