中型鐵路系統

中型鐵路系統（英語：，MCS）又稱中運量系統（英語：，MCT），是規模介於重型鐵路和輕軌運輸之間的一種鐵路系統。中型鐵路系統通常使用於對城市軌道交通系統有一定需求，但人流或地形又未必適合使用重型鐵路系統而興建。但不同於輕軌，中型鐵路系統一定會有獨立路軌，而且路程一般會較輕軌為長。列車設計方面，一般較重型鐵路系統小，通常只有四至六車廂。車輪方面，列車可採用鋼輪或膠輪；前者方升便級重型鐵路，而後者可使鐵路的定線設計更為靈活。而較短的月台亦降低車站的建造及維修成本。

臺北捷運文湖線的中型鐵路系統

定義

目前，中型鐵路系統並沒有一個確切的定義，在不同國家或地區之意思或許會有些許不同；如在韓國，「輕軌」被用作韓語原語「경전철」的翻譯，其直譯為「輕軌地鐵」，但實際上是指「除重型運輸系統以外的任何鐵路運輸」，介於公共汽車運輸與重軌之間的通行能力。一些術語之概念和中型鐵路類似：准地铁、輕級捷運、輕軌捷運、輕快鐵等

在香港，中型鐵路系統的載客量為20,000人次[1]；中華民國交通部則定義為每小時單方向可運送6,000人至20,000人，並分類為中運量系統[2]。

俄羅斯莫斯科地铁L1号线（每小時6,700人次）稱為「」，即「輕級捷運」之意；西門子公司的全自動捷運系統VAL亦用了同義的「light metro」定位自己的載客級別（每小時最多30,000人次）[3]

比一般中運量系統運能較低的系統可視為輕軌捷運系統（英語：，LRRT 或 英語：），但這個詞並非對此類型鐵路的普遍稱呼。部份系統被直接取名為輕軌或LRT，但仍和輕軌運輸(像LRRT擁有獨立路權)有較大之區別及一般中運量系統(MCT)不同。如韓國的輕電鐵、馬來西亞的輕快鐵（LRT）、澳門的澳門輕軌（MLRT），運量方面可類比一般中運量系統。

各地中型鐵路系統及輕軌捷運系統(LRRT)例子

以下是使用中型鐵路系統規格或輕軌捷運系統(LRRT)興建或營運的鐵路線：

 中華民國(台湾)

（第一期興建中，已於2013年動工；第二期尚未興建）

  • 新北捷運
    • 三鶯線（興建中，鋼輪2輛一組，於2016年動工；桃園八德段綜合規劃中）
  • 桃園捷運
    •  機場線（鋼輪4/5輛一組，以重型鐵路規格來建設，中型鐵路規格營運；中壢延伸線興建中，已於2014年動工）
    • 綠線（興建中；大溪延伸線、中壢延伸線待核定，尚未動工）
  • 臺中捷運
    • 綠線（鋼輪2輛一組，另外延伸線提報中央審查中）
    • 藍線（提報中央審查中；第二階段尚待辦理評估中）
  • 高雄捷運
    • 紅線（鋼輪3輛一組，以重型鐵路規格來建設，目前以中型鐵路規格營運，預留未來擴編6輛一組進入重型鐵路模式）
    • 橘線（鋼輪3輛一組，以重型鐵路規格來建設，目前以中型鐵路規格營運，預留未來擴編6輛一組進入重型鐵路模式）
    • 黃線（規劃中）

 香港
  • 港鐵
    • 迪士尼線（鋼輪4卡組，以重型鐵路規格建設，中型鐵路規格營運）
    • 南港島線（鋼輪3卡組，以重型鐵路規格建設，中型鐵路規格營運[4]）
    • 過去：
      • 馬鞍山線（屯馬綫一期）（以重型鐵路規格建設，通車時為鋼輪4卡組及月台亦只能容納4卡組列車停靠，但設計時已預留條件擴充至8卡組）

 澳門

 日本

皆為專有路權之膠輪自動旅客捷運系統，在日本又常稱為「新交通」。

 

 新加坡
  • 新加坡地鐵
    •  CCL  環線（鋼輪3卡組，以重型鐵路規格來建設，中型鐵路規格營運）
    •  DTL  濱海市區線（鋼輪3卡組，以重型鐵路規格來建設，中型鐵路規格營運）
    •  TEL  湯申－東海岸線（鋼輪4卡組，以重型鐵路規格來建設，中型鐵路規格營運）

 马来西亚

 泰國

 印尼

英國輕軌運輸協會把以下的軌道交通系統識別為輕軌捷運系統[5]：

  • 巨港輕軌
  • 雅加達輕軌

 印度

 美國

 加拿大
溫哥華加拿大線列車

 俄羅斯

 比利時
  • 安特衛普準地鐵
  • 布魯塞爾準地鐵

 德國
  • 法蘭克福地鐵

 丹麥
  • 哥本哈根地鐵

 英國

 法國

 義大利

 西班牙
  • 巴塞隆納地鐵8號線
  • 馬拉加地鐵

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参考资料
  1. . [2011-03-26]. （原始内容存档于2011-04-25）. 現時港鐵市區路綫列車，最高載客量為85,000人次(每小時單向計算)，而中型鐵路系統載客量則為20,000人次(每小時單向計算)，較配合南區需要。
  2. 台灣交通部交通統計名詞
  3. . [2007-12-31]. （原始内容存档于2008-06-26）.
  4. . 香港政府新聞公告. 2007-12-19 [2012-10-12]. （原始内容存档于2013-10-24）.
  5. (PDF). Tramways & Urban Transit (Peterborough: Light Rail Transit Association). 2018-10, 81 (970): 391 [2019-11-03]. （原始内容存档 (PDF)于2019-03-02）.
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