內港客運碼頭

內港客運碼頭
內港客運碼頭
国家（地区）	澳門特別行政區
位置	澳門特別行政區花王堂區
类型	水路口岸
出入境; 管理机关	治安警察局出入境管制廳; 內港及遊艇碼頭出入境事務站
海关	澳門海關
对应口岸	灣仔口岸
开通日期	2008年2月23日-2016年1月17日; 2020年1月23日

內港客運碼頭（葡萄牙語：，英語：）位於澳門半島內港第11A號碼頭。2008年2月23日啟用，是澳門一個海路出入境口岸。取代原設於內港，第14號碼頭的粵通碼頭。[1][2]

沿革

原設於內港第14號碼頭的粵通碼頭，由於是十六浦計劃興建範圍內，十六浦所屬公司便全資興建新碼頭，以讓原於粵通碼頭停泊的所有客運航線改到內港客運碼頭繼續營運。

而有鑑於進出內港客運碼頭的客船需要與大量航行於內港的漁船、貨船及舢舨等各類船隻共同使用內港航道。為了減低高速客船進出內港時，對其他船隻及靠泊碼頭和錨泊區之船隻造成的影響，政府決定由2009年9月24日將內港客運碼頭至深圳蛇口的客運航線遷到氹仔臨時客運碼頭。

2010年1月29日起，往來澳門至江門航線也遷到氹仔臨時客運碼頭停泊；與此同時，內港客運碼頭也被降格為只連接對岸的普通跨境渡輪碼頭。

2016年1月17日，因應對岸灣仔口岸臨時聯檢棚安全不符標準而於當天起停用[3]，往來灣仔口岸至內港客運碼頭的航運亦需要暫停。由於此乃內港客運碼頭現時唯一的航線，內港客運碼頭亦會暫停運作直至另行通知。[4]

2019年8月20日，行政長官候選人賀一誠，出席選委會第三界別（勞工、社會服務、宗教界）專場座談會，席間表示要盡早恢復往來珠海灣仔與內港間的航線，同時亦要增加灣仔到氹仔的航線，他認為這樣未來可有效分流旅客，同時亦可有效減低關閘及未來青茂口岸的壓力。賀一誠並引述內地回覆表示，珠海灣仔口岸在2020年6月會完成整頓。[5]

2019年9月26日，灣仔口岸重建改造工程，正式啟動。重建改造工程，由華發集團負責。

2019年12月26日，珠海市政府公佈，灣仔口岸已完成陆上基建工作。拟于2020年春节前，恢复通关。[6]

2019年12月30日，澳門特區政府宣佈，灣仔口岸翌年1月23日下午正式恢復通關，並同步重啟往返澳門到珠海灣仔航線。時間為每天07:00-22:00。[7]

2020年1月23日，湾仔口岸正式恢复通关。往返澳門到珠海灣仔航線，恢復營運。

2020年1月26日，受新型冠狀病毒疫情影響，往返澳門到珠海灣仔航線，班距改為30分鐘。[8]

2020年3月27日，廣東省政府宣布，自該天06:00起，所有經廣東省出入境口岸入境的旅客(含港澳臺和中轉旅客)，需進行核酸檢測，並集中隔離十四天。往返澳門至珠海的航線暫停服務直至另行通知。

2020年8月20日，經珠澳兩地政府充分溝通協商，全面評估兩地疫情實際情況後，往返澳門到珠海灣仔航線，恢復營運。[9]

設施

內港客運碼頭佔地總面積約900平方米，泊位總長度93米，同時可供三艘客船靠泊。

內港客運碼頭客運大樓樓層分佈

3F	辦公室
2F	出境大堂	7條自助過關通道、2個出境人工櫃位、售票處、旅客候船室
1F	入境大堂	6條自助過關通道、2個入境人工櫃位

航線資料

內港客運碼頭由粵通船務經營以下航線：

跨境渡輪

粵通船務

澳門內港客運碼頭 ↔ 珠海灣仔口岸

本地渡輪

澳門海上遊

對外交通

巴士

M138			司打口總站 PRAÇA PONTE HORTA/TERMINAL (往媽閣方向步行約120米)
路線		營運之巴士公司	出發地	途經地點	目的地	備註
	3A	澳巴	司打口	新馬路外港碼頭	司打口	循環線；以本站為終點站。

M137			內港客運碼頭 TERMINAL MARÍTIMO DE PASSAGEIROS DO PORTO INTERIOR
路線		營運之巴士公司	出發地	途經地點	目的地	備註
	1	澳巴	媽閣	水上街市提督馬路	關閘
	2		永寧廣場	水坑尾慕拉士	永寧廣場	循環線。
	3A		司打口	新馬路外港碼頭	司打口	循環線；由司打口發車，乘客可直接在本站搭乘。
	5	新福利	旅遊塔	水坑尾高士德	旅遊塔	循環線。
	10	澳巴	媽閣	亞馬喇前地望廈	關閘
	10A			亞馬喇前地文化中心	外港碼頭
	11			氹仔官也街亞馬喇前地	媽閣	循環線。
	18			鏡湖醫院祐漢	牧場街
	18B			鏡湖醫院祐漢	永定街
	21A			連貫公路石排灣	九澳油庫
	26	新福利	路環街市	鏡湖醫院提督馬路	筷子基北灣
	MT4	新福利	氹仔客運碼頭	水上街市林茂塘	關閘
	N3	澳巴	亞馬喇前地	新馬路	亞馬喇前地	循環線。夜間路線，僅在每天00:00-06:00提供服務。 9月至5月的循環點為路環市區，6月至8月的循環點為黑沙海灘。

酒店及娛樂場免費接駁車(發財車)

本站往返威尼斯人的免費接駁路線，已經停止營運。欲前往威尼斯人的旅客，需往媽閣方向步行到鄰近的「司打口」站，搭乘26、MT4路線前往。

圖片集

2011年3月的內港客運碼頭。
2020年10月，防疫常態化下的內港客運碼頭。

參考資料

. 新华网. 2008-02-16 [2011-12-02]. （原始内容存档于2009-03-31）（中文）.
. 新聞局. 2008-02-22 [2013-10-15]. （原始内容存档于2016-03-04）（中文（澳門）‎）.
. 珠海市口岸局. 2016-01-16 [2017-04-08]. （原始内容存档于2017-04-09）（中文（澳門）‎）.
. 海事及水務局. 2016-01-17 [2017-04-08]. （原始内容存档于2019-10-17）（中文（澳門）‎）.
. 力報. 2019年8月21日 [2019年8月21日]. （原始内容存档于2019年8月21日）.
. 珠海政府網. 2019年12月26日.
. 澳門新聞局. 2019年12月30日.
. 粵通船務. 2020-01-26 [2020-10-29]. （原始内容存档于2020-11-04）.
. 澳門特別行政區新聞局. 2020-08-19.

羅立文: 無意建連接灣仔河底隧道页面存档备份，存于2021年2月18日，澳廣視新聞

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[1] . 新华网. 2008-02-16 [2011-12-02]. （原始内容存档于2009-03-31）（中文）.

[2] . 新聞局. 2008-02-22 [2013-10-15]. （原始内容存档于2016-03-04）（中文（澳門）‎）.

[3] . 珠海市口岸局. 2016-01-16 [2017-04-08]. （原始内容存档于2017-04-09）（中文（澳門）‎）.

[4] . 海事及水務局. 2016-01-17 [2017-04-08]. （原始内容存档于2019-10-17）（中文（澳門）‎）.

[5] . 力報. 2019年8月21日 [2019年8月21日]. （原始内容存档于2019年8月21日）.

[6] . 珠海政府網. 2019年12月26日.

[7] . 澳門新聞局. 2019年12月30日.

[8] . 粵通船務. 2020-01-26 [2020-10-29]. （原始内容存档于2020-11-04）.

[9] . 澳門特別行政區新聞局. 2020-08-19.

[tdm-20201204-10] 羅立文: 無意建連接灣仔河底隧道页面存档备份，存于2021年2月18日，澳廣視新聞