秋葉原

明治時期東京市中心火災頻繁，官方在此設置除火地（防火空地）。建立秋葉神社，奉祀防火之神秋葉權現，這一帶便稱作「秋葉之原」，後演變為「秋葉原」[3]。

• 1888年：秋葉社遷往下谷區入谷町（現台東區松谷）。山崎帝國堂於原地創業。
• 1890年11月1日：日本鐵道的鐵道線（現在東北本線）自上野延伸至秋葉原。最初沒有客運服務，秋葉原貨物所利用南邊的東西向神田川與東側的運河接收來自東北地方的炭、米、籾等。現在秋葉原公園內有運河遺跡[4][5]。
• 明治中期起至大正時代，秋葉原周邊因鐵路、都電等交通便利，批發業發達，秋葉原站附近有蔬果市場。
• 1912年4月1日：中央本線萬世橋站開業。
• 1925年11月1日：秋葉原站－神田站通車，東北本線起點改為東京站。
• 1932年7月1日：御茶之水站－兩國站通車，秋葉原成為轉乘站。
• 1935年：神田青果市場設立。
• 1936年：鐵道博物館（後來的交通博物館）自東京站移至萬世橋站。
• 1943年11月1日－萬世橋站廢站。
• 二戰期間：地下鐵（銀座線）、都電、國電等附近多條鐵道。
• 1945年：神田須田町地區黑市向當時電機學校（現在的東京電機大學）學生販售真空管與無線電零件等的電子零件商店在總武本線高架下聚集，為今日電氣街的基礎。
• 1948年11月：設立萬世橋警察署。
• 1960年代：經濟高度成長，電視、洗衣機、冰箱等家電商店興起，大阪日本橋為日本知名的電氣街。
• 1962年
  • 5月31日：營團地下鐵日比谷線秋葉原站開業。
  • 11月：秋葉原地區第一棟高層大樓「秋葉原無線電會館電化大樓」開業。
• 1970年代：微型電腦與電腦舊品店登場。立體音響興起，音樂唱片（特別是輸入盤）專門店增加。也出現客群瞄準外國人觀光客的免稅店。
• 1970年代初：都電撤除。
• 1973年：假日中央通的步行街開放（雨天中止）。
• 1975年2月1日：貨秋葉原站貨物營業終止。
• 1979年：秋葉原電氣街振興會設立。
• 1980年代：任天堂紅白機熱賣，各種遊戲店、遊戲相關店家興起。音樂CD店林立。
• 1980年：「秋葉原電氣祭」開始。
• 1989年：神田青果市場移至大田區（大田市場）。舊址改為停車長、站前廣場。站前廣場以設有籃球場而聞名。
• 1990年代：家電量販店間競爭激烈使得家電銷售下降。取而代之的是個人電腦與相關商品。
• 1990年4月28日：日本最大個人電腦專門店LaOX The Computer館開店。
• 1993年：山崎帝國堂本社移至中央區日本橋，工廠與研究所移往千葉縣柏市豐四季。
• 1993年左右：中型家電量販店相繼關門。
  • 6月：Sofmap在中央通開業。
  • 10月：シントク、廣瀬無線停業。
• 1994年：個人電腦零件商店開始增加。秋葉原個人電腦相關銷售額首度超越家電[6]。
  • 6月：ミナミ無線電機本店內大型個人電腦專門店T・ZONE.ミナミ店開業。
• 1990年代後半：美少女與動漫題材、PlayStation等一般向遊戲機種發售，次文化獲得廣大客層支持。
• 1997年7月：秋葉原站前廣場舉行電腦相關展示會「Internet Show in秋葉原」。這項年度活動舉辦至2001年，1999年起又稱「AKIBAX」，為秋葉原夏季一大活動。

秋葉原CROSSFIELD內
秋葉原DAIBIRU（2005年3月竣工）

• 2000年左右：電腦製造商販賣店與高級音響販賣店規模縮小，動漫、遊戲、音樂、影像軟體等增加。
  • 12月：萬世橋警察署移至現在位置。
• 2001年3月30日：第一家女僕咖啡廳「Cure Maid」創店。
  • 7月31日：電氣街口北側的站前廣場為了再開發關閉。
• 2002年左右：成人相關商品店舗也進駐秋葉原站電氣街口周邊。
  • 5月31日：T-ZONE.本店關閉。
  • 6月25日：制定安全舒適千代田區生活環境整備相關條例（通稱：千代田區環境保護條例）。秋葉原大部分區域指定為路上禁煙地區。
  • 10月10日：T-ZONE.本店舊址開設國内最大型的愛好店ASOBITCITY開幕。
• 2003年3月：日本政府發表《秋葉原地區營造準則》。
  • 7月22日：日本通運本社移至汐留。
• 2004年
  • 4月11日：ASOBITCITY關店。
  • 8月14日：ASOBITCITY舊址開設唐吉訶德秋葉原店。
• 2005年左右：車站周邊再開發與『電車男』等影響，媒體也開始關注萌熱潮，秋葉原加速大眾化。另一方面古老電氣街周邊商店設施相繼整併。
  • 6月2日：JR秋葉原站昭和通口atre vie秋葉原開業。
  • 8月24日：筑波快線 (TX) 秋葉原站開業。貨物站舊址與站前廣場整修，JR秋葉原站新設中央口驗票口。
  • 9月16日：鄰接舊貨物站的運輸會社倉庫舊址，友都八喜秋葉原、TOWER RECORDS秋葉原店開店。
  • 10月22日 東京國際影展相關企劃「秋葉原娛樂祭」（秋葉原エンタまつり）活動展開，以後每年舉行。
  • 12月8日：秋葉原發跡的偶像團體AKB48在唐吉訶德秋葉原店8樓的AKB48劇場出道。
• 2006年
  • 3月9日：站前廣場、停車場舊址的開業。
  • 5月14日：交通博物館經歷70年後關閉。博物館在2007年移至埼玉市，更名為鐵道博物館。
  • 10月16日：都內第一個區營付費廁所在JR秋葉原站中央驗票口前設置。
  • 12月22日：舉辦2002年起停止的「AKIBAX2006」。
  • 12月31日：JR秋葉原站大樓秋葉原百貨因改建與防震工程關閉。
• 2007年：
  • 6月30日：「革命的御宅族主義者同盟」、「革命的萌主義者同盟」及「革命的非受歡迎同盟」的三派系全學連發起「630秋葉原解放」大遊行。
  • 9月20日：LaOX The Computer館關閉。
  • 10月：日本國際文化產品展一環的「日本動畫產品會議」「ASIAGRAPH」活動展開。
• 2008年
  • 4月17日：TX秋葉原阪急大樓開業。阪急旗下的飯店「秋葉原雷姆酒店」（レム秋葉原）與商業設施AKIBA TOLIM（アキバ・トリム）開業。
  • 6月8日：發生秋葉原殺人事件。關閉步行街。
• 2009年6月4日：日本通運本社舊址的住友不動產秋葉原大樓竣工。
• 2010年
  • 1月26日：外神田3丁目設置監視器。外神田1丁目等在4月1日跟進。[7]。
  • 11月19日：JR秋葉原站耐震補強、改建工程結束，秋葉原百貨舊址的新站大樓「atre秋葉原1」開業[8]。同時atre秋葉原改為「atre秋葉原2」[9]。
• 2011年
  • 1月23日：歩行街於6月26日重新開放[10]。
  • 3月16日：東日本大震災，以省電與防止混亂為由關閉步行街[11]。4月17日再開[12]。
  • 7月1日：AKIBA Cultures ZONE開業[13]。
  • 8月4日：秋葉原無線電會館因重建而暫時關閉[14]。
• 2013年
  • 1月17日：JR神田萬世橋大樓於交通博物館舊址完工。
  • 3月7日：索尼取得地方廣播許可。
  • 9月14日：利用舊萬世橋站遺跡的商業設施「mAAch ecute神田萬世橋」（マーチエキュート神田万世橋）開業。
  • 11月30日：秋葉原無線電商店街（秋葉原ラジオストアー）關閉。

• 秋葉原站
  • JR東日本總武線、山手線、京濱東北線
  • 東京地下鐵日比谷線
  • 首都圈新都市鐵道筑波快線
    • JR總武緩行線月台在3樓，山手、京濱東北線月台在2樓。東西分別為昭和通口、電氣街口，中間有中央驗票口。
    • 東京地下鐵日比谷線在昭和通下方，與JR線昭和通口相鄰。
    • 筑波快線位於山手、京濱東北線與昭和通中間的地底下，入口靠近JR中央驗票口。
• 末廣町站
  • 東京地下鐵銀座線
    • 電氣街北端。中央通與藏前橋通交差點（外神田5丁目交差點）下方，上下線月台沒有相互連絡通路，必須回到地上穿越路口才可到達對側月台。步行5分可達上野廣小路站（銀座線）、湯島站（千代田線）。
    • 電氣街在末廣町站與秋葉原站之間的中央通，利用此站前往秋葉原的人很多。
• 神田站
  • 東京地下鐵銀座線
    • 電氣街以南，中央通下方。6號出入口（2009年7月30日起大樓建築工程而關閉）在萬世橋南方200公尺的須田町交差點，靠近電氣街南邊地區。
• 岩本町站
  • 東京都交通局都營地下鐵新宿線
    • 神田川南側，A3出口出來是國道4號線與首都高速1號上野線，穿過和泉橋就到達秋葉原站與電氣街。步行3分可達電氣街東南方的書泉書塔（書泉ブックタワー）。
• 淡路町站、小川町站、新御茶之水站
  • 東京地下鐵丸之內線（淡路町站）
  • 都營地下鐵新宿線（小川町站）
  • 東京地下鐵千代田線（新御茶之水站）
    • 神田川南側，電氣街南端步行10分的距離。都營新宿線較靠近電氣街西方地域。新御茶之水站至電氣街約步行10分左右。透過小川町站 - 淡路町站間地下通路至御茶之水站出站，經由聖橋可達電氣街西端地區。
• 御茶之水站
  • JR東日本中央線快速，中央、總武線各站停車
    • 聖橋出口至電氣街西端地區約步行5分。
    • 御茶之水站至秋葉原方向間的總武線車内可看見秋葉原電氣街。

秋葉原SEGA俱樂部

• 都營巴士
  • ［秋26］秋葉原站 - 清澄白河站 - 境川 - 舊葛西橋 - 江戶川車庫 - 葛西站
    • 每小時約2 - 3班。
    • 以前在JR電氣街口サトームセン（現：LABI秋葉原電腦館）前設有巴士站，筑波快線開業時進行站周邊整備，移轉至現在的交通廣場。因此過去因假日步行街開放期間更改秋葉原站附近行駛路線的情形也隨之結束。
  • ［東42乙］秋葉原站 - 藏前站 - 東武淺草站 - 清川 - 南千住
    • 平日與周六8時至9時約30分一班，14時10分（僅平日運行）與17時16分各一班。假日11時～16時約40分一班。
    • 以前在JR昭和通口、昭和通上發車，筑波快線開業時進行站周邊整備，移轉至現在的交通廣場。
  • ［茶51］駒込站南口 - 向丘二丁目 - 東大正門 - 本鄉三丁目站 - 御茶之水站 - 秋葉原站
    • 每小時約2 - 4班。
    • 早晨、夜間為駒込站至御茶之水站，外神田二丁目停留所至電氣街步行約3分。但無法乘至駒込站。白天所停的萬世橋停留所靠近電氣街。
    • 源自都電19系統（通三丁目 ： 王子站），過去是連結東京站與王子站的系統。交通情況等因素造成營運區間變化，秋葉原站在2007年起開始加入營運區間。
• AKIBA with 634（日立自動車交通）
  • ［秋葉01系統］秋葉原站中央站口 - （直行）- 東京晴空塔城前（淺草通）

• 高速巴士（京成巴士、東京灣城市交通）
  • 秋葉原站、東京站-東京迪士尼渡假區、新浦安方向（椰林&噴泉中庭飯店）
    • 秋葉原發車平日16班（其中一班僅至東京迪士尼樂園），假日10班（13時發車行經東京迪士尼海洋、東京迪士尼樂園）。交通廣場發車。
• 機場接駁巴士（京成巴士、千葉交通）
  • 秋葉原站 - 成田國際機場(廢止)
    • 1日3班來回。交通廣場發車。(2008年3月廢止)
• 機場接駁巴士（東京機場交通）
  • 秋葉原站 - 東京國際機場（羽田機場）
    • 秋葉原發車6班，羽田發車8班。交通廣場發車。
• 夜行高速巴士（遠野、釜石號：國際興業、岩手縣交通）
  • 池袋站、秋葉原站、上野站 - 新花卷站、遠野站、釜石站、大槌站
    • 1日1班來回。交通廣場發車。
• 夜行高速巴士（大阪－銚子線：千葉交通、南海巴士）
  • 銚子站…（中略）…秋葉原站 - 京都站、難波高速巴士總站
    • 1日1班來回。交通廣場發車。與其他公司東京站等山手線主要車站發車到京都、大阪方向的同等級路線巴士相比，票價較便宜。

位於台東區西南部，屬下谷地域。東至昭和通、北至藏前橋通、西接千代田區外神田四丁目、南鄰千代田區神田練塀町與神田松永町。

• 1943年（昭和18年）9月15日－下谷區與神田區區界變更，神田區松永町一部分編入下谷區，下谷區練塀町一部分編入神田區。
• 1964年（昭和39年）10月1日－實施住居表示，松永町、練塀町全域成立秋葉原[18]。