中壢車站

中壢車站
中壢車站; Zhongli Station; Jhongli（2003年－2009年）; Chungli（2003年以前）
位置	中華民國; 桃園市中壢區; 石頭里中和路139號（前站）; 東興里新興路99號（後站）
地理坐标	24°57′13″N 121°13′32″E
车站类别	平面車站; 地下車站（捷運）興建中; 地下車站（臺鐵）規劃中
机构	臺灣鐵路管理局; 桃園捷運（預定）
途经	縱貫線; 機場線（興建中）
距离	距離基隆端67.3公里
	島式月臺兩座、側式月臺一座
其他
车站代码	臺鐵：1100; 機場線（中壢延伸線）：A23
电报码	ㄓㄌ
车站等级	一等站
历史
启用日期	臺鐵縱貫線北段：1893年10月30日光緒19年; 桃園捷運機場線：預計2028年7月
旧称	中壢火車碼頭、中壢停車場、中壢驛
营运
乘客數量;	54,177[1]
排行	第3名（2018年）
邻近车站
位置

中壢車站位於臺灣桃園市中壢區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。旅客進出人次高居臺鐵車站的第3名，僅次於臺北車站和桃園車站。本站是南桃園的公共樞紐，除了車站本身提供鐵路運輸之外，許多客運業者圍繞本站設立公車總站或重要發車點。

中壢車站前站（2007年）

中壢車站前站入口處，當時的英語站名仍為通用拼音版本的“Jhongli”（2006年）

2020年啟用的中壢車站臨時後站

中壢車站軌道圖

中坜车站的月台，為西班牙式月臺布局

因外籍移工眾多，中壢車站月臺區警示標語除了中、英文，還有泰文、越南文和印尼文。

停靠於第三月臺的首班車以及停靠在第二月台、往蘇澳的區間車。

中壢車站目前為地面車站，分為鐵路西側的前站和東側的後站兩棟建築，兩者以跨站天橋連接。本站未來將配合桃園都會區鐵路地下化計畫改建為地下車站，不再有前後站之分，並成為臺鐵縱貫線和桃園捷運機場線的交會站。

車站構造

臺鐵（縱貫線，即將改建為地下化）：
- 縱貫線車站代碼：108。
- 前站及後站站房均為地上兩層之建築。 (不包括3樓跨站天橋)
- 側式月臺1座、島式月臺2座。 (第3月台B側停用中)
- 第一月臺與第二月臺中間包夾一股道（西班牙式月臺佈局），大部分停靠北上列車（列車門只開第一月臺側，第二月臺A側原則上不使用）。
- 站內設有地下道連接第一、第二、第三月臺；北邊天橋連接第一、第二、第三月臺並設有無障礙電梯；南邊臨時後站天橋連接各月臺及後站，也設有無障礙電梯。

桃園捷運（機場捷運延伸段，興建中）
- 上一個車站是老街溪站，下一個車站是中壢體育園區站。
- 未來將延伸至此站。
- 往臺北車站方向（老街溪站）。
- 規劃為地下3層之車站，設有1座島式月臺及2股軌道，站體長約153公尺、寬約16.4公尺。設有2處獨立出入口，分別設置電扶梯、樓梯及無障礙電梯。

月臺配置

1	1	█ 西部幹線（順行-區間車）	往內壢、鶯歌、山佳、樹林、萬華方向
		█ 西部幹線（順行-對號列車）	往七堵、基隆方向
		█ 西部幹線（順行待避-對號列車不靠站情況）	往七堵、基隆方向
		█ 東部幹線（直通逆行）	往桃園、板橋、臺北方向
1	2A	█ 西部幹線	與第1月台使用同股道，一般不使用本側月台
2	2B	█ 西部幹線（順行待避-對號列車有靠站情況）	往臺北、基隆方向
		█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（區間車逆行到達、順行發車）	往桃園、松山、南港、七堵方向
3	3A	█ 西部幹線（逆行-對號列車／區間車）	往楊梅、湖口、新竹方向
3	3A	█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
4	3B	█ 此股道已拆除	因為新建車站立體化前的臨時站此股道於2019年3月10日起停用拆除
5	無月臺	█ 此股道已拆除	因為新建車站立體化前的臨時站此股道於2019年3月10日起停用拆除

計畫地下化後車站樓層[2]

地面層	臺鐵共構大樓	出入口
B1F	共用穿堂層	臺鐵售票處、剪票口、驗票閘門
B1F	轉換層	預辦登機區
B2F	臺鐵月臺層	1A月臺	西部幹線　往臺北、基隆／宜蘭方向（中原）→
		島式月臺
		1B月臺	西部幹線　往臺北、基隆／宜蘭方向（中原）→
		2A月臺	←西部幹線　往臺中、高雄方向（平鎮）
		島式月臺
		2B月臺	←西部幹線　往臺中、高雄方向（平鎮）
	穿堂層	服務臺、自動售票機、驗票閘門、化妝室
B3F	月臺層	①月臺	← 機場線　往臺北車站方向（老街溪站）
		島式月臺
		②月臺	← 機場線　往臺北車站方向（老街溪站）

紫字表示為機場捷運的設施，黑字則屬於臺鐵。

營運狀況

舊後站

由月台看舊後站

目前為一等站。
停靠狀態：
- 自強號（普悠瑪號）：北上停靠288次，南下停靠271次
- 自強號（太魯閣號）：北上停靠278次，南下停靠285次
- 自強號（不含普悠瑪號、太魯閣號）：除南下143次（逢週五行駛）不停靠外，其餘皆停靠
- 莒光號：除了觀光列車外皆停靠
- 本站為區間車南下1261、1287次的終點；北上4138、1280次的發車站
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0及HappyCash付費。
因為新建車站立體化前的臨時站自2019年3月10日起停用第4、5股道，所有需要在此待避的南下列車均改到其他車站待避(北上列車沒有影響)

旅客流量

歷年旅客人次紀錄
1903年至2000年
年	年間				1日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
1903	沒資料		18,196	[3]^(p17)		50
1904	沒資料		19,686			54
1905	沒資料		21,211			58
沒資料
1921	127,456	123,949	251,405	[3]^(p18)	349	689
1928	231,377	221,648	453,025	[3]^(p18)	634	1,238
沒資料
1935	168,800	179,500	348,300	[3]^(p19)	[lower-alpha 1]
沒資料
1976	3,461,528	3,442,976	6,904,504	[3]^(pp60-61)	9,458	18,865
1977	2,870,378	1,873,333	4,743,711		7,864	12,996
1978	沒資料
1979	沒資料
1980	3,882,601	1,024,005	4,906,606		10,608	13,406
1981	4,038,913	4,318,884	8,357,797		11,066	22,898
1982	4,193,416	4,319,310	8,512,726		11,489	23,323
1983	4,330,693	4,543,457	8,874,150		11,865	24,313
1984	4,335,958	4,979,225	9,315,183		11,847	25,451
1985	4,554,958	5,079,512	9,634,470		12,479	26,396
1986	6,377,334	5,309,211	11,686,545		17,472	32,018
1987	4,676,831	5,154,889	9,831,720		12,813	26,936
1988	沒資料
1989	沒資料
1990	5,767,022	5,975,303	11,742,325		15,800	32,171
1991	沒資料
1992	5,576,459	6,062,806	11,639,265		15,236	31,801
1993	5,507,585	6,143,585	11,651,170		15,089	31,921
1994	5,371,947	5,940,802	11,312,749		14,718	30,994
1995	5,460,480	6,919,069	12,379,549		14,960	33,917
1996	5,722,166	6,277,319	11,999,485		15,634	32,785
1997	6,761,224	7,256,467	14,017,691		18,524	38,405
1998	7,071,585	7,604,044	14,675,629		19,374	40,207
1999	8,187,321	8,460,248	16,647,569		22,431	45,610
2000	9,317,529	9,394,528	18,712,057		25,458	51,126

2001年至今
年	年間				1日平均
年	上車	下車	計	來源	上車	上下車
2001年	8,923,100	8,912,094	17,835,194	[3]^(pp60-61)	24.447	48,864
2002年	8,319,930	8,399,959	16,719,889	[3]^(pp60-61)	22,794	45,808
2003年	7,624,436	7,782,625	15,407,061	[4]	20,889	42,211
2004年	7,997,525	8,228,672	16,226,197		21,851	44,334
2005年	7,835,862	8,040,642	15,876,504		21,468	43,497
2006年	8,032,485	8,184,456	16,216,941		22,007	44,430
2007年	8,027,495	8,230,870	16,258,365		21,993	44,543
2008年	8,765,169	8,824,028	17,589,197		23,949	48,058
2009年	9,118,893	9,127,273	18,246,166		24,983	49,989
2010年	9,435,478	9,671,886	19,107,364		25,851	52,349
2011年	10,161,229	10,257,600	20,418,829		27,839	55,942
2012年	10,459,647	10,607,579	21,067,226		28,578	57,561
2013年	10,598,036	10,719,059	21,317,095	[5]	29,036	58,403
2014年	10,581,350	10,690,335	21,271,685	[6]	28,990	58,279
2015年	10,398,851	10,493,743	20,892,594	[7]	28,490	57,240
2016年	10,163,815	10,254,645	20,418,460	[8]	27,770	55,788
2017年	10,071,104	10,169,895	20,240,999	[9]	27,592	55,455
2018年	9,817,079	9,957,419	19,774,498	[10]	26,896	54,177
2019年	9,820,743	9,936,247	19,756,990	[11]		54,129
2020年

車站週邊

中壢票務中心
中壢站前商圈
中平商圈
健行商圈
桃園市公共自行車租賃系統：
- 中壢火車站(前站)
- 中壢火車站(後站)
桃園市立圖書館中壢分館
中壢藝術館
桃園客運中壢總站、中壢公車站
新竹客運中壢總站、中壢北站
中壢客運總站
忠義祠
健行科技大學
桃園市政府警察局中壢分局
經濟部標準檢驗局新竹分局桃園辦事處
桃園市立中壢家事商業高級中等學校
桃園市立中壢國民中學（位於平鎮區境內）
桃園市立東興國民中學
桃園市中壢區中壢國民小學
桃園市中壢區信義國民小學
新街溪
福容大飯店(中壢)

公車資訊

市區公車

最近停靠站列之站名參考自桃園市政府交通局管理的桃園市公車動態資訊系統，其中部分易混淆之站名資訊如下：
- 桃園客運之站名中壢公車站為「桃園客運中壢公車站」，位於中正復興路口。
- 桃園客運之站名中壢總站為「桃園客運中壢總站」，位於中和美樂路口。
- 中壢客運之站名中壢客運中壢總站，位於建國中和路口，建國路100號
- 新竹客運之站名中壢北站為「新竹客運中壢北站」，位於元化中平路口旁，即中壢火車站前站出口對面的人行道。
- 新竹客運之站名中壢總站為「新竹客運中壢總站」或稱「新竹客運中壢南站」，位於建國中和路口。
因正在進行桃園捷運機場線延伸中壢火車站工程，部分桃園客運中壢公車站發車的路線將會配合調整候車點，請先至各客運進行確認

路線編號	營運單位	路線名稱	日班次數	最近停靠站
1	桃園客運中壢客運	中壢－桃園	密集發車	中壢分局
1A	桃園客運	桃園－中壢		中壢分局
1B	桃園客運	中壢－桃園（延駛榮民醫院）		中壢公車站
111	桃園客運	中壢－南勢		中壢公車站
112N	中壢客運	中壢－忠貞		中壢客運中壢總站
112S	桃園客運	中壢－陸軍專科學校		中壢公車站
115A 115B	桃園客運	中壢－平東路		中壢公車站
116	桃園客運	中壢－自立新村		中壢公車站
118	桃園客運	中壢－中壢高中		中壢公車站
119	桃園客運	中壢－聯新國際醫院		中壢公車站
120	桃園客運中壢客運	捷運環北站－太子鎮		中壢農會
122	中壢客運	中壢－鄉界		中壢客運中壢總站
122A	中壢客運	中壢－萬能科技大學		中壢客運中壢總站
131	中壢客運	中壢－富源		中壢客運中壢總站
132	桃園客運	中壢－中央大學		中壢公車站
133	中壢客運	中壢－中央大學		中壢客運中壢總站
135	桃園客運	中壢－內壢高中		中壢公車站
155	桃園客運	中壢－元智大學		中壢公車站
156	桃園客運	中壢－內壢家樂福		中壢公車站
167	中壢客運	中壢－篤行六村－內壢－中壢		中壢客運中壢總站
167A	中壢客運	中壢－內壢－篤行六村－中壢		中壢客運中壢總站
169	桃園客運	中壢－華勛社區		中壢公車站
169A	桃園客運	中壢－華勛社區(延駛內壢火車站)		中壢公車站
170	中壢客運	中壢－高鐵桃園站		中壢客運中壢總站
171	桃園客運	中壢－捷運環北站站		中壢公車站
301	桃園客運中壢客運新竹客運	桃園－楊梅		中壢分局
301A	桃園客運中壢客運新竹客運	龜山－楊梅		中壢分局
503	桃園客運新竹客運	台灣好行景點接駁石門水庫線		中壢總站
505	桃園客運	濱海觀光公車		中壢總站
701	桃園客運中壢客運	國軍桃園總醫院－長庚醫院		中壢分局
703	亞通客運	竹圍－中壢		中壢農會[12]
711	桃園客運	中壢－長庚醫院		中壢公車站
5006	桃園客運	中壢－長安路	去返各4班	中壢總站
5008	桃園客運	桃園－中壢（經龍岡）	去返各11班	往中壢：中壢總站往桃園：中壢公車站
5010	桃園客運	桃園－中壢（經仁美八德）	去返各15班	往桃園：中壢公車站往中壢：中壢總站
5011	桃園客運	桃園－中壢（經竹巷）	去返各1班	往中壢：中壢總站往桃園：中壢公車站
5017	桃園客運	中壢－竹圍（經楊厝）	去返各2班	中壢總站
5025	桃園客運	中壢－新屋（經藍埔）	去返各3班	中壢總站
5026	桃園客運	中壢－新坡（經富源）	去返各1班	中壢總站
5027	桃園客運	中壢－後湖	去返各8班	中壢總站
5027A	桃園客運	中壢－後湖［繞駛永安漁港］	去返各2班	中壢總站
5030	桃園客運	中壢－下北湖	去返各2班	中壢總站
5031	桃園客運	中壢－蚵間村福興宮（經新屋）	去返各2班	中壢總站
5032	桃園客運	中壢－觀音（經石磊）	去返各7班	中壢總站
5033	桃園客運	中壢－觀音（經保生）	去返各7班	中壢總站
5035	桃園客運	中壢－新屋（經過嶺）	去返各32~34班	中壢總站
5038	桃園客運	中壢－東福園（經山東）	去返各7班	中壢總站
5039	桃園客運	中壢－中壢（經觀音、永安）	去返各6班	中壢總站
5041	桃園客運	中壢－觀音（經白玉）	去返各3班	中壢總站
5042	桃園客運	中壢－觀音（經新坡）	平日去返各45班假日去程25班、返程33班	中壢總站
5043	桃園客運	中壢－樹林新村［繞駛觀音工業區］	去返各8班	中壢總站
5043A	桃園客運	中壢－樹林新村［繞駛觀音］	去返各4班	中壢總站
5050	桃園客運	中壢－石門水庫（經員樹林）	去返各6班	中壢後站
5055	桃園客運	中壢－石門水庫（經山仔頂）	去返各5班	中壢後站
5077	桃園客運	中壢－捷運大園站（經柴梳崙）	去返各2班	中壢總站
5078	桃園客運	中壢－陳康國小（經萬能科技大學）	去返各4班	中壢總站
5081	桃園客運	中壢－大園（經下洽溪）	去返各3班	中壢總站
5082	桃園客運	中壢－大園（經雙溪口）	去返各9班	中壢總站
5087	桃園客運	中壢－大園（經高鐵桃園站）	平日去返各27~29班假日去返各31班	中壢總站
5087A	桃園客運	中壢－大園（經高鐵桃園站）［繞駛大園高中］	平日3班	中壢總站
5089	桃園客運	中壢－桃園機場（經大園）	去返各13班	中壢總站
5091	桃園客運	中壢－上巴陵－林班口	去返各1班	中壢後站
5098	桃園客運	中壢－大溪（經官路缺）	密集發車	中壢後站
5112	桃園客運	大溪－中壢（經八德）	去返各2班	中壢總站
5118	桃園客運	中壢－下內定（經萬能科技大學）	去返各2班	中壢總站
5616	新竹客運	龍潭－中壢	平日去返各74~76班假日去返各86~91班	中壢北站
5617	新竹客運	關西－捷運環北站	平日去返各13班假日去返各7~8班	中壢北站
5617A	新竹客運	關西－捷運環北站［經關西高中］	平日3班假日2班	中壢北站
5623	新竹客運	楊梅－捷運環北站（經縱貫路、中壢）	平日去返各19~22班假日去返各18班	中壢總站
5623A	新竹客運	楊梅－中壢	平日去返各19~22班假日去返各18班	中壢總站
5623B	新竹客運	楊梅－捷運環北站（經中豐路、中壢）	平日去返各1班	中壢總站
5624	新竹客運	中壢－湖口（經楊梅）	去返各5班	中壢總站
5644	新竹客運	中壢－頂好社區（經山子頂工業區）	平日去返各2~4班假日去程1~2班	中壢北站
5645	新竹客運	中壢－黃泥塘	去返各5班	中壢總站
5646	新竹客運	中壢－龍潭（經隘寮頂）	去返各4班	中壢總站
5646A	新竹客運	中壢－隘寮頂	去返各5班	中壢總站
5651	新竹客運	中壢－北高榮（經埔心）	平日去返各2班假日去程3班	中壢總站
5651A	新竹客運	中壢－北高榮（經埔心）［繞駛比佛利］	去返各5班	中壢總站
5653	新竹客運	中壢－六福村（經車頭）	去返各13~14班	中壢北站
5654	新竹客運	中壢－新屋（經楊梅）	去返各5班	中壢總站
5671	新竹客運	中壢－八０四醫院（經龍潭）	平日去返各20~25班假日去返各18~22班	中壢北站
5672	新竹客運	中壢－八０四醫院（經黃泥塘）	去返各6班	中壢總站
5674	新竹客運	中壢－八０四醫院（經東勢）	去返各4班	中壢總站

一般客運

路線編號	經營業者	路線名稱
5300	中壢客運[13]	中壢－新竹
5620	新竹客運	新竹－中壢（經關西）
5634	新竹客運	竹東－中壢（經關西）
5676	新竹客運	中壢－新竹

國道客運

路線編號	經營業者	路線名稱
1803	國光客運	基隆－中壢
1818	國光客運	臺北－中壢
1862	國光客運	桃園－高雄
1863	國光客運	中壢－臺中
2022	中興大業	臺北市－中壢市［士林－中壢］
9001	中壢客運台聯客運國光客運	臺北市市府轉運站－台北世界貿易中心－臺北市信義區三興國民小學－臺北市私立喬治高級工商職業學校－捷運六張犁站－公館－景安－國道3號－中壢區［臺北－中壢］
9025	桃園客運臺北客運	中壢－國道1號－臺北市松山區［中壢－松山機場］

歷史

1904年中壢車站周圍街道圖

本站在前清乾隆時一片荒蕪，尚屬蕃社，乾隆30年始有福建漳州人招募民眾開墾移居本地，當時地名為「澗仔壢」。乾隆50年淡水、新竹兩縣設立，因位屬兩縣中央，故稱中壢並成為交通要衝。光緒19年（1893年）台北－新竹間鋪設鐵路，同時設立中壢火車碼頭，為中壢站起源。

站房曾經歷3次改建：

1895年：甲午戰爭結束，台灣割讓予日本，於1896年7月5日更名中壢驛，辦理一般運輸業務，當時站房屬木造站房。
1945年：因地方日漸繁榮，且日式木造站房已經不敷使用，於1950年改建為鋼筋水泥站房，該建築是台灣戰後由鐵路局最先改建之車站。
1970年：由於地方快速發展、站房設施不敷使用而再度改建，於1971年元月完成使用。

後站之增建

有鑑於中壢地區因發展迅速、市區交通四通八達而造成前站交通壅塞，後站工程於1993年開工、1995年12月31日正式啟用，不但紓解旅客進出車站之問題，也帶給後站地區繁榮及旅客進出極大的方便。 (該站體於2020年10月14日起停用並即將拆除，請見#立體化之改建)

捷運化之改建

工程於2004年2月動工將原岸壁式第1月台縮減，並增建新第2月台（島式月台），舊第2月台在工程完工後改為第3月台。全部工程已經於2006年6月底完工，車站北端並增建天橋一座，連接前站至第2及第3月台，方便旅客進出站。

立體化之改建

2009年9月30日：臺鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫先期工程臨時軌舖設工程開工。
2018年9月15日：中壢臨時車站及跨設天橋設計規劃，2019年4月正式開工興建，預計在2020年9月份完工啟用[14][15][16]。
2020年10月14日：中壢後火車站臨時站啟用，同時停用舊後站與連接的站內地下道(地下道僅通各月台)。
2020年10月15日：封閉站外地下道往舊後站的通道。
2020年10月22日：封閉站外地下道往前站與臨時後站的通道，站外地下道完全封閉。

電子票證業務之發展

2008年8月1日：可使用悠遊卡搭乘基隆至本站間的19個站，並接受悠遊卡加值服務。
2010年3月26日：本站可使用一卡通搭乘瑞芳－新竹間的29個站（不含暖暖），並接受一卡通加值服務。
2011年1月1日：因應台鐵多卡通驗票閘門啟用，於本站持悠遊卡或一卡通皆可使用多卡通驗票閘門，並將悠遊卡之使用範圍擴展至與一卡通相同。

預定時程

2028年7月：桃園機場捷運老街溪站－中壢車站通車。[17]
2030年：桃園都會區鐵路地下化計畫完工，本站地下化新站體啟用；桃園機場捷運中壢車站－中壢體育園區站通車。

鄰近車站

廢止營運模式

現行營運模式

未來營運模式

參考資料

註釋

1935年新竹–台中地震

來源資料

. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. [2017-04-24]. （原始内容存档于2019-02-20）.
. 桃園縣政府: 頁59–60. 2010年 [2019-10-27]. ISBN 9789860243697. （原始内容存档于2020-04-05）.
臺灣鐵路管理局. (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處
(PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局
(PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-12）.
(PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.
. （原始内容存档于2020-09-13）.
位於中山路光南大批發商場側
因為與新竹客運5676首站聯合發車，請至新竹客運中壢南站搭車
桃園百年基礎建設鐵路地下化總經費達1047億元页面存档备份，存于桃園電子報 2020-03-18
中壢臨時車站主建物完工跨站天橋也亮相页面存档备份，存于自由時報 2020年5月24日
鐵路地下化中壢站、機捷A23站共構大型商圈嶄新風貌页面存档备份，存于聯合報 2020-03-31
. 交通部高速鐵路工程局. [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-08-27）.

外部連結

臺灣鐵路管理局

交通部臺灣鐵路管理局 – 中壢車站页面存档备份，存于

桃園大眾捷運股份有限公司

桃園大眾捷運股份有限公司->乘車指南->路網圖页面存档备份，存于

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[4] 1935年新竹–台中地震

[各站客貨運起訖量-1] . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[2] . [2017-04-24]. （原始内容存档于2019-02-20）.

[縣志-3] . 桃園縣政府: 頁59–60. 2010年 [2019-10-27]. ISBN 9789860243697. （原始内容存档于2020-04-05）.

[tycg-5] 臺灣鐵路管理局. (PDF). 桃園縣政府主計處: 16. 2013-10 [2019-05-05]. 桃園市政府主計處

[6] (PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局

[7] (PDF). [2019-10-27]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局

[8] (PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2018-12-12）.

[9] (PDF). [2016-05-30]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局

[TRA2017-10] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[TRA2018-11] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-04）.

[12] . （原始内容存档于2020-09-13）.

[13] 位於中山路光南大批發商場側

[14] 因為與新竹客運5676首站聯合發車，請至新竹客運中壢南站搭車

[15] 桃園百年基礎建設鐵路地下化總經費達1047億元页面存档备份，存于桃園電子報 2020-03-18

[16] 中壢臨時車站主建物完工跨站天橋也亮相页面存档备份，存于自由時報 2020年5月24日

[17] 鐵路地下化中壢站、機捷A23站共構大型商圈嶄新風貌页面存档备份，存于聯合報 2020-03-31

[中壢延伸線時程-18] . 交通部高速鐵路工程局. [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-08-27）.