五股區

• 區長
• 主任秘書

• 民政災防課
• 社會人文課
• 工務課
• 經建課
• 秘書室
• 人事室
• 會計室
• 政風室
• 調解委員會
• 里辦公處

• 本區人口多年成長穩定且快速，縣市合併前人口數在鄉排行已達到第九位，密度更高居第五。[註 4]
• 累積五年(2015年底～2020年底)人口增加6,547人，折合成長率7.90%，為新北市五年來人口增加量第五多、成長率第三高的市轄區[註 5]，在北台灣所有鄉鎮市區中，成長率排行第十高[註 6]。
• 由於五股區人口自1981年起連續39年皆呈正成長，因此下表僅以紅色粗體表示最大值，以藍色粗體表示最小值。

• 2019年1月超越鶯歌區，5月超越鹿港鎮，8月超越清水區，12月超越苗栗市。

國道一號（中山高速公路）是台灣第一條高速公路，大致以北北東—南南西走向蜿蜒經過五股區東南部，並在新五路交會處設有五股交流道。

汐止五股高架道路是與國道一號並行且位於其兩側之高架道路，南下方向可直接銜接五股楊梅高架道路，亦可經五股轉接道連接國道一號平面車道與五股交流道。

省道台64線又稱「東西向快速公路八里新店線」，自五股區西北部的觀音山隧道入區境後沿觀音坑溪谷地而行，至本區東北部的淡水河西岸地帶轉向南沿二重疏洪道西側而行，最終於本區東南端出區境。在本區內設有觀音山交流道、五股一交流道、五股二交流道，後者設有連絡道可直接連接國道一號的五股交流道。

省道台65線是五股－土城的快速公路，又稱「新北市特二號道路」，其五股端交流道位於本區西南端，可銜接新五路、國道一號的汐止五股高架道路或經由連絡道銜接省道台64線五股二交流道，亦可經由此線至土城端銜接國道三號。

• 三洋通運
  • F212副 泰山公有市場－貿商國宅

• 市道103號成泰路四段、成蘆大橋－向北連接八里、向東南跨越二重疏洪道連接蘆洲。
• 市道107號成泰路一段、二段、三段－貫穿五股全境，五股最重要的道路，縱貫聚落區且連接泰山。
• 107甲線新五路－五股交流道所在地，道路寬闊筆直，車流量大（成功路將改名為新五路三段[4]）。
• 市道108號中興路－東西向貫穿五股，連接三重和林口。

• 北49線荖阡坑路－通往八里重要道路之一。
• 北53線民義路二段－通往觀音山重要道路之一。
• 北53-1線凌雲路一段、二段、三段、洲后路－通往觀音山、蘆洲重要道路之一，可連接台64線。
• 北55線御史路－通往觀音山重要道路之一。
• 北56線孝義路、田埔巷。
• 北57線壟鉤路－通往林口重要道路之一。
• 北58線外寮路－通往林口重要道路之一。
• 北59線疏洪一路。
• 北63線疏洪十路、四維路。

• 成泰路一段至四段－五股通往泰山、八里、淡水地區重要道路，因連結五股成州地區、泰山兩地而得名。目前主要商家所在，是當地最熱鬧的一條街之一。
• 工商路－五股目前主要商家所在，是當地最熱鬧的一條街之一。
• 明德路－德音地區主要道路。
• 新五路一段至二段－以家具大道聞名，中山高速公路五股交流道、台65線亦在此處。是五股通往泰山、新莊重要道路。
• 中興路一段至四段－通往三重地區道路，一段到二段為更寮地區；三段到四段為許多五股公家機關所在地方，中間被二重疏洪道分割。
• 民義路一段至三段－通往林口地區以及觀音山之道路，是當地最熱鬧的一條街之一。
• 新五路三段－五股洲子洋重劃區主要幹道之一，預留空間作為五股泰山輕軌車道使用。
• 凌雲路一段至三段－通往觀音山之重要道路。
• 四維路－為更寮、興珍地區重要道路，可通往蘆洲、三重地區。

台北捷運

• █ 環狀線（規劃中）：工商展覽中心站 - 更寮站

新北捷運

• █ 五股泰山輕軌（規劃中）：成子寮站 - 西雲寺站 - 洲子洋站 - 五股站 - 水碓站

• 德音國小（2015年9月5日啟用）
• 新北市立圖書館五股成功分館（2016年2月27日啟用）
• 五股國民運動中心（2016年3月20日啟用）
• 成德公園（2016年4月30日啟用）
• 五股工商立體停車場（2016年12月9日啟用）
• 貿商國宅（2017年3月11日啟用）
• 台北得意GO（2017年4月22日啟用）
• 五股郵局（2017年8月26日啟用）
• 公五公園（2017年12月2日啟用）
• 民義公園（2017年12月2日啟用）
• 成州國小（2017年12月2日啟用）
• 新北市工商展覽中心（2018年4月20日啟用）
• 新北市勞工活動中心（2018年5月18日啟用）
• 成泰路一段(中油)（2018年11月9日啟用）
• 陸光國宅（2018年12月7日啟用）
• 御史路一巷（2019年5月1日啟用）
• 芳洲八路（2019年8月16日啟用）
• 成泰路四段22巷（2020年2月7日啟用）
• 德泰公園（2020年5月8日啟用）
• 凌雲路一段158巷口（2020年9月18日啟用）

90年推出，總銷達25億、規劃650戶的當地指標大案，麗寶機構「阿亮的家」，就位於本區內、德音國小附近。不過本區名喚重劃區，腹地卻有限，又沒有足夠吸引大量區外客的條件，因此大規模個案在本區推出，自然需要更多的時間消化，後來幾年本區房市轉趨平淡。近年再沒有較大規模的個案出現，推案算是零星，且多為在地小建商投資興建的透天案，客源則算是分散，畢竟透天總價相對較高。

洲子洋重劃區位五股都市計劃北側，是本區自一級洪水平原管制解禁後，第一個市地重劃區。範圍南自五股坑溪、中興路，北至觀音坑溪，東鄰疏洪堤防，西以成泰路為界，全區和五股都市計劃類似，也呈狹長型，占地約52公頃，是全台現今面積最大的民間自辦重劃區。五股洲子洋重劃區緊鄰424公頃的大台北都會公園，主打著1高2快3捷、台北車站10分鐘以及低房價等交通和價錢優勢，吸引許多建商和買家的進入。

五股新市鎮實施範圍為中山高速公路以北、五股坑溪以南、二重疏洪道以西，與林口台地間之淡水河左岸沖積平原，總面積逾200公頃。洲子洋重劃區南邊至五股工業區的一整片區塊。根據該計畫，這塊新市鎮將以『城市之心，天空之城』，也就是鎖定高產值、低污染之產業主軸(IT都市消費服務倉儲零售及生鮮業)，再搭配右側二重疏洪道都會親水公園，與北側台北港(特定區)、南邊新莊副都心(行政中心)連成一氣，成為一兼具物流、都市消費及綠色產業環的發展廊帶。目前正研議改採「低度開發」模式，將該處的住宅區、商業區，從25％左右降低到5％以下；並同步將產專區、道路公園等設施比例拉高，規畫成「產業專用園區」，大幅降低廢土處理費，也加快開發時程。整個計畫目前正在環評階段，預計最快2022年完成開發，為新北市升格、朱立倫上任後的重點開發擘劃之一。