湖口車站

湖口車站
湖口車站; Hukou Station
位置	中華民國; 新竹縣湖口鄉; 仁勢村中山路二段121號
地理坐标	24°53′55″N 121°2′48″E
车站类别	跨站式車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	縱貫線
距离	距離基隆端89.6公里
	島式月台兩座
其他
车站代码	1160
电报码	ㄏㄨ
车站等级	三等站
历史
启用日期	1929年
旧称	湖口驛
营运
乘客數量;	7,421[1]
排行	第40名（2018年）
邻近车站
位置

湖口車站位於新竹縣湖口鄉，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

車站構造

跨站式站房西側

驗票閘門與穿堂

月台與橫跨其上的跨站式站房

月台

改建前的湖口車站站房正面

原本月台配置為1個島式及1個岸式月台，順行與逆行列車分別使用1B月台及1A月台，第2月台供車輛待避使用。後改為現行配置。

月台配置

1	1A	█ 西部幹線（逆行待避、發車）	往新豐、竹北、北新竹方向
2	1B	█ 西部幹線（逆行）	往新竹、苗栗方向
2	1B	█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
3	2A	█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
3	2A	█ 西部幹線（順行）	往中壢、桃園方向
4	2B	█ 西部幹線（順行待避、發車、逆／順行到達）	往北湖、富岡、楊梅方向

站內設施

東西站旅客電梯、中華郵政I郵箱、雨具旅行箱專賣店、西站出口木造公園休息區、東站行李運寄處、東西站計程車招呼站、西站機車收費停車場

2樓：西站廁所(不須進站)

3樓：OK超商、廁所(付費區內）、售票大廳、自動售票機、自動飲料販售機、剪票口、車站佈告欄、藝術品展示空間、書香園地、AED設備、免費充電服務

營運狀況

目前為三等站。

停靠班次（2019年6月改點後）

普悠瑪號和太魯閣號 : 不停靠。
自強號 : 僅停靠北上272次、南下177次
莒光號 : 環島觀光列車及北上510、516次、666次皆不停靠，其餘列車皆停靠。
區間快車 : 除2036次外，其餘皆停靠。4046次為本站起點，4027次為本站終點。
區間車 : 皆停靠。1130次為本站起點(逢例假日停駛)，4183次為本站終點
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
站內設有「鐵路之旅—小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

旅客人次

歷年旅客人次紀錄
-1990年
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1897	3,333	3,340	6,673	[2]	29	59
1898	4,707	4,389	9,096		13	25
1899	4,703	4,702	9,405		13	26
1900	5,857	5,434	11,291		16	31
1901	5,705	5,322	11,027		16	30
1902	5,402	5,136	10,538		15	29
1903	7,272	7,322	14,594		20	40
1904	8,124	88,133	96,257		22	263
1905	9,907	10,546	20,453		27	56
1906	10,453	11,112	21,565		29	59
1907	10,027	10,481	20,508		27	56
1908	10,572	10,448	21,020		29	57
1909	10,504	11,220	21,724		29	60
1910	10,231	10,833	21,064		28	58
1911	12,672	13,323	25,995		35	71
1912	16,917	17,529	34,446		46	94
1913	18,226	19,431	37,657		50	103
1914	24,338	24,565	48,903		67	134
1915	24,080	24,627	48,707		66	133
1916	32,546	33,078	65,624		89	179
1917	27,476	27,724	55,200		75	151
1918	46,334	46,953	93,287		127	256
1919	78,651	75,601	154,252		215	423
1920	72,954	71,982	144,936		199	396
1921	64,990	63,713	128,703		178	353
1922	57,333	57,345	114,678		157	314
1923	61,101	60,143	121,244		167	332
1924	73,385	72,016	145,401		201	397
1925	80,884	80,260	161,144		222	441
1926	98,695	97,553	196,248		270	538
1927	98,967	97,968	196,935		271	540
1928	106,968	106,863	213,831		292	584
1929	99,268	99,305	198,573		272	544
1930	86,415	87,795	174,210		237	477
1931	71,946	73,652	145,598		197	399
1932	63,378	75,002	138,380		173	378
1933	64,556	65,830	130,386		177	357
1934	74,869	75,720	150,589		205	413
1935	90,982	90,024	181,006		不計算[註 1]
1936	112,560	109,434	221,994		308	607
1937	137,002	135,492	272,494		375	747
1938	150,868	149,674	300,542		413	823
1939	191,569	186,885	378,454		525	1,037
1940	218,171	220,025	438,196		596	1,197
1941	242,799	247,454	490,253		665	1,343
1942	233,070	235,862	468,932		639	1,285
1943	284,323	291,493	575,816		779	1,578
1944	383,186	383,312	766,498		1,047	2,094
1945	225,210	193,838	419,048		不計算[註 2]
1946	271,292	221,965	493,257		743	1,351
1947	348,752	262,578	611,330		955	1,675
1948	411,012	339,927	750,939		1,123	2,052
1949	562,939	228,369	791,308		1,542	2,168
1950	604,717	517,836	1,122,553		1,657	3,075
1951	656,451	537,406	1,193,857		1,798	3,271
沒資料
1960	591,939	沒資料		[3]	1,617	沒資料
1961	629,061				1,723
1962	606,922				1,663
1963	593,678				1,627
1964	661,483				1,807
1965	757,042				2,074
1966	828,882				2,271
1967	888,513				2,434
1968	927,937				2,535
1969	921,910				2,526
1970	904,343				2,478
1971	1,042,814				2,857
1972	沒資料
1973
1974
1975	628,698	沒資料		[3]	1,722	沒資料
1976	535,547				1,463
1977	414,327				1,135
1978	383,173				1,050
1979	709,900				1,945
1980	825,445				2,255
1981	809,140				2,217
1982	沒資料
1983	沒資料
1984	713,448	沒資料		[3]	1,949	-
1985	沒資料
1986	沒資料
1987	631,014	沒資料		[3]	1,729	沒資料
1988	638,832				1,745
1989	652,996				1,789
1990	705,541				1,933
1996	沒資料		1,364,220	[4]	-	3,727
沒資料
2000	沒資料		2,110,135	[4]	-	5,765

1997年-
年	年間				單日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1997	715,424	825,036	1,540,460	[5]	1,960	4,220
1998	975,897	831,063	1,546,487	[6]	1,960	4,237
1999	1,036,615	943,236	1,919,133	[7]	2,674	5,258
2000	1,054,038	1,073,520	2,110,135	[8]	2,832	5,765
2001	1,071,679	1,102,731	2,156,769	[9]	2,888	5,909
2002	1,054,312	1,118,255	2,189,934	[10]	2,936	6,000
2003	1,182,280	1,095,269	2,149,581	[11]	2,889	5,889
2004	1,177,193	1,225,391	2,407,671	[12]	3,230	6,578
2005	1,214,278	1,234,020	2,411,213	[13]	3,225	6,606
2006	1,178,483	1,253,456	2,467,734	[14]	3,327	6,761
2007	1,245,999	1,190,567	2,369,050		3,229	6,491
2008	1,266,166	1,235,604	2,481,603		3,404	6,780
2009	1,274,042	1,288,059	2,554,225		3,469	6,998
2010	1,274,042	1,329,251	2,603,293	[15]	3,491	7,132
2011	1,405,586	1,448,444	2,854,030	[16]	3,851	7,819
2012	1,486,433	1,498,808	2,985,241	[17]	4,061	8,156
2013	1,466,392	1,480,767	2,947,159	[18]	4,018	8,074
2014	1,427,467	1,449,590	2,877,057	[19]	3,911	7,882
2015	1,452,743	1,469,804	2,922,547	[20]	3,980	8,007
2016	1,424,657	1,428,630	2,853,287	[21]	3,893	7,796
2017	1,353,918	1,423,378	2,777,296	[22]	3,709	7,609
2018	1,322,343	1,386,270	2,708,613	[23]	3,623	7,421
2019	1,367,991	1,405,233	2,773,224	[24]	3,748	7,598

車站週邊

政府單位

湖口鄉公所
新竹縣警察局新湖分局暨湖口派出所
新竹縣消防局第一大隊湖口分隊
新竹縣衛生局湖口鄉衛生所
湖口鄉戶政事務所
新湖地政事務所
湖口鄉立圖書館

學校

新竹縣新湖國民小學
新竹縣和興國民小學
新竹縣立信勢國民小學
新竹縣新湖國民中學
新竹縣立湖口高級中學

醫院

天主教仁慈醫療財團法人仁慈醫院 [25]

其他

新竹客運湖口站
北勢溪河濱公園
台1線
縣道117號
湖口媽祖廟（顯聖宮）

公車資訊

作為湖口當地的主要交通轉運點，新竹客運在湖口車站門口的中山路（縣道117號）與中正路交叉口兩旁設置有命名為「湖口車站」的路線公車站牌。自此站發車或途經的路線包括[26]：

桃園市市區公車

5607 湖口－楊梅（經三元宮、二湖）
5624 湖口－中壢（經楊梅）

公路客運

5611 湖口－新子（經後湖）
5612 湖口－新竹（經鳳山村、榮民所、新竹工業區）
5613 湖口－榮民所（經鳳山村）
5622 湖口－新竹（經陸橋、新豐）
5643 湖口－新埔（經窩尾、舊湖口）

歷史

大湖口驛位於現在的天主教堂。

1893年11月30日：縱貫線鐵路增設大湖口驛[27]，位於今老湖口。（當時鐵路自楊梅以南大致沿今中山高速公路路廊行至老湖口後，經波羅汶山南側後再下台地並轉彎至鳳山溪橋）
1920年10月1日：改名湖口驛。
1929年11月1日：縱貫線鐵路楊梅～鳳山溪橋間路段北移，設湖口驛於下北勢，即目前的湖口車站。[28][29]。

2010年3月26日：本站可使用台灣通搭乘瑞芳 - 新竹間的29個站（不含暖暖），並接受台灣通加值服務。
2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，本站開放使用悠遊卡及遠通ETC卡，並接受其加值服務。

跨站式站房改建

本站將配合臺灣鐵路管理局捷運化改建為跨站式站房。新車站將以老街及斜屋頂的造型元素，設計跨站式、多功能的站房，而藉由東、西站進出與停車廣場的利用，可望改善交通。
2009年7月29日舉行動土典禮，於2011年7月29日完工，西站已啟用、東站目前封閉改建，預計將在2011年12月31日啟用。
東站於2012年4月30日啟用，站體外側持續施工中，預計11月全數完工啟用。
2012年12月18日站區舉行「跨站式站房」啟用典禮，期許未來能取代高速公路，成為臺灣交通主要幹道[30]。

腳註

因1935年新竹–台中地震
因二戰

參考文獻

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外部連結

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[3] 因1935年新竹–台中地震

[4] 因二戰

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[2] 林水樹. . 新竹縣文獻委員會. 1955年: 頁40-56.

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