九龍巴士61M線

• 2004年2月8日：為配合九廣西鐵（今港鐵西鐵綫）通車及屯門區巴士路線重組，本線開辦，取代了52M、60、261M及262P線的服務，本線亦成為屯門區最後一條開辦時以普通巴士及空調巴士混合行走形式開辦的全新全日路線。
• 2006年8月5日：本線改為全線空調服務。
• 2008年6月8日：九巴加價。
• 2011年5月15日：九巴加價。
• 2011年9月5日：本線由三聖公共運輸交匯處起載往荔景（北）及由荃灣鐵路站起載往友愛（南）的特別班次取消[1]。
• 2012年12月26日：本線往荔景方向加停屯門公路轉乘站，同時加設與60X（往佐敦）、61X（往九龍城）、259D（往油塘）、260X（往紅磡）及263線（往沙田）的轉乘優惠。
• 2013年3月17日：九巴加價。
• 2015年6月27日：增設到站時間預報。[2]
• 2018年12月：九巴私自分拆出61A線。[3]
• 2019年2月1日：運輸署正式提出建議開辦（合法化）61A線。[4][5]
• 2019年9月30日：61A線正式投入服務。[6]

61M常規班次

61M特別班次（葵興站→友愛（南）)

• 星期一至六：18:10

星期日及公眾假期不設服務

61A（友愛（南）→屯門公路轉車站）

• 星期一至五：06:50

星期六、日及公眾假期不設服務

61A、61M

全程：$9.1（61M）/$5.2（61A）

• 荃景圍天橋往荔景（北）：$5.1
• 大欖涌往友愛（南）：$5.2
• 三聖邨往友愛（南）：$4.3
  • 註：分段收費祇適用於61M線

現時用車包括18輛富豪B9TL 12米（15輛AVBWU及3輛AVG）及1輛富豪B8L 12米（1輛AVBML），均屬屯門車廠。

61M線的走線圖

友愛（南）開經：∗海珠路、∗屯門鄉事會路、∗屯興路、∗青山公路－青山灣段、∗三聖街、∗三聖公共運輸交匯處、∗三聖街、∗青山公路（青山灣段、掃管笏段、大欖段）、∗大欖涌巴士總站、∗青山公路－大欖段、∗小欖交匯處、∗屯門公路巴士轉乘站、屯門公路、青山公路 (荃灣段、葵涌段)、昌榮路迴旋處、葵涌道、葵富路、興芳路、葵福路及荔景山路。

• 61A只停有∗號之路段。

荔景（北）開經：荔景山路、葵福路、葵芳站公共運輸交匯處、葵義路、葵富路、興芳路、葵益道、葵涌道、青山公路 (葵涌段、荃灣段)、屯門公路、小欖交匯處、青山公路－新大欖段、屯門公路巴士轉乘站、青山公路－大欖段、青山公路－掃管笏段、青山公路－青山灣段、三聖街、三聖公共運輸交匯處、三聖街、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路及海珠路。

特別班次

葵興站開經：葵興站通道及葵興路,然後返回61M常規班次原線。

本線主要服務青山公路一帶居民來往荃灣及屯門區，以本線所行走的路線（經青山公路），主要服務小欖及掃管笏一帶居民，由於這一帶大多數是中低密度私人住宅，大多居民都是駕車人仕，再者來往友愛及荃灣的乘客一般都會乘搭60M，因此除了繁忙時間外，客量較屯門其他M線遜色。但假日由於有不少市民前往及黃金海岸旅遊，因此本線假日的客量較平日多。

• 《巴士路線發展綱要(2)──荃灣．屯門．元朗》，BSI(香港)，ISBN 9628414720003，143頁

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九巴

• 九龍巴士61M線 页面存档备份，存于

其他

• 九巴GE7832 @ 61M 線全程行車影片(往荔景北)，YouTube