員林客運
員林汽車客運股份有限公司(英語:Yuan Lin Bus Co., Ltd.),簡稱員林客運、員客,由日治時期的員林乘合自動車株式會社,於1942年(昭和十七年)2月28日創立,戰後改制為員林汽車客運公司,簡稱「員林客運」。主要經營中部地區之公路客運。以員林市為主要營運基地,營運彰化縣公車路線遍及彰化縣南部的各主要鄉鎮,並連接雲林縣北部、斗南鎮、莿桐鄉、南投縣竹山、水地區以及台中市、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、大林鎮、溪口鄉等。
員林汽車客運股份有限公司 | |
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原文名称 | |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 59667206 (查) |
成立 | 1949年 |
代表人物 | 董事長:蔡冠宗 總經理:黃錦生 |
總部 | 中華民國(臺灣)彰化縣員林市和平里中正路585號3樓 |
产业 | 汽車客運業 |
實收資本額 | 新台幣141,440,000元(2018年9月) |
主要股東 | 春木投資股份有限公司(20.68%) 宇任管理顧問有限公司(12.81%) 澤民投資股份有限公司(7.68%) 誠信和投資股份有限公司(4.68%) |
网站 | www.ylbus.com.tw |
沿革
日治時期,台灣各地有識之士認為公路交通乃發展經濟之要件,相率集資成立多家小型客運公司,每家公司只有三或四輛車,從事小規模客運業之經營;路線成網狀交織,為鄉間民眾帶來極大的方便,公路交通似有蓬勃發展的趨勢。
當時員林地區有彰溪、二溪、北斗巴士、碧記商會等四家客運公司。目前只知彰溪行駛於彰化溪湖間,當時的董事長是許遜謙先生;北斗巴士由蔡欉(今蔡董之先人)接管至『合併』為止;碧記商會由林仲葆之先人與友人集資經營,行駛於鹿港北斗間;另竹山、集集地區有加藤商會,由陳松柏、林朝陽等人經營,行駛於延平到東埔。至於其他公司的負責人,因年代久遠、人物凋零,資料散失,已不可考。
昭和17年,日本政府為加強管制台灣汽車客運業,將台灣中部劃分為台灣交通、豐原、員林、彰化等四個汽車客運營業區。因此,員林地區之四家公司與北斗、二林、竹山、水里各地區共十幾家小公司『合併』,於民國三十一年二月二十八日成立『員林乘合自動車株式會社』,社長是日本人衫森隆次先生;當時共有八十輛車,營運路線共二十一條,總里程360.2公里。
昭和18年,日本逐漸出現敗相,物資匱乏。直到民國三十四年日本戰敗,公司剩下不到十輛車。國民政府時期後,公司改組為『員林汽車客運股份有限公司』,資本額舊台幣五一○萬元,股東一五二人,車二十五輛,營運路線十一條,總里程212.8公里;第一任董事長為當時國民大會代表陳反先生。戰後第二任董事長為楊春木先生,曾任彰化縣議會議長。楊董事長任內,在政府積極扶植之下,公司逐漸發展,業務鼎盛時,員工曾逾五百多名,業績在全台客運中排名第二,僅次於新竹客運;不但班車深入彰化、南投各地,甚至還自己鋪路造橋,當年的員林客運在地方深受歡迎,員工相當拉風,對彰化、南投縣交通發展,貢獻良多。
五十年後(民國八十年至今),由於台灣經濟的發展,社會型態的變遷,家家戶戶都有機車、轎車代步,於是交通事業日漸沒落,目前乘坐客運班車的,不是享有免費待遇的老人就是學生客運業有如日落西山;楊春木之後的歷任董事長楊泮水、楊澤民、蔡冠宗三位先生,都亟思力挽狂瀾,重振員林客運的雄風,寄望公司能利用現有資產,朝多角化之經營,在不久的將來能再創企業之第二春。 目前本公司資本總額壹億零捌百捌十萬元,股份計壹千零捌十捌萬股,股東人數三二七人,員工人數二二三人,車輛總數一五四輛,營運路線共三十四條,總里程583.8公里,轄屬行車路線內設有員林、溪湖、二林和竹山辦事處,以及彰化、田中、水里等三站。主要肩負彰化、南投二縣偏遠地區之大眾運輸業務,另有聯營路線通行至台中、雲林、嘉義等縣市。營業項目有公路汽車客運業、遊覽車客運業、汽車檢修、委託營造廠商、興建住宅、便利商店、商業大樓出租等。
場站位置
站名 | 位置 | 備註 | 電話 |
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總公司 | 彰化縣員林市中正路585號3樓 | 04-832-0101 | |
溪湖站 | 彰化縣溪湖鎮員鹿路三段87號 | 04-885-2055 | |
二林站 | 彰化縣二林鎮斗苑路五段128號 | 04-896-0040 | |
員林站 | 彰化縣員林市中正路585號 | 04-832-0320 | |
彰化站 | 彰化縣彰化市中正路二段156號 | 04-722-3153 | |
田中站 | 彰化縣田中鎮興工路569號 | 04-874-2163 | |
臺中站 | 台中市中區雙十路一段29號 | 04-2225-6293 | |
竹山站 | 南投縣竹山鎮菜園路21號 | 049-264-2005 | |
水站 | 南投縣水鄉民權路111號 | 檢修廠位於民生路127號 | 049-277-0041 |
鹿谷站 | 南投縣鹿谷鄉興產路1之21號 |
使用車種
日本豐田(TOYOTA)
- 原裝進口車
- 引擎:TOYOTA NO4C-TQ(2008、2010~2012)/NO4C-UH(2013)
- 排氣量:4009cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 全/車長:6,990 毫米
- 全/車寬:2,025 毫米
- 全/車高:2,630 毫米
- 軸距:3,935 毫米
- 變速系統:M551手排(前5後1)
- 領牌年度:2008、2010~2013、2018
- 領牌範圍:
2008(1輛):376-FM
2010(5輛):692-FQ~697-FQ
2011(4輛):679-FT、686-FT、691-FT~692-FT
2012(4輛):526-FX~527-FX、531-FX~532-FX
2013(7輛):595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY
2018(2輛):FAE-695~FAE-696 - 分類:乙類大客車
- 共計23輛
- FAE-695~FAE-696為原遊覽部270-XX、286-XX換牌
- 692-FQ~697-FQ、679-FT、686-FT、691-FT~692-FT、526-FX、531-FX、595-FX、598-FX~600-FX、801-FY~803-FY、FAE-695為無障礙車輛
- 基隆客運、基隆市公車、台北客運、新北客運、指南客運、中興巴士、光華巴士、淡水客運、欣欣客運、大南汽車、東南客運、首都客運、大都會客運、桃園客運、中壢客運、統聯客運、中台灣客運、台中客運、豐榮客運、豐原客運、總達客運、南投客運、彰化客運、嘉義縣公車、新營客運、興南客運、府城客運、港都客運、高雄客運、南台灣客運、義大客運、屏東客運、鼎東客運、金門縣市區公車亦有採購同款之車種
日本日野(HINO)
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2007、2009~2012
- 領牌年度:2007、2009~2012、2014
- 領牌範圍:
2007(3輛):319-FM~321-FM
2009(6輛):181-FM~187-FM
2010(10輛):672-FQ~677-FQ、681-FQ~686-FQ
2011(5輛):680-FT~685-FT
2012(5輛):579-FX~583-FX
2014(4輛):831-FY~832-FY、835-FY~836-FY - 共計33輛,現有30輛
- 2014年份為原員林通運車輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保底盤
- 已繳牌: 321-FM、831-FY、835-FY
- 車體廠:固亞
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2007~2012
- 領牌年度:2014~2018
- 領牌範圍:
2014(6輛):837-FY~842-FY
2015(2輛):882-FY~883-FY
2016(8輛):528-U8~529-U8、FAE-519~FAE-521、FAE-535、FAE-537、FAE-539
2017(11輛):FAE-589~FAE-600
2018(7輛):FAE-690~FAE-692、FAE-698~FAE-700、KKA-5001 - 共計34輛,現有27輛
- 分類:甲類大客車
- 2007年份為原臺北客運車輛、2008年份為原首都客運車輛、2009年份為原大南汽車車輛、2010~2012年份為原新店客運車輛
- 歐盟四期環保底盤
- 2014年領牌車輛、FAE-596已淘汰
- 車體廠:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,480mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2007、2008
- 領牌年度:2014~2016
- 領牌範圍:
2014(1輛):843-FY
2015(1輛):900-FY
2016(10輛):501-U8~502-U8、510-U8~512-U8、519-U8~521-U8、523-U8~525-U8 - 共計12輛,現有10輛
- 分類:甲類大客車
- 原臺北客運車輛
- 歐盟四期環保底盤
- 843-FY、520-U8已淘汰
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,680mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2008
- 領牌年度:2008
- 領牌範圍:
2008(2輛):377-FM~378-FM - 共計2輛,現有1輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保底盤
- 377-FM已繳牌
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:10,460mm
- 軸距:5,200mm
- 底盤年份:2012
- 領牌年度:2013
- 領牌範圍:
2013(4輛):587-FX~590-FX - 共計4輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保底盤
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長:11,620mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2008
- 領牌年度:2016~2017
- 領牌範圍:
2016(1輛):522-U8
2017(3輛):FAE-582、FAE-583、FAE-586 - 共計4輛
- 原員林通運792-QQ~795-QQ、797-QQ換牌
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保底盤
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-TB
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:263ps(193kW)/2500rpm
- 最大扭力:81kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 底盤年份:2010~2011
- 領牌年度:2017、2020
- 領牌範圍:
2017(2輛):FAE-581、FAE-585
2020(5輛):KKA-5020~KKA-5021、KKA-5023~KKA-5026 - 共計7輛
- 原員林通運411-SS~416-SS、560-SS、561-SS換牌
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保底盤
,
- 車體廠:鉅巃
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,395mm
- 軸距:5,800mm
- 底盤年份:2015~2017、2019
- 領牌年度:2015~2019
- 領牌範圍:
2015(8輛):860-FY~865-FY、879-FY~881-FY
2016(5輛):513-U8~518-U8
2017(11輛):FAE-555、FAE-557~FAE-558、FAE-560~FAE-561、FAE-577~FAE-578、FAE-630~FAE-633
2018(7輛):FAE-651~FAE-652、FAE-658~FAE-662
2019(5輛):KKA-5012~KKA-5017 - KKA-5012~KKA-5017為大復康巴士
- 共計36輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤
- 車體廠:馨盛汽車
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速:ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長:11,685mm
- 軸距:5,875mm
- 底盤年份:2016、2017
- 領牌年度:2017、2018
- 領牌範圍:
2017(1輛):FAE-562
2018(1輛):FAE-657 - 共計2輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤
- FAE-562大多服務於6709、6710
- FAE-657大多服務於6880、6881
- 大南汽車、欣欣客運、桃園客運、東南客運、南投客運、嘉義客運、嘉義縣公車處、南台灣客運、葛瑪蘭客運、澎湖縣公車處也採購同款(同車體)之車種
- 車體廠:鉅巃車體
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(206kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速:ZF Ecolife 6AP1000B自排(前6後1)
- 車長:11,685mm
- 軸距:5,875mm
- 底盤年份:2017
- 領牌年度:2018
- 領牌範圍:
2018(2輛):FAE-653~FAE-655 - 共計2輛
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤
- FAE-653固定於8路
- 彰化客運也採購同款(同車體)之車種
- 車體廠:鉅巃車體
- 引 擎:日野(HINO)J07E-TR
- 排氣量:6403cc
- 最大馬力:220ps(162kW)/2400rpm
- 最大扭力:66kg-m/1500rpm
- 變速系統:LX06S手排(前6後1)
- 車長:7560 毫米
- 車重:10,400 公斤
- 車寬:2,350 毫米
- 軸距:3,850 毫米
- 領牌年度:2015
- 領牌範圍:
2015(2輛):898-FY~899-FY - 共計2輛
- 歐盟五期環保底盤
服務範圍
縣市 | 行政區 |
---|---|
台中市 | 中區、東區、南區、大里區、霧峰區、烏日區 |
彰化縣 | 彰化市、鹿港鎮、秀水鄉、福興鄉 |
員林市、溪湖鎮、埔心鄉、大村鄉、永靖鄉、田中鎮、二水鄉、社頭鄉、北斗鎮、埤頭鄉、溪州鄉、田尾鄉、二林鎮、芳苑鄉、大城鄉、竹塘鄉 | |
南投縣 | 竹山鎮、鹿谷鄉 |
草屯鎮、南投市、名間鄉 | |
集集鎮、水里鄉、信義鄉、魚池鄉 | |
雲林縣 | 古坑鄉、大埤鄉、斗南鎮、虎尾鎮、莿桐鄉、西螺鎮 |
嘉義市 | 西區、東區 |
嘉義縣 | 民雄鄉、溪口鄉、大林鎮、阿里山鄉 |
營運路線
彰化縣公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
6路 | 員林客運員林站-員林轉運站-台76線-鹿港 |
|
8路 | 田中車站-高鐵彰化站-北斗-明道大學-溪州公園 |
|
9路 | 彰化火車站-溪頭(行經國道3號) |
|
9A路 | 鹿港-彰化火車站-溪頭(行經國道3號) | |
10路 | 員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號) |
|
10A路 | 員林客運溪湖站-員林轉運站-溪頭(行經台76線及國道3號) | |
11路 | 清水岩線(高鐵彰化站-田中車站-襪仔王觀光工廠) |
|
12路 | 彰南快線(田中車站-高鐵彰化站-華新MASK創意生活館) |
|
15路 | 員林客運二林站-高鐵彰化站-溪頭(行經台76線及國道3號) | |
南投縣市區公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
3 | 草屯—中興-溪頭 | 經中興 南投縣市公車第一條公車共營路線。 為跳蛙路線,非逐站停靠。 |
3A | 草屯—彰南路-溪頭 | 經南崗、彰南路 南投縣市公車第一條公車共營路線。 為跳蛙路線,非逐站停靠。 |
公路客運
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
---|---|---|
6700 | 大葉大學-員林-二水 | ' |
6701 | 員林-竹山 | |
6702 | 員林-水-車埕 | |
6703 | 員林-中正路二段-溪湖 | 6703A:員林-中正路二段-溪湖(延駛成功高中) |
6704 | 員林-溪湖-石埤村-鹿港 | 6704A:員林-溪湖-石埤村-鹿港(延駛鹿港高中) |
6705 | 員林-溪湖-鹿港 | 6705A:員林-溪湖-鹿港(延駛鹿港高中) 6705B:員林-溪湖-鹿港(延駛成功高中) |
6706 | 員林-田尾-海豐崙 | |
6707 | 員林-二林 | 6707A:員林-二林(繞駛明道大學) |
6708 | 鹿港-王功 | 6708A:鹿港-王功(延駛鹿港高中) |
6709 | 二林-田中 | 6709A:二林-田中(繞駛明道大學) |
6710 | 二林-王功 | |
6711 | 二林-頂莊-臺西村-西港 | |
6712 | 二林-中西-大城-西港 | |
6713 | 彰化-二林 | |
6714 | 彰化-西港 | |
6715 | 彰化-西螺 | 6715A:彰化-西螺(繞駛成功高中) |
6716 | 彰化-北斗 | 6716A:彰化-北斗(繞駛成功高中) |
6717 | 竹山-凍頂巷社區-鳥園 | |
6718 | 竹山-玉峰-水 | 6718A:竹山-玉峰-水(繞駛茅埔) |
6719 | 竹山-溪頭 | 6719A:竹山-溪頭(繞駛和雅村) |
6720 | 竹山-崎頭 | 6720A:竹山-崎頭(繞駛鹿谷國中) |
6721 | 竹山-山坪頂-瑞竹 | 6721A:竹山-山坪頂-瑞竹(延駛瑞龍瀑布) |
6722 | 竹山-內湖-草嶺 | |
6723 | 竹山-內寮 | |
6724 | 竹山-乾坑-大鞍 | |
6726 | 竹山-水 | |
6727 | 水-新鄉 | |
6728 | 水-羅娜 | 6728A:水-羅娜(延駛同富國中) |
6729 | 水-魚池 | |
6730 | 水-信義 | |
6731 | 水-和社 | |
6732 | 水-東埔 | 台灣好行東埔線 |
6733 | 水-草坪頭 | |
6734 | 東埔-水-集集 | 台灣好行東埔線 |
6735 | 臺中-二水 | 6735A:臺中-二水(繞駛彰化高商、彰化高中) |
6736 | 臺中-二林 | |
6737 | 臺中-西港 | 6737A:臺中-國道1號-西港(延駛麥寮長庚醫院) |
6738 | 臺中-二林-王功 | 6738A:臺中-國道1號-二林-王功 |
6739 | 日月潭-阿里山 | |
6742 | 臺中-竹山 | 6742A:臺中-竹山(繞駛南投高中) |
6801 | 日月潭-水-集集-竹山-溪頭 | 與南投客運聯營 |
6870 | 臺中-南投-鹿谷-溪頭 | 與彰化客運聯營 |
6871 | 臺中-南投-鹿谷-杉林溪 | 與台中客運、杉林溪遊樂事業聯營 |
6880 | 嘉義-西螺 | 6880A:嘉義-西螺(繞駛崇仁專校) |
6881 | 員林-西螺 | 6881A:員林-西螺(繞駛明道大學) |
6882 | 臺中-西螺 | 6882A:臺中-西螺(繞駛明道大學) |
6883 | 臺中-高鐵臺中站-溪頭 | 台灣好行溪頭線 與南投客運、彰化客運聯營 6883A:高鐵臺中站-溪頭 |