科技之星交通
科技之星交通股份有限公司,簡稱科技之星交通,是臺灣新竹市的一家遊覽車暨客運公司,主要經營遊覽車出租及高鐵快捷公車、新竹市公車、新竹縣市區公車、高鐵新竹站快捷公車、新竹縣竹北市免費公車及南科巡迴巴士的公車業務。
科技之星交通股份有限公司 | |
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-{Yosemite-Bus Inc.
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原文名称 | |
公司類型 | 股份有限公司 |
股票代號 | 非上市 |
統一編號 | 70498299 (查) |
成立 | 1991年 |
代表人物 | 董事長:陳志鴻 |
總部 | 中華民國(臺灣) 新竹市北區經國路二段56號5樓 |
標語口號 | 安全、尊重、誠信、創新 |
業務範圍 | 新竹縣、新竹市、台南市 |
产业 | 汽車客運業 |
實收資本額 | 新台幣100,000,000元 |
网站 | www.yosemite-bus.com.tw |
經營路線
公路客運
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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5900 | 高鐵新竹站-竹北火車站 | 高鐵快捷公車 |
新竹市公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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81 | 古奇峰-新莊車站 | 高鐵快捷公車 |
83 | 成德路-清大南大校區-清華大學 | 僅平日行駛 |
新竹縣市區公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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快捷5號 | 高鐵新竹站-新竹工業區 | 部分班次繞明新科大 |
快捷6號 | 竹東火車站-內灣 | 部分班次繞華龍村 |
快捷6號支線 | 竹東火車站-尖石鄉公所 | |
快捷7號 | 高鐵新竹站-竹北市公所 | |
觀光6號 | 竹東火車站-大山背-內灣 | |
竹北市免費公車
路線編號 | 營運區間 | 備註 |
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60 | 家樂福竹北店-高鐵新竹站 | 先經中華路 |
61 | 家樂福竹北店-高鐵新竹站 | 先經福興東路 |
62 | 家樂福竹北店-蓮花寺 | |
63 | 家樂福竹北店-新港 | |
65 | 家樂福竹北店-麻園 | 先經新興路 |
66 | 家樂福竹北店-麻園 | 先經溪州路 |
南科巡迴巴士
- 北環東線(紅線):Park17商場-臺鐵南科站-台達電-Park 17商場
- 北環西線(橘線):Park17商場-臺鐵南科站-台積電-Park 17商場
- 南環線(藍線):Park17商場-臺鐵南科站-聯電-Park 17商場
- 高鐵線(綠線):Park17商場-聯電-高鐵臺南站
- 善化線(棕線):Park17商場-台積電-鐵善化站
- 假日線(綠線):臺鐵南科站-社區中心-臺鐵南科站
- 假日商場線:Park17商場-臺鐵南科站-Park17商場
行駛時間
- 高鐵快捷公車:06:00~23:45
- 新竹市區公車:06:00~22:25
- 新竹縣快捷公車:06:00~22:00
- 南科巡迴巴士:05:50~21:05
- 竹北市免費公車:05:50~18:30
使用車輛
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)
Mitsubishi Fuso Rosa BE64DG(客運遊覽部)
- 車體廠:原廠
- 引擎:三菱(MITSUBISHI)4M50-3AT7
- 排氣量:4899cc
- 最大馬力:150ps(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:47.97kg-m(347lb-ft)/1600rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:6,990mm
- 車寬:2,060mm
- 冷氣:MITSUBISHI 三菱冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2010
- 領牌年份:2019、2020
- 領牌範圍:555-WW、FAD-276、FAD-299、FAD-300
- 共4輛
- 車輛新舊車號對照表:
682-FP→551-WW→JYA-253→FAD-276
683-FP→553-WW→JYA-251→FAD-299
685-FP→552-WW→JYA-252→FAD-300
686-FP→555-WW - 原中南客運車輛
日本日野(HINO)
HINO ERK1JRL(客運遊覽部)
- 車體:協億(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)、未知(567-FF)
- 引擎:日野(HINO)J08C-TR
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2500rpm
- 最大扭力:76kg-m(550lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前6後1)
- 車長:11,900mm(567-FF)、12,150mm(Z5-250~Z5-255)、11,950mm(871-MM~873-MM)
- 車寬:2,450mm(567-FF)、2,500mm(Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM)
- 出廠年份:
2004年:567-FF、Z5-250~Z5-255
2006年:871-MM~873-MM - 領牌範圍:567-FF、Z5-250~Z5-255、871-MM~873-MM
- Z5-250~Z5-253已卸牌
- 共9輛,剩5輛
- Z5-250~Z5-255為高鐵快捷專車
HINO ERK2JRL(馨盛)(雙門)
- 廠牌:國瑞
- 車體廠:馨盛
- 引擎:日野(HINO)J08C-TP
- 排氣量:7961cc
- 最大馬力:203ps(149kW)/2500rpm
- 最大扭力:63kg-m(456lb-ft)/1500rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 全長:11,620mm
- 軸距:5,800mm
- 出廠年份:2006
- 領牌年份:2014
- 分類:甲類大客車
- 乘客座位數:25座
- 領牌範圍:220-U7
- 原台北客運車輛360-FG(櫻花車)
- 僅存1輛
- 配置於竹北免費公車
HINO RK8JRSA(客運遊覽部)
- 車體廠:協億
- 引擎:日野(HINO)J08E-TE
- 排氣量:7,684cc
- 最大馬力:233ps(171.5kW)/2500rpm
- 最大扭力:70kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,950mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2010
- 分類:甲類大客車
- 歐盟四期環保引擎(EURO4)
- 領牌範圍:948-EE、949-EE、982-EE、986-EE、986-EE、988-EE
- 共6輛
HINO RN8JSVU-SSF(客運遊覽部)
- 引擎:日野(HINO)J08E-VD
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:280ps(205.9kW)/2400rpm
- 最大扭力:84kg-m/1500rpm
- 變速系統:ZF 6S1000BD手排(前6後1)
- 車長:12,200mm
- 軸距:5,800mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2013
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤(EURO5)
- 領牌範圍:KAE-900
- 共1輛
HINO RK8JRVA-KJF(客運遊覽部)
- 車體廠:協億
- 引擎:日野(HINO)J08E-VN
- 排氣量:7684cc
- 最大馬力:255ps(188kW)/2400rpm
- 最大扭力:77kg-m/1500rpm
- 變速系統:MJ05S手排(前5後1)
- 車長:11,950mm
- 車寬:2,500mm
- 出廠年份:2015
- 分類:甲類大客車
- 歐盟五期環保底盤(EURO5)
- 領牌範圍:375-V6
- 共1輛
日本豐田(TOYOTA)
TOYOTA COASTER KC-BB58L
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引 擎:TOYOTA 15B-FTE
- 排氣量:4,104cc
- 最大馬力:145ps(107kW)/2600rpm
- 最大扭力:38.98kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 冷 氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2006
- 共計3輛
- 領牌範圍:221-U7、KAE-976、KAE-986
- 235-HH轉綠牌221-U7
- 236-HH、237-HH換牌KAE-976、KAE-986
TOYOTA COASTER XZB50L ZEMSYR
- 車體廠:日本原裝進口車/國瑞汽車(裝嵌)
- 引擎:(HINO)NO4C-UH(EURO5)
- 排氣量:4,009cc
- 最大馬力:150hp(110kW)/2700rpm
- 最大扭力:40.51kg-m/1800rpm
- 變速系統:手排(日野M551/前5後1)
- 冷氣:DENSO 電綜冷氣
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2007、2010、2011、2015、2016
- 共計18輛
- 領牌範圍:256-U7、295-V6~298-V6、301-V6、303-V6、305-V6、310-U7~311-U7、FAD-279~FAD-280、FAD-292、FAD-305、FAD-306、FAD-329、FAD-330
- 228-MM、040-NN、063-NN、065-NN、299-V6、302-V6轉綠牌256-U7、FAD-279、FAD-280、FAD-292、FAD-305、FAD-306
- FAD-329、FAD-330為原新竹客運558-FT、559-FT換牌
大宇(DAEWOO)
DAEWOO BS120CN(四期引擎)
Daewoo FX116(客運遊覽部)
- 車體廠:旭成
- 引擎:斗山(Doosan)DL08S
- 排氣量 7,640cc
- 最大馬力:340ps(250kW)/2200rpm
- 最大扭力:145kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF 6S1901手排(前6後1)
- 車長:12,200mm
- 車寬:2,500mm
- 分類:甲類大客車
- 底盤年分:2010、2011、2012
- 領牌範圍:133-SS、219-TT、348-EE、351-EE、387-WW、388-WW、396-WW、397-WW、670-EE
- 共9輛
臺灣華德動能(RAC)
RAC RACE150(大型電動車)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:中聚雷天 交流風冷式電動機
- 額定功率:150kW/201hp (約203ps)
- 瞬間最大功率:375kw/503hp (約510ps)
- 電機最大扭力:1432N-m
- 變速系統:五檔手排變速
- 電池形式:稀土釔鋰電池
- 充電時間:一般充電約10小時,快速充電約2小時
- 最高車速:95km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:11980 x 2500 x 3220mm
- 軸距:5800mm
- 冷氣:SPAC 新舒車冷氣
- 煞車系統:WABCO全氣壓剎車
- 輔助煞車:電機電力煞車
- 乘客座位數:27座(包含輪椅座位1座)、站位15
- 領牌年份:2013
- 領牌範圍:046-FV、047-FV
- 共計:2輛
- 車輛配有免費Wi-Fi
- 臺北客運、桃園客運、新竹客運、全航客運、高雄客運、南台灣客運、太魯閣客運、國光客運亦有採購同款之車種,欣欣客運、南台灣客運亦有購買改款後之車輛
RAC RACE75(中型電動車)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:交流感應風冷式電動機
- 額定功率:75kW/100.5hp(約101.5ps)
- 瞬間最大功率:150kW/201hp(約203ps)
- 額定扭力:29kg-m
- 瞬間最大扭力:72kg-m
- 變速系統:六速手排
- 電池形式:稀土鋰釔電池 Yttrium Lithium Battery
- 電池電量(kWh):107
- 充電時間:約6~7小時
- 最高車速:>100km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:7000 x 2135 x 2603mm
- 軸距:3800mm
- 煞車系統:氣製動 Air Brake + WABCO ABS
- 輔助煞車:馬達電力煞車
- 操控系統:華德整車管理系統 BMS/VCU
- 乘客座位數:19座(包含輪椅座位1座)、站位10
- 出廠年份:2013
- 領牌年份:2013
- 領牌範圍:
2013(3輛):048-FV、049-FV、EAA-363 - 桃園客運亦有引進同款車
RAC RACE75(中型電動車)(客運遊覽部)
- 車體廠:華德動能科技
- 馬達:交流感應風冷式電動機
- 額定功率:75kW/100.5hp(約101.5ps)
- 瞬間最大功率:150kW/201hp(約203ps)
- 額定扭力:29kg-m
- 瞬間最大扭力:72kg-m
- 變速系統:六速手排
- 電池形式:稀土鋰釔電池 Yttrium Lithium Battery
- 電池電量(kWh):107
- 充電時間:約6~7小時
- 最高車速:>100km/hr
- 座椅:金華座椅
- 尺寸:7000 x 2135 x 2603mm
- 軸距:3800mm
- 煞車系統:氣製動 Air Brake + WABCO ABS
- 輔助煞車:馬達電力煞車
- 操控系統:華德整車管理系統 BMS/VCU
- 乘客座位數:19座(包含輪椅座位1座)、站位10
- 出廠年份:2014~2016
- 領牌年份:2015、2016、2020
- 領牌範圍:
2014(1輛):EAA-371
2015(13輛):351-V6~356-V6、359-V6~367-V6
2016(2輛):KAE-811、KAE-812 - EAA-371為原南台灣客運車輛
臺灣金龍汽車製造(KINGLONG)(中興投資,與金龍客車及三陽金龍均無關)
KINGLONG KL6120U1(低底盤,四期引擎)
- 車體廠:金龍汽車製造
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISBe4+250B(EURO4)
- 排氣量:6692.4cc
- 最大馬力:250ps(180.5kW)/2300rpm
- 最大扭力:102.8kg-m/1200~1600rpm
- 變速系統:綦江QJ1205手排(前5後1)
- 全長:12,010mm
- 軸距:6,000mm
- 底盤年份:2009
- 領牌年份:2020
- 領牌範圍:FAD-309~FAD-312、KKB-0158~KKB-0163
- 共計10輛
- FAD-309~FAD-312為原指南客運101-FP、105-FP、113-FP、116-FP換牌
- KKB-0158~KKB-0163為原光華巴士002-FP、005-FP、021-FP、023-FP、027-FP、032-FP換牌
- 全數配置於竹北市免費公車
中国大陆海格客車(HIGER)
HIGER KLQ6759
HIGER KLQ6759(客運遊覽部)
- 車體廠:蘇州金龍/海格客車 (打造) 臺灣宇通 (組裝)
- 引擎:康明斯(CUMMINS)ISF3.8S5168 (EURO5)
- 排氣量:3,760cc
- 最大馬力:168hp(122kW)/2600rpm
- 最大扭力:60.37kg-m/1300~1700rpm
- 變速系統:ZF 6S710BO手排(前6後1)(103-V6、105-V6、332-V6、333-V6、388-V6、389-V6、KAE-906)、ALLISON T375R自排(前6後1)(KAE-955)
- 冷氣:待查
- 分類:乙類大客車
- 底盤年份:2015、2016
- 領牌範圍:
2015(4輛):103-V6、105-V6、332-V6、333-V6
2016(7輛):388-V6~392-V6、KAE-906、KAE-955 - 共計11輛,現有3輛
- KAE-955原為桃園客運車輛FAD-626
- 332-V6、333-V6、388-V6~392-V6、KAE-906轉綠牌FAD-277、FAD-281、FAD-293~FAD-297、FAD-301~FAD-302
- 金牌客運、東南客運、高雄客運、花蓮客運亦有同款車
中国大陆宇通(YUTONG)(臺灣關係企業:台灣宇通實業)
YUTONG ZK6129HC(客運遊覽部)
- 車體廠:台灣宇通(鄭州宇通)
- 引擎:康明斯(Cummins)ISM11E5 345
- 排氣量:10824cc
- 最大馬力:345HP(250kW)/1900rpm
- 最大扭力:173kg-m/1200rpm
- 變速系統:ZF 6S1700BO手排(前6後1)
- 車長:12,000mm
- 車寬:2,500mm
- 分類:甲類大客車
- 底盤年份:2015
- 領牌範圍:319-W2、322-W2、323-W2、326-W2、578-ZZ、911-YY
- 共6輛
歷史車輛
日本三菱扶桑(MITSUBISHI FUSO)
ROSA BE649G
- 原裝進口車
- 引擎形式:三菱(MITSUBISHI)4D34-3AT3B
- 排氣量:3907cc
- 最大馬力:147ps(108.1kW)/2900rpm
- 最大扭力:37.76kg-m/1600rpm
- 變速系統:手排(前5後1)
- 底盤年份:2003
- 分類:乙類大客車
- 領牌年度:2003、2010
- 領牌範圍:060-FN、061-FN、062-FN、063-FN
- 共計4輛
- 原遊覽部車輛
- 部分車輛新舊車號對照表:
005-GG→062-FN
008-GG→063-FN - 已全數淘汰
日本五十鈴(ISUZU)(台灣總代理:台灣五十鈴汽車工業)
ISUZU NQR75PBL
- 車體廠:國際山霖汽車
- 引擎:五十鈴(ISUZU)4HK1E4C
- 排氣量:5193cc
- 最大馬力:190ps(140kW)/2600rpm
- 最大扭力:52.3kg-m/1600~2600rpm
- 變速系統:MZZ6U手排(前6後1)
- 車 長:6,600mm
- 軸 距:3,815mm
- 四期環保底盤
- 底盤年份:2007
- 分類:乙類大客車
- 領牌範圍:511-FY、516-FY
- 共計2輛,已全數淘汰
- 車輛新舊車號對照表:
266-FN→357-PP→116-SS→511-FY
261-FN→359-PP→115-SS→516-FY - 511-FY、516-FY為原大有巴士車輛266-FN、261-FN
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