苗栗車站
苗栗車站位於苗栗縣苗栗市，為臺灣鐵路管理局臺中線的鐵路車站，是苗栗重要的交通轉運樞紐之一。鄰近臺灣首座鐵路車輛展示館-苗栗鐵道文物展示館。另外苗栗車站的站名廣播具有客家語、台語、國語等三種；客家語、台語站名廣播依苗栗的古名「貓裏」發音。
苗栗車站 Miaoli Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
  上：苗栗車站主體建築 下：苗栗車站西側出入口 | |||||||||||
| 位置 |  中華民國苗栗縣苗栗市北苗里 為公路1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 24°34′11.64″N 120°49′20.80″E | ||||||||||
| 车站类别 | 跨站式車站 | ||||||||||
| 机构 | 臺灣鐵路管理局 | ||||||||||
| 途经 |  臺中線 | ||||||||||
| 距离 | 距離基隆端140.6公里 | ||||||||||
| 島式月台、岸式月台各一座 | |||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 车站色系 | 亮白 | ||||||||||
| 其他 | |||||||||||
| 车站代码 | 3160 | ||||||||||
| 拼音码 | ㄇㄠ | ||||||||||
| 车站等级 | 一等站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1903年5月25日 | ||||||||||
| 旧称 | 苗栗驛 | ||||||||||
| 营运 | |||||||||||
| 乘客數量 | 11,842[1] | ||||||||||
| 排行 | 第28名（2018年） | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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月台配置
| 路線編號 | 月台編號 | 用途 | 列車方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | █ 西部幹線-山線（逆行-區間車） | 往 南勢、銅鑼、三義 方向 |
| █ 西部幹線-山線（逆行-對號列車） | 往 豐原、臺中、彰化 方向 | ||
| █ 西部幹線-山線（逆行待避-對號列車不靠站情況） | 往 泰安、后里、潭子 方向 | ||
| 2 | 無月臺 | █ 西部幹線-山線（逆行通過） | 通過線 |
| 3 | 2A | █ 西部幹線-山線（順行通過） | 不靠站通過 |
| █ 西部幹線-山線（順行-區間車） | 往 豐富、造橋、崎頂 方向 | ||
| █ 西部幹線-山線（順行-對號列車） | 往 竹南、新竹、中壢 方向 | ||
| 4 | 2B | █ 西部幹線-山線（逆行待避-對號列車有靠站情況） | 往 泰安、后里、潭子 方向 |
| █ 西部幹線-山線（順行待避） | 往 香山、三姓橋、北新竹 方向 | ||
| █ 西部幹線-山線（順行發車） | 往 竹南、新竹、中壢 方向 | ||
| █ 西部幹線-山線（逆行發車） | 往 豐原、臺中、彰化 方向 | ||
| 5-9 | 無月臺 | █ | 苗栗車站貨場軌道 |
利用狀況
- 自強號（普悠瑪號）：北上（順行）280次、288次，南下（順行）271次、283次。
- 自強號（不含普悠瑪號）：除南下（逆行）143次外，其餘列車皆停靠。
- 莒光號（觀光列車）：皆不停靠。
- 莒光號（不含觀光列車）：皆停靠。
- 區間快車：皆停靠
- 區間車：皆停靠
- 苗栗是北部區間車(如苗栗至基隆)折返站之一
- 成追線區間車2621次及2622次在本站折返。
- 本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
- 站內設施
| 1946-1994年 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1946 | 359,877 | 470,303 | 830,180 | [2] | 986 | 2,274 |
| 1947 | 434,531 | 575,851 | 1,010,382 | 1,190 | 2,768 | |
| 1948 | 441,261 | 735,410 | 1,176,671 | 1,206 | 3,215 | |
| 1949 | 445,728 | 491,089 | 936,817 | 1,221 | 2,567 | |
| 1950 | 647,727 | 685,529 | 1,333,256 | 1,775 | 3,653 | |
| 1951 | 697,866 | 964,338 | 1,662,204 | 1,912 | 4,554 | |
| 1952 | 671,253 | 705,258 | 1,376,511 | 1,834 | 3,761 | |
| 1953 | 778,197 | 672,276 | 1,450,473 | 2,132 | 3,974 | |
| 1954 | 791,250 | 760,143 | 1,551,393 | 2,168 | 4,250 | |
| 1955 | 868,647 | 830,990 | 1,699,637 | 2,380 | 4,657 | |
| 1956 | 879,172 | 845,751 | 1,724,923 | 2,402 | 4,713 | |
| 1957 | 787,814 | 766,922 | 1,554,736 | 2,158 | 4,260 | |
| 1958 | 830,922 | 830,214 | 1,661,136 | 2,276 | 4,551 | |
| 1959 | 827,891 | 820,686 | 1,648,577 | 2,268 | 4,517 | |
| 1960 | 856,317 | 849,051 | 1,705,368 | 2,340 | 4,659 | |
| 1961 | 851,750 | 851,964 | 1,703,714 | 2,334 | 4,668 | |
| 1962 | 867,531 | 858,730 | 1,726,261 | 2,377 | 4,729 | |
| 1963 | 898,581 | 891,665 | 1,790,246 | 2,462 | 4,905 | |
| 1964 | 979,160 | 984,332 | 1,963,492 | 2,675 | 5,365 | |
| 1965 | 982,512 | 969,764 | 1,952,276 | 2,692 | 5,349 | |
| 1966 | 1,059,446 | 1,018,690 | 2,078,136 | 2,903 | 5,694 | |
| 1967 | 1,029,853 | 1,210,926 | 2,240,779 | 2,822 | 6,139 | |
| 1968 | 1,137,655 | 1,089,741 | 2,227,396 | 3,108 | 6,086 | |
| 1969 | 沒資料 | - | - | |||
| 1970 | 1,079,688 | 1,058,904 | 2,138,592 | 2,958 | 5,859 | |
| 1971 | 1,097,541 | 1,058,565 | 2,156,106 | 3,007 | 5,907 | |
| 1972 | 1,128,072 | 1,104,765 | 2,232,837 | 3,082 | 6,101 | |
| 1973 | 1,097,452 | 1,091,800 | 2,189,252 | 3,007 | 5,998 | |
| 1974 | 1,135,549 | 1,116,465 | 2,252,014 | 3,111 | 6,170 | |
| 1975 | 1,095,648 | 1,091,207 | 2,186,855 | 3,002 | 5,991 | |
| 1976 | 1,088,627 | 1,067,488 | 2,156,115 | 2,974 | 5,891 | |
| 1977 | 1,216,490 | 1,188,527 | 2,405,017 | 3,333 | 6,589 | |
| 1978 | 1,084,235 | 1,111,650 | 2,195,885 | 2,971 | 6,016 | |
| 1979 | 1,113,175 | 1,125,721 | 2,238,896 | 3,050 | 6,134 | |
| 1980 | 1,177,302 | 1,206,336 | 2,383,638 | 3,217 | 6,513 | |
| 1981 | 1,256,810 | 1,229,526 | 2,486,336 | 3,443 | 6,812 | |
| 1982 | 1,395,262 | 1,334,568 | 2,729,830 | 3,823 | 7,479 | |
| 1983 | 1,402,364 | 1,339,162 | 2,741,526 | 3,842 | 7,511 | |
| 1984 | 1,364,257 | 1,261,912 | 2,626,169 | 3,727 | 7,175 | |
| 1985 | 1,413,486 | 1,257,555 | 2,671,041 | 3,873 | 7,318 | |
| 1986 | 1,337,966 | 1,255,098 | 2,593,064 | 3,666 | 7,104 | |
| 1987 | 1,388,813 | 1,346,768 | 2,735,581 | 3,805 | 7,495 | |
| 1988 | 1,359,116 | 1,358,103 | 2,717,219 | 3,713 | 7,424 | |
| 1989 | 1,304,130 | 1,352,824 | 2,656,954 | 3,573 | 7,279 | |
| 1990 | 1,205,230 | 1,112,885 | 2,318,115 | 3,302 | 6,351 | |
| 1991 | 1,283,264 | 1,167,635 | 2,450,899 | 3,516 | 6,715 | |
| 1992 | 1,341,603 | 1,240,009 | 2,581,612 | 3,666 | 7,054 | |
| 1993 | 1,400,095 | 1,221,962 | 2,622,057 | 3,836 | 7,184 | |
| 1994 | 1,394,357 | 1,400,449 | 2,794,806 | 3,820 | 7,657 | |
| 1997年至今 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | 年間 | 日平均 | ||||
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1997 | 1,307,341 | 1,272,064 | 2,579,405 | [3] | 3,582 | 7,067 |
| 1998 | 1,344,542 | 1,325,444 | 2,669,986 | [4] | 3,684 | 7,315 |
| 1999 | 1,425,776 | 1,399,138 | 2,824,914 | [5] | 3,906 | 7,739 |
| 2000 | 1,683,353 | 1,662,586 | 3,345,939 | [6] | 4,599 | 9,142 |
| 2001 | 1,571,424 | 1,557,958 | 3,129,382 | [7] | 4,305 | 8,574 |
| 2002 | 1,524,293 | 1,510,710 | 3,035,003 | [8] | 4,176 | 8,315 |
| 2003 | 1,325,876 | 1,321,536 | 2,647,412 | [9] | 3,633 | 7,253 |
| 2004 | 1,380,102 | 1,393,912 | 2,774,014 | [10] | 3,771 | 7,579 |
| 2005 | 1,395,025 | 1,371,047 | 2,766,072 | [11] | 3,822 | 7,578 |
| 2006 | 1,488,522 | 1,456,269 | 2,944,791 | [12] | 4,078 | 8,068 |
| 2007 | 1,532,777 | 1,531,770 | 3,064,547 | 4,199 | 8,396 | |
| 2008 | 1,726,297 | 1,739,669 | 3,465,966 | 4,717 | 9,470 | |
| 2009 | 1,826,824 | 1,872,679 | 3,699,503 | 5,005 | 10,136 | |
| 2010 | 1,874,175 | 1,975,539 | 3,849,714 | [13] | 5,135 | 10,547 |
| 2011 | 2,195,992 | 2,118,467 | 4,314,459 | [14] | 6,016 | 11,820 |
| 2012 | 2,306,971 | 2,148,315 | 4,455,286 | [15] | 6,303 | 12,173 |
| 2013 | 2,423,442 | 2,303,329 | 4,726,771 | [16] | 6,640 | 12,950 |
| 2014 | 2,447,680 | 2,414,184 | 4,861,864 | [17] | 6,706 | 13,320 |
| 2015 | 2,415,842 | 2,382,405 | 4,798,247 | [18] | 6,619 | 13,146 |
| 2016 | 2,234,627 | 2,167,439 | 4,402,066 | [19] | 6,106 | 12,028 |
| 2017 | 2,244,954 | 2,181,395 | 4,426,349 | [20] | 6,151 | 12,127 |
| 2018 | 2,185,315 | 2,137,046 | 4,322,361 | [21] | 5,987 | 11,842 |
| 2019 | 2,213,852 | 2,164,442 | 4,378,294 | 11,995 | ||
歷史
1920年的山線與尚未完成的海線
已停用的第三代苗栗車站站房
- 1903年5月25日：設置「苗栗停車場」[22]，木造站房，為第一代苗栗車站[23]。
- 1930年：因第一代木造站房不敷使用，改建為磚造車站，苗栗車站進入第二代車站時期。
- 1935年4月21日：苗栗站房與苗栗機關庫於新竹－臺中地震震毀，之後重建。
- 1937年4月24日：新苗栗機關庫車庫重建落成。
- 1943年：因太平洋戰爭爆發，苗栗車站遭空襲轟炸擊中全毀，之後再次重建。
- 1954年：苗栗車站重設天橋。
- 1955年8月：因行車班次增加影響整個路線之配車秩序，所以第一月台進行改建，其中天橋拆除，新建地下道，改建完成後，改由地下道通往第二月台。
- 1975年11月：因第二代磚造車站不敷使用，改建為二樓RC鋼筋混凝土弧形平面車站，苗栗車站進入第三代車站時期[24]。
- 1978年：整修二樓及站前門面，並增加方形柱狀鐘塔等建設。
- 1997年：山線雙軌化工程期間，再次整修為現在的鋁合金烤漆板門面及月台改善、擴建，站內仍可見弧形屋頂。
- 1998年10月11日：山線雙軌化工程通車典禮於本站舉行，並於10月16日進行列車改點，大幅縮短行車時間。
- 1999年6月10日：苗栗鐵道文物展示館啟用。
- 2006年11月1日：福安地下道啟用[25]。
- 2010年10月29日：跨站式車站工程動土。
- 2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。
- 2013年10月16日：第三代車站關閉，跨站式車站開始試營運。
- 2013年10月25日：跨站式站房正式啟用，苗栗車站進入第四代車站時期[26]。
- 2014年：台鐵局計畫委託民間經營活化苗栗鐵道文物展示館，公開徵求「苗栗縣苗栗火車站鐵道博物館興建營運移轉案」民間投資者。
公車資訊
車站週邊
- 苗栗隧道
- 銅鑼灣隧道[27]
- 苗栗鐵道文物展示館（後站下車步行5分鐘可抵達）
- 苗栗服務站（前站下車步行5分鐘可抵達）
- 苗栗縣城市規劃館（下車步行15分鐘可抵達）
- 苗栗縣政府國際文化觀光局（下車步行15分鐘可抵達）
- 苗栗縣立圖書館（下車步行15分鐘可抵達）
- 站前廣場：採人文藝術設計。
- 苗栗縣公共自行車租賃系統：
- 苗栗火車站(東站)
- 苗栗火車站(西站)
- 商圈
- 教育單位
- 政府單位
- 臺灣中油股份有限公司探採事業部
- 中華郵政股份有限公司苗栗北苗郵局(苗栗3支)
- 臺灣電力公司苗栗區營運處
- 臺灣中油公司天然氣事業部北區營業處
- 臺灣中油公司探採事業部
- 苗栗縣政府
- 苗栗縣政府消防局第一大隊北苗分隊
- 新竹機務段苗栗機務分駐所
註釋
參考文獻
- . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- 宋國英. . 國家圖書館 (苗栗縣政府). 2005: 頁150–151. ISBN 9789860032550.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.
- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁68~69. ISSN 1683-5913.
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- 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁64~65. ISSN 1683-5913.
- . [2020-03-06]. （原始内容存档于2020-03-24）.
- (PDF). [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2019-06-10]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-01-31]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2016-01-31]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2019-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局
- (PDF). [2019-05-16]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
- . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
- 後瓏及苗栗ニ停車場設置ノ件
- . [2020-01-13]. （原始内容存档于2013-10-05）.
- . [2011-12-10]. （原始内容存档于2013-10-05）.
- 苗栗市福安里穿越鐵路地下道通車／tnewscc037、苗栗縣政府 報導
- 台鐵苗栗跨站式站房正式啟用／縣府新聞
- . kotaine.blogspot.tw. [2016-12-22].
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