亞馬喇前地 (巴士總站)
亞馬喇前地(葡萄牙語:、英語:),俗稱:亞馬喇、葡京轉乘站、亞馬喇轉乘站,正式名稱為“亞馬喇前地公共巴士轉乘區”。亞馬喇前地總站於澳門半島南部,是亞馬喇前地的一部份,毗鄰嘉樂庇總督大橋,是澳門首個也是最大的公共巴士轉乘區。轉乘區鄰近多個大型娛樂場酒店及商業中心,包括:中銀總行、新葡京、葡京酒店、永利澳門、澳門財富中心及英皇酒店等。
亞馬喇前地 PRAÇA FERRIRA AMARAL | |
---|---|
其他名称 | 葡京轉乘站 |
位置 | 澳門半島亞馬喇前地 |
公交 | 作为:
|
其他 | |
车站代码 | M172 |
历史 | |
启用日期 | 2008年2月5日 |
相关 | |
分区 | 大堂區 |
途经道路 | 葡京路 友誼大馬路 殷皇子大馬路 |
附近建筑 | 中銀總行 新葡京 葡京酒店 永利澳門 澳門財富中心 英皇酒店 |
近年為了疏導交通及人流,大部分以往以亞馬喇前地作為總站的巴士路線已經改為其它近亞馬喇前地的站口作為總站或延線。雖然如此,該巴士路線依然會經過或停靠在亞馬喇前地。
沿革
為落實澳門特區政府推行「公交優先」計劃,土地工務運輸局在亞馬喇前地推出澳門首個巴士轉乘區,目的希望利用較大的空間,以集中巴士線,讓居民於同一地點轉乘巴士,達到“零距離轉乘”效果。提高巴士運作效率。直至2015年1月31日,共有41條、55個方向的巴士路線途經亞馬喇前地巴士轉乘區,為澳門最多巴士使用的巴士站點。[1]
歷史
- 2008年2月5日起,亞馬喇前地公共巴士轉乘區首次有巴士路線進駐,最初進入該站的線路為原總站設於羅保博士街的澳氹快線MT1、MT2線及夜間巴士路線N1路線。
- 2008年3月19日上午10時開始,位於新葡京門口之「殷皇子馬路/葡京」正式取消。所有停靠該站的路線改為停靠本站,9、9A路線除外。但由於同日起,土地工務運輸局進行路面重鋪工程影響,只有七條離島線,包括11、21A、22、25、26A、28A、及33路線首先停靠亞馬喇前地公共巴士轉乘區。
- 2008年3月28日起,亞馬喇前地公共巴士轉乘區正式全面投入運作,除七條離島線之外,兩家巴士公司其餘包括共3、3A、8、10、10A、10B、12、23、28BX及32路線延伸本站。
- 2008年12月7日起,交通事務局實施第一階段巴士路線調整,新增之25X路線為途經該站路線之一。
- 2009年4月26日起,交通事務局實施第二階段巴士路線調整。亞馬喇前地公共巴士轉乘區由四條通道增至五條通道,同時,路線調整中新增2A、3X、5X、7A及10X路線以此站為終點站,另外,H1山頂醫院線亦延伸至本站。
- 2013年10月26日起,交通事務局對亞馬喇前地公共巴士轉乘區作出調整,增設F車道,使轉乘區的通道增至六條,同時把原停靠C車道的22、25、25X及28A路線會改為停靠F車道,28C則會改為停靠D車道,C車道只保留22F,另外,新增之MT3U路線停靠新增的F車道。
- 2014年10月28日起,交通事務局對亞馬喇前地公共巴士轉乘區作出調整,50及50X路線分別改為停靠B及A車道。[2]
- 2016年12月12日起,本站D車道及E車道路線對調。[3]
- 2017年8月19日,11、MT2路線改為停靠E車道。[4]
- 2020年2月29日起,亞馬喇前地整治土建工程動工,本站的D、E車道暫時停用,並臨時新增“新葡京酒店臨時站”和G車道,以下是臨時停靠安排:
車道 | 路線 | 方向 |
↑ G 車道 | 11路線 MT2路線 |
往氹仔(經海洋花園) 往氹仔中央公園(經海洋花園) |
← A 車道 | 停靠路線不變 | |
→B 車道 | 2A路線 7路線 3X路線 10X路線 6B、H1路線 9路線 9A、23、32路線 25AX路線 28A路線 32T路線 50路線 101X路線 MT1路線 MT5路線 N1B路線 |
往東方明珠(經黑沙環) 往東方明珠(經新橋區) 往關閘(經林茂塘) 終點站清客月臺,不提供載客 往山頂醫院(經嘉思欄馬路) 往媽閣(經西灣) 往澳門旅遊塔(經立法會) 往蝴蝶谷大馬路 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往澳門旅遊塔(經南灣湖) 往路環市區(經永利皇宮) 往港珠澳大橋邊檢大樓(經筷子基社屋) 往澳門機場(經泉裕豪庭) 往湖畔大廈(經廣東大馬路) 往筷子基北灣(經黑沙環) |
←C 車道 | 停靠路線不變 | |
→ D、E車道 | 暫停使用 | |
↑ F 車道 | 停靠路線不變 | |
新葡京酒店臨時站 | 21A路線 22、33路線 25路線 25B路線 26A路線 |
往九澳油庫(經石排灣公屋) 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往路環市區(經氹仔嘉樂庇總督馬路) 往蓮花圓形地(經望德聖母灣) 往黑沙海灘(經奧林匹克大馬路) |
M69 葡京酒店 |
3路線 3A路線 10路線 10A路線 12路線 8路線 23路線 32路線 |
往外港碼頭(經高美士街) 往關閘廣場(經黑沙環) 往關閘(經黑沙環) 往外港碼頭(經宋玉生廣場) 往外港碼頭(經城市日大馬路) 往回力(經城市日大馬路) 往青洲(經高士德) 往筷子基(經高士德) |
- 2020年3月3日起,50、50B路線返抵尾站亞馬喇前地落客後,臨時改往城市日前地停泊
- 2020年3月12日起,亞馬喇前地整治土建工程動工,本站的C車道暫時停用,並維持現有安排,50、50B、52、71路線調整為永久循環線,中途停靠該站。以下是臨時停靠安排:
車道 | 路線 | 方向 |
↑ G 車道 | 11路線 MT2路線 |
往氹仔(經海洋花園) 往氹仔中央公園(經海洋花園) |
← A 車道 | 停靠路線不變 | |
→B 車道 | 50路線 52路線 71路線 73路線 |
往路環市區(經永利皇宮) 往蝴蝶谷大馬路(經澳門銀河) 往澳門大學(經海洋花園) 往澳門大學(經澳門銀河) |
←C 車道 | 暫停使用 | |
→ D車道 | 2A路線 7路線 3X路線 6B、H1路線 25AX路線 28A路線 101X路線 MT1路線 MT5路線 N1B路線 N3正線 N5路線 |
往東方明珠(經黑沙環) 往東方明珠(經新橋區) 往關閘(經林茂塘) 往山頂醫院(經嘉思欄馬路) 往蝴蝶谷大馬路 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往港珠澳大橋(經筷子基社屋) 往澳門機場(經泉裕豪庭) 往湖畔大廈(經廣東大馬路) 往筷子基北灣(經黑沙環) 往路環市區(經媽閣) 往蝴蝶谷大馬路(經科技大學) |
→ E車道 | 9路線 9A、23、32路線 |
往媽閣(經西灣) 往澳門旅遊塔(經立法會) |
↑ F 車道 | 3AX、39路線 22路線 25、25B路線 28A路線 30X路線 73路線 50、50B、MT1、MT2路線 MT5路線 |
終點站清客月臺,不提供載客 往祐漢第二街(經高士德) 往關閘(經高士德) 往外港碼頭(經高美士街) 往關閘(經宋玉生廣場) 往黑沙環(經友誼大馬路) 往城市日前地(澳門美高梅) 往皇朝(經城市日大馬路) |
新葡京酒店臨時站 | 21A路線 22、33路線 25路線 25B路線 26A路線 |
往九澳油庫(經石排灣公屋) 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往路環市區(經氹仔嘉樂庇總督馬路) 往蓮花圓形地(經望德聖母灣) 往黑沙海灘(經奧林匹克大馬路) |
M69 葡京酒店 |
3路線 3A路線 10路線 10A路線 12路線 8路線 23路線 32路線 |
往外港碼頭(經高美士街) 往關閘廣場(經黑沙環) 往關閘(經黑沙環) 往外港碼頭(經宋玉生廣場) 往外港碼頭(經城市日大馬路) 往回力(經城市日大馬路) 往青洲(經高士德) 往筷子基(經高士德) |
- 2020年3月22日起,亞馬喇前地整治土建工程動工,本站的G車道暫時停用,並維持現有安排。以下是臨時停靠安排:
車道 | 路線 | 方向 |
↑ G 車道 | 暫停使用 | |
← A 車道 | 停靠路線不變 | |
→B 車道 | 50路線 52路線 71路線 73路線 |
往路環市區(經永利皇宮) 往蝴蝶谷大馬路(經澳門銀河) 往澳門大學(經海洋花園) 往澳門大學(經澳門銀河) |
←C 車道 | 11路線 MT2路線 |
往氹仔(經海洋花園) 往氹仔中央公園(經海洋花園) |
→ D車道 | 2A路線 7路線 3X路線 6B、H1路線 25AX路線 28A路線 101X路線 MT1路線 MT5路線 N1B路線 N3正線 N5路線 |
往東方明珠(經黑沙環) 往東方明珠(經新橋區) 往關閘(經林茂塘) 往山頂醫院(經嘉思欄馬路) 往蝴蝶谷大馬路 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往港珠澳大橋(經筷子基社屋) 往澳門機場(經泉裕豪庭) 往湖畔大廈(經廣東大馬路) 往筷子基北灣(經黑沙環) 往路環市區(經媽閣) 往蝴蝶谷大馬路(經科技大學) |
→ E車道 | 9路線 9A、23、32路線 |
往媽閣(經西灣) 往澳門旅遊塔(經立法會) |
↑ F 車道 | 3AX、39路線 8路線 22路線 25、25B路線 28A路線 30X路線 73路線 50、50B、MT1、MT2路線 MT5路線 |
終點站清客月臺,不提供載客 往工業園街(經鏡湖醫院) 往祐漢第二街(經高士德) 往關閘(經高士德) 往外港碼頭(經高美士街) 往關閘(經宋玉生廣場) 往黑沙環(經友誼大馬路) 往城市日前地(澳門美高梅) 往皇朝(經城市日大馬路) |
新葡京酒店臨時站 | 21A路線 22、33路線 25路線 25B路線 26A路線 |
往九澳油庫(經石排灣公屋) 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往路環市區(經氹仔嘉樂庇總督馬路) 往蓮花圓形地(經望德聖母灣) 往黑沙海灘(經奧林匹克大馬路) |
M69 葡京酒店 |
3路線 3A路線 10路線 10A路線 12路線 8路線 23路線 32路線 |
往外港碼頭(經高美士街) 往關閘廣場(經黑沙環) 往關閘(經黑沙環) 往外港碼頭(經宋玉生廣場) 往外港碼頭(經城市日大馬路) 往回力(經城市日大馬路) 往青洲(經高士德) 往筷子基(經高士德) |
- 2020年3月26日起,亞馬喇前地整治土建工程動工,本站的A、B、G車道暫時停用,並維持現有安排。以下是臨時停靠安排:
車道 | 路線 | 方向 |
↑ G 車道 | 暫停使用 | |
← A車道 | 暫停使用 | |
→B 車道 | 暫停使用 | |
←C1 車道 | 3A路線 8A路線 10A、11、21A路線 26A、N1A路線 N2路線 33路線 |
往司打口(經新馬路) 往工業園街(經鏡湖醫院) 往媽閣(經司打口) 往筷子基北灣(經提督馬路) 往筷子基北灣(經高士德) 往筷子基(經沙梨頭) |
→C2 車道 | 11路線 50路線 50B路線 52路線 71路線 73路線 MT2路線 |
往氹仔(經海洋花園) 往路環市區(經永利皇宮) 往駕駛學習暨考試中心(經科技大學) 往蝴蝶谷大馬路(經澳門銀河) 往澳門大學(經海洋花園) 往澳門大學(經澳門銀河) 往氹仔中央公園(經海洋花園) |
→ D車道 | 2A路線 7路線 3X路線 6B、H1路線 25AX路線 28A路線 101X路線 MT1路線 MT5路線 N1B路線 N3正線 N5路線 |
往東方明珠(經黑沙環) 往東方明珠(經新橋區) 往關閘(經林茂塘) 往山頂醫院(經嘉思欄馬路) 往蝴蝶谷大馬路 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往港珠澳大橋(經筷子基社屋) 往澳門機場(經泉裕豪庭) 往湖畔大廈(經廣東大馬路) 往筷子基北灣(經黑沙環) 往路環市區(經媽閣) 往蝴蝶谷大馬路(經科技大學) |
→ E車道 | 6B路線 9路線 9A、23、32路線 |
往凱泉灣(經媽閣) 往媽閣(經西灣) 往澳門旅遊塔(經立法會) |
↑ F 車道 | 3AX、39路線 8路線 22路線 25、25B路線 28A路線 30X路線 73路線 50、50B、MT1、MT2路線 MT5路線 |
終點站清客月臺,不提供載客 往工業園街(經鏡湖醫院) 往祐漢第二街(經高士德) 往關閘(經高士德) 往外港碼頭(經高美士街) 往關閘(經宋玉生廣場) 往黑沙環(經友誼大馬路) 往城市日前地(澳門美高梅) 往皇朝(經城市日大馬路) |
新葡京酒店臨時站 | 21A路線 22、33路線 25路線 25B路線 26A路線 |
往九澳油庫(經石排灣公屋) 往柯維納馬路(經氹仔官也街) 往路環市區(經氹仔嘉樂庇總督馬路) 往蓮花圓形地(經望德聖母灣) 往黑沙海灘(經奧林匹克大馬路) |
M69 葡京酒店 |
3路線 3A路線 10路線 10A路線 12路線 8路線 23路線 32路線 |
往外港碼頭(經高美士街) 往關閘廣場(經黑沙環) 往關閘(經黑沙環) 往外港碼頭(經宋玉生廣場) 往外港碼頭(經城市日大馬路) 往回力(經城市日大馬路) 往青洲(經高士德) 往筷子基(經高士德) |
- 2020年4月18日,亞馬喇前地整治土建工程完工,增設H車道,使轉乘區的通道增至八條,部分路線取消停靠此站。
設施
- 八條候車通道,每條通道有一至三個候車亭;
- 設有六個候車區域,提供八個不同方向路線選擇;
- 在A、B及C、D兩個候車區域設有轉乘站指引圖;
- 兩家業者站長室各一;
- 公廁:設於地下停車場內;
- 在A通道出口提供給公車使用的交通燈一組。
各車道安排
車道 | 巴士站位置 | 路線 | 方向 | |
---|---|---|---|---|
A車道 | A1(M172/1) | 101X | 往港珠澳大橋 | |
A2(M172/2) | 3A | 往司打口 | ||
10A | 往媽閣 | |||
11 | ||||
21A | ||||
N2 | 往筷子基北灣 | |||
A3(M172/3) | 8A | 往工業園街 | ||
26A | 往筷子基北灣 | |||
33 | 往筷子基 | |||
N1A | 往筷子基北灣 | |||
B車道 | B1(M172/4) | 6B | 往凱泉灣 | |
9 | 往媽閣 | |||
B2(M172/5) | 9A | 往旅遊塔 | ||
23 | ||||
32 | ||||
N1B | 往筷子基北灣 | |||
B3(M172/6) | 3X | 往關閘 | ||
C車道 | C1(M172/7) | 71 | 往澳門大學 | |
73 | ||||
C2(M172/8) | 50 | 往路環市區 | ||
52 | 往蝴蝶谷大馬路 | |||
N3 | 往路環市區 | |||
N3暑假線 | 往黑沙海灘 | |||
N5 | 往蝴蝶谷大馬路 | |||
D車道 | D1(M172/9) | 3A | 往關閘 | |
10X | 往牧場街 | |||
6B | 往山頂醫院 | |||
H1 | ||||
D2(M172/10) | 39 | 往湖畔大廈 | ||
50B | 往駕考中心 | |||
MT5 | 往湖畔大廈 | |||
D3(M172/11) | 22 | 往柯維納馬路 | ||
28A | ||||
33 | ||||
N2 | 往氹仔客運碼頭 | |||
E車道 | E1(M172/12) | 11 | 往氹仔官也街 | |
MT2 | 往氹仔中央公園 | |||
E2(M172/13) | 25B | 往橫琴澳方口岸 | ||
MT1 | 往澳門機場 | |||
E3(M172/14) | 25 | 往路環市區 | ||
25AX | 往蝴蝶谷大馬路 | |||
F車道 | F(M172/15) | 21A | 往九澳油庫 | |
26A | 往黑沙海灘 | |||
G車道 | G(M172/16) | 3AX | 往關閘 | |
22 | 往祐漢第二街 | |||
25 | 往關閘 | |||
25AX | ||||
25B | ||||
28A | 往外港碼頭 | |||
39 | 往新口岸/科英布拉街 | |||
50 | 往城市日前地 | |||
50B | ||||
73 | 往黑沙環衛生中心 | |||
MT1 | 往城市日前地 | |||
MT2 | ||||
MT5 | 往皇朝 | |||
H車道 | H(M172/17) | 2A | 往東方明珠 | |
7 |
巴士進入亞馬喇前地公共巴士轉乘區的走線
車道 | 路線 | 走線 |
---|---|---|
A | 3A、10A、11、21A、26A、33、N1A、N2 | 直接由亞馬喇前地進入A車道 |
8A、101X | 由殷皇子馬路進入亞馬喇前地後,先進入D、E或F車道,後進入A車道 | |
B | 3X | 由殷皇子馬路進入亞馬喇前地後,先進入D、E或F車道,後進入A車道,再由A車道調頭進入B車道。離站時不再進入A車道,先經亞馬喇前地、蘇亞雷斯博士大馬路、約翰四世大馬路,後左轉入殷皇子馬路 |
6B、9、9A、23、32、N1B | 由葡京路進入亞馬喇前地後,先進入D、E或F車道,後進入A車道,再由A車道調頭進入B車道。 | |
C | 50、52、71、73、N5 | 直接由亞馬喇前地進入進入C車道 |
N3 | 由殷皇子馬路進入亞馬喇前地後,先進入E或F車道,後進入C車道 | |
D | 6B | 由蘇亞雷斯博士大馬路右轉入約翰四世大馬路,再右轉入殷皇子馬路。進入亞馬喇前地後,直接由亞馬喇前地進入D車道。 |
22、28A、33、H1 | 由殷皇子馬路/葡京路進入亞馬喇前地後,直接進入D車道 | |
39、50B、MT5、N2 | 由亞馬喇前地進入C車道,再由C車道調頭進入D車道。 | |
E | 11、25、25B | 由殷皇子馬路進入亞馬喇前地後,直接進入E車道 |
25AX、MT1、MT2 | 由亞馬喇前地進入C車道,再由C車道調頭進入E車道。 | |
F | 21A、26A | 由殷皇子馬路進入亞馬喇前地後,直接進入F車道 |
G | 22、25、25AX、25B、28A、39、50、50B、73、MT1、MT2、MT5 | 直接停靠G車道 |
H | 2A | 由葡京路進入亞馬喇前地後,先進入D、E或F車道,後停靠H車道 |
7 | 直接停靠H車道 |
澳門通轉乘優惠
轉乘服務是澳門兩間巴士公司提供予乘客之轉車優惠,讓乘客透過轉乘模式,用一程車費,搭乘最多三程的路線,免除點對點路線服務的不足。
亞馬喇前地公共巴士轉乘區的設置,主要就是為了推廣轉乘服務。
計劃
亞馬喇巴士線分流至地底和附近巴士站
現時亞馬喇前地停靠之日間路線高達38條,交通事務局林衍新2019年7月11日表示,初步想法將不超過最少三條巴士路綫分流至地下停車場,以上下層作分隔,希望減少進入亞馬喇前地的巴士數量;同時有計劃將部份路線分流至附近其他巴士站。
林衍新指出,這只是初步的想法,具體方案會再公佈,爭取今年內完成設計方案。
而具體方案就是把亞馬喇前地的車道由原來的6條改為8條,增加G和H車道,把原本不要繞進的巴士停在G和H,可讓巴士不用再繞道,堵塞交通。並把一些本身也停靠葡京酒店的巴士線路,取消停靠本站。部分轉車的乘客需要到葡京酒店轉車。
爭議
- 候車亭太小,根本不能滿足大量乘客轉乘。
- 環境太空曠,遮蔭的設備不足。當太陽猛烈和下雨時,不方便候車者。
鄰近公共運輸站
參考文獻
- 土地工務運輸局新聞稿
- . [2016-12-18]. (原始内容存档于2016-12-20).
- . [2016-12-18]. (原始内容存档于2016-12-20).
- . 交通事務局. 2017-08-17 [2017-08-17]. (原始内容存档于2018-07-31).
外部連結